11月23日至27日與老媽的成都九寨游
Day1
上午10點上海至成都，機場大巴10/人至岷山飯店，再打車至錦江之星體育學院店16元。官網訂的經濟房179/晚，放下行李，出門，穿過體育學院就到錦裡，步行大概一刻鐘到二十分鐘。粗略逛了一下，東西小吃很貴，想看吹糖人，要30元一個生肖，實在是搶錢。打聽了一下，錦裡對面乘1路到春熙路，下車一路逛到龍抄手總店，點了一份套餐，十種左右的點心，每種一兩個，還有一份小菜拼盤，抄手和餃子還可以，其它不怎麼樣，價格比錦裡要便宜一點。回去的時候沒走原路，繞了很大一個圈子才找到車站，高峰時間成都的交通還是蠻擁堵的。錦江之星還是不錯的，簡潔干淨，整體衛浴小了點，一大一小兩張床，3人睡也可以，晚上總體還是很安靜的，因為在裡面，不靠馬路，就是有到的晚的客人關車門的聲音比較大。
Day2
一大早退房，在旁邊的小店吃了一碗勾魂面，味道不錯，挺香的，老媽要了一份稀飯，一籠包子，味道一般。因為是中午的飛機，時間還早，按照昨天查的路線，先在馬路對面乘車到高升橋，再換1路到新光華街，下車就能看到家樂福。采購了一些進溝的干糧，家樂福有散裝的燈影牛肉，大概五十幾一斤，稱好後可以要求真空包裝。其它的特產也有，比景區裡的特產店要放心點，早上八點半開門。出門打車准備到岷山飯店乘坐機場大巴，結果司機說很近，我們下車走了十來分鐘就到了，路上買了杯豆花，裡面放了有黃豆榨菜，挺好吃的。
十一點二十的飛機到九寨,飛行時間五十分鐘，成都天氣不好，有霧，天氣陰沉，回來那天也是大霧天氣。飛出成都後就是陽光燦爛，雲也很少，在快要到九寨的時候，飛機飛得很低，下面就是連綿的雪山，景色很壯觀，老媽因為扒在窗口，再加上氣流顛簸，馬上就感覺不舒服了。機場門口有大巴售票點，到溝口和九寨天堂都是45/人，等了一會，湊齊6人發車。路況很好，但都是山路，加上高原反應，老媽嚴重暈車，非常不舒服。大約一個多小時到了甲蕃古城，司機把我們放下，叫他朋友換小車送我們到九寨天堂洲際，路上和司機約好後兩天的接送，每天100來回九寨天堂至溝口。
淘寶上預定的3晚高級房含雙早，房款已提前付了，本來還有點擔心，因為前一天打到前台，還查詢不到預定信息，結果還是蠻順利的。到達時間已經兩點半了，但是客房還沒打掃好，說是要等會拿房卡，只好先帶老媽去醫務室，吸了一袋氧氣65元，打聽了一下罐裝氧氣50/瓶。拿房卡進房間，房間裝飾很古典，家具有點民族風，房間挺大的，有床有沙發，電視是長虹普通25寸，有點落後，其它還可以。進房半小時後老媽說冷，打電話到客房服務問才知道原來空調晚上六點才開，到晚上十二點結束。已經快入冬了，白天沒太陽的地方也很冷了，居然還有這樣的規定，還好服務員說可以提供電暖氣，在我再三的催促下終於在半小時之後拿來了暖氣，當時老媽身體不舒服，擔心她感冒，所以對九寨天堂的服務有點惱火。有了暖氣，老媽終於可以安穩地睡一覺了，起來之後到酒店的大堂花園裡轉了一圈，小橋流水，花團錦簇，晚上還有篝火舞會，老媽精神恢復，心情很好地也跳了一會兒。
Day3
酒店的自助早餐品種一般，味道也一般，和司機約好八點出發，到溝口半小時，買門票車票及第二天進溝的門票，跳上大巴，導游說是到樹正寨，下車後沿路邊棧道走到老虎灘換上行車往原始森林方向，導游說原始森林已經封閉了，最高只能到達箭竹海，為此失望不已。一路景色很好，導游在每個景點都會解說一下，但車開得很快，不知道為什麼景區的大巴像趕場一樣，在盤旋的公路上橫衝直撞，很多時候都站不穩，後來每次坐車都有這種體會，無論是大巴還是中巴，司機好像都在比試車技，景區的巴士主要是給游客觀光游覽的，再說又是淡季，游客也不多，實在沒必要開這麼快。到箭竹海下車才知道原來裡面的棧道都已經封閉了，只能沿公路邊的棧道走到下行上車點坐車到下一景點，這樣算來，每站都是乘車游覽的話，不用一天就能玩遍了。我和老媽只能盡量放慢腳步，能走的地方盡量走，在有太陽的地方坐下休息一會，幸好五花海和珍珠灘的棧道還能走，反正走走停停，到下午兩點左右到了諾日郎中心，換車去長海，這段車程略微長了一點，一圈逛下來也快五點了，太陽照不到的地方已經很冷了，於是坐車出溝，回九寨天堂。溝口有很多賓館，但都好像沒什麼人，司機說很多開店的都回去了，要到明年旺季的時候才回來。
Day4
因為昨天已經跑完了大部分景點，今天就晚了一小時出發，太早的話還是挺冷的。這次直接坐車到箭竹海，再換車下行到珍珠灘，把精華部分再走了一遍，換車到犀牛海游覽主溝，這段裡面的棧道仍然不開，還好沿公路的棧道可以走，而且這一段視野開闊，錯開旅游團，游覽的時候心情很好。一路坐車走路到盆景灘，再坐對面的上行車到達諾日郎中心換車至箭竹海，雖然是下午兩點左右，但上行的人已經很少了，在諾日郎換乘的時候還被要求查車票，調度車的工作人員態度不好地問我們為什麼這麼晚還要向上走。湊滿一車發車，下午的箭竹海顏色和早上不同，因為早上太陽照不到。一路坐車又把日則溝和主溝瀏覽了一下就早早出溝了。
Day5
早上十點退房，坐車到機場，下午一點的飛機到成都換下午四點半的飛機到上海，本來還擔心中間的換乘趕不上，畢竟九黃機場是出了名的十飛九黃，不過九寨溝天氣很好，准時起飛，雖然成都好像是大霧天氣，但後一班飛機也很准點，這一路除了老媽第二天暈機不舒服外，其它都很順利。
PS
女司機陳師傅很不錯，開車也很穩，當地人，會和你講地震時候的事，還有她在成都讀書的女兒。
淡季的門票打折，景點也打折，幾乎所有公路對面的棧道都封閉，箭竹海以上的景點也封閉。一天游覽所有的景點搓搓有余，不需要兩天。不過淡季人少，只要錯開旅游團，一路上很清靜。
車票好像只在大門口需要，但是從大門口走到第一個景點盆景灘好像也挺遠的，而且一路上行也比較累。
雖然是快要冬天了，但是陽光還是很厲害，拍照的時候需要太陽眼鏡。聽司機說九寨冬天不下雨，要不就下雪。
冬天游覽九寨溝不用太早起，沒有太陽的九寨溝顯得有點陰沉。
淘寶網上訂的九寨天堂淡季價格還是值得住的，酒店很大，花園很漂亮，還有黑天鵝，洗浴中心很大很好，就是天冷不能下水，即便是溫泉也好像太冷了，白天可以參觀，晚上營業。自助早餐比起其它五星酒店遜色了點，不過還是可以的。二十四小時的熱水很大，很強勁，老媽說像消防龍頭。不好的就是大冷天的空調居然是限時的，還有酒店到溝口到機場沒有班車，最好要訂車，自然車費也就貴一點。
九黃機場比較高，還是有點高原反應的，事先最好做好准備。聽說成都至九寨的鐵路正在計劃中，非常期待成都至九寨2小時的車程，不過好像還要等幾年。