大連的歷史沉澱和海濱--穿行燕趙大地到關外之旅(9)

作者: T1171280763

導讀D11 (9/24)沈陽北站在擴建,建了臨時候車室.司機送我們到了廣場大路口. 穿過馬路,按指引牌一上一下的走到500米外車站西邊的長途客運站旁的臨時候車室.為啥不在大路口表明距離呢?司機為啥不直接送到候車室?旅行者都有行李,臨時性的候車對鐵路局是臨時,可旅客那是永遠----服務意識缺乏也. 進入站台也是爬上爬下的.為啥不能人性化些.擴建工程對正常運營有困難,但不能全推� ...

D11 (9/24)沈陽北站在擴建,建了臨時候車室.司機送我們到了廣場大路口. 穿過馬路,按指引牌一上一下的走到500米外車站西邊的長途客運站旁的臨時候車室.為啥不在大路口表明距離呢?司機為啥不直接送到候車室?旅行者都有行李,臨時性的候車對鐵路局是臨時,可旅客那是永遠----服務意識缺乏也.

進入站台也是爬上爬下的.為啥不能人性化些.擴建工程對正常運營有困難,但不能全推向旅客.服務打折,那票價能否相應打折?

動車線還在建.T字頭是到大連最快的了.4小時到了大連.大連以浪漫之都自稱,前期PX和中石化二次大火進入全國人民眼球。不料浪漫之都的車站也是鬧亂差,出租車候車處局促,沒見人管也不見有車開來.停的二輛車都是有主的.只能走出廣場到車站旁候車.問了司機,他們都不願進廣場候車,好不容易輪到一個短距離,不爽,外面生意也好--干嗎去呢?這可苦了旅客,尤其拿著大包小包的.可能大連幽默,先你來個浪漫步行.

7天西安店¥197新開設,司機有點疑惑,問我們酒店電話,自己撥打了酒店,三下五除二,就送到五一立交橋下的7天.大連旅游城市,酒店住宿費不低,我們一路選了不少7天可以比較了。

大連沒燃油附加費,¥13到店.以後幾天打的的司機都勤勉有加,車速遠比沈陽好,不過快.也不在車內吸煙.酒店所在地不算中心,但出入方便.右行50米有家煎餃,算名點.我們見門口許多公交通過.休息時看了地圖.酒店所處為解放廣場站,15路直到市中心的中山廣場.

4點多上了15路,車況好,1元.路途經過人民廣場,友愛廣場---在出名的中山廣場下車.可惜在建地鐵.廣場全景難見.幾個洋樓與新大樓和諧相鄰.







下車見同一車站的403路到勝利橋.攻略裡介紹橋下是俄羅斯街.逗完中山,就上俄羅斯街.

大連,先是沙俄占領,後日本勝後取而代之,在45年蘇軍橫掃了關東軍,又成了蘇聯占領區.

俄羅斯的影響可見一斑的.

司機指點我們在勝利橋北站下路近.我們下車後信步就是.現存38幢老房子,政府有關部門正在整修,希整舊如舊。











一步行街已是旅游商業街。



有個長海的海產品攤位#23,老板娘爽朗實誠介紹其產品。出產地東西和價格確比上海便宜多了。老伴買了其金鉤海米和干貝,要淡味的,價高點但東西好。

乘403時見天天魚港招牌.到大連總要吃海鮮吧.回來就到此就餐.可惜語言理解不同,蟶子清炒,大連重在炒,去殼清淡的炒,而南方人多數指清煮加蔥姜,帶殼.那牙片魚倒不錯,可惜蒸的過熟.可能天天魚港向麥當勞學習本地化了.想起去年在海拉爾的臨江,小雞燉蘑姑,我們以為就是清水加蘑菇微火煮就成.想不到其實燉,就要油炒.這應了南橘北枳.

D12 大連的海濱路介紹的很漂亮.原環線大巴線路¥10縮短,不到大北橋,燕窩嶺.我們就15路轉702路到付家莊.好多中老年人在游泳.他們都是游泳愛好者.不少悠閑的釣魚人.





走海濱路6公裡可到老虎灘公園.出租司機很配合,給停了二站,看看燕窩嶺,北大橋.









仁者見仁,可能預期高,我們沒有覺得如宣傳那末美.的司¥20到虎灘下車.門票¥190含N多主題,帶小孩來極好的!70歲以下不打折扣.我們本就對人造主題不感興趣.見熟悉的403路有站,再換大連獨特的有軌電車201到海之韻廣場去.鐺鐺聲,恍如回到自己小時候在南京路淮海路乘車。大連能保留老有軌電車,這要謝歷代領導人沒頭腦發熱,把它給拆了!現在是全國唯一啊!



不料多數車到2.7廣場,原來修地鐵,海之韻躲避起來了.門要從棒棰島公園處入.那是另一線路了.在2.7廣場有溫州城,大連服裝出名,可逗逗與上海七埔路格局沒不同,但人流不多.

時已中午,華成海鮮店進餐了.這次學乖了,水煮不清炒.

7天附近350米外就是大連第二商業中心的黃河路.過門前大西路,小路直行就到.太太粥店,大地春餅店今明都光顧了.粥是拿手,東北菜關照少油少鹽,也行了.


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