老茅先生逛香港35.元朗輕鐵站

作者: 老茅先生

導讀人們去香港旅游,知道港島有一百多年歷史的雙層有軌電車,知道港鐵四通八達,可能不知道在新界有輕鐵。 輕鐵系統於新界西北的屯門區及元朗區之間行走,總長度36.15公裡。服務範圍包括屯門及元朗兩個區域。其中以屯門的路段最多,包括多個路軌的循環;元朗方面則有一條依青山公路及一條伸延往天水圍的路軌;天水圍則有兩個圍繞的路段。現時輕鐵系統共有68個車站� ...

人們去香港旅游,知道港島有一百多年歷史的雙層有軌電車,知道港鐵四通八達,可能不知道在新界有輕鐵。

輕鐵系統於新界西北的屯門區及元朗區之間行走,總長度36.15公裡。服務範圍包括屯門及元朗兩個區域。其中以屯門的路段最多,包括多個路軌的循環;元朗方面則有一條依青山公路及一條伸延往天水圍的路軌;天水圍則有兩個圍繞的路段。現時輕鐵系統共有68個車站,當中有4個車站和西鐵線連接。

從紅磡乘坐西鐵線到元朗下,根據指示牌步行至電梯,下到底層就是元朗輕鐵站。





目前元朗站有4條線路:610、615、614路去屯門碼頭,761P去天逸。



除了買票,可以使用八達通卡,上車月台進口刷一次,下車月台出口刷一次。無人監督,有法可依。







車廂分別由澳大利亞、日本與中國制造









可能大陸游客很少乘坐,沿途報站沒有普通話-聽不懂。因為香港新界的實際居民非常多,每天換乘港鐵西鐵線的客流量非常大。

由於“軌道交通俱樂部”網友的推薦,我在回上海當天的上午來回體驗了一下,拍了一些照片,完成作業。


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