N年前大學剛畢業時就向往著去九寨溝，因為種種原因，一直沒有成行。這次正好趕上有時間，提前一個月計劃，和老婆大人做好了去九寨溝的准備。趕在淡季價格的第一天到達九寨溝，門票便宜不說，關鍵人那個少，玩了整整3天，太盡興了。
九寨歸來不看水，一點都沒錯，九寨溝的水美得驚艷，美得讓人窒息。
交通：
我們選擇的去程是上海飛重慶，然後第2天重慶飛九寨。回程是九寨飛成都聯程飛上海。去程飛機選擇的都是一早8點左右的，回來是下午的，時間安排很合理。票價嘛，來回兩個人總共5800不到，這個季節不算便宜也不貴。
九寨溝的交通主要是出租車，整體感覺管理還是相當規範，雖然也有一口價，但也不是亂來的那種，可能跟淡季有關。我們去的時候從機場到溝口酒店坐的是機場巴士，45元/人，公路指示牌顯示大概90公裡左右，差不多兩個小時就到了。回來的時候從九寨天堂洲際酒店到機場，路程稍微近些，事先約了出租車，200元，也沒怎麼便宜。每天從住的溝口喜來登酒店到景區門口，大概2－3公裡，打車也就6元左右，很方便。
因為我們是衝著九寨溝去的，又聽說黃龍封山什麼的，所以除了九寨溝，其他景點一個都沒去。
住宿：
我們在重慶住的是萬豪，九寨溝前兩天住的溝口的喜來登，最後一天體會了一下天堂洲際。五天四晚五星飯店總共花費2900。喜來登的酒店感覺最好，還免費給我們升級到商務套間，帶會客廳，兩個衛生間，送水果，甜點，不錯不錯。
考慮過住在溝裡的藏民家裡，後來在樹正寨也看到過，100元一個床。不過考慮到淡季可以差不多免費（工本費20元）二次進溝，所以還是放棄了。
餐飲：
除了到九寨溝的第一天因為太累，不想再出去找而在酒店吃的晚飯和最後一天在九寨天堂洲際，外面根本沒地方吃飯而只能在酒店內用餐外，景區內基本上都是德客士和諾日朗服務中心餐廳用的午餐和酒店內用的自助早餐。當然還有在重慶的吃喝，全程總共花費將近1500多大洋，尤其是在天堂洲際酒店的晚餐，網上介紹過的羌寨火鍋，4個葷菜4個素菜，外加服務費花了我650多大洋啊。
景點費用：
主要是九寨溝門票和觀光車的費用。每年的11月16日起開始執行淡季價格，也就是門票80元（旺季220元），觀光車80元（旺季90元），如果二次進溝，只要補上20元拍個照，就不需要再買門票了，但觀光車票80元還是要的。旺季是沒有二次進溝優惠的。所以如果你是玩兩天，淡季是260元/人，旺季是620元/人。優惠還是蠻厲害的。
我們其實打算玩兩天的，重慶飛九寨的那天准備著飛機誤點（傳說十飛九黃，絕大多數航班都要誤點），雖然機票說是9點10分到九黃機場，但我們心理准備是晚個3、4小時到就不錯了。可誰曾想，這個航班竟然准點起飛！我們兩個還是最後被催著上的飛機，後面再介紹。中午11點半就到了溝口酒店，剩下的大半天也不能閑著啊，所以我們玩了兩天半的九寨溝，已經花了這麼多銀子在路上，也不在乎這一天的門票了，事實證明，憑我們倆的體力和對美景的留戀程度，三天的時間一點都不多。所以我們景點費用是420元/人。
行程：
重頭戲！
第一天
8點25分虹橋機場出發的春秋航空，8點05分我們倆還在機場的永和大王悠閑地吃著早餐時，廣播裡開始播放我們的名字了，在催登機！沒想到還能准點起飛。中午到了重慶入住酒店，午餐後整個下午到晚上都在洪崖洞玩，很悠閑，拍了些照片，洪崖洞的夜景還是有些特色的。
第二天
7點55分的飛機，7點不到就到了機場，肯德基餐廳吃了早餐，慢悠悠的吃到7點半才去排隊安檢，剛排好隊，就有工作人員在問有沒有去九寨的，我們回應我們是，就聽到工作人員在用對講機跟機組人員說找到他們了，一男一女。然後讓我們排到最前面過安檢。過完安檢後裡面已經有人在等著我們，帶著我們一路小跑趕著上飛機，說現在九寨溝那裡的天氣正好，稍晚幾分鐘說不定就不能飛要等好幾個小時了。還看我老婆跑得氣喘吁吁，非要幫她拿行李。上了飛機沒等10分鐘，飛機果然可以起飛了。一個多小時就到了九黃機場，快到的時候透過窗口，可以看到成群的雪山就在飛機下面，長這麼大第一次看到，曬上一起分享。
剛下飛機，可能有點高原反應，一陣頭暈，提醒您動作要慢，悠著點。按網上前輩的指示選擇了機場巴士，很方便，人到齊就發車，也就等了5分鐘左右就上滿了客。一路上路況非常好，兩個小時就到了酒店。入住完酒店一看才11點半，臨時決定不要虛度時光，這麼大老遠來，花錢玩半天也是值得的。打車6元就到了景點門口，唯一一家餐廳德客士吃完午餐12點多就進溝了。令我們吃驚的是整個景區門口一個人也沒有！有照為證，太爽了，我們倆趕在這個時候來除了費用少之外就是希望人少！
進入景區坐上觀光車，我就開始興奮了，左顧右盼，美麗景色應接不暇。每過一個景點就引來車上游客的一陣陣驚呼，太美了，九寨溝！
我們在諾日朗中心下車換了去日則溝的箭竹海的觀光車，原來打算直接上原始森林的，但是據說因為護林，從淡季開始原始森林到箭竹海一段已經封山了，不能去。這也是淡季的遺憾。另一個遺憾是幾乎大多數的棧道都封掉了，尤其是靠山一側，我們只能沿著公路步行。不過因禍得福，有的景點還真得在公路上往下看才壯麗。
我們當天線路是步行從箭竹海－》熊貓海－》五花海－》珍珠灘－》珍珠灘瀑布，然後坐車到鏡海。
五花海非常的漂亮，無論是老虎嘴上看出去的全景還是深入海子邊的近景。珍珠灘也是非常的美麗。到了鏡海雖然已經5點半了，但還有風，沒有看到鏡海那種水平如鏡的效果，不過第二天一早看到了。上幾張照片分享一下。
箭竹海
五花海
出了溝，極度的勞累，在酒店用完餐後早早的洗漱就睡了。
第三天
淡季8點半開門，我們9點到了溝口已經有不少旅游團了。
今天的行程是景區大門（車行）－》鏡海（車行，需換車）－》長海（車行，需換車）－》諾日朗瀑布（車行）—》樹正瀑布（步行）－》樹正群海（車行）－》盆景灘（車行）－》長海（車行）－》五花池
早上的行程有點失誤，一早觀光車上看到犀牛海的倒影非常的漂亮，應該及時去看犀牛海才對，但還是生硬地照預定計劃去了鏡海後去長海，結果在長海上一是碰上旅游團的大隊伍，人特別多；二是長海上光線是逆光，景色不佳且不宜拍照，於是臨時決定放棄這條線路，連預定的五彩池也不去，下午再來，先去樹正溝。此時已近中午，在諾日朗服務中心吃了午飯後看了看諾日朗瀑布後就去了樹正溝。快到犀牛海的時候發現已經起風了，沒有了倒影，於是就沒下車，准備明天一早再來，直接到了下個景點－樹正瀑布。從樹正瀑布一直步行至樹正群海，一路美景美不勝收。走走停停，拍照花了不少時間。
鏡海和樹正群海一角
感覺時間不早了，所以坐車趕到樹正溝的最下面景點－盆景灘，其他的景點打算都留給明天來好好欣賞。看完盆景灘後重新坐上行的觀光車去長海，此時長海已經沒什麼人了，而且太陽的角度也正好，和上午的景色完全不同，遠處的雪山映襯著靜謐的長海非常的美麗。
游完了長海，坐車一會兒就到了五彩池，五花池就像一個瑰麗的藍寶石鑲嵌在叢林中，湖色非常的漂亮。但是海子一周全是亂石，要拍攝出好片還是有些困難的。
長海和五彩池
5點半出了景區，回到酒店休息一會兒，6點半從約好的司機師傅那裡買了兩張晚上藏迷的演出票，隨意在劇院附近的餐館裡吃了晚飯後就去看演出，此時已經下雨了，真擔心明天天氣。藏謎通過講述一個藏民朝聖路上的見聞來展示藏族同胞的生活和勞作。還是非常令人震撼的，值得一看。
第四天
早早的8點半就排隊買好票進溝了，今天的行程是全程步行從犀牛海—》老虎海—》樹正群海—》臥龍海—》火花海—》雙龍海—》蘆葦海—》盆景灘，整整走了6個多小時，感覺這段景色是最美的。網上有網友說蘆葦海沒啥看的，可能是季節或光線的問題，我們看到的蘆葦海非常漂亮。關鍵和旅游團打了個時間差，一路上很少看到游客，太爽了。
犀牛海
老虎海
樹正群海
臥龍海
火花海
蘆葦海
下午3點多出了溝，叫了約好的車直奔九寨天堂洲際酒店。離景區大概十幾公裡，30分鐘不到就到了。酒店建在山谷中，景色的確不錯，不過從裝修的細節中還是感覺到了些土氣和不足。晚上的燈光五顏六色，太過土氣，家具的細節處很粗糙。。。休息一會兒就在酒店內用餐，選了羌寨火鍋，餐廳的經理的服務態度真不敢恭維，和九寨天堂洲際的名氣在外相差不小，多少對這家酒店有些失望。
第五天
早上睡到自然醒，吃完早餐後在酒店內轉了轉，叫了輛車去逛了不遠的甘海子，這季節水已經不多，不過還是發現了好的取景角度，拍了些照，還和在那裡賣飾品的藏民聊了一會兒，很淳樸。
11點多就趕赴機場了，下午2點多飛機准時起飛，在成都轉機等了1個半小時，晚上7點准時到達上海浦東機場，愉快地結束了九寨之旅。
總結篇：
1、 九寨溝內的游玩順序不能太死板，因為它的美景依賴於風力，光線，看到好的景點趕緊下。
2、 網上很多人說8點前或5點後沒有風，看鏡海之類的倒影最好。實際上是隨著季節不同和時間不同差異很大，來的早不如來的巧。我們一天是9點左右沒風的，另一天是11點左右沒風的，偶然性很大。
3、 和旅游團要錯開，樹正溝建議從犀牛海往盆景灘方向走可以和旅游團反方向，避開高峰；長海下午去可以避開高峰並且光線好；日則溝要從箭竹海往珍珠灘方向走，走下坡比較輕松。
4、 個人感覺樹正溝最漂亮，而且各景點之間距離不遠，犀牛海的倒影比鏡海還漂亮。
5、 藏謎值得一看。
6、 酒店盡量選在溝口附近，出行方便。
7、 11月16日後的淡季一定比7-8月份的旺季漂亮。10年前老婆8月份去過，這次拿當時的照片一對比，差了太遠了，8月份樹木全是綠色，太單調。
8、黃山歸來不看岳，九寨歸來不看水，一點都不假！太美了。