9月6號，早上起來繼續在酒店吃營養早餐。然後發現，下雨了。雨還不小！還好今天的行程是兵馬俑，主要是室內參觀。不過下雨出門，諸多不便。到兵馬俑可以到火車站東廣場乘游 5 (306路) ，在北大街有幾路公交都能去火車站。下雨天，打的是沒啥指望的，雨中等了好久都沒有車來，好不容易上了輛19路，車開出了北門才發現坐錯了方向！好不容易到了火車站。廣場上很多私人的中巴大巴在拉客，連拉帶哄的，都說自己是游5。我們當然不上當，直到找到網上所說的車頭有“工人先鋒號”的灰綠色大巴才上去。真游5車上有旅游專線的字樣，司機乘務員穿制服的。等了不久車就開了。
兵馬俑在臨潼區，地處西安市以東30余公裡的驪山北麓，和驪山、華清池、秦皇陵那些同在東線。華清池很有名，但大體是後來重建的，朋友拍回據說貴妃浴池的相片，看起來像現在不大的一水盤，我們興趣不大，也出於省錢省時間，決定不進這個點。
大約1個小時左右，到達終點站兵馬俑的停車場。 從停車場到兵馬俑博物館還需要走上幾分鐘的路。快到博物館附近開始有不少佩戴著導游證的上前詢問要不要請導游。中文導游基本是統一價50元。我們請了一位姓葉的女導游。如果能找到人一起拼導游的話，還可以省點錢。
買過門票（90元）和電瓶車票（5元），然後坐電瓶車進到景點內。據說如果走進去的話挺遠的，所以建議還是坐電瓶車吧 。現在兵馬俑開放的是博物館和一、二、三號坑。博物館主要展出有“青銅之冠”之稱的秦陵銅車馬，一共有2輛，是按真人真馬的二分一的比例縮小的，各種細節和實物一模一樣，非常精致。
一號車是負責開路和警衛的，我們看的是仿制品，真品此刻正在上海世博會上展出。
二號車是真品，皇帝坐的車。留意看車窗是紗窗，很多小孔，即通風又防蚊，裡面看外面很清楚，外面就看不到裡面的情況，牛啊。
還展出了很多馬車的配件、武器等，工藝沒得說。就拿弓箭來說，各大博物館都有，但加工得那麼精的，覺得就是這的了。導游還會給你擺弄和講解遮陽傘的復制品，據說首次使用了插銷等設計，而且構思很巧妙。遮陽傘可以根據太陽的方位調節，皇帝下車還可以拆下來跟著走，中間拆開還可以是進攻的矛，這個功能現在的仿制品也做不到。老祖宗太有才了！古時中國領先於世界，跟這強大的創造力是分不開的，值得現在的我們反省，別老拿來主義。
參觀完銅車馬，導游帶我們去看了一段大概10來分鐘的360度環回電影，主要介紹秦的歷史，兵馬俑的制作和損毀，以及後來的發現，發掘，修復和展出等情況。美中不足的是當時播放的都是英文解說，而且沒有字幕。
綜合電影和導游的說法，秦皇陵是個小山頭，南依驪山，北靠渭水，是一塊風水寶地。1974年幾個農民打井的時候挖到了兵馬俑，一般人都以為是邪物。其中一個楊姓農民交給了政府，這才使世界第八大奇跡得以被人們所見，政府獎勵他35元，他還上交到生產隊了。但後來同村的人認為他給村裡帶來了禍害，把他驅逐出村，害得他妻離子散。後來法國總統希拉克來參觀兵馬俑，非常興奮，說世界上八大奇跡中只有兵馬俑奇跡的發現者還活在人世，我一定要他給我簽個名。老楊才被人重視起來，當時他還不會寫字。老楊曾經和克林頓合影留念，現在是博物館的名譽館長，而且就在館裡為游客簽名賣書，要200元一本，我當然沒買。
兵馬俑經過火燒和洪水，大部分都是殘碎的。而且本來是有顏色的，由於以前的保護技術不行，出土不久就變成現在灰色的了，所以後來不再進行挖掘。但現在技術已經成熟，又開始新的挖掘，已挖到僕人和動物的俑，還能保持它的彩色。據說國慶節秦始皇陵遺址公園就正式開放，屆時除了能參觀現在的兵馬俑博物館外，還可以看到百戲俑坑，文吏俑坑，石鎧甲坑遺址保護展示廳和秦始皇陵銅車馬博物館,不過價錢也要漲不少，據說可能會從現在的90漲到150，變相加價啊。
接著是參觀堪稱是世界最大的地下軍事博物館的兵馬俑陪葬坑。
一號坑是目前發現的兵馬俑坑中最大的，呈長方形，總面積為14260平方米。地下坑道為土木結構，東西兩側各有斜坡門道5個，南北兩側各有便門兩個，立木封堵門洞，坑上以棚木、蘆席、泥土覆蓋。坑內每隔3米有一道夯土牆，牆間空當處陳列兵馬俑，底部鋪以青磚。一號坑計有陶俑陶馬6000余件，形同真人真馬，其中以步兵居多。目前只發掘了三分之一。是由步兵俑和騎兵俑組成的長方形軍陣。東端是3列面向東的步兵俑橫隊，每列70件，共計210件，為軍陣的前鋒。其後是騎兵和駟馬戰車，前後共38列縱隊，每路長180米，戰車與步兵相間排列，這是軍陣的主體。軍陣的左右兩側各有一列分別面向南北橫隊，每隊均有武士俑180余件，為軍陣的側翼衛隊。西端有3列橫隊，兩列面東，一列面西，是軍陣的後衛。整個軍陣布局嚴密，酷似整裝待發之勢。坑的後部，是正在發掘中的現場，破碎的陶片，正待修復的破碎的陶人陶馬到處可見。據介紹說，要修復一個秦俑，起碼得花上幾個月的時間哪！
2號坑，是3個坑中最為壯觀的軍陣，比一號坑布陣更為復雜，兵種更為齊全。據初步推算，二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰車80余輛，青銅兵器數萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發現。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有兩個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊。坑內布局分為4個單元。二號坑內還展出了目前保存最為完整的跪射俑，立射俑，牽馬俑，以及中級軍官俑和將軍俑。另外還有出土的一些兵器。據導游說每件俑或兵器，都刻了工匠的名字，如果做不好，是會被砍頭的，所以都做得很精細。其中展出的跪射俑，盔甲上還有鮮艷的紅色，鞋底的花紋和頭上的小辮子清晰可見，確實很精細。另外看那兩個中級軍官俑和將軍俑，似乎還能看到些小肚腩呢，估計軍官的待遇還是比普通士兵要好，古今皆如此，哈哈。
在所展示的兵器中，青銅劍最引人注目了。雖經兩千多年的剝蝕，仍鋒利無比，導游說出土時仍能刺穿多厚的紙。這些銅兵器，以銅為主，兼含錫、鉛等稀有金屬，硬度為HR106度，表面鍍鉻，反映了我國秦代冶金技術已達到相當高度，不知領先世界多少年。
對比1，2號坑，3號坑很小，整體呈凹字形 ,一邊是會議室，一邊是祭祀室，中間是馬車房。只有兵馬俑68個，從布局看，應該是一二號坑的指揮部。
博物館是明文規定拍照不能使用閃光燈的，不過還是有不少游客照用不誤，也沒有任何工作人員來制止。游客的素質是個問題，不過管理上也存折缺陷。不過我們是堅決不開閃光的，管不了別人，起碼要從自己做起。
另外建議還是最好請個導游，當然蹭導游也可以。
參觀完兵馬俑，穿過博物館外面的一條購物街和小吃街，在KFC吃了個套餐做午餐，然後繼續坐游5返回火車站。我們買的是當天晚上10點多的軟臥火車票到張掖，不過天一直在下雨，也沒啥游興了，在酒店延住到6點，吃了晚飯退了房，在酒店呆了一陣，打了個車去西安火車站等火車去了。
這天的具體費用：
早餐 7/人
公交車往返火車站 6/2人
游5往返兵馬俑 28/2人 (單程7元/人)
兵馬俑門票 90/人
電瓶車 5/人
KFC 48/2人
晚飯 26/2人
打車到火車站8/2人
到張掖的軟臥車票 上鋪277,下鋪265，加10塊手續費，共552
酒店延住半天 73.5/2人