2010年8月-9月川北九黃川西稻城亞丁海螺溝十四日行

作者: 小末末

導讀准備篇 年初去越南用的是去年的假期,年中巴釐島用了幾天今年的假期,還余下10幾天. 我和同事拉拉商定2個人出游,去九黃,稻城亞丁逛一圈.因為我們2個的假期同樣多,所以可以全程一起出游.本來是她來上海,住我家,我們從上海一起出發,後來發現寧波飛成都的飛機更加便宜,遂決定各自從家出發,成都會合. 我們分別提早一個月在www.qunar.com上搜索了打折機票,定了成都上海/寧波往� ...

准備篇
年初去越南用的是去年的假期,年中巴釐島用了幾天今年的假期,還余下10幾天. 我和同事拉拉商定2個人出游,去九黃,稻城亞丁逛一圈.因為我們2個的假期同樣多,所以可以全程一起出游.本來是她來上海,住我家,我們從上海一起出發,後來發現寧波飛成都的飛機更加便宜,遂決定各自從家出發,成都會合.
我們分別提早一個月在www.qunar.com上搜索了打折機票,定了成都上海/寧波往返,8月28日去程,9月10日晚回程,共計14天.我還小小利用了一把我以前在上航的積分,節約了1000多,呵呵.
我們本來的想法是,九黃自己從成都坐車過去,稻城亞丁則是找點驢友一起包車過去.我在攜程,磨房等網站發了帖子,尋找相同時間和目的地的驢友.
結果,我們人還沒有最後敲定,8月中旬就聽驢友說由於泥石流,成都到九寨的路給封了,目前只能飛機進出.真是郁悶啊,不僅是增加成本,還可能影響行程,而且有了泥石流,總歸增加了危險性. 經過多方確認,九寨雙飛是沒有問題的;我們急忙在攜程上定了個3日雙飛團,可能是因為泥石流的關系,團很便宜,才1500/人,包大部分費用.懷著忐忑的心情我們付了錢.
網上繼續找人,人員差不多定了,但是有2個時間,2日出發或者3日出發;慢慢同學希望2日出發,於是另外三個人(雁兒等)只能被我們拋棄了...
在慢慢同學繼續聯系司機的過程中,我和拉拉准備先行一步了,約定大家9月1日在成都碰頭.
出行人員:
川北之行(九黃):我,拉拉
川西之行(丹巴稻城亞丁海螺溝):我(女),拉拉(女),慢慢(男),豆豆(女),等等(男)。 另加司機曾師傅(男)。
裝備指南:
1.日常用品:
登山包及包套,雨衣、手電或頭燈,保鮮袋,濕紙巾。
2.衛生用品:
牙膏、牙刷、口杯、其他洗漱用品,化妝品,隔離霜,防曬霜(指數要高,最好SPF50)等。
3.必備食品:
巧克力、牛肉干、礦泉水、干菊花及干薄荷(泡水喝)。
4.常用藥品:
紅景天、感冒藥、阿莫西林、易蒙停、創可貼、止痛片等。
5.必備衣物:
速干衣褲、衝鋒衣褲、抓絨衣、多用頭巾、帽子(防曬用)、內衣內褲、棉襪、登山鞋。
8.28上海--成都
整理好滿滿的行囊,中午12點多,我就從家裡坐地鐵出發了,因為上次從浦東機場回來坐過2號線延伸線,發現特別慢,這次准備到龍陽路換乘磁懸浮。沒想到一下子坐過頭,到底了,只能繼續2號線,差點誤機。
下午三點,我搭乘上航FM9543飛向成都.2個半小時到成都,同事薇薇安來接機.先去預訂好的如家新南門店check in,然後跟著薇薇安去吃特色小吃。
吃完瞎逛了一會,就會酒店等拉拉過來--她比較晚到。和薇薇安聊天,時間過的很快,我們11點的時候就出發去機場了.接到拉拉,各自回去洗澡睡覺...
8.29成都
實際上是今天凌晨才真的睡下去,我們今天早上起的很晚.退了房,外面吃了早飯,給薇薇安打了電話,約好午飯後見面。拉拉說她在網上看到武侯祠對面有個夢之旅國際青年旅舍,我們決定去那邊看看是否有租車信息。問了青年旅舍及附近幾家旅行社,發現都很貴,最便宜的7天也要6500,而我們希望包8天,價格更加要上去。只能指望慢慢在網上再找找了...
聽從青年旅舍那個胖經理的介紹,去耍都吃中飯.也不知道是它名不符實還是我們沒找對店家,極其難吃(不過後來去了海螺溝的銀山大酒店之後,才知道什麼叫更難吃)。下午和薇薇安碰頭,帶我們去寬窄巷子,錦裡等逛了幾圈...吃成都小吃,了解成都風情。中間收到旅行社消息,說明天一早的飛機改為中午了,真是郁悶,活生生少了半天行程;我們本來還在夢之旅貼了帖子,都已經聯系到明天早上一起去機場的人了,結果只能抱歉的通知他取消。.晚上吃成都火鍋,還見到了傳說中的薇薇安的男友,嘻嘻。
回去在門口超市買了點儲備糧,准備明天出發去九寨了...
8.30 成都--黃龍—九寨
早上小小睡了個懶覺,吃過早飯,10點多的時候,叫了部車,到岷山飯店門口坐機場大巴(10元/人)。車子正好要開,馬上上車,半個小時不到就到機場了...真是迅速啊。 誰說要4,5十分鐘的。到了機場一看,原來到九黃機場的飛機在老的候機樓,又步行半天才到。攜程包給當地的一個旅行社“巴蜀之旅“。旅行社的送機人小周已經早早到了,其實沒啥好送的,我們還不是自己登機。
原來是整個航班從早上8點多的改為12點20了,到黃龍機場已經快下午1點了。我們飢腸轆轆的找到了導游,他指導我和拉拉上了車,讓我們坐司機後面第一排位子--後來才知道,是為了方便拉我們買他的“藏迷”表演的票子。
我們本來以為先去吃午飯的,還在擔心黃龍景點今天是否來得及,結果我們的羌族導游說:由於航班晚點,團餐中飯取消,改為自行解決,旅行社補還10元/人。這一決定立即引起大家的強烈抗議,但是抗議無效,阿導不理。我們只能到達黃龍後,在景區門口自行吃泡面,真是可憐。
去黃龍的中途阿導說,一定要吃紅景天,中途還有所謂的“醫務人員”上來推銷紅景天口服液,90塊錢1盒(後來在成都看到基本上價格翻了一翻)。很多沒有准備的人還是買了,我們還好已經提前吃了。阿導還極力推薦大家去看“藏迷”表演+藏民家喝酒吃飯,150/項/人,2樣共300,結果只有4個人報了名。他應該很失望。
機場還是艷陽天,到了黃龍就是挺大的雨了,而且很冷,我們忙從背包中拿了衣服加穿。這時我做了個錯誤的決定,因為穿了衝鋒衣,所以不高興帶傘,結果後來雨越下越大,上下黃龍一次褲子濕了,後背也很冷,導致第二天都有點小感冒了。
黃龍門票在團費裡面,只要自己付索道錢;阿導說,由於下雨,時間又晚了,建議大家不要坐索道了,爬上去隨便看看,不到最上面就返回。大家堅決不肯,寧願晚點回酒店,阿導只能作罷。
說實話,黃龍景色真的一般,難怪網上很多人說:不來黃龍後悔,來了更加後悔。我雖然還不至於後悔,不過又冷又餓,而且雨中五彩池看不太清楚,更別提後面的雪山了...
下來後趕緊在門口又吃了碗米線(15/人),然後濕嗒嗒的上了車。一路開過去,天慢慢黑了,山路很難開,雨大霧氣多,速度也不能很快。經過了九寨天堂等一家家酒店,一直到最後才是我們,才知道我們這個散團,是從各個地方拼過來的,住的地方分散在各處,我們住的仁智只有我和拉拉2個人,想找個打牌的人都沒有的說...
10點才到達酒店,晚飯是2個人的團餐,一葷一素一湯,真的很難吃…房間倒還可以,特別是從1500元的團費角度出發。
8.31 九寨
酒店的早也是非常簡陋,只有粥,饅頭,一點菜,豆漿之類… 吃完後,在門口小店買了點零食,阿導按照約定來接我們,居然叫了部出租車,2分鐘就到九寨門口了—原來我們住的就是真正的溝口。車子經過還看到我們酒店門口不遠處有很多攤子買紀念品的,打算晚上去看看。
阿導給每個人發了門票,觀光車票,進溝,還給了我們每個人一張九寨的地圖,告訴你何處下車,怎麼走,給我們後來自由行很多幫助。我們按照攻略寫的,忙選了左邊的位子坐了,果然,先看到的是樹正溝,景色都在左邊。九寨溝的景色果然名不虛傳,車上的游客們都因為觀光車經過看到的美麗風景而發出驚嘆,隨著隨車導游的介紹,漸漸深入佳境...我們選擇的路線是先去原始森林,然後日則溝,長海,在返回樹正溝。九寨溝是個丫字形的路線,樹正溝是下面的那個樹,所以是進溝必須要經過的第一條路,過了諾日朗,後面就可以選擇先上右面的長海,還是左右的日則溝,其實個人覺得都可以。不過呢,左邊就只有長海和五彩池可以看(季節海隨車經過看看即可),而右邊日則溝風景比較多。
九寨的水之所以漂亮,是因為水底的石頭鈣化,導致很漂亮的顏色,不同於其他地方,水又是非常的清澈。比如早上的“鏡海”,據說真的像鏡子一樣。不過我們先去了原始森林,等回來去鏡海的時候,已經有些微波了,不過還是很漂亮。但是呢,因為九寨的很多海子(他們把一個個小湖泊稱為海),都是差不多的風景,到中午我們就覺得審美疲勞了,再也沒有進溝時那種欣悅的心情了。
我們還在進原始森林前,有很多當地中年婦女出租藏族服飾,供人拍照,一律20元一套,我們還到15/人,共2套,2人輪流穿。不過後來發現後面的地方更加便宜。
我們沿著原始森林往下走,覺得好看的就下車看會,拍點短片,留個影,然後上車去下一個景點。觀光車非常成熟,沒多久就有一部,很是方便。日則溝我最喜歡的就是五花海,雖然沒有數到五種顏色,但是多種顏色的海子還是讓人目不暇接。接下來在五花海坐1小段觀光車到珍珠灘,珍珠灘瀑布很寬、很高,據說是西游記結尾師徒四人在瀑布上走的那一段拍攝地點,看起來很像,不知道真的假的。
阿導還是挺認真的,每在一個地方看到我們,就要我們跟上,不過我們為了避免跟從大部隊,特意放慢速度,享受自己旅游的樂趣--本來要不是封了路,我也是不會選擇跟團的。
邊走邊吃點零食,到諾日朗的時候已經1點多了,餐廳結束營業,可憐的我們只能吃15/元一桶的泡面。我們已經幾頓沒好好吃東西了,難怪阿導說,大家來九寨是減肥的...不知道是否有效果,呵呵。
下午從諾日朗坐車去看長海,從這裡到長海有18公裡,大概20分鐘的時間,長海只是一個觀景點,也沒有什麼可瀏覽的地方,只適合拍照留念。五彩池還可以,不過和黃龍的還是有很多的區別,貌似沒有黃龍那麼多顏色(黃龍的是雨中看的,不清楚)。欣賞完五彩池我們就乘觀光車原回返回諾日朗,游覽來時看到的那條溝:樹正溝。
說實話,這個時候再美的風景也沒啥大感覺了。中間還經過一個賣旅游紀念品的地方,我還價買了一個小東西,為我後來在酒店門口買東西還價奠定了扎實的基礎。看過盆景灘,開過來一輛觀光車,很多人,沒有位子了,我們正在猶豫要不要等下一輛,有人就說了:這是最後一輛了,不要等了,沒有了。看來我們時間安排的很好,正好趕上末班車。
大約5點,我們結束了九寨1日游,出門還在門口填寫門票上的明信片寄回家。個人建議:游九寨,1天足夠了,不需要二次進溝。
晚飯前和晚飯後各去早上看到的攤頭掃了很多貨,收獲頗豐。晚飯照例酒店2人團餐。
9.1 九寨--成都
今天是購物加回成都。購物點有三個:大唐林卡水晶展銷中心,大唐林卡黃龍仙山藥材展銷中心,大唐林卡土特產展銷中心。
早飯過後,旅游車來接我們,先後去了上述三個購物點。我秉承抵制購物的原則,只買了幾十塊錢的藥材,雖然明知道很貴,不過反正沒多少錢,意思一下。其他都沒買。我們團裡很多人大包小包買了很多。司機說隔壁車上有人買了7萬多水晶,不知道真假,也可能是為了吸引我們故意說的。我們車上就有一對母女拿了3個裝水晶的包包...
中午終於吃到了真正的團餐,團裡的有一個一家3口,因為在土特產店買的東西多,還送了瓶青稞酒,特地拿出來給大家分了喝。團餐真的很差,管飽不管好的那種。
下午2點半就到了九黃機場,5點1刻的飛機啊...機場小,位子很少,我們只能站了一個多小時等待check in 窗口開放。跟團的弊端啊…
到成都已經傍晚了,機場大巴換出租到武侯祠對面的夢之旅國際青年旅舍--我之前已經和慢慢他們約好,讓他們幫忙多訂間房,在夢之旅碰頭。慢慢和等等下午就到了,他們已經出去吃飯順便和之前約好的師傅見個面。
我和拉拉check in,吃飯,買東西...然後終於碰到了聯系了很多天的隊友們,慢慢,等等,還有後來才到的豆豆,我們5個人將在後面的幾天結伴同行,司機基本敲定,5700元,8天,9月2日出發,9月9日回成都;其中等等在稻城和我們分開,去其他地方,其余四人均回成都。
我們開始交錢, 以支付包車的費用和必需的公共開支,我記帳,豆豆管錢,驢友團產生了...又去超市為集體補充了點東西,我們就算正式開始形成了...
9.2 成都-- 丹巴
一早,我們就退了房,等在夢之旅樓下。昨天慢慢他們和司機約好早上7點出發。7點過一點點,司機來了,年紀不是很大,比慢慢昨晚說的中年人年輕,呵呵。車是瑞風商務車,7-11座的,不過我們師傅放的位子少,只能坐7個人,單是比較寬敞。
隨便買了點早飯,我們拎著就上路了,我和拉拉選擇坐最後一排,慢慢和等等坐中間,豆豆坐副駕駛—司機貌似有點冷,不大理人—後來熟悉了以後才知道不是這樣的性格,此乃後話。
今天按照慢慢的行程表,我們先去盧定,晚上宿丹巴—就是因為慢慢好心制定的這個行程,後面和師傅有了小小的不同意見,協商了很久才扭過來。
出了成都,進入雅安,沿著秀美的喇叭河前行,11點多我們便來到二郎山隧道了。我們以二郎山隧道為此次行程的真正始發點,所以不僅下來留念,拍集體照,還稍微逗留了幾分鐘。
二郎山隧道是川藏線咽喉工程,位於雅安市和甘孜州交界的二郎山,建在海拔2千多米處的地方,長4176米,是全亞洲最長的公路隧道,2001年才建成通車。2004年初從成都至二朗山的道路已竣工,不再有雙進單出之分。二郎山不僅山勢陡峭,氣候更是惡劣,全年四分之三為雨雪天氣,常年雨雪、大霧、泥石流不斷,是川藏線上第一道險關。當地流傳的一個順口溜:“翻越二郎山,如過鬼門關,就算不翻車,也要堵三天。”
我們一路還遇上了在川藏線上負責運送物資的“鐵騎先鋒團”解放軍。好長的一個車隊,去程回程老是和他們相遇。回程時在天全他們和我們一起堵車時,我還特地找了個兵哥哥拍了照片。
中午在盧定縣城休息,找了家不錯的飯館,因為後面幾天可能會吃的不好,所以現在一定要盡量吃好點。吃完飯,就去紅軍飛奪盧定橋,強渡大渡河的地方參觀了一趟,雖然網上都說不用買10元的門票,外面看看就可以,我們還是本著來了就好好看的原則,買了門票過了橋,連橋對面的小寺廟都參觀了。拉拉還給大家買了路邊的仙人桃(據說是仙人球的果實),口味還不錯。慢慢在過橋回來的時候,還窮在上面搖,幾個當地的老太太都被晃暈了,對他表示了強烈的不滿…
下午走瓦丹路往丹巴走,山裡的天氣多變的很,有的時候在山的一邊還是晴空萬裡,轉個彎就雨雪連綿,特別是二郎山的兩面,那真的是像電影一樣,瞬間變化萬千……第一次走這麼久的山路,說實話,一開始我還是覺得很新奇的,因為很少走山路,覺得風景奇好,輪到轉彎或者路上有霧,下雨什麼的就很怕,但是久了也累了,眯著也睡著了。後來的幾天,但凡下午很困的時候,我總是把外套反穿,帽子遮光線,寄上安全帶,就能舒服的睡很久。同伴們在苦惱這個顛簸的車上沒法睡覺的時候,總是很羨慕我能夠如此的隨遇而安。
瓦丹路上因為施工的影響,很多地方需要暫時封閉。我們就遇到被攔一次,一開始我還以為是搶劫,後來才發現只是不讓過,只有當地車給過,旅游車都不讓過。等了一會,前面有車過了,師傅和他們打了招呼,才放我們過去—說是前面比較危險,不建議大家走這條路,我們都已經走到這兒了,還能怎麼辦呢,只能往前衝了。又開了一陣,我還在睡覺呢,車忽然停了下來,我們下車一看,前面還停了幾部和我們差不多的車,再根據師傅的指示,才看到前面不遠處有幾塊大石頭橫在路中間,應該是剛剛從山上滾下來的—好險哪。工人們正在除掉這些石頭,然後我們才能繼續前行。曾師傅說:這條路太危險了,以後我再也不走了。
傍晚到達丹巴縣城,我們照著網上的guide,找到了丹巴公寓,70元一間的3人間,我們要了2間,條件不是很好,不過性價比很好了。
放好東西,逛逛縣城,順便找吃飯的地方。同伴們很想吃些當地的特色,我們最後選了當地的高原鰱魚(35元/斤)、野生菌等特色,發現對於這麼個貧窮的小縣城而言,價格都不低,看來是宰游客啊;…
晚上我一直在糾結要不要洗頭發的問題,因為明天晚上到新都橋,海拔有2000多,怕洗頭不好;師傅雖然說沒問題,但是人家常年跑,我還是打算今晚洗了再說。只是沒想到連吹風機都借不到,只能拿了凳子在外面走廊通風處自然吹干,慢慢深更半夜出去寫游記,進出都看到我,第二天窮說我半夜在外面嚇人—他自己半夜還不知道出去干嘛呢…
9.3 丹巴—新都橋
吃過簡單的早餐,我們出發開始今天的一天游歷。今天的行程不緊張,上午在丹巴游玩,下午經八美草原塔公寺,去新都橋。
昨天經過丹巴著名碉樓群的時候大家都睡著了,我睜眼看到那個標志,忙問大家要不要看,結果大家都睡意朦朧,沒人理我,晚上想到少去了這個地方,今天和師傅商量了走一小段回頭路,再去看一下。
丹巴素有"千碉之國"的美稱,全縣現存古碉數量種類之多、建築之奇,堪稱全國之最,世界罕見。碉樓主要集中在河谷兩岸,尤以尤以梭坡、中路、蒲角頂三處的古石碉樓群最為稠密壯觀,古碉保存完整,並與村寨民居相容一地。丹巴碉樓主要集中在河谷兩岸,很多是三五個一組相互呼應,也有像梭坡十三角碉這樣獨立於山頭的。在碉樓集中的地方,數十座碉樓連綿起伏,形成蔚為壯觀的碉樓群。這些灰黑色的高大石頭作品,每一座都經受了百年風雨,棱角分明地巍然屹立。站在碉樓下,會恍惚感覺在歷史隧道裡迷失了自己。梭坡鄉境內的碉樓最多也最出名,有世界上最集中的古碉群,共84座,堪稱碉樓博物館,有“千碉之鄉”的美譽。
其實我們也就是在觀景平台上,隔岸看看大渡河對岸的碉樓與藏寨。若真的要過去看的話,需要經過橫跨大渡河的鐵索橋來往,今天的行程就來不及了。
甲居,藏語的本意是指“百戶人家”。甲居藏寨距丹巴縣城約8公裡,猶如田園牧歌般的童話世界,享有“藏區童話世界”的美稱。 每人30元門票(司機不用付),車子可以開進去。售票處說可以請導游,男孩子們聽說有美女導游(30元/導游),起哄著請了一個,讓她坐後面2個男的中間。
甲居藏寨像群星撒落般坐落在依山傾斜,起伏向上的緩坡上。或星落棋布,或稠密集中,或在高山懸崖上,或在河壩綠茵間,不時炊煙裊裊,煙雲繚繞,搖搖晃晃,若幻若真,真可謂“別有天地非人間。藏寨對岸,但見萬丈絕壁凌空筆立,縱橫連綿的群峰像征一幅幅看不盡的畫廊,每座山峰都有一個美麗動人的神話故事。
藏寨面積約5平方公裡,藏寨從大金河谷層層疊疊向上攀援,一直伸延到卡帕瑪群峰腳下。放眼望去,卡帕瑪群峰,像一位慈母敞開寬大溫柔胸襟,憑任山寨安然躺在懷中。
導游擁忠拉姆說,我們可以進去參觀藏寨,只要是規定的人家都可以去,每家10元一個人,還能吃小吃等。我們起哄著去了她家。
甲居藏寨是獨特的藏式樓房建築,一戶人家住一幢寨樓。一般寨樓坐北朝南,有的三、五成群相依相偎,有的遠離群樓,孑然獨立。寨樓占地約200平方米,高15余米,石木結構。一般是3到4層,首層是圈養牲畜的,二層是廚房、鍋莊,三層住人,四層供奉神靈。甲居藏房的現存形式,完整地保存了嘉絨民居的基本特征,如使用原始的材料,采用原始的技術,保持傳統而古樸的風貌。雖然隨著歷史的不斷發展,在局部發生了一些變化,但這些變化,一點也沒有影響其傳統風格和後代藏族風韻。
甲居民居的木質構架部分和屋檐均為紅色。在二層以上的牆體刷白色或牆體原色與白色相間。整個建築物外形猶如虔誠的佛教徒盤腿正襟危坐頌經姿態。造型獨特、別致,極富層次感,且色彩明快、鮮艷,與藍天、白雲、綠樹、青山等互為襯托,與自然環境和諧協調。
擁忠拉姆家的房間大部分都是用來招待游客,房間裡一張挨一張放著藏床,白天可以坐著休息,晚上可以招待客人睡覺。我們喝青稞酒,吃核桃,還去他們家的院子裡采了新鮮的梨和蘋果,這個可是真正無公害的水果啊,我們往身上擦一下就咬下去了,真是甜啊,尤其是那個梨。
擁忠拉姆公公和丈夫都在縣城工作,家裡只有她婆婆,小兒子(大兒子讀書去了),我們還見到了她可愛的小兒子,禁不住拿了很多我們的干糧給他。
我問起擁忠拉姆關於美人谷的傳說,她說整個丹巴因為出美人,所以叫美人谷,沒有專門美人谷這個地方。我本來建議那麼就不去網上說的那個美人谷了,但是大家還是想去看一看,師傅往巴底鄉方向找了很久,跑了30多公裡冤枉路,也沒找到傳說中的美人谷,也許,就像擁忠拉姆說的,美人谷已經融入在丹巴眾多藏寨中了…
因為去美人谷的決策,加上之前從縣城出來轉彎時大家都搞錯方向,往反向走了很多路,師傅今天頗有些惱火;而且其對我們的行程安排也不是很滿意,總覺得丹巴這條路選的太難走,導致我們後來和他協商改道去海螺溝的事情上,頗費了點功夫,此乃後話。
回丹巴縣城吃了中飯,我們一路往新都橋進軍,路遇美麗的風景就停下來稍作留念和觀賞,這個時候包車的好處慢慢體現出來了,慢熱型的師傅也開始和大家有點交流了,雖然因為行程安排和走了冤枉路,一路始終有些隔閡,但是在大家的調停下,一切還是和諧的。
一會金色絢麗的大片青稞地,一會是迤邐絢爛的川中山景,一路風景真是獨好。還經常遇到犛牛,綿羊,山豬等在路上悠哉悠哉的走著,絲毫不擔心路上高速行駛的車輛,反而每次都是我們要讓著他們。
還沒到八美呢,車子又被攔住了,幾十輛車排隊等著,據說又是施工修路,所以單邊放行。我們又是等了半個多小時,還好今天時間充足。
八美草原遠沒有傳說中的美麗,還不如一路走來的風景呢,塔公寺也就是一個普通的寺廟,我們甚至都沒有進去,只是留了幾張影而已。豆豆和慢慢去邊上的小店買了幾盒犛牛酸奶,就是味道太酸了,大家實在吃不下去了,不過貌似很天然的樣子,只有慢慢一個人很是享受,…
晚上入住新都橋,師傅幫忙找的地方,又新又干淨,而且價格很合算(80元一間標房)。唯一可惜的是停電了,據說是塔公那邊一條電線斷了,只能點著蠟燭活動,店家很有心,除了房間裡面,我們的門口也都放了蠟燭,很是溫馨。其實也沒活動了,黑漆漆的只能各自睡覺了。我和豆豆第一次試圖和師傅商量把稻城的日程縮短一天,改去海螺溝,未果。師傅因為慢慢昨晚和他簽了合同,確認了路線,不爽,不肯改路線。
9.4 新都橋-稻城
天還蒙蒙亮,鬧鐘就響了,今天要趕350公裡左右的路程,要翻越四道高山埡口才能抵達稻城。從新都橋到雅礱江畔的康巴藏人聚居地雅江,行程80公裡,要翻越海拔4412米的高爾寺山埡口;從雅江縣城到海拔4014米的世界高城理塘,行程145公裡,要翻越4659米的剪子彎山和4718米的卡子拉山;從理塘到稻城146公裡,要翻越兔子山和海拔4500米的海子山。
天不好,下著蒙蒙細雨,看不到所謂攝影家天堂的新都橋晨景了,有點小小的遺憾,雖然本來也沒抱什麼大希望。車子經過一片小樹林的時候,我還是要求下來拍照了—就當是新都橋的風景吧…
在翻越高爾寺山的時候,我們看到了遠方的貢嘎雪山。 生長在江南的我,很少能能有機會看到雪山,更何況為了看雪山跑過那麼遠的路。 7556米的貢嘎主峰完整地清晰地呈現在雲端之上,莊嚴而俊美。我當即用手機查了一下關於貢嘎雪山的介紹,說至今全世界只有24人登上過他的頂峰,另有37人在登頂中遇難,不禁慨嘆神山的偉大與岸然。其實,對於渺小的人類而言,這麼遠遠的看著已經足夠了,又何必去挑戰大自然的極限呢…或許真的是各人追求不一樣了。
快到卡子拉山的時候,我們看到了游牧民族的帳篷,如果在千年前,這兒大概就是“風吹草低見牛羊”的地方之一了。在海拔4718米的卡子拉山,我們享受著新鮮的空氣,稀薄麼,倒還沒覺得。我沿著車子小跑了一圈,沒啥大反應,除了剛進高原有些許的頭痛外,現在只覺得心曠神怡。絢麗的經幡裝點著一望無際的綠野,莊嚴的山脈起伏於綿延不盡的天。滿山遍野的小草點綴著我們身後的高原和雪山,即使在陰天下也那麼燦爛而奪目。這一刻,我很難用語言來形容。這一路我經常有這樣一剎那感覺,覺得文字是如此的貧乏,已經無法表現我心裡的感受了。就像我看到一個網友寫道的:相機拍下來的景色不如眼睛看到的,眼睛看到的不如心靈感悟的。
路上師傅遇到了一個一起跑旅游的司機,他們約好一起去理塘吃高山雪魚,於是乎我們也說要跟著去。雪魚是火鍋吃法,我們要的微辣,每人60元,雖然量不多,但我們每個人都吃的很爽,在海拔4014米的世界高城理塘吃雪魚火鍋,也是我們行程的一個紀念了。我還特地溜到人家廚房拍了鮮活雪魚的照片。
在顛簸和睡夢中翻過了兔兒山和海子山,經過桑堆小鎮,我們終於到達了稻城。師傅找的住宿地方叫“拼英藏莊”,很干淨,價格也不貴,住的還是新樓—因為我們的行程正好和成都市的團(他們是每周六發團)錯開了時間,所以住宿不緊張。沒想到稻城和昨晚新都橋一樣的命運,也是停電。無奈之下,我們只能放下行李先去吃飯。我們點了松茸等特色菜,味道還不錯。還好電一下子就來了,否則又要郁悶了。
慢慢和等等本來要去泡溫泉的,但是我們想和師傅商量關於改換行程的事情,飯桌上我們內部先統一意見,同意去掉後天在稻城的溫泉行程,改為去海螺溝。飯後和師傅商量很久,終於同意改道,我們加一天價錢,行程拉長至9天,預計9月10日上午回成都。至此我們修改後的線路產生了。
雖然是高原,我還是決定今晚洗頭洗澡(網上的很多攻略說最好不要洗),我沒辦法忍受這麼多天髒兮兮的,而且自己也沒啥高原反應。明天亞丁師傅說連衛生間都沒有的,所以要做好一切准備。
旅店的老板還告訴我們一個悲慘的消息,原來旅游車可以直接到起點的,據說前段時間雪山發生大面積滑坡,藏民稱游客冒犯了神靈,要求減少游客數量。因此,從8月26日起不准許旅游車直接開到龍同壩,而是由旅游中心獨家經營, 每個游客都必須付120元觀光車費。
9.5 稻城-亞丁
一早起來,在住的地方吃了早餐,我們就出發去亞丁了,稻城到亞丁不是很遠,2個小時左右車程就到了。經過桑堆至色拉兩村之間的傍河風景區的時候,看到了在旱田與河流間散布著樹形美麗的白楊。雖然沒到深秋時節,看不到金黃色的樹林,但是看到這麼一片漂亮的河流,樹林和草甸,還是覺得美麗異常,像油畫一樣,我連呼吸都不敢了,深怕驚擾了這片水土。中途半山腰還根據師傅的指引遙望對面山坡上的黃教寺廟群,師傅說是這邊最大的一個群,遠遠的,我也看不清楚……我們還順便參觀了一下貢嘎朗吉嶺寺。
到亞丁景區門口,下車買票,上觀光車,進山。同車的有一隊跟團過來的人馬,一個阿姨就在那邊說,還是這個車舒服啊,咱們那個車坐得我,累死了…我看了一下,這個觀光車和普通的公交車差不多,實在沒啥好啊,可見他們那個團的車況差到何種程度了。這個時候深深的感到了我們的瑞風賓館之好了(師傅老是戲稱他的車為“瑞風賓館”),人少,寬敞,又不累,當然價格肯定比跟團貴。
坐著觀光車一路進去,當著還會適時停下來讓我們拍照—畢竟收了這麼貴的門票(150/人)了…觀光車司機中途停車下來的時候,還要掛巾幡。除了掛上去的,他還分給我們和他一起對著空中撒,據說這個也是祈福的一種。我們還遇到了本來要和我們一起走的雁兒一行三人,他們3日出發,但是路線不一樣,今天也到了亞丁,我們在一步觀光車上遇上了。
我們入住的是“大自然營地”,師傅認識的一個地方,要了個比較合算的價格。雁兒他們也決定和我們住一起。這裡還真像個營地,所有的房間都是用簡易材料搭建的,房間裡面當然什麼都沒有,只有床鋪,有單人間,雙人間,多人間,但是均沒有衛生間;公用廁所在外面,還是扎馬步才能用的那種,極其艱苦和簡陋。
中午吃的是雞蛋面,一人一碗面條,加上荷包蛋一個,青菜幾根;師傅說這個是這兒的標配午餐,10元/人。
下午我們出發上山,坐觀光車到龍同壩,門口其實有騎馬的,但是我們想試一下徒步,所以還是自己走。龍同壩到衝古寺約3.5公裡,步行單邊1.5小時。先走到分叉口,選擇右邊的路,上山去衝古寺和珍珠海,明天再去另外一條線路。(如今原本衝古寺、洛絨牛場的住宿點都取消了,游客必須回到龍同壩住宿,所以使龍同壩到衝古寺、洛絨牛場的兩條線路部分重疊了。)這個時候終於體會到了在高原上爬山和平原上的區別了,平原上你爬了會會覺得累,但是休息一會就好了,但是高原走幾步就不行了,直喘氣。雖然沒有什麼很大高原反應,但是明顯上山的速度極慢無比,不僅如此,中間又遇到下雨,雨中爬高原之山真是辛苦異常。走了半天才到衝古寺,發現實在沒啥好看,衝古寺據說隸屬貢嘎郎吉嶺寺。
繼續往上,珍珠海在仙乃日的腳下,從衝古寺上去據網上說也就20分種的路程,但是我卻花了1個小時才到。隱藏在一片小樹林後的它是那樣的安靜和迷人。嚴格意義上說珍珠海只能算是一個大一點的水潭,碧綠的水色在清晨天空的映射下發著幽幽的光芒,仿佛就是一塊跌落在人間的深色翡翠。湖水正好倒影著仙乃日的雄姿,雖不全,但也足以讓湖水沾上點神山的靈氣,生機勃勃起來。仙乃日是四川第五大山峰,海拔6032米,巍峨偉麗,雄劍如削,直插雲霄,峰名意為“觀世音菩薩”,周圍是冰蝕峰林地貌,冰川和冰川遺跡及高山湖泊,,峰向北偏10度,西對北鬥星,佛道兩家都把北鬥星為吉祥之星。其次整個雪山是個環型冰鬥下斜造型,所以我們從兩側觀看時,山峰始終面朝著我們。
我們,和另外幾撥總共一行10幾個人先後到達珍珠海,熱鬧的留影,攀談。然後坐在海子邊上休息,遠眺她身後的仙乃日雪山,覺得一切都靜謐了。
“下山容易上山難”這句話可以用於亞丁,下山因為不需要很多體力,需要呼吸的空氣少,所以輕松很多,用了不到一半的時間我們就回去了。
回去時,雁兒三人准備撤離,因為她的另外2個同伴反應很厲害,剛才上衝古寺的時候,他們出發沒幾步就放棄回去了。雁兒後來都是和我們一起走的珍珠海。我覺得很遺憾,她不能和我們明天一起繼續了,雁兒說她覺得亞丁沒有想像中的好,所以不看也不是太遺憾。是的,雖然珍珠海風景也還不錯,但是確實,在我們一路走了那麼多路,開了那麼長時間的車過來以後,這樣的風景其實多少有點讓人失望的。
晚飯還是在營地吃的,沒有其他餐廳選擇,還是標配,不過改成“6菜一湯”(我們6個人,按人頭算)。晚飯時候我覺得胃有點不舒服,胃口差了很多。等等貌似也有點高原反應,不過不是太厲害。
簡單洗漱後休息,沒有衛生間,只能拿個腳盆泡泡腳,倒也回歸原始了。
9.6 亞丁-稻城
昨晚大家都沒睡好。我和拉拉,豆豆睡的三人間。一開始我睡得很好,沒覺得任何呼吸困難什麼的,後來因為電熱毯太熱,半夜給熱醒了。起來關開關的時候,發現拉拉居然坐在床上,我問她怎麼了,她說呼吸困難,心髒不舒服。把我嚇的,後面都不敢睡,心想著這半夜三更又是山裡,如果真的不舒服怎麼辦;是否要把師傅和店家叫醒。後來她終於好點了,可以睡覺了,豆豆睡不著了,翻來覆去,結果我就在她的翻身床響中忽醒忽睡。最後我實在受不了了,把被子蒙頭上,方睡著。不過大家聽了後都覺得我很厲害,在海拔4000米的高原上,我居然可以蒙著被子睡覺,也算厲害了。
昨天上珍珠海,等等同學還是傷著了,他今天覺得不是很舒服,加上考慮後面要去中甸,所以今天放棄和我們一起上洛絨牛場了。豆豆因為昨天對珍珠海的失望,也決定不上去了,轉而在營地附近隨便逛逛。於是只剩下我和拉拉,慢慢了,我和拉拉也不是很有毅力;昨晚我研究了一下guide,說牛奶海和五色海很遠,要花很多時間才能過去,而且中間有一段路很難走,我們初步決定放棄這個地方,只到牛場。
依舊先坐觀光車到龍同壩,為了節約體力,可以在上面好好看風景,我們決定在門口(龍同壩)騎馬,單程40元(往返70,不過根據昨天的經驗覺得回來不需要騎馬,步行即可),然後坐電瓶車去牛場。今天走的是左邊的路,路沒有昨天的好走,馬一路也是直喘氣。和拉馬的人聊天,才知道我們三個人中,只有我騎的白馬是馬,其他2個人騎的都是騾子,也因此直到了馬和騾子的區別,以及如何區分這2種動物。馬停下來後,還要走一段路才能坐電瓶車去牛場,拉馬的人說很近,可是我們在高原上走,據說短短幾分鐘的路,也花了很久,氣喘吁吁的才到。
從衝古寺電瓶車處到洛絨牛場很遠,坐電瓶車也要20分鐘,步行不知道要多久了—有了昨天的教訓,反正我是不敢步行了,我和拉拉買了衝古寺—牛場的往返電瓶車票,80/人。後來看到慢慢也和我們一起坐車了,他說要節約體力,後面他打算步行去牛奶海和五色海的。
衝古寺到洛絨牛場的路修得非常好,電瓶車飛速往前,一會就到了,不過距離還是很遠的,走走估計要1,2小時最起碼了。
洛絨牛場是亞丁景區內最著名景點之一,海拔4150米,為附近村民放牧的高山牧場,其本身具有廣闊壯美的景致,牛場周圍是高原草場,背靠三座神山仙乃日、央邁勇、夏諾多吉,是觀看三座雪山的最佳地點。仙乃日(藏語觀世音菩薩)、央邁勇(藏語文殊菩薩)、夏朗多吉(藏語金剛手菩薩)三座雪山相距不遠,各自拔地而起,呈三角鼎立,藏傳佛教稱為“日松貢布”,意為三怙主神山。三座神山蜚聲藏區,神山聖湖集於一體,除了它巍峨壯觀和周圍奇絕的自然風光,還有著神秘的宗教文化,是藏區的一處聖地,前來朝覲者絡繹不絕。北峰仙乃日海拔6032米,南峰央邁勇海拔5958米,東峰夏朗多吉海拔5958米,三座雪山峰峰形各異,但都潔白無瑕,一塵不染。雪峰、森林、草場、溪流、湖泊、瀑布和牧場木屋相應成趣。在這裡與神山同息與雪水親近,這才是真正意義上的親近大自然。
在這個時候,明媚的陽光下,看著三座神山和雪峰,蕩漾在大片的草甸中,你會覺得,這麼大老遠來一次壓丁還是值得的。
慢慢游說了我們幾次和他一起去牛奶海和五色海,我們2個懶人最後還是拒絕了。我們沒他那麼好的體力(昨天他就是遙遙領先,把我們甩後面的),一怕拖他後腿,二怕走不到讓下面營地的同伴等太久,而且我們剛才九寨回來,海子也看了很多,就留點遺憾等待下次再來吧。下次我一定要選擇金秋10月來,換一種顏色和風情。
我們來得早,所以陽光明媚,雪峰看的非常清楚,等我們要走的時候,天有點陰沉了,後面的山峰也慢慢模糊了…看來還是要早上來。
下山後和豆豆等等他們會合,吃過簡單的午飯,我們就先坐觀光車去下面的售票處,等慢慢同學牛奶海回來。漫長的幾個小時後,慢慢同學終於下山回來了—其實他的速度已經很快了,按我的感覺應該還要晚點下來,但是在我們等人的心焦中,總是覺得時間流逝很慢。
原路返回到城,師傅昨晚幫我們聯系好了,還住拼英藏莊,不過今天客人多,我們的優惠價只能住舊樓了。今晚稻城總算不停電了。為了送別明天和我們就此別過,趕往中甸的等等兄弟,我們今晚還小酌了一番……
9.7 稻城-磨西小鎮
凌晨四點半,鬧鐘響的時候,我還以為出什麼事情了,半天才反應過來,今天根據修改好的行程要趕很多路,所以早起早出發。早飯都沒得吃,大家睡眼朦朧的上了車,還好師傅精神不錯。
我們先送等等去稻城客運站坐車,碰巧有2位成都出外公干的男士希望出資坐順風車到康定。師傅和我們商量了一下,所以同意一起出發。所得400元車費晚上大家好好吃喝。
天還是黑的,後座的兄弟姐們們都眯著睡了。今天我輪班坐副駕駛,我強忍著不打瞌睡,也要和師傅聊天—怕這麼早他一個瞌睡就完了。等到天亮的時候,我終於抵不住困意,沉沉睡去。
經過康定的時候,對面山頭還可以看到大大的"康定情歌"幾個字,中英文兼藏文,真是齊全了。
一路開到磨西小鎮,師傅找當地他認識的一個小導游(小石)找的住宿,超級便宜(50元/一標間)。在酒店放下行李,我們找了家店,准備拿今天意外賺的錢好好吃一頓。點了個大鍋的火鍋,涼菜,當然還有青稞,又加了啤酒。這個熱鬧勁,最後除了我和拉拉,其他人多少都有點醉了...
9.8磨西小鎮-海螺溝
今天行程很松,早上大家睡了個懶覺,起來吃點東西,然後買泳衣,為等會進溝泡溫泉作准備。磨西小鎮上買泳衣的人家很多,價格便宜但是質量差樣式老土,更不要說沒有比基尼了,一般女士的20元一套,基本就是一次性的,我和拉拉從溫泉出來就把它扔了。後來進去才發現裡面一樣價格,所以沒有在外面買的人裡面一樣可以補。
海螺溝門票:72元/人(含保險,不含景區觀光車、索道、溫泉等費用),海螺溝觀光車票:80元/人(雙程)。海螺溝位於貢嘎雪峰腳下,以低海拔現代冰川著稱於世。晶瑩的現代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下。飛起三百萬,將寂靜的山谷裝點成玉潔冰清的瓊樓玉宇;巨大的冰洞、險峻的冰橋,使人如入神話中的水晶宮。海螺溝共四個營地,一、二、三號營地都可以住,二號營地有溫泉,住宿較貴。三號營地可以看到日照金山,但比較潮濕,與溝外的溫差也較大。如果你時間抓緊點,早上看冰川,下午泡溫泉的話,也可以晚上就出去住摩西小鎮。我們因為時間安排的比較松,打算裡面住的,所以住三號營地的銀山大酒店,150元/間,沒有三人間,我們三個女的加了張床,多加60元。師傅還是讓小石導游定的,貴了,昨晚她幫忙訂的特別便宜,今天就比較相信她,師傅說沒想到她賺我們這麼多。
值得提一下的是,觀光車到營地前,中途還要經過一個廟;司機和隨車導游非常熱情的邀請我們下去參觀,說是不要門票的,大家都紛紛去了。我們因為看過網上的攻略加上師傅的提醒,說是騙人的,都決定不進去了,只有慢慢同學還是堅持和大部隊一起進去參觀了。我這兒引用一下慢慢自己的游記裡關於這一段經歷的描述:“這裡要提提我們上山的一個小插曲,以免後來者上當。話說觀光車走到半路,下來參觀一個所謂活佛修煉秘洞。裡面有個喇嘛為每個游客誦經,並拍打頭部和肩部以示賜福。然後有個主持為每人贈言,臨別勸諭點上酥油燈為家人送福,當然也要求自願捐出香油錢。同伴聽過導游說那裡胡弄人要付錢的都不去,我卻不聽勸告跟了進去。輪到我的時候,主持問了出生年份,然後煞有介事的要我回去做個好人,做生意賺到錢要造福社會。臨末,拿出一盞酥油燈說為家人祈福點上200天,每天1元,有專人幫你打理。哇噻,這樣不是要我捐200元,忽悠人也不能夠這麼恨嘛。何況兜裡現金的確也不多了,還要張羅以後的行程。當我走到燈台拿出一些零錢,小喇嘛竟然一把搶過酥油燈,說道“捐個一毛幾元的就算了,別點燈了”。呵呵,這麼現實,終於露出他們的狐狸尾巴了,我也落得下台,馬上狂奔出去。後來,在泡完溫泉回駐地的車上,竟然再次見到他們穿著平時的服飾下班了。呵呵,原來都是景區制作的把戲。”
午飯是在銀山大酒店自帶的飯店吃的,暴難吃又超級貴;想著晚上還要吃一頓就覺得心裡郁悶。我們還驚訝的發現飯店的服務員就是剛才幫我們開房間的那個,難道客人實在太少了?還這麼節約。
吃過午飯,我們就歡快的去坐觀光車到二號營地,去泡溫泉羅…溫泉名叫“貢嘎神泉”,80/人,租浴巾10元/條,因為在雪山上,所以很冷,走來走去的時候一定要有浴巾披著。 雪谷溫泉是海螺溝特色之一。 其實溫泉的品質未必比小湯山好,但是因為在高原,身後是一片白雪皚皚,露天溫泉的池蒸汽滾滾騰空,使原始森林中的綠樹與奇花異草朦朧一片,影影綽綽,那真是別樣的感覺。海螺溝溫泉最高的泉眼處水溫達90℃多度,然後一個個池降下來,最適宜人浸泡的一片池水從45℃度到35℃度不等。拉拉特地去取了相機,為我們幾個留了好多美麗的pose,可惜的是她的相機後來有問題,所有的照片都沒能保存,真是一個很大的遺憾,不僅是我們,對於拉拉來說尤其是。還好在我和其他隊友的相機裡還有一部份她的照片,美麗的風景只能留在心底了。豆豆也在這個溫泉裡遺失了她上次去雨奔買的銀戒,似乎對於我們這隊人來說,這個溫泉不是很幸運。
晚上照例吃那家難吃的餐廳,然後在餐廳邊上花10元錢買了副牌,回去大家一起打牌,聊以打發無聊的黑夜...
9.9 海螺溝-成都
一早我們就都起來了,簡單洗漱後,到門口專門的木台上,打算看日照金山。邊上飯店的服務員說按現在的日子一般是7點半左右日出。天不是很好,我們等了半天還是灰蒙蒙的,眼看著7點半過了也沒見太陽,只能胡亂排了幾張,遠處可以看到雲層後的景色,貌似是冰川--只能安慰自己這個就是冰川了。
早飯依舊在這家難吃的飯店吃,然後坐觀光車去四號營地,看冰川。冰川傾瀉是海螺溝又一特色。世界上冰川大都位於海拔較高處,然在海螺溝海拔較低處就能望見冰川從高峻的峽谷鋪瀉而下。
纜車售票處,工作人員拼命游說我們坐纜車,說自己走不安全,而且看不到整個的冰川,說因為自己徒步去到的地方和纜車到的地方是2個地方。但是我們還是沒有聽他們的話,決定自己走上去。
雖然是上山,但是有了亞丁的經歷,這點海拔我們已經不在眼裡了。穿越原始森林中的通幽小徑,1個多小時後,我們望見了一大片灰石地,當地人說下面就是冰川,同時跟著我們硬是要帶我們去看冰洞。考慮到灰石下面都是冰川,前陣子剛有人被困住過,我們決定讓當地人帶我們過去,10元/人。冰川由於埋在沙石下,遠看什麼都看不到,走到沙石上面,有的地方就能很清晰的看到冰川,越往前走,露出來的冰川越來越多越來越大。沙石上確實非常難走,一不小心就要摔倒,跟著當地人,我們好不容易才走到冰洞前,真的很漂亮。2人高的冰洞泛出幽綠的顏色,我們小心翼翼又欣喜地輪流在洞前留影,又小心翼翼的出了這片沙石地下的冰川。不知道纜車能看到的風景是如何的,但是我們覺得自己走這麼多路看到漂亮的冰洞還是很值得的。
下山時已經1點多了,回酒店取了行李我們就坐觀光車出溝了--實在受不了那家飯店,我們寧願餓著肚子去磨西吃。
導游小石來搭車回瀘定的家,我們一起吃了頓豐盛的午餐,就向成都出發了。
在雅安天全縣,堵車,從5點開始,據說是前方出了車禍,四車相撞。豆豆實在受不了沒完沒了的等待,下車去見她雅安的朋友去了。至此我們只有一起三個人回到了成都。一直堵到九點才終於放行,師傅一路飆車,終於在11點左右到了成都市區,找了個地方住宿。師傅很高興的請我們吃成都火鍋,我們把今天白天外面打的散裝青稞喝完,又點了些啤酒,回平原了,又是最後一次聚餐,大家都很high。
9.10 成都—上海
今天上午師傅帶我們去洛帶小鎮逛逛,是一個商業小鎮,沒有周莊同裡等好,不值得去。中午吃特色小吃,回來路上經過一個批發市場,我和拉拉買了很多吃的東西帶給同事。下午去紅旗超市補些特產,可是最後沒能買到松茸,頗覺得可惜。
師傅把我們送到機場,我們三人三個地方回家了,14天愉快的行程到此告一段落。
總結
行:隆重推薦我們的司機曾師傅,成都人,駕駛技術既快又穩,路況線路熟悉掌握,費用經濟實惠,聯系電話:13541462797。是慢慢自己找到的。幸虧有他才使此次旅途萬分順利。
蜀道難,難於上青天的確應驗,川藏公路很不好走,卡車眾多壓壞了路面,時而修路影響交通,雨季經常泥石流塌方更添困難,不過我們總算平安走下來,基本完成川西環線。
住:原本就抱著艱苦的想法,其實住宿條件應該算可以,花費也不高。而且後面由師傅帶領給幫忙找的住宿,都是既干淨又經濟實惠的。
高反:為了防止高反,提前7天我就開始吃紅景天膠囊,到那邊當然繼續服用。剛開始稍微有點頭疼,但後來就慢慢好點。高原行動要緩慢,不要過度興奮和用勁。另外網上說的關於高原不能洗澡和洗頭的說法,我都洗了,也沒問題。不過安全起見,建議還是根據每個人自己的情況再做決定。
吃:四川吃辣的比較厲害,只要你不怕辣,一般都沒問題。另外亞丁稍微艱苦點,其他地方都還是吃的不錯的,不用帶特別多的干糧,泡面沒有用。帶點巧克力,餅干等補充體力的東西即可。
常用物品:我們去的時候是雨季,所以衝鋒衣和衝鋒褲非常重要,基本上你是不太可能打傘的--走路不方便。衣服盡量選擇快干的,因為不停換地方住,需要一個晚上就能干的衣服。另外登上包,登山鞋也是必備的。還有就是戴頂遮陽帽了。一路住的都是小旅店,洗漱用品,毛巾牙刷拖鞋等要自帶。高原防曬很重要,尤其女孩子,被曬成高原紅回來就不合算了,防曬霜指數要高,最好SPF50。
天氣:9月初不是稻城亞丁最美的時候,屬於雨季但經常是時而太陽時而下雨的情況,所以景色非常不錯。高原溫度較低,通常要穿著衝鋒衣抵擋風雨,賓館大多有電熱毯不會太冷。到了10月秋天旺季,色彩變化更多,人也多價格也高。
其他:因為我們是私人找師傅包的車,所以沒有旅行社的行程單,理論上師傅是不能和我們進景區的。如果進去師傅本人也要按游客買票;但是師傅住外面的話,按照原來商定的,我們也是要負責他吃住的。所以師傅找認識的人弄了張行程單,我幫忙填好,在亞丁和海螺溝都派上了大用場。


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