第三天早飯後，起程駛往包頭。8：43出賓館，今早新城賓館裡有很多警察，而且出門時還只准左轉，不知有何大人物到此。9：03進入呼包高速入口。9：05到收費站，呼和浩特——包頭：高速路費25元。今天天氣晴朗，公路北邊是陰山，南面是內蒙古高原。呼包高速路況很好，路上車不多。9：24距包頭108KM，9：36過察素齊，9：38距包頭83KM，9：44距包頭74KM，9：45到哈素海服務區加油：30元。9：55繼續前行。10：00距包頭63KM，10：21距包頭28KM，10：27距包頭18KM，10：31距包頭10KM，距烏拉特150KM。10：42距市區11KM，10：45經過包鉛廠，11：00終於進了市區，包頭的新城建設的很不錯，我們沿鋼鐵大街走到頭就到了包鋼。11：32到包鋼熱電廠門崗，11：37無縫門崗，最後打聽到蒸汽機車都在第一個門崗裡，進去找了好半天才找到機務段，是內燃機車段，裡面有GK1（0107、0076），GK0（1015），修理庫裡還有一輛GK3B（0004），司機們告訴我蒸汽段就在前面。果然，往前走了不遠，就到了蒸汽段，裡面主要是上游（SY），不過也有一輛1955年（或1958年）的躍進（YJ115），還有一輛1958年（或1955年）的解放（JF59002），在眾多的蒸汽機車的旁邊，還有幾輛GK0和GK1，在蒸汽段的外面，還有一輛救援車（N1002）。當我回到內燃段後，司機們又告訴我，蒸汽段有五輛荷蘭產的機車，於是我又返回蒸汽段，在一名司機的帶領下，在一堆鋼軌和樹木的後面，我找到了那五輛被拋棄的蒸汽機車，前三輛是一個型號，後兩輛是一個型號，雜草使人無法近觀，也看不清車輛的編號，從老司機口中得知，這五輛車分別是：0030、0040、0050。除了這三個數，別的便不知了。這車是荷蘭侵略者侵略中國的最好見證，這車恐怕荷蘭都沒有了，我們應該把它們拖進博物館，讓所有人都記住中國的被侵略。13：29結束包鋼運輸隊參觀。回呼和浩特，14：57距呼市132KM，15：00到收費站（包頭——呼和浩特：25元）15：12距呼市112KM，15：28距呼市89KM，15：41到達呼和浩特界15：46距呼市68KM，15：51到哈素海服務區，16：21離開哈素海服務區，16：26距呼市50KM，16：32距呼市40KM，16：42距呼市24KM，16：50距呼市15KM，16：55距呼市8KM，17：01到呼市。下一天就要返京了，於是我們早早地睡覺了。（未完待續）