蘭卡威、熱浪島、吉隆坡、馬六甲17天蜜月全自助之行(四)---吉隆坡、馬六甲篇

作者: qianrain

導讀馬來全自助之行(四)---吉隆坡、馬六甲 Day 15 地點:Kuala Terengganu→Kuala Lumpur 住宿:The Federal Kuala Lumpur (一)Kuala Terengganu→Kuala Lumpur 在Redang Island的最後一個早上,本打算拍個日出海面,結果8:00AM才起來,太陽已經升起,不過顏色還是不錯,將就拍了。收拾好行李,扔了不少東西,包括從LGK就收集的貝殼、珊瑚等,辦理check out。等到11:00AM過,從Laguna碼頭離開,抵達Merang Je ...

馬來全自助之行(四)---吉隆坡、馬六甲

Day 15

地點:Kuala Terengganu→Kuala Lumpur

住宿:The Federal Kuala Lumpur

(一)Kuala Terengganu→Kuala Lumpur

在Redang Island的最後一個早上,本打算拍個日出海面,結果8:00AM才起來,太陽已經升起,不過顏色還是不錯,將就拍了。收拾好行李,扔了不少東西,包括從LGK就收集的貝殼、珊瑚等,辦理check out。等到11:00AM過,從Laguna碼頭離開,抵達Merang Jetty已是13:00PM。不同於處在市區的Shahbandar Jetty,Merang Jetty從入海口進入河道,周圍有不少生長在水裡的樹木,風景還不錯。到碼頭有提前預訂的Laguna司機接,很偏僻的地方,開車很久才能到機場,路上還到了個路邊攤買東西,主要是干貨和一種當地特產。同車的是才在Redang Island開完會的吉隆坡公司一行人,他們很推薦這個特產,我便買了吃吃,味道一般般。快 到機場時候,他們又要吃午飯,我是擔心飛機,只好又在一個馬來西亞路邊攤吃了他們介紹的原汁原味當地飯。

選擇馬航的一個主要原因是因為AirAisa只有晚上的飛機,考慮到抵達KUL後要熟悉路線(功課沒做到位),且從機場到市區還要找賓館,所以選擇了下午有航班的馬航。不過稍有遺憾的是這樣就無法游玩TGG市區,本來Premium Package是包括免費TGG景點游玩,前提是晚上的航班時間才允許。其實時間夠話自己都可以玩,TGG沒多大,就是水上清真寺稍微遠點兒。
小城市的機場就是好,人很少,輕松辦理了登機手續。馬航飛機上有吃有喝有報紙,不過這些地方的報紙和他們電視一樣,充斥著報道我們的負面新聞。

(二)Kuala Lumpur

KLIA確實比LCCT好,看起來像個首都機場樣,至少還有行走傳送帶。去拿行李步行了有些時間,路上有兩個馬來西亞小女孩不停對我們笑和拍照,我們成了稀有品種。行李是從機場下方傳送上來,出口有工作人員將包包一個個放好。從KLIA到市區有3種途徑,大巴車、KLIA Express和KLIA Transit。KLIA Express不停靠直達終點,但買票時才知道要35RM/人,所以乘客極少。

到了KL Sentral後,轉乘離我們預訂酒店最近的線路是Monorail,但乘坐Monorail需要從KL Sentral出來走一段路,我們找了半天都找不到,門口taxi使勁拉客,據說KUL taxi必宰人,所以無視。還好求助一個馬來哥們兒,帶我們下KL Sentral,繞過一段工地才找到Monorail入口。Monorail是架設在馬路上方的輕軌,我形容像大版的小時游樂園空中腳踏車,到imbi站後走不了一會兒就是我們的酒店,酒店處於Bukit Bintang(KUL金三角商業區),附近很熱鬧,門口還有個很大的電腦電器商場Plaza Low Yat,出來街對面就是成功集團的Times Square。



入住以後發現選擇4星酒店是正確的,正如網上很多人評論,在KUL 4星當國內3星,3星當2星……KUL城市不大,道路狹小,建築非常擁擠,所以林立的酒店也是想盡辦法利用空間。修整後在門口找了家港式茶餐廳,上來的面條就跟方便面似的,隨便吃了下就出發去KLCC,這個KUL標志性的地方。

本來Kelana Jaya Line是可以直達KLCC,但是還要轉車,LP分析KUL城區較小,地圖中看到的距離其實走下很近,於是我們還是坐酒店附近的Monorail Line,到Bukit Nanas後僅步行一條街就到了KLCC。KLCC大多人都去過,沒啥好說的,就是逛商場購物,由於第二天要去Malacca,所以決定不登上KLCC(上KLCC需要一大早去排隊搶票,每天只有兩個時段可以上去,我看KUL也沒什麼風景值得爬上88層看,沒意思)。

回到酒店,LP入睡時我依然在上網奮戰去Malacca的攻略,沒辦法之前沒做功課,只好辛苦下。



Day 16

地點:Malacca & Kuala Lumpur

住宿:The Federal Kuala Lumpur

(一)Kuala Lumpur→Malacca

早上LP不想起來,我是著急哦,因為Malacca的車程不近。總算讓LP在近9點起來了,現在就是選擇在哪個車站乘車去Malacca。網上查詢結果眾說紛紜,有說是Puduraya Station,有說是Term B''spadu Selatan。由於頭天晚上我電話問了酒店總台,以及今天早上咨詢了前台,都說是Puduraya Station,還給我詳細說Puduraya Station已裝修好,位置在behind Swiss Garden Hotel,於是我選擇了相信酒店,畢竟別人是當地人。

走了兩條街抵達藍色外殼的Puduraya Station,在車站裡繞了 一圈也沒看到Malacca或Melaka(馬來語)的售票窗口,一問才知道錯了,抓狂!依然是Term B''spadu Selatan(南湖鎮)。

PS.這裡總結下正確的信息:2010年X月前,Puduraya Station作為市區的長途車站,有發往Malacca等各地的大巴,之後Puduraya Station裝修,去Malacca的車站改到Bukit Jalil,2011年X月後來又改到了新建的Terminal B''sepadu Selatan車站。目前Puduraya Station裝修完成,但是僅發往北方向的長途車,Terminal B''sepadu Selatan發往南方向的長途車,當然也包括Malacca。至於KL Sentral有沒有班車去Malacca我沒考察過。

走錯站郁悶,方向都不對。於是根據一位華人的指引,我們從車站下去坐LRT去Bandar Tasik Selatan站。LRT的站台上車時候同方向車有去兩個分叉方向的區別,即同樣是從Sentul Timur發來的車,行駛到Chan Sow Lin站時會分叉到Ampang方向和Sri Petaling方向(一北一南),兩個分叉的車是間隔交錯到站的,還好問了站台清潔工,不然多半要上錯,後來回程時候我就注意看顯示屏了。

到Bandar Tasik Selatan站趕緊跑向Terminal B''sepadu Selatan,因為已臨近10:00AM一般都是1小時發一次車。時間緊張,Terminal B''sepadu Selatan太大,沒辦法去找那個出名的Transnasional Bus售票點,只好直接買TBS的班車,其實多不了幾RM,不過最搞笑是TBS買個大巴車票還要出示Passport。TBS很大,售票員知道我們找不到Gate,還把出發樓層Level 2寫在了票上。

(二)Malacca

馬來西亞的大巴車開得很慢,在高速路上我都懷疑有沒有80碼,經過大概2個半小時的車程到了Melaka Sentral,下車就有taxi拉客,問車站informaiton得知17路或6路(不知記錯沒)公交車可達Town Square,至少17路我是驗證了的。1RM大概4站就到,想走路去的還是算了,很遠。



在Town Square下車,這裡有噴水池、鐘樓、Christ Church(基督教堂)和The Stadthuys(荷蘭紅屋)。荷蘭紅屋約建於1641至1660年間,是荷蘭殖民者留在遠東的歷史最久遠的建築物。紅屋由當時的荷蘭殖民地政府專門由荷蘭運來的紅磚所建,原名STADTHUYS,即總督府之意,俗稱“紅屋”,歷來為殖民者的行政中心。紅屋旁邊的Christ Church建於1753年,是荷蘭殖民地時期的典型建築,亦由紅磚建成。教堂內有手工制造的長凳(其歷史已經超過200年)、黃銅聖經和繪在釉彩瓷磚上的“最後的晚餐”像等。現在馬六甲州政府將紅屋由行政中心改建為歷史及人類博物館,要收費我沒進去。



Town Square往西過橋是著名的Jonker Walk(雞場街),據有關華人南洋移民史記載:早在十五世紀初,福建的商人就來到馬六甲經商。到了十六世紀,即中國明代中晚期,雞場街以及相鄰的豆腐街、甲板街、賭間口一帶,已形成相當大的華人村落,是馬來半島上華人最早的聚居地。現在這裡基本都是華人,建築也是頗有歷史,我隨便漫步了一圈後,找了家人最多的雞飯店鋪吃飯。雞飯是網上無數人流傳的馬六甲美食之旅帖子所推薦的,讓我沒辦法不去試試。老板雖然是華人,但是居然連曹字都不會寫。這家人氣比較好,吃飯還要排隊,等坐上來吃到美食後,感覺不咋樣,難道是因為我來自美食彙集的四川,口味挑剔了?



吃完飯,從Town Square往東上山就是St Paul''s Hill(聖保羅山),山上有St Paul''s Church(聖保羅大教堂)。St Paul''s Church典型的葡萄牙大航海時代風格,葡萄牙人就喜歡在山上修建築。St Paul''s Church由葡萄牙總督阿伯於1511年建立的,距今500年整,是歐洲人在東南亞修建的最古老的教堂。教堂幾經戰亂被毀,但教堂前全身潔白的聖芳濟百雕像,雖歷盡滄桑,面目仍然清晰可見。站在山上還能遙望遠處的馬六甲海峽,遙想當年大航海時代(我是KOEI大海航迷)……

經過St Paul''s Church,有個Porta De Santiago(聖地亞哥碉堡),是1511年由葡萄牙殖民者為防範被擊敗的馬六甲王國軍隊的反攻而修築的。這座高三十多米的城樓,壁上雕刻著當年葡萄牙軍隊的許多圖案,城堡內幾塊石碑保存完好。現在能看到的是一片殘牆斷垣,只有古堡城門樓依然屹立。







下了山太熱,看到對面有個Proclamation of Independence Memorial(獨立紀念館),就跑進去乘涼,裡面自然是介紹馬來西亞如何獨立的,建於1912年,首任總理拉赫曼即在此樓陽台宣布馬來西亞獨立“MERDEKA”。

從Proclamation of Independence Memorial出來我們回到Town Square,時間還早,沿Melaka River向南走,本打算去看下馬六甲海峽,可是LP對歷史不感興趣,天氣炎熱,走了一半作罷。再次回到Town Square,等17路公交車。17路公交車分綠色和紅色兩種,前者便宜卻沒空調,所以我們先等到一輛綠色的沒坐,結果用了起碼20-30分鐘才等到下輛紅色車。17路是環城車,同時廣場那裡是單行道,沒有沿原路返回的公交,從Town Square回Melaka Sentral大概要經過10多站路程,起碼40+min車程,費用3RM/Adult。PS.17路最好准備零錢,不然司機可能沒找的,我們就是等司機經數站收取乘客付的零錢才夠找的。

(三)Kuala Lumpur

回到Terminal B''sepadu Selatan已是傍晚,原本打算試試KTM(railway),因為太累也算了,坐LRT沿路返回,這次知道看屏幕是去Ampang還是Sentul Timur方向。按計劃晚上去China Town,我猜附近會有很多美食。途中我們路過了Sultan Abdul Samad Building(蘇丹阿都沙末大廈),還穿過了Central Market(中央藝術坊),真不知道為什麼翻譯成中央藝術坊,裡面就是買小玩意的。下輕軌後遇到兩個瘋子一樣的老外,拿著攝像機邊跑邊拍,不停激動瘋狂地說著台詞,害我們跟著他們亂穿馬路。當我們拖著疲憊身軀趕進入China Town的Petaling Street(茨廠街)時,非常失望,簡直就是一個擁擠混亂的夜市,充斥著假貨,走在Petaling Street不僅熱而且長,我一直希望它快點兒到街道出口。出了Petaling Street在附近轉了下,感覺China Town完全不是我想像的樣子,特點就是髒亂差,伴隨幾個不衛生的路邊攤。看到Swiss Inn等我曾經考慮過訂的酒店,我很慶幸選擇是Bintang區。飯也沒吃就又坐Monorail回到我們酒店附近,逛了繁華的Jalan Bukit Bintang街,隨便找了個KFC吃。



在KFC二樓吃飯期間,有兩個中國人很奇怪,一個老頭,一個大胡子,說著chinese普通話,都帶著個大旅行包。老頭喝著水吃著東西,大胡子卻不停收拾桌子和客人留下的餐盤,一副KFC的員工樣子。我和LP估計是流浪漢,KFC員工默認他們在這裡收拾餐盤,吃剩下的東西,這樣KFC員工也可以不用干活。這時有個帶著女人的馬來西亞男子,硬要質問大胡子為什麼在這裡,憑什麼收拾盤子。大胡子聽不懂一副茫然,馬來人用命令的口氣指著讓大胡子you,stay here,准備進一步質問或是報警。大胡子轉過頭問老頭,老頭說人家在罵你呢。我覺得這個馬來人很惡心,旁邊就是KFC員工都不管,你管得寬,LP看出我的想法,立刻讓我不要管,畢竟我們到異國不遇麻煩就不錯了。後來馬來男人去打電話,估計是報警什麼的,大胡子趕緊背著包下樓走了。也許他們是被蛇頭騙來打工的,KFC很多客人都看著,有些丟中國人臉但也可憐。

Day 17

地點:Kuala Lumpur→Chengdu

住宿:Home in Chengdu

今天是離開馬來西亞的日子,上午完成了最後一次行李收拾,check out、寄存,輕裝出門。出來就是Jalan Bukit Bintang街,這裡seven eleven的化妝品也比國內便宜,買點兒送兩個媽媽。走到Jalan Bukit Bintang街一端的路口有個Lot 10,在Redang Island有檳城人還特別介紹,其實和國內商場沒啥區別。逛了後又來到Times Square,也是個很大的綜合類商場,累了也餓了,商場裡有西餐、火鍋、燒烤等餐飲,選了家自助燒烤,完成了在馬來西亞的最後一頓。

酒店取了行李,由於頭天在Puduraya Station沒有注意是否有大巴到LCCT,所以依然坐monorail到KL Sentral,這裡競爭的大巴公司很多,一般都是8RM或9RM,看到哪個就坐哪個。我們乘車去LCCT時間是14 :00AM左右,不用擔心堵車,不記得行駛了多久,好像是1個小時才到,所以如果是上下班時段去LCCT,千萬預留好時間,不然就坐KL Express吧。

到機場先趕緊托運,AirAisa櫃台的美女眼睛真尖,我托運箱子,她卻問我行李車上的東西是什麼,我說是浮淺用具,她居然不讓我帶上飛機。Redang Island認識的成都朋友猜測AirAisa也許認為蛙鞋可以作為襲擊工具,沒辦法我只好把蛙鞋扔了,然後將相機三腳架藏著,怕她又看見。在LGK時我就增買了托運至35kg,稱出來是35.9kg,萬惡的AirAisa美女又弄死不讓過,我說才0.9kg,還是不行。買就買吧,回答盡然最少買10kg!在馬來西亞的經歷告訴我們,對待AirAisa千萬不要有僥幸心理。莫法,打開箱子隨便拿了潛水襪等幾個小玩意兒出來背身上,行李正好35.00kg。

進入候機廳時間還長,我們都在免稅店最後購物,努力用完剩下的Ringgit,但注意25RM以內只能cash,不能刷credit card,我就遇到這個情況。

18:15飛機起飛回成都,為期17天的馬來西亞之旅結束了,這裡終於把我這羅嗦的游記兼攻略寫完,接下來又要為著下一次旅行而努力工作羅。


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