濟南、青島6日自駕游心得
前天山東自駕游順利歸來，昨天睡了半天覺，賴在床上看了半天《神探狄仁傑》，晚上看了從網上下的大片，今兒下午才有精神寫這篇游記。
要說這次山東自駕游的路線是最後才定下來的，之前選擇過河南、山西、陝西，江蘇，甚至還想過重慶，不過不是因為自然災害就是因為路線不好走，都否定了，最後才選擇了山東這條線路。
出發那天的情景可真是令我終身難忘。為了提高效率，我們是9月1日凌晨2:30從家出發的，先是老婆駕駛，那天夜裡下了瓢潑大雨，雨刷器開到了倒數第二快檔，才能差不多看清（雨刷器太快也影響司機視線）。我們打算走京津塘高速，可是到了大洋坊收費站收費員告訴我們前方堵車，已經封路了，建議我們走京津滬高速。好在收費站在入口處臨時開辟了掉頭通道，因此我們基本上沒怎麼耽誤時間。我們從東五環上了京津滬高速，這下終於可以試試我們新買的“ETC”電子繳費裝置了，雖說現在還只能在本市使用，但其他省都已經安裝了，只是還沒聯網而已，以後必是大勢所趨，而且使用這套系統還能享受9.5折優惠。
進入高速的第一個收費站是永樂收費站，我們按提示將車速降到了20公裡，剛一駛入“ETC”專用通道入口，就聽我們車內的接收器“嘀”的一聲，入口處的顯示屏立刻顯示出我們的車牌號以及卡內剩余金額，同時通道的欄杆自動抬起，這就完成繳費過程了，全程保持20公裡時速就行了，不必停車，不必排隊，很是方便！這裡繳費14.25元（持卡打9.5折）。
開了一段時間，3:40我們順利進入京滬高速，雨慢慢地小了，但還是在下。4:20我們來到靜海服務區休息了一下，這時我們開了149公裡，雖然不算長，但因為是夜間，又是雨路，所以甚是耗費精力和體力，為了安全還是休息一下為好，畢竟不是什麼著急的事。休息了20分鐘，上了趟廁所，吃了點東西，繼續上路。
5:00鐘我們進入九宣閘收費站，繳費60元。開了15分鐘距離濟南還有215公裡的時候開始堵車。順便說一句，這一路全是大車，小車是可以數的過來的。不過在這種路況下倒真是能鍛煉駕駛技術。輾轉騰挪、左突右閃，你必須對時間和空間有絕對准確的判斷，才能夠進行超車。因為在兩條行車道上，大貨車從左邊超車，不像小車，十幾秒就搞定，是需要一定時間的，從加速到超車完成大約需要一到兩分鐘。因此各位開車急性子的朋友，你如果要超車首先需要計算出以當前你的速度和大貨車的速度，是否可以在兩輛不同車道的大貨車之間的距離內安全行駛並轉向，也就是一個“S”型路線。不要忘了，此時你和大貨車都在加速，你們距離各自要超越的目標的距離也都在縮小，如果你的計算稍有錯誤，你面對的就是左邊的大貨車和右邊的護欄，撞上哪個估計生還概率都在10[%]！就算撞不死你，擠也給你擠死了！其實現在回想起來，還有些後怕！好在堵得時間不長，10分鐘後就暢通了。又開了大約2個小時左右（中途我倆換了一下工作），終於進入了山東境內。在山東收費站繳費55元。這是我們已經行駛了312公裡。
9月1日上午10:22分我們進入了濟南西收費站，繳費55元。自此從家到濟南境內共行駛了441公裡。包含“ETC”高速費共184.25元。
我們繼續行駛了20公裡到達了我們在山東的第一個景點：大明湖。說到這兒就要感謝老婆了。在這次行程前她提前從網上買了兩張“齊魯旅游年票”，每張88元，但卻能節省共計10000多元的景點門票錢。所以我們這次山東之行只有三分之一的景點買了門票，而且有的還是半價。看以往其他人寫的攻略，說大明湖沒什麼可玩的，就是一個湖，這次我也是同感。可能是因為夜間連續駕駛的原因吧，一進公園，眼前就是一個湖，倒不小，繞上一圈下來估計我倆就誰也沒力氣踩油門了，看著還沒北海好玩！反正門票也沒花錢，在公園裡上了個廁所就出來了。
從大明湖出來，來到我們事先預訂好的天嘉商務酒店。到了酒店放下行李，我倆真是精疲力竭了，緊張的神經終於可以放松下來。這128元/天的酒店條件真的只能算是一般。最主要的是說是有中央空調，其實一點涼風也沒有！不過好在當時濟南也不算熱。
中午吃了點東西，准備前往此前久聞大名的趵突泉。趵突泉離大明湖不遠。濟南的停車費不算貴，大 明湖2元/小時，趵突泉5元隨便停。遺憾的是我們的年票裡沒有趵突泉公園的，好在門票不貴，40一個人。要說趵突泉公園還是比較值得一去的，裡面有大小數十眼泉水，有的就在路面上流過，穿著涼鞋走過真是涼爽舒適！著名的趵突泉是以三眼泉水為中心，周圍環繞水潭及建築群組而成。我們去的時候因為算是淡季，所以游人算不上很多，找個空位照相還是沒問題的。到趵突泉公園不得不提的是，這裡還飼養了兩只海豹！一大一小，小海豹非常活潑，在飼養池中游來游去，大海豹則懶洋洋地躺在水中，很少動彈。聽工作人員講，這個飼養池中的海水是專門運送來的，食物也是鮮活的海產品，成本是很高的！
從趵突泉出來，本來想去千佛山，因為聽我媽說那裡還不錯。可是看到那山的高度，想到還要爬上去，頓時打了退堂鼓。只在山腳下的加油站加了200元的油（6.39元/升）。還是晚上去芙蓉街吃小吃吧。
要說我們的導航真是太厲害了，輸入芙蓉街，它帶我們走的這條近路估計連當地人也不一定全知道。我倆開著車走街串巷，有的胡同只能一輛車的寬度通過，車到終點正對著芙蓉街的一個入口。逛完這裡我才知道，其實芙蓉街就是一個彙聚全國各地小吃的美食街，並無太多山東特色小吃。這裡除了一些極具當地特色的菜肴，大部分品種在北京都能吃到。比如新疆燒烤、麻辣燙等等。其實說白了就像北京的東華門小吃，為的就是去湊那個熱鬧，要說值不值得一逛，我個人認為只能說是可逛可不逛。我們在芙蓉街找了個當地飯館，隨便點了點，就吃了80元。唉！誰讓咱是外地人要嘗個鮮呢。
濟南給人的總體印像一般，城市建設老舊，道路交通情況只能說是及格。倒是山東人還是不錯的，我們接觸的一些人都很熱情，給我們的信息比我們想知道的還要多。鑒於濟南也沒有太多可玩兒的，我們決定第二天就出發向青島開進。
我們的年票上有一個景點叫“周村”，號稱天下第一村，位於濟南到青島的路上，距淄博20公裡。我們從周村出口繳納了30元高速費。要說這周村地界路況真是不錯，雙向10車道的馬路上沒什麼車，開著和高速上的感覺差不多。周村就是一個古村鎮，裡面保持了舊時的原貌。其實說周村大家可能不熟，但是要說《大染坊》和《闖關東》，很多朋友就不陌生了，這兩部片子都在這裡取過景。由於年票上包含這裡的通票，自然各景點就不用花錢了，唯一消費的就是買了些有名的“周村燒餅”帶回來給親戚朋友品嘗，價格倒是還算合理。6元一袋，一共三個口味，我們一共花了78元買燒餅。
在這裡我們逛了差不多2個小時，便繼續向青島進發。9月2日晚上6點多，在青島收費站繳納95元高速費後，正式進入青島市內。整個從濟南到青島大約380公裡路程，全程由我駕駛。
進入青島我們先加了200元油。我們在青島預定的四季花園賓館條件倒是不錯，在商務酒店裡算是比較值的，平時周一至周四118元/天；周五至周日138元/天，寬帶、獨立衛生間、空調，標准配置都不少。當天晚上我們去青島新建的一個科技動漫園區找了趟我哥。他正好在青島出差，已經兩個多月了，每天都很忙。那天晚上8點多了，才剛下班！晚上我們就隨便吃了點肯德基，聊了會兒天兒就各自回住處休息了。
9月3日我倆的目的地是青島海洋館，早上一起來就下起了雨，都說那裡不錯，而且我們的年票能免費游覽。青島海洋館是分布在馬路兩邊的，這種情況我倒是第一次見到。因此它的門票上才會印有“橫過馬路及參觀游覽請注意安全”的提示。游覽到一半我們才知道，海底世界是要另購票的，90元/人。門口賣的只是“海洋生物標本館、海獸館、淡水魚館、水族館”4個館的通票。所以想看全每個人至少要130元。鑒於我們的預算有限，只能惜別海底世界了！好在年票裡有北京富國海底世界，可以彌補一下損失。
從海洋館出來，我們本來想去棧橋，就像來北京一定要去長城一樣。不過我們看到棧橋上那麼多人，一點游覽的心情都沒有，不就是一座橋連著一個亭子嘛。於是我們就開著車繼續隨機游覽了。一會兒，我們來到了一個岔路口，向裡開了50米左右，停下來就順著海邊一直向前溜達。這段路的護欄很矮，很容易我倆就翻了過去。由於是淡季，海邊游玩的人不多，也就十來個。我們趕忙下海玩兒了起來。有十來年沒到海邊了，印像中的海水還是北戴河那種黃黃的、渾濁的感覺。沒想到青島的海水真的很清，就像北京山裡的泉水，要不是能鹹死活人，真有心喝它幾口！在沙灘上撿了幾個漂亮的貝殼，照了幾張相以後，我們便向前繼續走，不知不覺就來到了青島又一個景點：海軍博物館。來到門口，得知有學生票，我們花20元買的學生證可算派上用場了，每人一下就節省了30元。下潛艇參觀還要另買20元票，我覺得不值，就沒買，進到大門後看到潛艇碼頭旁邊的售票亭寫著：“票價10元”。難道裡外購票的價格不一樣？但就算是10元，我也沒去看，因為覺得不值。海軍博物館主要參觀的就是幾艘我軍已經退役的大型艦艇，都是六七十年代的，連炮塔都不是全封閉的，更別提什麼導彈垂直發射裝置了，對軍事不感興趣的人不看也罷。
晚上我們來到了有名的劈柴院美食街，在一家規模最大的海鮮大排檔坐了下來。價格要說還湊合。螃蟹分10元、18元、28元三種，10元是腌制好的，麻辣味的；海膽10元一個；蝦虎子腌制好的28一盤，有十幾只，也是麻辣味的；沒腌制過的38一盤；剩下的各種海螺、蝦類28一盤，可以拼著要。都說這兒的三鮮餛飩好吃，價格倒還實在，小碗5元，大腕10元。量給的不算多，但嘗個鮮是足夠了。吃了頓海鮮一共花了158，還能接受。但是要是想吃個夠，兩人至少也要照著300元以上花！噢，對了，下次如果各位是自駕游不要停在劈柴院正規停車場，沒那個必要。地下車場收費4元/小時，可到劈柴院街邊或街裡停是不要錢的。
9月4日，我們一早向嶗山進發。從我們的住處到嶗山大約40公裡左右。在青島市內，絲毫覺不出這是個海濱城市，因為根本就看不到海。可開出城區20分鐘左右，海景就會映入眼簾。去嶗山的路上景色還算不錯，兩邊青山座座，那天因為是陰天，山間雲霧繚繞的。我們第一個到達的是嶗山裡的仰口景區。一停車，就有個導游來詢問我們是否需要全程陪同。本來我們不想要導游，自己游覽也沒什麼問題。但導游說能把我們的車帶入景區，這還是很重要的。因為沒有她們，私車是不允許進入景區的，連旅游大巴都要停在門外，所有游客要轉乘景區內專用大巴，30元/人。導游能全程講解，最主要的是開車游覽，既方便又自由。100元的價格我們還是談妥了。
嶗山的景區門票非常高級。為防止有人冒用其他途徑得來的門票，所有門票都帶有條形碼。不光這樣，還要與每位游客的指紋一一對應。也就是檢票處要先掃票條形碼，然後再錄入持票人的指紋信息。也就是說，每個人手裡的票雖然長得都一樣，但是不能亂拿，否則你是進不去景點的。這裡我們的學生證又“發威”了，一共給我們節省了70元。檢票的看了我們半天，學生證也檢查了幾遍，無奈，學生證本來就是真的。其實我們這也是實屬無奈，現在的景點門票實在太貴，一兩百算便宜的，在雲南，三四百的也不是沒有！就是這樣，我們還買了兩張往返的纜車票，一共120。當然，如果各位有興致爬到目的地，便可以省了這筆錢。要說這嶗山我是真沒覺得有什麼好玩兒的。以至於最著名的道觀“太清宮”我們都沒去。只在山腳下的“海上第一名山 嶗山”的石刻前照了幾張相。令我贊美的倒是回去時的環山公路的景致。一路上道路起伏，彎道眾多，連續轉彎和上下陡坡屬於常事。一邊臨海一邊臨山的景色真是美麗，要不是路面狹窄，我真想下車拍幾張照片。
從嶗山回來找我哥待了會兒。我們聊了會兒天。這幾天我對青島的交通真是深有體會。在青島，路上的虛線實線對當地司機形同虛設，行車當中基本沒有禮讓。只要他們認為不會出事，不管條件是否允許，該超車超車；該並線並線。在北京開車的老手在青島就是實習生；在北京剛拿到駕照的最好別上青島的路面開車，否則會的“開車恐懼症”（雖說我也是剛拿到駕照三個月，但由於很快就摸車，而且平常開車的機會也多，所以還勉強能應付的過來）。說句不誇張的話，北京的“二環十三郎”在青島這兒根本沒戲！紅燈警察能讓你左轉彎；綠燈警察讓你停車，等車隊過了就不管你了，你受得了嗎？青島路面多是上下坡，你經常可以看見你面前就是一個“U”型池，先俯衝，後爬升。開手動擋的朋友，尤其是剛拿到本的，一定要掌握好坡起。因為坡起在青島開車是必修課，你經常在等燈的時候發現自己是向後仰著的。好幾次我倒車都掛著空擋，還得踩著剎車！還有就是青島的出租車，大家能開車開車，不開車的就坐公共汽車，最好別打車。因為無論是服務態度還是職業道德都不敢恭維。可能是因為在北京待慣了，衡量標准比較高。我哥有一次坐出租車，司機闖了個紅燈。我哥說問道：“你們這攝像頭不拍嗎？”司機回答“不拍。”過了一會兒，司機突然說了一句讓他無語的話：“闖紅燈不好是嗎？”所以勸大家到青島最好別坐出租車。可以做正規大巴、公共交通，或者自駕車。
9月5日，我和老婆睡到中午起來，和我哥約好了下午去海水浴場。我們去的是第二海水浴場，都說那裡比較干淨，的確如此。聽當地人說，那裡是為老干部准備的，所以才收費。其它幾個浴場的垃圾都沒人清理。有一點提醒一下大家，最好在車裡或者附近的衛生間就換好泳衣。通往浴場都是沿海小路，除了大批拍婚紗的沒有什麼常住居民，穿著泳裝行走很正常。最主要的是浴場內的更衣室收費，15元/人。如果大家提前換好衣服，只需購買2元的門票就行了。浴場17:30關門。其實所謂的關門只是救生員下班，並不驅趕游客。我們去的時候算是淡季，天氣又不是很熱，所以沙灘上人不算多，很容易就能找個“地盤”。游泳就更游的開了，但是不允許在水中玩球一類的玩具，廣播會提醒的。
另外，第二海水浴場緊挨“八大關”和“花石樓”，距兩地也就一兩分鐘的路程。“花石樓”原是俄國留下的辦公樓，解放戰爭時期被蔣介石用作在這裡下榻的宅邸，解放後劉少奇、陳毅也都在此居住過。此樓因使用建築材料大部分是花崗岩而得名。這兒的門票還挺有意思：8.5元。此樓還是很值得一去的，地下一層地上三層，外加觀景平台，很有特點。至於八大關，在這裡就不多說了，見仁見智。
晚上我們三個人想吃點有特色的，就開車出來尋找。本來想按攻略上說的選擇，但還沒走多遠，就看見了一個名叫“東方餃子王”的餃子館。看到裡面三三兩兩的全是青島當地人在用餐，我們判斷這裡應該既實惠又有特色。果然，我們要了四種餡的餃子：巴魚餡、蝦虎肉餡、素蛤蜊餡和海蠣子餡。這的餃子皮薄餡大，用料實在，海鮮味十足。我們雖然全都要的是小盤（每盤17個），但最後還是剩了十幾個，我和我哥倆大小伙子都沒吃完。這麼好吃的一頓飯大家猜猜花了多少錢？54元！太值了！這家餃子館在青島還有分店，建議後大家有機會來青島可以來這裡嘗一嘗，絕對不會後悔。只可惜我沒記住他們的電話，不過記住名字也一樣，因為在導航上一樣可以搜索到。
9月6日我們終於踏上了返京的路程。出了酒店後吃了頓麥當勞，又把油加滿了。回來由於膠州灣高速在修路，我們找出城的高速用了近一個小時的時間！最後由海爾路上深圳路，在高新收費站得到了高人指點。那高人就是那裡熱情的收費員。那的收費員給了我們一張免費發放的山東省高速公路地圖。她得知我們要回北京，對我們說，走新修的榮烏高速公路比走濟青高速快捷，我們抱著試試看的心理按照她說的方向駛去。沒想到她指的這條路可真是條明路。把我們的路程時間節省近1個小時！
這裡順便介紹一下榮烏高速。
榮（榮成）烏（烏海）高速公路（編號G18） 屬於國家高速公路網規劃的一條東西橫向線。途徑榮成-威海-煙台-新河-東營-黃驊-天津-霸州-淶源-朔州-鄂爾多斯-烏海，全長1820公裡。榮烏高速公路現已全線貫通，成為北京和青島兩座城市間一條便捷的陸上通道。過去，從壽光去北京的線路是：由濟青高速轉到京滬高速至北京，而榮烏高速公路通車後，市民駕車可選擇榮烏高速公路，途經東營、濱州進入河北，再由京津塘高速直達北京，只需5小時，縮短近2個小時。
我們順著榮烏高速行駛了5個多小時，到達了魯北收費站，繳費175元；又開了個1小時，進入了天津境內，繳費30元；1小時40分鐘後到達高村收費站，繳費75元，最後一個收費站在東五環忘了叫什麼名字了，只記得繳納高速出口費用14.25元。
我們在這條路上行駛的時候，大貨車不多，平均時速可以達到110公裡。但勸大家不要超速，因為一路上監視探頭很多，每隔幾百米就一個，頻繁的加速減速對車輛本身沒有什麼好處。我駕駛的是斯柯達晶銳自動擋1.4排量，這次高速平均7.5—8個油。所以大家要是自駕去山東或者沿線其他地區，還是走這條路比較好。可惜我們去的時候不知道，不然可以少走些冤枉路，也不會碰見多如牛毛的大貨車和煩人的堵車。
我們於9月6日晚上8點半到了家門口，全程用了8小時（算上路上休息和晾車的時間，實際應該在7小時左右）。
總的來說，這次山東自駕游效果不錯，既鍛煉了駕駛技術；又游覽了想去的景點。此番去山東全程共行駛1752公裡（包括城市間和景點間的路程）。費用基本與預算相符，共計花了3000元多一點（包括油費、過路費、食宿、門票等）。
經過這次山東之行，可以給大家一些提示：
1.山東的交通狀況不佳，開車要格外小心，忍讓一些沒什麼壞處。
2.開手動擋的朋友如果去青島一定要練好坡起，不然會被罵死。
3.濟南和青島沒什麼特色小吃。尤其是青島，海鮮不比北京便宜。在公路邊和海岸邊的飯館別吃
東西，貴而且不一定好吃。（我在公路邊問過活海蟹120元/只）
4.別做青島的出租車，很容易被宰，而且態度也不好。
5.在高速上開車超過200公裡一定要休息一下，上趟廁所喝點水，但不要吃過多東西。因為血液
會過多流向胃部，導致腦部供血不足，影響人的反應能力。另外一定要准備點咖啡和清涼的口
香糖，以備不時只需（高速路上可不是隨時都能停車休息的）。