長白山西坡三日詳細行程及攻略

作者: 江風山月jfsy

導讀每當聽到那句著名的廣告詞——“天地有大美,盡染長白山!”,內心就有一種去感受這種大氣磅礡之美的衝動,我曾經幾次做過計劃,無奈由於種種原因沒有成行。今年6月下旬,我終於實現了自己一直以來的夢想,游覽了雄渾、壯美,有著“千年冰雪萬年松,直落人間第一峰”美譽的吉林長白山。之所以選擇西坡,原因有二:1、西坡景區游人較少(據說,西坡游客僅有北坡 ...

每當聽到那句著名的廣告詞——“天地有大美,盡染長白山!”,內心就有一種去感受這種大氣磅礡之美的衝動,我曾經幾次做過計劃,無奈由於種種原因沒有成行。今年6月下旬,我終於實現了自己一直以來的夢想,游覽了雄渾、壯美,有著“千年冰雪萬年松,直落人間第一峰”美譽的吉林長白山。之所以選擇西坡,原因有二:1、西坡景區游人較少(據說,西坡游客僅有北坡的1/10);2、西坡有登山的路線(天池,北坡是坐倒站車上去的),適合喜歡登山的人前往。

多年以來,無論去哪,我都養成了事先做功課的習慣,做好各方面的准備,未雨綢繆,這次也不例外。但在查閱網上流傳的各種游記、攻略後我發現關於長白山,北坡的資料比較詳實、全面,而西坡和南坡的資料卻較少,很多描寫都語焉不詳、不甚了了,缺乏有價值的信息。所以這次回來以後我想把自己的詳細行程寫出來,為大家出行提供參考。

D1、我和LP乘坐K7879次列車前往松江河站,由於激動,輾轉反側、寤寐交替,一夜在半夢半醒之間渡過。

D2、一大早7點半,我和LP抵達松江河火車站,松江河是個鎮,是前往西坡景區的必經之地,原隸屬於吉林省白山市撫松縣,現貌似成立了長白山池西區管委會,現在具體歸誰管我也沒搞明白。一出站,就有許多出租車停在外面,隨便找了一輛。

“到長白山多少錢?”

“60!”

“還能便宜一點不?”

“不行,最低了!”

“好,成交!”

單程60元、往返120元是目前普遍的包車價格。即刻上路,一路上都是柏油公路,路況較好,兩旁都是高大挺拔的白樺樹和紅松樹,一派林海風光。大約50分鐘後,我和LP到達西坡山門,接下來,買票、洗漱、寄存行裡。(景區門票每人100元、環保車票每人85元、保險每人5元,山門服務區內有商店可寄存行裡,10元),買了幾瓶泉陽泉,3元/瓶,松江河鎮上賣1元/瓶,看來,上山之前應盡量備齊水和食品。一切准備停當,8點40左右,我們開始了今天長白山之旅。

今天是萬裡無雲、風和日歷,難得的好天氣伴隨著我們的好心情。在進入山門前還特意問了一下咨詢台的服務小姐,“請問今天這種天氣什麼時間上去能看到天池?是不是下午好一些?”“現在上去就行了,這天看不到還什麼天能看到?”, “O”了,無比踏實,原來惴惴不安的心放下了。我和LP走過山門,穿過一段林蔭小道,來到了環保車停車場,這裡共有兩種環保車,一種是中巴,一種是大巴,盡量選擇大巴,要舒適一些。環保車只能按照景區規定的游覽路線,即天池——梯子河——錦江大峽谷行駛。換句話說,你游覽的第一個景點只能是天池,而且其它地方,包括沒到花期的高山花園、鳶尾花園,森林防火期暫不開放的王池,一律不停。這和我的計劃有些出入,原來我是想先玩其它景點,最後下午再上天池,這樣就會減少霧氣對欣賞天池的影響,而且下午太陽向西照射,在西坡正好順光,有利於拍照。TNND,計劃趕不上變化,沒辦法,就從天池開始吧!我們乘坐的環保車延著山路疾馳,道路兩旁樹木蔚然,是長白山特有的針闊混交林,他們含蓄蘊藉,像士兵一像默默注視著我們。山路不是很陡,我們沿著緩坡一路向上,經歷了四個垂直景觀帶——即針闊混交林帶、針葉林帶、岳樺林帶、高山苔原帶,樹木越走越矮,到了高山苔原帶,已沒了樹木,只有草本植物和地衣苔蘚類植物匍匐在地面,天氣也越走越冷,從夏季一直過渡到冬季。但就在高山苔原帶,一秣亮麗的風景躍入我們的眼簾——大片大片的高山杜鵑正迎著冰雪和狂風倔強的開放著,那潔白的花朵是如此的冰清玉潔,她們就像美麗的少女一樣亭亭玉立、氣若幽蘭。每年這個時候,長白山頂都會開滿漫山遍野的高山杜鵑,在山巔、在山谷、在絕壁……她們在短暫的生命周期中迎著陽光,拼盡全力,奮力綻放出她們的全部光芒,才使我們能有幸一睹她們的芳容。個人感覺,長白山既不像南方名山碧水清山、婉約靈秀、富有文化底蘊,也不同於西部雪山的巍峨宏大、豪放粗獷、君鄰天下,而是一種自成一派的溫帶高山森林風光,大氣而不失靈秀、雄壯而又添嫵媚。大約9點30分,我們到達天池停車場,抬頭仰望,只見山巔白雪皚皚,一派冬日景像。短暫休息後,向天池進發。這裡距離天池還有1300級台階,說遠不遠、說近不近,由於出汗體熱,我身著短袖並未感覺寒冷,但LP已經穿上了外套。山路曲折逶迤、坡度平緩,但由於海拔較高,也是一路氣喘吁吁,“怪不得這裡又名喘氣坡,老虎背!”果然不假!

一路上遇到很多韓國人,大約占了全部游客的一多半,他們以老年人為主,一個個穿的花裡虎哨的,嘴裡嘰裡哇啦,說著青蛙叫一樣的語言。

看到他們我就氣不打一處來,這幫混蛋一直認為長白山是他們的領土,加上以前的搶注端午節為世界遺產事件、把李時珍說成韓國人,認為中醫是韓國發明的,應該叫韓醫……“別人的就是比自己的好;拿來的就是比生產的好!”——這就是這幫混蛋(包括朝鮮)的世界觀,可謂集古今中外無恥之大成,前有古人(日本)、後無來者,臭不要臉至極,大有趕超日本之勢。從古至今,中國對他們歷來都是無私的援助,抗倭援朝、抗美援朝、經濟支援、文化交流……換來的只是今天赤裸裸的仇視、敵對與冷漠。我不知道他們來長白山是出於什麼目的,也許只是為了游玩,也許是為了拜祭他們心目中的神山,也許還有什麼不可造人的秘密,但作為一個中國人,我都想告訴他們:“在偉大的中華民族面前,你們還是太嫩了,收起你們的小枝倆吧,古往今來,玩火者必自焚、多行不義必自斃!”我想起普京說過的一句話,“俄羅斯領土是大,但沒有一寸是多余的,別想打我們的主意!”我想,這句話也同樣適合於我們偉大的祖國。

經過1個多小時的艱苦拔涉,經歷了身體(高海拔登山)和精神(聽了一路青蛙叫)的雙重磨礪後,我們終於爬上了山頂,只見前方人頭攢動、摩肩接踵,我無比激動的向前跑去。

“天池!……天池!……我看到天池了!”

我激動的喊了起來,只見一汪碧水呈現在我眼前,確切的說,是一汪碧冰,藍中透綠、綠中有藍、清澈透明,她就像一塊世間最美的寶石鑲嵌在群山之間,宛然天成,熠熠生輝。在她面前,世間最美麗的翡翠和藍寶石都會自慚形穢。“我無數次的在夢中遇見過你,我也無數次的在圖片和電視上欣賞過你,可是當我真正站在你面前的時候,我發現自己已抑制不住內心的激情與興奮,那是真情的流露,更是熱忱的迸發,我深深的為你所打動,你無愧於你身上無數最美的稱號。長白山天池位於長白山主峰火山錐的頂部,水面海拔達2150米。天池呈橢圓形,是火山噴發自然形成的火山口湖。此時的天池,水面還被薄冰覆蓋著,表面有淡淡的霧氣,宛如人間仙境。天池共分東、南、西、北四個坡,其中,西坡和南坡視野開闊,看到的天池是完整的,北坡的視野較窄,天池不完整,但北坡有天池長廊,可以通過它下到天池水邊,觸摸天池水,不過這也是很多年以前的事情了,天池長廊已多年未開放了。東坡也能下到天池水邊,但東坡在朝鮮境內,屬於金家父子的三千裡大山,據說在朝鮮,能夠游覽天池是一件無比榮幸的事情,只有那些對國家有傑出貢獻的人經批准後方可成行。

很想在天池上多呆一會,無奈風大,氣溫太低,剛上去時還穿的短袖,十分鐘不到就凍透了,趕緊穿上衝鋒衣,這時才看出LP的先見之明。欣賞天池奇景半個小時後我們便匆匆往下走,下山相對上山要輕松許多,大概下午1點,我們回到天池停車場。

在停車場,我和LP在邊等環保車,邊吃午餐。下山的車很多,但都要裝滿才走。很快,環保車載著我們來到下一個景點——梯子河。

梯子河發源於梯雲峰西側,向西流入錦江,系頭道松花江的二級支流。河床寬僅2米左右,深幾十米,兩壁陡峭,水流湍急,河水清洌甘甜。因發源地河床陡峭,如層層階梯,故稱為梯子河。梯子河懸崖直立,從上往下看,陰冷森嚴,不寒而栗。

不看不知道,一看嚇一跳,這個景點簡直小的可憐,一座小橋跨過一道水溝,水溝很深,目測了一下,有30米左右,寬度很窄,也就幾米,整個一個微縮版的金沙江虎跳峽。不到10分鐘,我和LP又回到環保車上,繼續下一站——錦江大峽谷。
長白山大峽谷,又名錦江大峽谷,長70多公裡,乃火山爆發後熔岩石表面的火山灰和泥土被江水及雨水衝刷所致。北錦江從谷底流下,兩岸怪石林立,栩栩如生,美不勝收。

行走在峽谷的道路上,不由得感嘆大自然的鬼斧神工、自然天成,峽谷內怪石嶙峋、奇景疊生。號稱大峽谷,其實是個小型峽谷,但在同類型的峽谷中,他比較突出,很有特點,值得一看。以前游覽這種峽谷,大都是在谷底沿著溪流行走游玩,視角為仰視,這回是在山峰上向下俯視。峽谷邊上的道路還有很長,但目前只拿出一小段供游人參觀,兩旁的延伸部分都有人看守,不讓過去,據說裡面人跡罕至,常有黑熊出沒,道路修葺的也不夠完善。之前看過別的驢友的游記,說他往前走過,還能下到谷底,我實在想像不出他是怎麼去的,因為為了確保游客安全,景區管理人員對這種行為是絕對禁止的。大約1個小時後,游覽完畢,我們回到環保車站點,繼續等車,隨即下山。

大約2點到為30左右我們回到山門,結束一天的行程。

取行裡、找出租車,和來時一樣,60元/車。直接拉到松江河火車站,買好晚上的車票,有臥鋪,這下心裡就踏實了。一看時間太早,我和LP一商量,去鎮上逛逛,寄存行裡,打車到鎮中心,5元/車。晚飯吃的 “一鍋出”,有很幾種不同類型,我們吃的是一大鍋笨雞燉蘑菇,50元/鍋,兩人吃有點多,撐的我們肚子直漲,最後好多沒吃了。然後在鎮上閑逛, 晃晃悠悠~~21時,回到火車站,准時上車。

D3、上午,K7380次列車准時到站,我們也結束了幸福的長白山之旅。

注意事項:

1、目前,從松江河到長白山西坡山門只有乘坐出租車包車前往,沒有任何班車,這一點同東北地區的許多景點相似,也許是落後,也許是當地政府為保護出租車司機,就不得而知了。每天有火車經過松江河站時,車站外都會有很多出租車等侯,所以沒必要提前預定。

2、長白山西坡景區游覽時間大約在5~6個小時,所以安排一日游的行程是很寬裕的,沒必要趕時間,而且你想把它玩成一整天也真的很難,景點少且少有徒步路線,就天池來說,登頂以後,也許你想慢慢賞景,細細品味,詩情畫意,雅性大發,感慨人生……我可以的告訴你,這是不可能的,因為峰頂環境實在不敢恭維,風大、氣溫低,呆不了多久就會受不了,而且,峰頂就是一塊平地而已,注意,僅僅是一塊平地而已,再沒有一處建築,甚至沒有衛生間,說白了,就是連個避風的地方都沒有,躲沒地方躲、藏沒地方藏!當然,你要是個專業的戶外行者,動輒就能在寒風中處立一天的那一種,或者你無比熱愛長白山和天池,非要同天池長相守,再或者你是冰巨人2.0版本,天賦異稟,那你呆個幾個小時也沒問題,但一般人看一會也就該下山了。錦江大峽谷也有個個把小時就夠了,很多地方還沒有開發好,其它的如高山花園、鳶尾花園、梯子河都是些小景點,都是十分鐘的事,王池需要的時間長點,但經常不開放。

3、松江河小鎮上住宿地方很多,有星級酒店,也有家庭旅館。個人認為,盡量避開節假日為好,住宿相對寬松、價格相對便宜。

4、來長白山之前,一定要看好天氣預報,注意,這一點很重要。長白山氣候復雜多變,只有1/3的人能有幸看到天池,我想,你要是不想把自己歸類為另外2/3的話,還是應該好好看看天氣預報,盡量選擇初夏或秋天的晴天前往,至少不能下雨,這是底線,這樣,你看到天池的概率會大大提高。

5、松江河小鎮民風淳樸,對於每一個到訪者,相信你不僅會喜歡上長白山,你也會喜歡上小鎮的居民。

6、長白山共分北、西、南三個景區,就是我們常說的北坡、西坡、南坡,每個景區都有獨立的門票、環保車票(其中北景區還有倒站車票),票價都差不多,單個拿出來不算多,但加在一起很貴,這種經營模式獨樹一幟,可以說開國內多收費之先河,對其它想多拿幾杯羹的景區很有借鑒意義。東北地區好玩的景點本就不多,長白山又是東北旅游的首選之地,所以當地政府充分發揮了最大限度榨取商業價值的優良作風,逮住個蛤蟆往死裡捏,長白山景區價格一路高漲在國內名列前茅,(我說的是三個景區之和),和收費項目繁瑣的廬山有的一拼。我想當地政府完全可以更進一步,干脆再細化一番,再開發幾個坡——西北坡、西南坡、東北坡……做為普通游客,若非有錢有閑,游覽一兩個景區就夠了,不用相信有些人所說的各坡有各坡的特點,一定要都走到,才能全面看到長白山美……我想各坡有各坡特點是必須的,都游到是不必的。







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