澳門至黃山旅途之行

作者: 259丟丟

導讀身處澳門,一直神往黃山美景,從3月份就開始計劃此行,下面講述我此行的安排。 5月2日澳門機場上海航空FM818,澳門機場飛虹橋機場,1500RMB/張,15:05分到達上海虹橋機場,朋友的士接到,當天入住朋友家; 5月3日一早打的到上海汽車南站,乘坐直達黃山湯口的汽車,140RMB,7:58分出發,歷程6個半小時左右,14點左右到達湯口,下車電話雲海樓來接,開好房間,80RMB,隨後包� ...

身處澳門,一直神往黃山美景,從3月份就開始計劃此行,下面講述我此行的安排。

5月2日澳門機場上海航空FM818,澳門機場飛虹橋機場,1500RMB/張,15:05分到達上海虹橋機場,朋友的士接到,當天入住朋友家;

5月3日一早打的到上海汽車南站,乘坐直達黃山湯口的汽車,140RMB,7:58分出發,歷程6個半小時左右,14點左右到達湯口,下車電話雲海樓來接,開好房間,80RMB,隨後包車往返宏村,150RMB/車(幫拼了4個同伴一起,均費30RMB),門票90RMB元/人(司機師傅幫買的折扣票),17點左右玩好回到雲海樓,晚飯,花費80元,聽好路線講座,開好山上住宿憑證條,宿北海四星標間,820RMB(澳門人士也算外賓,比大陸的要多出100RMB,氣憤!),在酒店超市買了幹糧,共64RMB,整理好,休息。總計花費1274RMB。

5月4日6:00起床,起床後洗漱整理好不需要的行李,到總臺免費寄存,吃好早飯,5RMB/人,管飽,飯後到總臺,免費安排車送到車站換乘藍色的大巴車到雲谷寺,13RMB/人,到達雲谷寺後,買門票230R,索道80R,人不很多,沒怎麼排隊,7:30左右到達白鵝站,跨上雙肩包,或許是一直很少感受山間的氣息,在下索道之間,仿若到了人間仙境,空氣顯得格外的清新,讓人渾然精神抖擻,卸下了所有塵世間的煩惱似的,對照酒店提供的地圖,走向小夢幻,豎琴松,到達“不上始信峰,不見黃山松”的始信峰(聽路線員說的),也的確,這邊匯集了大大小小各種松樹,花費1個半小時左右,隨後從始信峰折回到黑虎松,耗時1個小時左右,前往北海,到達北海的時間是10點了,憑單拿了房間,北海賓館的門面很大,外面有很大的空地,住的四星標間或許是朝向比較好,外面就能看到雲動之景,放好行李,帶上一盒自熱米飯,一瓶礦泉水,外加相機便開始了今天的重頭戲,從北海經西海,排雲樓,到達排雲亭,耗時半小時,10點半左右,排雲亭是小景點的匯合處,聽路線員說,在這裏看到雲海的概率比較大,或許是地勢的緣故吧,我運氣不佳,沒看到大家都期盼的雲海,順勢直走到大峽谷一環口,早前就了解到大峽谷於2011年開始要建設索道,所以從二環道谷底再到步仙橋都是封閉的路段,不能走了,也就只能從排雲亭到二環處,路線員推薦都從左下,右上,也就是一環,二環出,都從左邊走下去,右邊上來,果然推薦的沒錯,大峽谷呀大峽谷,的確是精華,如果你喜歡走羊腸小道,如果你喜歡體驗有驚無險的刺激,如果你想感受黃山夢幻的唯美,這裏你一定要來,窄小的路道,只允許2個人側身的同時行走,那份刺激,確實值得你體驗一番,大峽谷的地勢眾山圍成了一個溝壑,致使雲霧就在溝壑之間遊動,你恰若能碰到雲彩,又或是能攏一團雲放在腳底,一個筋鬥雲,十萬八千裏,步行至二環底,從另一道上來,回到排雲亭,耗費3個半小時,接近下午2點,在排雲亭一平石處開始用餐,一盒自熱米飯+礦泉水,非餓得饑荒,足以飽也,15:00出發,從排雲亭到丹霞峰遊玩,因為時間足夠,雖知丹霞峰頂峰已封,無特別可觀可賞,但還是想去看看,最後的效果一樣如路線員所說,就是爬山跑路,回頭到排雲樓,已下午16:30,行往飛來石,此路段之前也就聽說比較費力,並且若非看日落,可不需要去飛來石,遠觀即可,但此行不易,便想可去之處,不丟下,步行至飛來石,15:20,稍作休息,等待晚霞的出現,18:00左右晚霞出現,或許曾在亞龍灣看過海南的日落,倒承托不出此景之美,或許是雲朵的修飾還不夠吧,天已基本烏黑,打上手電,加速趕返北海賓館,到達賓館已19:00了,午飯時間晚了點,回到賓館沒覺得餓,便打開電視機,去洗了個熱水澡,此前還擔心山上的賓館熱水供應會比較一般,卻沒有想到水量很大,2個字,“舒服”,打開窗戶,一眼望去外面,點綴的星星,讓我懷念起年幼時和同伴一起賞月的情景,久望,覺得疲憊,一晚泡面+火腿腸+鹵蛋+雞腿,飽足,手機定好鬧鐘4:20,寢之;

5月5日大早,4:20手機鬧鐘響起,拉開窗簾,只覺天陰沈,有下雨之感,拉回窗簾,設定好鬧鐘6:30,繼續睡去,再醒來,洗漱完畢,面包+牛奶結束早餐,走出房間,天陰霾之沈靜,惋惜,恐今日之行要被老天奪取大部分的景色了,但一樣贊賞一下黃山的空氣,早晨之間,你吸入的空氣帶著植被的氣息,綠色,健康,無任何汙染。回房間整理好物品,退房,從北海經觀石亭上光明頂,耗時1個小時20分鐘,到達光明頂已9:00光明頂,黃山第二高峰,天的陰沈,讓人心情不覺的開始低落,無心看景,電話雲海樓,詢問今日天氣情況,告知下午預報中午左右會有轉晴,甚喜,按路線員推薦,經過白雲賓館步行至步仙橋,耗時1個半小時,10點半,行路中,看不到別的遊客,只覺更為幽靜幾分,甚是喜歡,到步仙橋時,天氣已開始慢慢轉好,黑雲散開,些許地方已有部分陽光照射,猶如入春,萬木復蘇之景,步仙橋對面有個“石頭亭”,樹立在那,不覺中給黃山增添幾分趣味性,回到白雲賓館(天海),11點左右,上鰲魚峰,到百步雲梯,天已晴朗開來,再至蓮花亭,到了此處,或許才叫開始來爬山了,前面的都可以稱作走路看景,亦或是上下階梯,有景作伴,不知累,而蓮花峰,黃山第一高峰,但從景色和可玩性來說,都不如已經封閉的天都峰,年輕人,體力還行,便直上蓮花峰,的確也如網上所介紹,路線員所說一樣,沒什麼可玩的,就在頂峰有個“蓮花絕頂”在那,找個遊客,幫拍了張照,了了下山到了玉屏樓,已是下午2點半多,看個迎客松後,直線下山,或許是大峽谷的景色已經讓這些地方無可比性,草草的便步行下到慈光閣,大巴車13元回到雲海樓,到達雲海樓已是16:30了,進到房間,趟在床上,只覺腿腳酸痛,看來體能還是不行,需要加強鍛煉。稍作休息,餐廳吃個晚飯,因為幾餐沒吃個正常的飯菜了,所以要犒勞下自己,一個鐵板毛豆腐22R+竹筒仔雞38R+三鮮湯12R+黃山啤酒5R,共計77R,吃的很飽很飽,很享受,酒足飯飽,接下來,就是溫泉了,早前在咨詢客服的時候,就告知我,黃山的溫泉指的是飄雪溫泉,並非在市區的醉溫泉,醉溫泉是人工泉,便安排了晚上去泡溫泉,168,包含了往返的交通車,15分鐘左右的車程,到達了飄雪溫泉,門面不是很大,拿到櫃門鑰匙後,換上泳衣,開始了漂醉的享受,池子很多,都是露天的,印像深的是白酒池,水溫比較高,覺得受了風寒之人進去泡個半小時,定是好療法,再是朱砂池,由於朱砂子的作用,在各個部位的著力點,讓各處收到的壓力不同,讓人有發癢之感,挺有趣,還有香奶池,水溫比較高,一股奶香,很吸引人,可能是全身比較疲憊,回到白酒池,趟靠了半小時,起身,一身輕,猶如褪去了身上疲憊,飄飄欲仙,泡了2個半3小時左右,電話雲海樓,車來接,回到房間,休息。

5月6日6點起床,早餐結束,6:30的汽車到上海汽車南站,13:30左右到達上海汽車南站,隨後的士去朋友家小聚,午飯,14:30打的士到達浦東機場,16:40的NX109航班回到澳門家中; 行程結束後,現在回想起來,仿若昨日,讓人無比遐想,思索著昨日的景像,亦感嘆之“薄海內外無如徽之黃山,登黃山天下無山,觀止矣!”,必定他日再攜妻兒,登天都爬夢幻!

建議:

1、 出行前,必定帶一個結實的雙肩包,在遊玩中,很多時候,特別在大峽谷中,是手並用,必須要雙肩包,來騰開自己的雙手,同時,相機也要配上安全帶,可以掛在脖子上;

2、 這個是雲海樓路線員介紹的,也確實是要註意的,“走路不看景,看景不走路”,註意安全,看到好風景,就幹脆停下腳步來欣賞,邊走邊玩邊拍照,有安全隱患;

3、 從上海到黃山的大巴車上,售票員會給推銷一些住宿吃飯什麼的,盡量避免小心吧,一般你說已經網上定好了,就不會打攪了;

4、 切忌帶飲料上山,不解渴,反到增渴,帶礦泉水即可;

5、 自熱米飯強烈推薦,一般一盒或者兩盒,在山上住宿一晚的,足以了;

6、 若有打算泡溫泉,提前在山下購置好泳衣,山下買20~30RMB,溫泉處購買要50~60RMB。


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