11月5日（周六） 下午去了金陵東路59號購買了6日晚上去普陀山的船票和車票。（提示：此處不但可以買船票，還可以買回程或者往返的海星大巴票，不加任何手續費。當然，如果逢周五周六出發的船還是提前三天購買或者加5元訂票費提前數天訂購）11月份逢單日上海出發的是洛珈山號輪，逢雙日是普陀山號輪。前者船更新，設施各方面都比後者好。因為考慮到周二即11月8日天氣預報普陀山中雨，所以決定周日晚乘船出發，周一下午坐大巴回來。
坐船的地方——吳淞客運中心確實不好找，如果坐地鐵3號線到淞濱路站下的，就直接打的吧，起步價。如果坐公交的，淞涇線到吳淞公交客運站，或者寶山1路。116路等公交線雖說有吳淞碼頭這一站，實際據上船地點還有很長一段七拐八拐的路要走。就算你進了吳淞旅游集散中心的上船處，安檢和檢票後，還有至少500米等著你走，然後才能真正上船。
普陀山輪三等A價格199元，甲板最上層，也是最多床位的等級。由於是周日，船上空著的房間很多。但我們已經買好三等A的，只能是8人一間，人多房間小，如果有小孩在的話就更吵了。（據我觀察，普陀山輪三等A的也有四人一間的，具體號碼是89-92，二等B 也有2人一間的，號碼是13-14，這就看你有沒有本事或者剛巧買到了）晚上19:30分開船，第二天早晨5:30分先到岱山停靠。（這裡我一直有個疑問，船票買到岱山，如果不下船也沒人查票，到了普陀山下船也不看票，這就主要靠個人誠信了，去普陀山燒香禮佛之人應該不會吧）早晨基本上8點過後能靠岸（以前是7點就能到）。如果不在普陀山住宿，因為船是8點過後才靠岸，因此無法趕上7點和8點兩班上午去珞珈山的船，這點各位在去之前必須明白。
因為買的是下午14:40分沈家門回上海的大巴票，時間得自己把握好。下船後趕快先去買普陀山進山門票160元，買好後我是這樣安排的：先把回程時所帶的食物飲用水或者御寒的衣物等東西寄存在碼頭。出了碼頭直接向右去停車場坐車去索道（佛頂山），10元/人。佛頂山索道單程30元，雙程50元。有70歲以上的老人，帶好證件能優惠（進山門票也可）。我選擇了雙程，一來節約時間，二來節省體力。比走1088級台階到法雨寺，就是多花20+6元車費。慧濟寺不大，但裡面的送子觀音據說很靈驗，在主殿左側的觀音堂觀音佛像的背後，供奉了一尊身批紅袍的白玉送子觀音。慧濟寺主殿內的文殊菩薩是智慧的化身，祈求孩子讀書進步的，不可錯過。拜過了慧濟寺後，原路坐索道下山坐車去法雨寺，6元/人。到達法雨寺時間在上午10點左右，拜完了菩薩後，齋飯時間到了，可以選擇在此吃午飯，但如果像我這樣還要去普濟寺和南海觀音等地的，得算好時間。我沒有吃齋飯，直接坐車去了普濟寺，3元/人。普濟寺門口規定不能帶很多香進入，得在門口存放（其實你把香放在包袋裡不讓門口的人看見就可以）。普濟寺有香燭供應點，請一封三支為1元，一桶為15-30元。普濟寺拜完後，在車站坐車去紫竹林（南海觀音），2元/人。南海觀音底座的一層和二層在維修不開放，售票處已有提示。進入後可遠觀和跪拜。從紫竹林停車場至南海觀音入口處得走上一段不短的路。進入南海觀音景區後，還有超過500米的上坡和下坡路要走，雖然路旁新修建了木質棧道，但坡度還在，這對老人和小孩及體力不好者是個誠心的考驗。我在走這段路時，吃了自己帶的面包和飲品，既解決了午飯，又補充了體力。
從南海觀音出來大概是13點15分，紫竹林停車場3元/人可到碼頭。拿好寄存的東西，買好快艇票28元，立刻上船。快艇15分鐘後能到沈家門半升洞客運站。通過看了快艇上和寺廟內的介紹知道：拜菩薩盡量不在最中間的墊子上跪拜，那是留給寺內高僧的。只要心誠，佛都能感受的到。還有就是不要像很多南方的燒香團，一進大殿就把所帶的香袋往供桌上一放，還在殿內點香，此乃大不敬。有時會遭到寺內僧人的呵斥。
大概2點快艇到岸後可在海星旅游集散點休息候車。這裡就要提到提前買好回程票的好處。看到很多人快艇到岸後馬上擠在旅游集散中心的售票點買回程票，不是時間不對就是座位靠後。豪華大巴有兩種車型，歐洲之星雙層的和奔馳商務單層的。雙層的底層很寬敞只有6個單獨的座位198元/張，比138元的貴45[%]。個人覺得能買到上層1-3號位置的，絕對是物超所值，無敵沿途風景盡收眼底，還沒有了司機的阻隔！但相比奔馳的商務單層車，少了每個座位背後的液晶電視。個人推薦單層的車。14:40分開出的大巴在舟山市東港和定海還要停兩次，其實就是在舟山本島磨嘰點時間，出了定海站才算真正高速起來了。過了舟山連島大橋和杭州灣跨海大橋後，在杭州灣跨海大橋的北岸停車休息15分鐘，這時據發車剛好過了3個小時。休息完上路後基本能在2個小時之內到達南浦大橋（滬閔高架路轉內環至南浦大橋）。我們的車在19點20分到了南浦大橋。我算了一下，從我周日晚離開家到周一回到家裡，共用時26小時，費用570元左右。