上 海 杭 州 黃 山 游 記
長期從事專業技術工作難得閑情旅游，這次借參觀世博會順便觀光一下，感觸頗多。
沒有公事一個人出行正是攝影愛好得以滿足的好機會，帶上心愛的相機，一個雙肩背包就輕松上路了。早上七點半出門打車去飛機場，領登機牌、安檢、登機半個小時後飛機10點半正點升空-----鄰坐的一位高校年青教師，拿出他的導航儀，真挺方便，上面指示出飛機即時的飛行地點，飛行高度在九千多米，時速七百多公裡，兩個小時後飛機在上海浦東機場降落。這機場的規模看起來比香港國際機場還大，從出口到地鐵站在室內通道走了十多分鐘，按侄女告訴的路線，坐地鐵倒兩次車才回到地面，歷時一個多小時，住進酒店已是下午三點半了。計算一下打車、飛機、地鐵前後不過5個小時，人已從長春的家來到了千裡之外上海賓館，回想二十年前來上海坐火車兩天三宿的滋味，時代進步讓感覺中的時空變小了很多。
一天的世博會參觀，讓人疲勞、無奈，有名氣的館排隊都在四個小時以上，對於外地人來說，根本無法享受。走馬觀花拍了一些場館的外景，擠進6-7個人少的小館參觀一下，也算沒白來一趟。天氣陰沉,照片效果也不理想，到處都是人，據報這幾天日平均參觀人數在百萬左右，疲於奔命了十個小時已體力不支，只好打道回府了。正應了先行者的話，“不來後悔，來了更後悔”。
上海的變化太大了，記憶中20年前的上海除了外灘旁幾個知名的建築，南京路商業街的熱鬧，就是蘇州河的污水，裡弄中破舊的民居，綠地很少，看不到幾棵樹。今日的上海已呈現出現代化都市的氣派，高樓林立，東方明珠電視塔高聳入雲，外灘隔江遠望，陸家嘴摩天樓群更彰顯出上海都市的豪華。昔日的南京路，整潔了許多，街面兩側的樓房、店面、過往行人的穿著和長春沒有太大的曲別，但更顯擁擠，也許是世博會的緣故，旅游團隊絡繹不絕，不寬的人行道上不自覺的形成以右側通行的人流。上海雖大但11條地鐵線縱橫交錯，織布於地下，並未感到出行的不便，自助售票機、地下轉車站很似香港，方便有序。
杭州是我沒去過的大城市之一，從上海坐動車一個多小時就到了。住的地方離西湖不遠，吃完晚飯，步行十幾分鐘就到了望湖樓邊。夜幕下，三三兩兩的游人，漫步湖畔，微風扶面，柳枝搖動，遠望湖東延岸，霓虹燈勾勒出樓台亭閣的倩影，水面上倒映出五彩繽紛的波光，想古人雖有松明燭光，當年也難現此多彩景色。隨用相機拍下這令人陶醉的夜景。
第二天一早，帶上相機和旅游圖，按預訂的路線和目標——西湖延岸杭州十景出發了。陰天，湖面和遠山籠罩在薄霧中，從望湖樓向西，逆時針環西湖行進------斷橋，看上去是座並沒有什麼特別的單孔橋，“斷橋”之名何來，有幾種說法，但又無法考證，“斷橋殘雪”的景觀也許只有冬季才能顯現出魅力，斷橋的名氣主要來自“白娘子”的傳說故事幾乎家喻戶曉，就像名人，在日常生活中和普通人也沒什麼特別，但在特殊的背景下會使其聞名，有時競是傳聞將其神化了才出的名，中國歷來就是一個產生神化的國度。過了斷橋，白堤將西湖分為兩側，堤路上行人不多，偶有騎車的游人和跑步鍛煉者擦肩而過，白堤盡頭是“平湖秋月”景點，位於西湖西北角的一個島上，島上有著名的樓外樓飯店、中山公園和中山記念亭，臨湖望月樓應為西湖最佳賞月之處，可以想見東南寬闊的湖面，當夜幕降臨明月初升，圓月倒映水面的波光月影，定會使人步入仙境。從島另一側的西冷橋離開，路邊武松墓、風雨亭記載著義士俠女的歷史痕跡，拍了幾張照片，便上了蘇堤，這是宋代詩人蘇軾在此為官時修建因而得名，蘇堤上游人很少，幽靜，堤路兩側綠柳成行，水面寬闊，遠晀亭台塔閣湖光山色盡入眼簾，借助長焦鏡頭可將延岸景點和水中游船收入畫面，三潭印月，雷鋒塔盡在其中。走近堤的中段，“蘇堤春曉”的標志亭出現在路邊，品味景名頓悟為何今日這裡游人稀少，假如不是深秋的陰天，春意盎然季節，這裡必是情侶、游人的首選之地。走完蘇堤已近中午，從“花港觀魚”“雷鋒夕照”景點旁穿過，匆匆到“柳浪聞鶯”拍了幾張照片，已步行5-6個小時，飢腸轆轆，只得去湖東岸邊的商業街找飯吃了。
隔日，天氣放晴，游興又起，奔西湖三堤之一的楊公堤而去。路過岳廟，進入十景之一的“曲苑風荷”，這確是飲酒、聽曲、觀賞荷花的佳境，園林中，環繞荷池邊的廊、亭、閣掩映在綠樹叢中，古樸典雅。此深秋季節，荷葉猶存，花已不在，感不能盛夏到此一游，實為憾事。離開景點步入楊公堤向南，兩側綠樹成蔭，游人更少，杭州花圃，郭莊、西湖國賓館分布堤邊，楊公堤盡頭來到“花港觀魚”景區，這裡已近鬧市，游人如織，此非花開季節，繞過牡丹園直奔紅魚池區，只見亭台木橋佇立水中，池邊草木塑石錯落有致，池水清澈,魚群游蕩，時時泛起片片紅波，盡顯江南人工園林的風彩。
杭州園林沒有北京那種高牆深宅大院的皇家氣派，但更顯精巧和秀麗，杭州十景中的亭台樓閣多為青、褐、灰白，給人以清涼的感覺，而北京則多呈紅、黃的暖色，從建築風格上折射出南北方，人文氣候的差異，但形式上又有著歷史傳承上的相似。從杭州到北京，從唐宋到明清，中華文化藝術的美，濃縮在山水風景園林中，想昔日唐宋年間，文人、墨客、賢人、雅士在此賞花、觀魚、望月、看雪，展現出人間天堂的四季美景，為世人所贊嘆。西湖美就美在人文古跡和山水景色遙相呼應，相得益彰，它美就美在歷代人工對天然景物承前啟後的精心雕琢，西湖風景中積澱了唐宋歷代文化的精粹，透射出中華文明的儒雅和智慧----。
久聞“登黃山天下無山”之說， 徐霞客游黃山，更留下“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”的美譽，今定要去看個究竟，無奈天不作美，乘興而去敗興而歸。
黃山二日游，從杭州出發三個小時就到了黃山腳下。午飯後，便乘旅店的小面包車，一行七人去了東海三景——九龍瀑、龍鳳源、石門峽。天氣陰暗，好在途中只下了點小雨，登山並無大礙。在導游的引領指點下，延山間溪旁小路拾階而上，怪石一個個呈現在路旁，形有烏龜、大像、豬八戒，莽蛇、青蛙————中間夾雜著歷史傳說，大家一一拍照相互留影，但天氣緣故，沒有看到雲海景像。第二天進入黃山主景區，更叫人失望，坐纜車上山剛進入景區就雨霧蒙蒙，百米之外什麼也看不清了，人們紛紛穿上備好的雨衣跟在導游身後行進，始信峰，雲海、光明頂、迎客松每到一處景點，只能聽導游的介紹，憑自已去感悟了，周圍什麼也看不清。人們一個挨著一個，一隊又一隊在山間的石階上行進，山路時窄時陡，視野中前後穿著黃色藍色雨衣的游人在攀爬，人們只能看到腳下的石階，身邊的木欄峭壁，以及近處的松枝樹影，低頭行進，十公裡的山路上到處都是這樣的場面。在幾處景點，我只能借雨衣的遮蓋，拍了幾張雨霧中的景像，無法求別人幫自已留影。游人中不乏日、韓及台灣來的老者，千裡迢迢慕名而來，卻碰上這樣天氣，眼神中難免露出失望和茫然。歸途的大巴上已沒有了來時的歡聲笑語，失望和疲憊的情緒充滿車廂。
此次出游，在攝影愛好上做了較充分的准備，但臨陣卻很少派上用場。原本期望能拍到不少美麗的風景照，但江南的氣候遠不像東北那樣秋高氣爽，許多景點的經典之作也非此季節能夠拍到，讓自已滿意的作品寥寥無幾。細想人生又何嘗不是如此，一個成功之作，除自身素質和努力，沒有時空提供的瞬間機會，也無法成就。人生就是一個過程，經歷也是財富，想到此，這次出游不管是精彩還是失落一定要記錄下來。正可謂：
西湖柳，黃山松，剛柔繡景中。
摩天大樓入雲，城下地鐵縱橫。
盡覽風景古跡，觀賞都市繁榮。
上海杭州黃山，八日收入旅程。
順其自然 2010．11．4於長春