吊唁美島

作者: 木秦

導讀歷年海島盤桓,嵊泗盤桓數次。 眼見罵聲一片,啥也不說了,摘段當年心得共享,感謝“嵊泗人在線”網的大度。 2006黃金周嵊泗群島游記 七天假期假道上海,運力不足票子緊張共呆三天四夜。泗礁——嵊山——枸杞。 總評: 1:好選擇,尤其公假,看海,舟山海南是找死。(要快,已經在開發了。) 2:到了疆域最東端,崖壁留跡,爽。 3:糾正下,遍地海產,滿桌海� ...

歷年海島盤桓,嵊泗盤桓數次。

眼見罵聲一片,啥也不說了,摘段當年心得共享,感謝“嵊泗人在線”網的大度。

2006黃金周嵊泗群島游記

七天假期假道上海,運力不足票子緊張共呆三天四夜。泗礁——嵊山——枸杞。

總評:

1:好選擇,尤其公假,看海,舟山海南是找死。(要快,已經在開發了。)

2:到了疆域最東端,崖壁留跡,爽。

3:糾正下,遍地海產,滿桌海貨,但吃遍排行榜,已經沒有海“鮮”啦。

4:當地人尤其小島人生意經有但人極好,可稱仗義。(小島交通也注定治安極好)

5:當地交通不可靠,風大浪小,彼此碼頭,都不一定,要自己多費心。

6:暈船人仕的強化訓練之旅。

7:別被以往游記攻略誤導,以為四處都是長長漫漫的黃沙灘延伸入海。此類沙灘既少又短是刻意保留的,除了峭壁都被環島水泥路圍了(生產生活旅游的動脈)。

8:無論開發程度,賣東西的見了外地人都要宰的。

三島分述:

1: 泗礁(縣)

嵊泗縣城菜園鎮所在。分赴諸小島的中轉站。諸島中物價最黑,“鎮上”開價三倍於“鄉下”。滿街難買導游圖。的哥是不打表的,好賺頭。往來大陸的及時車船票要靠當地人的條子(找你下榻處的店主就行)。已成滬浙人士的後花園,收費旅游項目眾多。除非您存心腐敗或嗜食本幫甜菜,建議甭多呆。上海南彙蘆潮港發船33海裡,海水都是黃的。

2:枸杞(鄉)

有條百米街道,四五家旅社。住家建築有如山城層層疊上。旅游線路較為單調,部分路段在修築。沙灘極少。只有小學,節前後學生流量較大。盛產的貽貝與別島滋味無異。未能逛遍,據說島東有駐軍一營。吃了條據說排名第一的石斑魚肉質和普通鯧魚差不多,海鮮完了。

3:嵊山(鎮)

泗礁小菜園碼頭發船22海裡。漁業大島,空氣中明顯海腥味兒。早上的魚市規模開眼界了,鋪天蓋地的魚蝦蟹。這倆島才有藍天碧海,離大陸有九十公裡了。

赴嵊山島其實有不到長城非好漢的情懷。除了再東18海裡的無人礁和東南荒棄的浪崗島,這裡是中國人居最東端了。登臨東崖絕壁和更荒的南向,風大浪急崖陡地荒,陰晴不定天海茫茫。前方就該是日本的鹿兒島縣島鏈啦。

最掃興的事:

從嵊山西端鎮子到最東端絕壁一走海邊環島路一走盤旋山路。問路時當地人隨手往上一指我就上了山路。坡度不大路程很長。我愛隨走隨拍對穿梭往來的小巴不以為然。山上軍事色彩漸濃,兩小時後當絕壁遙遙在望時一個彎道後突然出現崗哨路障,後面是依山而建營房球場。

左絕壁右懸崖饒不過去,網上旅游攻略提過可以通行的,於是上前和哨兵商量。小哨兵秀氣還和氣,聽口氣是打算放行的,當知道我帶著相機時就面露難色了。

交涉未果時又來輛小巴滿載乘客,副駕駛位跳下個穿白襯衫的矬漢還沒下車就甩出兩句“干什麼的”。

下車一看軍鞋軍褲黃銅扣皮帶,應該是個著裝不齊的長官了。先責怪哨兵為什麼讓我“進去”,其實只是站在路障杆內側,又向我索要證件,一張身份證學習了一分多鐘,不是警察驗證那種精細是努力學文化的那種費勁。完了還不讓過,對哨兵擺擺手用浙語說:過來的攔住,拍照片的扣下來(不知是扣人還是扣物)。扭著屁股進去了。當問及進進出出的小巴時很肯定地告訴我都是部隊的人和車。看來留給一個風塵僕僕的外地游客的選擇只有原路返回了。

雖有狐疑和不快咱也理解,軍事重地嘛。只怪當地人指路不負責任。真慶幸沒驗包,要不牛X烘烘的兩機三頭加腳架還不得問咱個超級間諜的罪。

回程途中心有不甘,搭識位空車的小巴司機。索價五十,坐進後排,搖上茶色車窗,掉頭直撲軍營。司機跟哨兵一點頭,稍加減速,路障就開了,直接開了進去。一個軍人沒看見,路邊是些破舊倉庫,占路兩百米左右,後門沒崗,直接穿營而過,好一個重地。

其中存在多少悖論看官不難總結。嵊山島軍營有多深的內涵筆者也無心探究。經歷此事後還和不以為然的當地人爭論該島的重要戰略價值。就算當地人無心營造良好旅游環境,東國門的前哨交由這樣的丘八駐守讓人作何感想。

順便問問淡淡蘭色短袖襯衫是哪個軍種。



















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