比薩到羅馬
選擇搭regional trensitalia是正確的，火車果然在出了比薩之後沿著地中海的一部分的Tyrrhenian Sea海岸開行。海藍且有驚濤拍岸。沿海的公路和度假小屋都特有意思，位置和設計都別出心裁。路過海邊兩山間架著公路橋和鐵路橋。那以大海為背景的單孔公路鐵橋，甚有美感。
一路邊睡邊看風景。一邊是山，一邊是海。山海之間是平原，上有放牛放羊。車行間，遠處一片小山，灰白一整片的石頭城，是Traquinia。這邊畢竟是歐洲的南部，和初冬下雪的德國相比，到處還是綠油油的。
意大利的樹，偶稱之為“華蓋樹”，因為都只有樹干一直到頂才有一片樹冠，頗像黃山松，遠遠看去，就像一片片的綠雲。本來偶以為這是意大利的特別樹種。近看了，才知道原來這是人為的。下面的樹枝都是被修剪砍斷的。
羅馬
本來計劃3天在羅馬，可是最後卻給壓縮成了1.5天，全部都是走馬觀花，與偶的旅行風格不搭。不過，這個行程壓縮的好處在最後逃離意大利的時候才顯現出來。走馬觀花，也基本把羅馬的“花”給全看了一遍。
羅馬是很大氣的城市，從所有從古至今的建築中顯示出來。
觀景
首先要去的自然是鬥獸場(Colosseo)和古羅馬廢墟(Foro Romano)，門票12歐。意大利和荷蘭在收費這個問題上是有的一拼的。都是高昂的沒有折扣的。在這點上，希腊、德國比較好。
在去Colosseo的路上，先經過了San Pietro in Vincoli聖彼得鐐銬教堂。建於442年，用來供奉聖彼得在巴勒斯坦被關押時用過的那段鐵鐐銬(教堂正中的玻璃匣中)。祭壇的右側是米開朗奇羅一件非凡的雕塑作品“摩西”。雕像表現的是在摩西獲得《十誡》後，從西奈山離開看到他的人民重新崇拜金牛時，失望、憤怒、憂慮和痛苦的那一刻表情，他右臂緊緊夾著《十誡》，似乎要極力保護這套完整的法律。據說當米氏完成這件作品時，被作品的完美所打動，對著摩西說：“為什麼你不說話？”。可惜，偶並沒有好好欣賞這件雕塑。
Colosseo也稱圓形競技場。在古羅馬帝國時代，是皇帝和市民，觀看角鬥士之間、角鬥士與猛獸間相互搏鬥的競技表演的地方。始建於公元72年，因劇場建在前羅馬暴君尼祿(Nero) 的巨大雕像Colosso旁，因此而得名。鬥獸場呈橢圓形，長188米，寬156米，四層看台高48米，可容納5.5萬人。近三百年時間裡一直是羅馬人最喜愛的娛樂場所。直到公元五世紀，當時的羅馬大帝下令終止了這種殘忍的格鬥，競技場才開始沒落。巨石、紅磚、水泥，偶已經搞不清楚到底哪些是舊時的那些是現在修復補上的。但是，Colosseo的確壯觀。除了平台外，還有地下。地下則是古時鬥獸所在了。
君士坦丁凱旋門Arco di Costantino位於鬥獸場邊，有三個拱門。公元315年，為紀念君士坦丁大帝在312年打敗一起執政的馬森奇奧Massenzio而建造的。這個凱旋門裝飾繁多，大多數都是來自以前羅馬皇帝凱旋門或其它建築物的飾物，很是精美。不過，並沒有偶之前想像的那麼高大。
古羅馬廢墟曾經是古羅馬帝國的經濟和政治中心，很大。現在都是殘垣斷壁，只是剩下的高大的羅馬柱子述說著往日輝煌的歷史。廢墟有運動場、劇場、雕像、大門。或許該說有：由羅馬皇帝Hadrian設計的維納斯神廟遺址，提度凱旋門Arco di Tito，馬森奇奧殿Basilica di Massenzio遺址，Tempio di Romolo，Tempio di Antonino e Faustina，Tempio di Vesta，Arco Di Settimio Severo及磚造建築物元老院Curia。
古羅馬廢墟之後就是威尼斯廣場Piazza Venezia，這裡是羅馬最熱鬧的地帶的起點。聳立在威尼斯廣場上巨大的白色建築Monumento a Vittorio Emanuele II是任何人在鬥獸場和廢墟中都不會錯過的建築。其頂上的兩大天使駕四匹馬的大大青銅像，遠遠已可見。Monumento a Vittorio Emanuele II是為紀念完成統一大業的意大利開國國王維克多.厄瑪努埃爾二世而建造的。建於1911年，中間豎立著高大的國王騎馬銅像，紀念堂上面刻著“祖國統一，人民自由”幾個拉丁字。一戰後又將無名英雄墓安放在紀念堂前，紀念為意大利獨立而陣亡的士兵。高高台階之上的高柱，還有火把不熄，就算晚上關門了，也都還有士兵在邊上看守。
Palazzo Venezia位於Monumento a Vittorio Emanuele II的斜對面，是一座磚紅色的哥特式建築。建於1455年，曾是威尼斯共和國駐羅馬的大使館，所以得名。法西斯統治時期墨索裡尼在此辦公，他曾經在二樓中間的陽台上發表過著名的演講。
Piazza del Campidoglio在Piazza Venezia的另一側，它有名的則是來自米開朗奇羅在1536年受教皇委托設計的有幾何圖案裝飾的美麗的石磚廣場。由雙子星守護的大台階(Coronata) ，連接高處的廣場和平地。這個廣場偶倒覺得一般，反而是前一天晚上看的也是米氏設計的羅馬四大教堂之一的Basilica di Santa Maria Maggiore感覺更好，因為它的設計真是特別。外觀是大的“十”字架在紅磚牆上。這是獻給聖母的第一座教堂，內部的36根圓柱來自古羅馬神殿，中間的祭壇上有5世紀的鑲嵌畫，祭壇後面是天花板上是金碧輝煌的13世紀“聖母加冕”鑲嵌畫，左右兩側是16，17世紀時的禮拜堂。晚上看共和國廣場也甚壯觀，這種高大羅馬柱設計在意大利到處都是，比如梵蒂岡亦如此。
大家都中了《羅馬假日》的毒，所以在Santa Maria in Cosedin的走廊排隊拍照者眾。只因為真理之口Bocca della Verita就在走廊的牆上，這是個有著河神頭像雕刻的出水口，傳說撒謊的人如果將手放進去就會被咬住。
搭地鐵到梵蒂岡其實很快，雖然它在地圖上是在羅馬的另一端，但從鬥獸場搭B線到Termini轉A線，也就6-7個站。最壯麗的當然是Basilica S. Pietro和它門口的大廣場了，站在那裡就可以想見萬人朝見教宗的時候是什麼感覺。廣場兩個半圓弧形，兩圈高大的羅馬柱，頂上一圈各類人物雕刻，那是精美非常，充分體現了意大利的大理石雕工藝。梵蒂岡教堂進門要安檢。進去之後才知道，盡管看過了科隆和其他那麼多的教堂，依然覺得這座教堂如此震撼。或許因為教宗所在的緣故，也大大有錢的緣故。裡面的雕刻都精美且金碧輝煌的。梵蒂岡博物館就沒進去了，有遺憾。
從梵蒂岡一路沿地鐵玩回Termini，先經過了人民廣場Piazza del Popolo，橢圓形廣場建於19世紀早期，中央豎立著公元前13世紀的埃及方尖碑，2000年前由奧古斯都大帝運至羅馬，曾安放在瑟科.馬西姆競技場，後遷到這裡。南面有兩座外觀非常類似的雙子教堂，西側是奇跡聖母教堂Santa Maria dei Miracoli，另外一座是蒙特桑托的聖母教堂Santa Maria in Montesanto，建於17世紀。廣場北面是人民之門Porta di Poplol，沒有鐵道的年代，這裡是旅行者穿過人民廣場進入羅馬的要道。
西班牙廣場Piazza di Spagna，因旁邊的西班牙大使館而得名。高高的是西班牙大台階建於1723年，是由法國人出資，意大利人設計建設的，具有巴羅克風格的建築。台階前的“小舟噴泉”是貝爾尼尼父親的作品。137級台階的頂端，是法國人在16世紀修建的聖三一教堂Trinita` dei Monti，屬於哥特式建築，也是西班牙廣場地標性的建築。而眾多的游人因為赫本曾經在這裡吃雪糕和台階上走過，而慕名而來。
巴貝裡尼廣場Piazza Barberini廣場上據說有貝爾尼尼設計的兩座噴泉“人魚噴泉”(Fontana del Tritone) 和“蜜蜂噴泉”(Fontana delle Api) ，不過，偶就在大雨中只看到Fontana del Tritone。在這裡搭175路公交車，去到萬神殿Pantheon附近，其實這裡離威尼斯廣場也很近，下汽車後就已經看到白色高大的Monumento a Vittorio Emanuele II在路的盡頭。Pantheon外觀頗黑和殘破，但它是如今保存最完整的羅馬帝國時代的古老建築。最初是用於供奉羅馬眾神的神廟，現今的神殿是羅馬皇帝哈德良時代公元118年建造的。609年萬神殿被作為禮物獻給了當時的教皇。神廟被改為教堂，供奉聖母。萬神殿穹頂上是直徑約九米的圓洞，代表了哈德良信奉太陽為萬神之最高主神的宗教觀。穹頂和經歷了十八個世紀的巨大青銅門至今仍為世界之最。神殿內部雖然幾經劫掠，但其富麗堂皇仍然可見，殿內還安放著意大利的統一者厄瑪努埃爾二世和拉斐爾的墓。
至於羅馬最大的巴洛克式建築群Piazza Navona，則擺有聖誕市場，和德國的聖誕市場類似。被市場圍著的，則是中央的方尖碑，碑的底座裝飾有貝爾尼尼的“四河噴泉”的雕塑。噴泉周圍四座雕像代表四大洲的四條大河，分別是非洲的尼羅河、亞洲的恆河、歐洲的多瑙河和拉丁美洲的拉普拉塔河。因為當時還不知尼羅河的源頭，所以以一位蒙頭的老者代表。單手推向教堂的是拉普拉塔河，恆河手持長杆，多瑙河側身面向內側。廣場南端的噴泉也是貝爾尼尼的作品叫“摩爾人噴泉”。
火車站和pizza
意大利的火車站大多是一頭式的，特別是大站。長長的站台延伸開去，所有的旅客在在一頭看著信息板顯示才知道哪趟火車在哪個站台上。羅馬火車站有29條站台，同時它也是個大的購物中心。火車站的地下一層有超市Condo，價格還公道，這裡的pizza還不錯，稱重量買了一塊2歐的，有鹹豬肉和蘑菇。