懷揣地圖,漸走漸遠(2010年8月北京青海拉薩甘肅自駕游記及路書)

作者: guoweinn

導讀第1天,北京—銀川 早6點,進八達嶺高速,經呼和浩特、包頭、烏海入銀川市,20點30分入住銀川的賓館,在賓館東南側熱鬧的小吃街上吃烤羊肉串,味道極好。 全天行程:1180公裡。 第2天,銀川—塔爾寺—西寧 七月初七,8點50分,入高速向西寧方向行進,干透了的砂石土裡冒出成片的西瓜,在興仁服務區,學著大貨車司機的樣子買了2編織袋的甜瓜,車內飄滿瓜香,行車3� ...

第1天,北京—銀川

早6點,進八達嶺高速,經呼和浩特、包頭、烏海入銀川市,20點30分入住銀川的賓館,在賓館東南側熱鬧的小吃街上吃烤羊肉串,味道極好。

全天行程:1180公裡。

第2天,銀川—塔爾寺—西寧

七月初七,8點50分,入高速向西寧方向行進,干透了的砂石土裡冒出成片的西瓜,在興仁服務區,學著大貨車司機的樣子買了2編織袋的甜瓜,車內飄滿瓜香,行車3個小時後進入甘肅界,中途平安鎮休整,14點20分即入青海省界,此時海拔高度為2108米。從高速上看西寧市住宅區的高樓與北京沒有區別,只是窗外少了空調。15點20分進入西塔高速參觀塔爾寺,塔爾寺的游人比僧人多,見到的僧人也各自打著手機 ,寺中應有的寧靜感蕩然無存!我的飄毛狗狗是在參觀之後接過來合影的,大概有些高原反應,飄毛不太興奮 ,塔爾寺外的自制犛牛酸奶前後喝了3大碗。21點入住西寧市的賓館,賓館在市中心,步行可到墨家街,馬忠食府的金牌手抓肉隨吃隨切,端盤上桌後要沾著調料吃,飄毛吃高興了,羊肉串不如銀川的好。

全天行程690公裡。

第3天,西寧—青海湖—茶卡爾鹽湖—格爾木

8點50分,驅車沿109國道前往青海湖,天空的雲彩伴著我們行進,151基地加油站加過油,順著旁邊一條小路上山坡。遠望湖水和想像的一樣,沒有色彩!繼續向山後行進,哈,山坡上羊群,草地上犛牛群,溜達的馬群,好近啊… 飄毛和小牛彼此追逐,犛牛不喘,狗狗喘,遠處山間滾出陣陣雷聲,雨在瞬間很大,山道上開車真需格外小心!網友介紹過基地用餐很貴,親自領略後留下兩字:超貴!一場雨過後,重上山坡賞湖,青海湖美了,理解了“大美,青海”!自駕出游,可以隨著性情欣賞自然。15點40分離開青海湖沿109國道前往查卡爾鹽湖。過黑馬河鎮,羊群牛群多了起來,滿眼都是。呵,記錄一下:16點45分到達海拔3817米的橡皮山頂時,牧民極有興致的打著台球。109國道上,已能遠遠望到泛著銀光的鹽湖,在通向湖區的路上顛簸一陣,雙腳站在了鹽粒上。湖邊風很大,陽光從雲中透出來,湖面呈現碧綠和潔白,岸邊的鹽山形狀是梯形的,這是鹽場,沒見到鹽雕,游人也少。18點20分離開鹽湖,5分鐘後就到了茶卡爾鎮,街邊有了茶卡爾鹽湖景區路牌,鎮上海拔3060米,運動員出身的大蘋果有了高原反應,開始吃藥緩解症狀。在天沒有黑下來的20點20分,進入了准備打歇的都蘭,小鎮干淨整潔,卻因青海農運會開幕第1天,經濟型小旅館沒有1張床位,翻看地圖,再行300多公裡就是格爾木市,白天超贊的一級公路為夜行提供了充足信心,換上小牛司機,次日0點20分順利的進入了滿樹銀燈的格爾木市,更幸運的是選中的賓館有電梯。

全天行程1120公裡。

第4天,翻越昆侖山

上午11點出發,沿109國道前行160公裡即到昆侖山口,山口風很大,遠望可可西裡,那裡充滿了神秘,近在咫尺的雪山讓人萌動了驅車到拉薩念頭;飄毛的舌頭紫了,不停的在我們攝影地點來回照顧著,心疼狗狗才收了相機,後來就有了昆侖山口高高跳起那愉悅瞬間的留影。山口的跳躍,大蘋果不得不吸氧,我也被列為罪魁禍首之列,哈!剛剛知道自己的興奮是能夠影響和帶動別人的,自駕去趟拉薩的欲望越來越強烈…

返回格爾木市,從去往新疆的出口到傳說中的胡楊林,17點後到達景區門口,超級熱情的蚊子撲將上來,他們連狗的鼻子都沒放過!十月才是這裡最佳游覽時間。

全天行程450公裡。

第5天 格爾木休整1天

翻看地圖,計算路程,忍了一夜,問詢每個人的睡眠,讀著地圖倡議拉薩自駕一把,此刻終於知道我表達了每個人心底的欲望,哈哈!

格爾木市海拔2800米,自駕到此休整1天很有必要,如果1天就從格爾木市到拉薩,要備好沿途飲水和干糧,沿途的那曲和當雄可以住宿,但海拔均在4千以上。

第6天 格爾木—拉薩

5點30分驅車沿109國道向拉薩方向行進,經昆侖山口,過五道梁,入可可西裡,蒼鷹、羚、野驢、野鴨、雪山、飛馳的列車,統統被記錄,當腳踏在海拔5231米的唐古拉山口上,頓覺全身輕軟,主駕的大牛小牛學著犛牛的樣子挪動腳步,山頂溫度為零,風很大,抓絨衣略顯單薄。翻過唐古拉山,那雪山、藍天、白雲、綠草、羊群、犛牛,白色和棕色帳篷,藏式民居將羌塘草原的畫卷無限延展,心靈深處對人生的追求盡在這羌塘草原體現…18點40分進入那曲,因計劃一日到達拉薩,在此僅補充了熱水繼續趕路,進入拉薩時雖然在下雨,但馬路上行駛的車比我8年前來時還要多,23點30分,入住攜程預定的酒店,迷你房間略顯狹小,有種透不過氣來的感覺。

全天行程1167公裡。

第7天 拉薩

酒店的西側是布達拉宮,東側為大昭寺。布達拉宮參觀與第一次進藏有了區別:1.要提前預約,不允許帶水和大的雙肩背,可參觀的地方少了許多,2.沒有和藏民同行的機會,3. 只見到牆壁凹處坐著的兩個困倦的僧人,更少了酥油的味道。

天空放晴,俯看拉薩,和其它城市無異,拉薩在發展,拉薩不再落後,拉薩不再神秘。

大牛和蘋果參觀羅布林卡去了,我兩陪著飄毛在園外與豆豆的主人聊天,去尼泊爾的簽證就在園子外的北側,只要有護照,1天就可辦好。

重回布達拉宮廣場,廣場的草地已不再允許各族人民閑坐,任何類型的包也不允許離身,狗狗飄毛相當配合的與我們合了影。雲團又聚集起來,拍攝晚霞中的布達拉宮完全無望,於是趕奔大昭寺。

雨中大昭寺門前,藏民繼續磕著長頭,場面令人從心底震動。順行在八廓街的藏民和僧人沒有打傘的,他們僅以遮陽帽或硬紙殼擋雨,僧人戴著僧帽或用袍子包在頭上,街邊的商攤很密,商鋪也很亮堂。

天黑了下來,坐在瑪吉阿米餐廳的頂樓,透過八廓街的燈光,凝望著安靜的街道,聽著雨點打在街面上的聲音,很是愜意。

第8天 拉薩-納木錯-那曲

我和小牛都曾到過西藏,蘋果擔心自己高原反應再次來襲,大牛不喜歡參觀廟宇,加上預報近日西藏陰雨,日喀則行程放棄。上午11點,109國道原路返回,行222公裡,翻念唐古拉山口到納木錯。藏歷羊年藏民要轉此湖,我們到時正是賽馬節的最後1天。

湖邊大眼睛雙眼皮的犛牛和遠處的雪山一樣漂亮,湖邊放快腳步仍有飄起來的感覺,畢竟這是個海拔4000米以上高原聖湖。8年前的湖邊,只有2頂帳篷,第一次嘗到一直不能忘掉的濃濃的犛牛酸奶 。

21點40進入那曲鎮,寬闊明亮的街道出乎預料,藏式酒店有電梯。

全天行程450公裡。

第9天 那曲—格爾木

8點離開那曲,3小時後再次到達唐古拉山口,2010年8月23日,在海拔5231米處 ,圍著車跑了一圈,又向格爾木的方向跑了十幾步,返回時僅感到肺粘在一起,大口喘息,可頭還是不疼,高原反應也沒找到。肯定是第三次翻昆侖山口的緣故,坐在主駕的位子上真的不激動。18點左右返回格爾木,再回哨子面館吃面。

全天行程823公裡,

第10天 格爾木—敦煌

9點出發,行63公裡到達萬丈鹽橋,下車詢問景點,老哥一指腳下,“這就是”!此處正在修高速,路邊有通往鹽湖博物館的路標。11點後分別見到大、小柴旦湖。當金山在修路,去敦煌的路也在修,路況極差,笑曰:“今可謂礅黃之行”, 17點10分入敦煌市。

黃昏,鳴沙山感受飛沙,好大的沙塵!

夜市,胖老馬熱情的攔著生意,坐在他家攤位吃足了羊肉串,喝飽了杏皮水。

全天行程530公裡。

第11天 敦煌—莫高窟—嘉峪關--張掖

過了旅游高峰時間,莫高窟游人很少,玩的很好。

一路的沙暴,瞬間能見度為零,行車時分道線全無。在嘉峪關體驗了“關照”,由於戈壁的沙塵,大漠落日自然是看不到。 20點30分入住張掖的酒店,甘肅特色小吃街吃搓魚。

全天行程624公裡。

第12天 張掖—蘭州

10點離張掖向肅南方向,游覽丹霞地質公園,丹霞地貌橫跨臨澤和肅南兩縣,三槍的外景地在此拍攝,兩縣分別收費,可駕車入園,臨澤縣所屬地貌有4個觀景台,攝影最佳時間應是黃昏。在張掖城邊的一家沒菜譜的館子吃面後忘了狗狗的飯盆,毅然折回,“不能在沒譜的飯館丟了飯碗”,呵呵。

繼續蘭州方向高速,19點左右入住甘肅的酒店。

全天行程609公裡。

第13天 蘭州—天水麥積山—西安

連日報道青藏高速爆堵,放棄內蒙古的游程,選擇由西安回京。

蘭州正宗拉面在東方火鍋店6:30—15點可以吃到,當地有吃頭鍋面的講究,味道超好!

11點離蘭州,按路標指示達麥積山景區游覽。22點到達西安的酒店。回民街上羊肉泡饃。

全天行程664公裡。

第14天 西安—北京

為避開太原至北京的擁堵,選擇繞路回京。

曲江口入高速,G5韓城方向行220公裡,經禹門口入山西,侯馬方向,翼城出口下高速(前方修高速),經歷山風景區,過張馬、芹池鎮,由陽城縣入高速向長治,再太原方向入長鄲高速,行駛一段再遇高速修路,入309國道邯鄲方向,邯鄲西收費站入京珠高速直達北京,23點30分,分了從張掖和蘭州帶回的甜瓜和鮮桃,大牛搬走了讓他和蘋果敢於進藏,也只有他和蘋果享用過的氧氣鋼瓶。

全天行程1350公裡。


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