想去桂林許久，籌備出游多時，這個八月我的桂林行終於成行。本想著回來寫篇游記，可是回來後，卻覺著這片土地已經不再需要我的只言片語為他著色增香，到是可以為將去的朋友做點貢獻。所以趁記憶清晰，趕緊敲鍵盤。
這次出游一行兩人，於17日一早飛機桂林，至21日晚落地浦東機場。期間輾轉在桂林、興坪、陽朔三地。之前還想去龍脊的，但是考慮到目前不是龍脊的最佳觀賞季節，所以最後還是放棄了該景點。我們這次在去之前做了詳細的功課，並通過網絡和電話聯系，利用多種方式支付了大部分的費用，包括景點的門票、住宿和筏工的預定。就我個人認為這個還是很有必要的，雖然桂林是個很成熟的旅游景點，出租車上、馬路邊到處是拉客的人，但是畢竟我們都是第一次去，人生地不熟，出行前詳細的安排還是很有必要的。尤其是我們在八月這個旺季出游，提前的預定，不僅相應能獲得一部分低價服務，也避免了到景點後被人漫天要價或者無票可尋的尷尬。
下面是我們5天的流水賬和部分感受，希望能對大家的旅程有用：）
D1：虹橋起飛，因為雷雨突至，我們延後了一個小時著陸兩江機場。出機場後，我們攔了一部出租車，打表至市中心的星程0773快捷酒店。出租車費90多元。入住後已經12點多。我們放妥背包後，至酒店對面的崇善米粉吃午飯。吃完直接沿街步行約15分鐘至長途汽車站搭乘“桂林至冠岩”的長途車至第一個景點古東瀑布。因為長途車喜歡趴窩拉客，所以我們到古東買了裝備時已經下午3點半。古東這個景點還是我出行前同事推薦我的，個人體驗後也覺得很好玩。游客被要求穿著草鞋，戴著頭盔拉著鐵鏈逆瀑布而上爬山，我們下來的時候還乘了一次“溜索”，很有樂趣。但是我們在第二天午飯遇到上海去的一對母女後聽他們說，年紀較小的孩子瀑布是不被允許爬的，只能涉水爬山。這一點帶孩子的朋友可注意了。
我們大約兩個小時後游完古東返回路口，由於錯過了6點最後一班返市區的長途車，我們被迫坐著農用三輪車至大圩古鎮，再坐大圩古鎮至桂林的私人小車至七星路，因為小車不能進市區，我們又攔了出租車進市中心。在傳說中的“*記燒鵝”解決晚飯。晚飯後，步行觀賞“兩江四湖”，應該說”兩江四湖“的燈光夜景還是不錯的，但是坐船也沒什麼必要。
提示：去冠岩的長途車在長途汽車站的後門處，邊上就是去興坪的車。
D2：我們起了個早，在酒店對面的快樂米粉店吃了點米粉後，就步行去不遠的像鼻公園。像鼻公園就像鼻山可以爬爬，山上有一個石塔和可遠觀的平台外別無他物，汗到是一大早就出了一身又一身。在公園內無法窺像鼻山全貌，我們無奈出了公園後門，花了20元租了艘竹筏在江上遠眺拍攝像鼻山，並在像鼻山的正面水岸上陸拍了幾張全景照片。之後，我們攔了部出租車，打表至蘆笛岩20元。蘆笛岩是個4A溶洞，個人在對比陽朔的銀子岩後覺得，還是蘆笛岩更有看頭。全程有景點導游講解，耗時40多分鐘。結束後，我們攔車至酒店，整理行裝後在對面的勾味王吃了午飯，再次步行前往長途汽車站搭乘去興坪的長途車。桂林至興坪的長途車早上7點和8點有兩班，下午1點和2點有兩班。我們到興坪汽車站後，觀景樓的小鄭已經在站內等待我們。搭乘他家的小面包到了網上很有名的”觀景樓“農家樂。小鄭他們家就在元寶山（二十元人民幣的背面風景處）對面，穿過岸邊的竹林就能看漓江美景，地理位置還是很優越的。我們在他們家住下，休整了一下，由他爸爸開竹筏帶我們去興坪漁村（克林頓當年造訪處）游玩。一路觀賞了下游漓江的風景。小漁村很原生態，最主要小村子三面環水一面靠山，能坐竹筏沿途觀賞日落時的漓江和兩岸的原住民生活場景很享受。當晚在他們家吃飯並睡覺。
提示：1、像鼻山千萬不要買門票進去，很不值得。切記切記，只要在岸邊遠眺即可。
2、興坪在地圖上是靠近桂林，但是汽車由陸路走，要先至陽朔再繞道興坪。我們選擇興坪入住，選擇觀景樓，最大原因是因為他們家有竹筏。而且他們家的地裡位置的確不錯，可以看二十元景色看個夠，嘻嘻。
D3 我們五點多就起床，6點天亮就坐竹筏由興坪逆流游漓江。說是竹筏其實就是網上傳說的PVC管子，加個馬達做動力，最多可坐6人。因為我們是在興坪起始，所以我們的游程其實是 興坪--楊堤，再由 楊堤--興坪。因為我們出去的早，江上就我們一艘筏子是有游客的，其余偶現的筏子也是空載著去楊堤接客的。應該說早游漓江是很有必要的。不僅江上舟少，還能看見太陽高照後所不能見的雲繞山間的景色，襯著江水的倒影別樣的美。相信這是很多去漓江游玩的游客所不曾見過的，老鄭師傅還是很不錯的，遇到景點會講解，還會特意把筏子橫在江上讓我們拍個夠。大約1個半小時我們逆流到了楊堤，這個時候太陽已經完全升起，我們在鯉魚掛壁處下筏玩了一會，又回到筏子順江而下。這次是太陽升起後的漓江景色，又是另一番味道，就這麼一路醉賞江景回到興坪。此時的興坪，已是人頭攢動，大家都搶著拍二十元人民幣景色，我們在漓江邊戲了會兒水後回到觀景樓，午飯後由小鄭送我們到車站赴陽朔。下午坐長途車至陽朔，找了酒店下榻。傍晚去西街游玩，在謝大姐啤酒魚處解決晚飯。由於我身體不適，晚飯後就回住宿了。
提示：1、如果可能的話，一定早點去游漓江，人少，景色別樣。太陽升起前跟升起後有兩種韻味。不過像我這種6點多游漓江的雖然飽了眼福，但是短衣短褲+人字拖的行頭結果就是被江風硬生生吹到感冒。最後無奈拿著一件原來打算擋太陽的長袖襯衫御寒。江風那是一個冷啊~
2、陽朔住宿店有很多，但是提醒驢友千萬千萬不要找緊挨西街的，西街十分吵鬧，會持續到下半夜。絕對會影響睡眠質量。建議找那些離西街步行5-10分鐘的地方投宿。
D4 我們又是5點多起床，在西街附近的老油條米粉吃了早飯。在陽朔汽車站搭乘6點40分的前往白沙的長途車前往遇龍河。7點多在金龍橋下車，前一晚聯系好的夏師傅已經在碼頭等我們了。我們這次又是第一艘筏子出游遇龍河，遇龍河的筏子是十根竹子綁起來的，由筏工手工劃行。一條筏僅夠兩個成年人同坐。根據網上做的功課，我們選擇了逆漂+上半程，即先從金龍橋逆流至富裡橋，再順流而下漂至舊縣。因為我們是第一條筏子，逆漂的時候河面十分平靜，岸上的倒影十分清晰的投在水面形成一幅十分美妙的景色。我們逆漂而下過了金龍橋後，由於不少游客是不選擇逆漂的，因此彼時的河邊頓時出現了N多個筏子塞滿了河道，且聲音嘈雜，一下子讓人的視覺很不舒服。後悔自己沒包車來此，節省時間避開人群。此事暫且按下不表，繼續我們的漂流。筏工夏師傅很年輕，問我們趕不趕時間，不趕就慢慢的劃，還為我們講解景色，介紹當地的風情，遇到我們喜歡的景色就特地橫著筏子等讓我們拍照，我們一路漂了快3個多小時，才漂至熙熙攘攘的舊縣，一路經過9個堤壩落差，很有意思，沿途很美，也很曬。舊縣上岸後，我們去了傳說中的老根農家菜祭奠五髒廟。買單後跟老板提出找部車送我們去陽朔，老板很快就幫我們找到了車，耗資40元。
午後1點，我們頂著35度的大太陽借了兩部自行車去了十裡畫廊，因為之前已經買了月亮山跟大榕樹的門票，不能浪費。就這樣我們耗時四個多小時騎了近20公裡的公路外加1個多小時的爬山運動，於5點半回到客棧，沿途觀看了工農橋（遇龍河下游的最後一座橋），近觀月亮山、大榕樹，還遠眺了無數座有名或者無名的山，汗一身又一身，礦水已經記不得喝了多少。
晚上，我們坐了兩部摩托車，8元/輛，去了陽朔東看印像劉三姐，我們看的是第一場，應該說老謀子是很有噱頭的，1個小時的山水劇還是很吸引我的。散場後由於客流擁堵我們步行回客棧。
提示： 1、同漓江一樣，遇龍河最好也早點去，沒有筏子的遇龍河很靜，倒影很美。可能的話，不要坐長途車，最好包車，節省時間。
2、建議大家不論是聯系那個筏工，最好都是自己直接跟他們聯系，不要像我們這樣，通過*寶，其實他們會從中抽取一部分錢，所以你們自己直接聯系筏工，好便宜點；對筏工來說，他們得到的也多一點，大家好雙贏。還有因為師傅一個人半天只能劃一個筏，所以你們一定要早點跟師傅定好時間，晚了就沒有了。
3、所謂的自行車騎游下半段遇龍河，我覺得那要看時間看人的，首先大太陽底下騎自行車是很考驗人的。其次，因為這段是鄉村小路，很原生態，政府沒有專門修繕，都是沿途為吸引游客的村莊自己修築的，有錢的村就修修，沒錢的就開條叫做路的通道，所以這一路的路況是可想而知的，一旦自行車破洞就只有車騎人的份了。所以我們在權衡之後，還是選擇了坐車回陽朔。
4、陽朔到處都有借自行車的，押金200一輛，很多攤子寫著可以異地還，所以借自行車還是很方便的。除了單人的還有雙人的自行車，可以帶上不會騎車的人。建議大家盡量找奇安特的，質量好一點。當然在陽朔縣裡還有借電動車甚至助動車的，助動車的押金我不清楚，單就電動車而言，我們問過，要2000大洋的押金，把我們兩只懶蟲硬生生的給嚇回去了。
5、我們下午去的十裡畫廊，就我來看，是此次出游的最大敗筆，那是一個累啊，就現在來說，還加一個悔：（ 單就景色來講，這段景色不算差，但是我們已經在桂林這個地方逗留了四天，類似的山景看的多了，不挨著水的山景已經不能提起我的興致了，出現了審美疲勞。更何況一路的小景點團隊客無數，其實進去了也就一般而已，所以在我看來十裡畫廊有雞肋之嫌。
6、看印像劉三姐，最好看第一場。因為第一場散場和第二場進場，人流對衝。門口交通擁堵，我們散場也無所謂，慢慢走就是了。要是趕著看第二場的人，那麼個堵法是要急死人的。還有想在看劇期間拍點照片或者攝影什麼的，卡片機是肯定不行的，最好帶個500米的鏡頭，我們同事帶足裝備，可惜是個300米的鏡頭，最終效果很一般。
D5 這天是我們唯一晚起的一天，因為去銀子岩的大巴要九點集合，所以我們特地睡的晚一點，篤悠悠的起床。去西街的崇善米粉重溫記憶，吃了那麼多天米粉一直覺得這家的最合我胃口，同事卻一直說是因為我那天餓的慌。到了店裡，我們驚奇的發現陽朔的崇善米粉要比桂林市內的開價高一點，真是洛陽紙貴，陽朔粉貴啊~
銀子岩跟蘆笛岩一樣也是個溶洞，洞裡要走的路很多，全程大約一個多小時。講解員不等前一批走遠就帶我們進去，最後洞裡同一個景點或是同一段路往往有好幾撥游客混雜，因為我們的講解員身材矮小，我跟同事到後來把自己的講解員跟丟了，跟著別的講解員到了洞口。在出口我們驚奇的發現我們原先的那個講解員和另外兩個講解員一起回程，要曉得他們是分三批進洞的啊，你們可想而知他們的講解質素和水平。
我們中午返回陽朔縣，沒吃午飯直接在汽車站坐車回桂林。陽朔到桂林的班次很多，車況還行，十分方便。我們在桂林火車站口停車，下車後又殺去*記燒鵝搓了一頓，電話聯系了當時送我們機場出來的司機，80元錢拉我們進機場。就此為期5天的桂林行結束。
總結五天的桂林行，個人覺得防曬護膚品一定要帶足，桂林的太陽那是一個毒啊~~，我同事因屬於防曬，回公司後被大家嘲笑成奧巴馬妹妹。
桂林的交通還是很方便的，可以坐長途車去任意一個自己想去的景點，但是所有的長途車都喜歡趴窩拉客，往往行駛的時間比拉客的時間短。所以人多的驢友，可以考慮包車。
桂林的人很友善，即使是拉客經商的，也不像國內別的地方那樣喜歡死纏爛打，輕輕一句有禮貌的回絕，他們也就作罷了。