先回憶以前的大同之旅吧：第一次到大同是很早以前的事了。那時京張高速還沒修，我們只得走G110到宣化，再上當時已修通的宣大高速到大同，當時宣大高速車很少，一路狂奔的感覺非常好。但早上8：00出發，下午13：00才到，只去了雲岡石窟，第二天就回來了。第二次大同之旅是在第一次之後大約一年，這次原本是去野三坡，但野三坡人很多，於是沿G108繼續前行，這段路非常好而且沒什麼車，建議以後驢友們再去五台山就走這條線，風景不錯。後來改到恆山。隨後取道大同返京。但靈大線很不好走，無論到大同或直接到渾源都要走很長時間的靈大線，看大家喜歡看風景還是喜歡快一點。這回只在大同吃了一頓飯就回來了。這次是第三次，本來要在宏安國際酒店吃午飯的，因為我們信任這裡，但由於我們當時都不餓，所以決定先去機車廠。13：32到大同機車廠，本來想就此參觀，但廠裡14：30才上班，所以得等到14：30才能參觀。於是我們就在機車廠的餐廳吃飯。午飯：28元。味道還不錯。14：30我們終於可以進去參觀了。門票：30元。但就在我們買門票的時候，我們也得到了一個壞的消息，所有的機車都在整修，再過一個月就要拉到新建成的機車博物館去了。現在都在車間整修翻新。我們暗自幸喜，如果再晚一個月，那就……於是我們拍到了十分珍貴的“白機車”的照片。機車廠的一位同志帶我們參觀，在一個車間裡，所有國寶級機車都在整修，我們一一拍了照片。這是中國鐵路的勝地，也代表了一個時代，1988年，隨著最後一台“前進7207”在這裡的出廠，中國各大機車廠生產蒸汽機車的時代已經過去，在那一天，許多人都流下了眼淚。也許在一個月後，當這些蒸汽機車離開了中國蒸汽機車勝地——大同的時候，當大同的市民們看著這些是他們的驕傲的蒸汽機車離開他們的時候，他們都會流淚，也許默默地看著它們離去，因為沒有時間，所以當“珍寶專列”開行的時候，我沒在大同，可那段時間，我的心都在那裡。這裡流下了兩次淚水，但願這裡不要流下更多次了。隨後我們又到了正在生產中的車間，這裡有SS7C、SS7D以及據說是新一代的機車。在這裡，古老和先進在融會，幾代人的靈魂在這裡融會。今天就寫到這裡吧，實在太激動了，寫不下去了。