完整游記和照片：http://***/s/blog_4b67a35e0100rl0m.html
早上在銀川旅游車站乘坐高速大巴，兩個半小時到達中衛，跑馬觀花參觀過高廟，我們直接打車（25元）去了沙坡頭。司機很健談，言談中對自己的家鄉很是熱愛，卻對我們四川這天府之國不大感冒，因為“天兒太熱，菜太辣”，呵呵，好像在我的旅行中，這還是第一次聽到說我家鄉的“壞話”。也罷，那我們就看看司機師傅眼裡富庶安寧的中衛沙坡頭到底有多好吧。
沙坡頭，《中國國家地理》推出的“中國最美的五大沙漠”之一。而我直到行前做攻略才了解到，這個地方，居然來頭不小，位置顯赫，沙坡北面靠著騰格裡大沙漠，南面俯瞰“母親河”黃河，對面遠眺祁連山脈，聽起來都是中國版圖上鼎鼎大名的地標啊。而且，它還是王維千古名句“大漠孤煙直，長河落日圓”的誕生地，一句詩十個字，平添了多少文化底蘊吶。
因為得天獨厚的地理條件，沙坡頭景區以包蘭鐵路為分界線，自然分為南北兩個區，北區千裡沙漠綿延，南區九曲黃河蜿蜒，大漠與大河，兩個截然不同的生態，千萬年來居然就這麼互不侵犯和平共處，——沙坡頭的神奇或許就在這裡，而大自然的鬼斧神工也就此顯露於西北的大地上。
我們打算在沙坡頭住宿一晚，於是先到北區的沙漠酒店Check in，從北大門到位於沙漠中的酒店，是景區的越野車載我們進入，一路穿沙海而過，看到騎駱駝的、沙漠衝浪的、滑沙的、開四輪驅動摩托的，不但不見想像中的大漠孤寂，反而一派熱鬧景像，我們已經忍不住躍躍欲試了。——要知道，除了“最美沙漠”的名頭之外，沙坡頭還是“中國十大最好玩的旅游目的地”之一哦！
在酒店裡稍事休整，便出門找樂子啦。酒店附近有個“動感地帶”，是各種游樂車的集散地，有兩人、四人、六人和多人不同驅動的沙漠車，由於我和enyaya兩個都不會開車，只好選擇了一種最巨大的沙漠衝浪車（80元/人），有專職司機負責開車，向沙漠深處繞一大圈，專門撿著陡峭的沙丘急衝而上，或俯衝而下，或倒退滑下，一車婦女兒童大呼小叫，自有一種暢快淋漓之感。
玩完刺激的，當然不能錯過沙漠裡最有代表性的騎駱駝。按時間長短不同標價，我們選了最短的15分鐘駱駝隊（30元/人），從沙漠邊緣到海市蜃樓（話說我一直沒弄明白這個點兒為什麼叫做“海市蜃樓”），純屬像征性，想來真正要過癮，還得參加穿越騰格裡沙漠到達內蒙通湖草原那條線不可吧，我們可沒有那時間，只能望大漠而興嘆了。在新疆達瓦昆沙漠時也騎過駱駝，相比而言，沙坡頭的駱駝們似乎要清瘦許多，連毛都脫得快禿了，難道游人太多，把大家伙們累的？忍著微微的騷味兒，騎在駱駝上左顧右盼，其實自己騎著好像也一般，反而是遙望遠方別人的駝隊，更有沙漠行旅的感覺呢。
下了駱駝，換乘電瓶車，穿過包蘭鐵路下的隧道，就到了南區。一進景區大門，就看見王維老大人握筆掂須的銅像矗立在高坡頭上，腳下正是一條大河，對面蒼山如黛，好一幅氣像萬千的圖卷，令人頓感心胸開闊。
既到黃河邊，自然要玩玩黃河上的“一動一靜”。“動”的是黃河飛索（80元/人），利用索道的高低落差，從坡頂速度飛躍黃河，到了對岸，再同樣原理又“飛”回來，抵達這邊的坡腳下；“靜”的則是黃河上特有的羊皮筏子。enyaya有點害怕飛索，於是只我一人去，粗大的繩索牢牢綁在腰上和胯下，工作人員使勁兒一推，人便急速下滑，一瞬間感覺到一股壓迫，但很快就只剩下了酣暢，抬頭可望晴空萬裡，低頭可瞰大河靜淌，耳畔只有風的聲音，怪道人類羨慕鳥兒飛翔的本領，即使是這樣被規定了路線的“飛翔”，也能依稀體會到自由的滋味。除了飛索，還有一種“滑翔翼”也是好的選擇，特別如果是情侶二人，去感受一番黃河上的“比翼齊飛”想必很有意義吧。
與飛索的刺激相反，羊皮筏子漂流十分愜意。這漂流也分了不同的距離和時段，最長的一種要一路漂到青銅峽。同樣因為時間所限，我們只是漂到古渡口，便換乘快艇返回（80元/人），算是比較經濟的一種體驗型玩兒法。羊皮筏子由14個整羊皮囊扎成，非常輕便，古來便是黃河上特有的交通工具。而黃河，在我們印像中，似乎是波濤洶湧，雷霆萬鈞，比如陝西的壺口瀑布，但上游的黃河寧蒙段，其實是溫柔寧靜的，她平緩地流淌過寧夏平原和河套平原，灌溉滋潤著兩岸的土地，帶來豐收和富饒，所以素有“天下黃河富寧夏”、“黃河百害，唯富一套”的說法。所以，沙坡頭這裡的黃河漂流，體驗的是黃河別樣的溫柔情懷。當然，回程時乘快艇，那又是不同的感受。
南區還有一項最著名的項目，“沙坡鳴鐘”，即滑沙。但我們已經玩得比較盡興，也就放棄了。躺在高高的坡頂細沙中，曬曬大西北的毒太陽，靜靜等待長河落日的時刻——
或者到北區的露天酒吧，坐下來，喝一杯貴如油的水，玩玩蹺蹺板，蕩蕩秋千，躺在粗粗的繩床上望天，不是更加愜意嗎？
（更多照片請至：http://***/s/articlelist_1265083230_3_1.html）