早就聽說九寨溝是個一定要去一次的地方，2011年中秋過後終於立下決心，向九寨出發！
行前計劃的是一個5天的“自由行”。第一天的晚上到成都住一晚，然後乘第二天一早8點的飛機進九寨然後直奔黃龍，為此還特地在㩗程定下了早上5點半點來酒店接我們去機場的車。到了成都雙流機場後，除了感到有點累之外，一切都似乎很順利，直到發現當天去九寨的所有航班都因為九寨機場被大霧封鎖而要延遲3小時出發。無奈之下只好坐等，並通知九寨接機的小王師傅。
11點半，我們乘的川航終於跟在其他大航空公司的航班後面出發了。旺季時成都到九寨的單程機票要2400人民幣一張，而各大航空公司這時的折扣機票基本上沒法買到。在㩗程泡了一早才用5折買到了我們乘的早上出發的川航班機，當時還挺高興的，後來才知道打折的機票是有代價的...
飛機只飛了50分鐘就到了九寨，降落時我們發現天上是厚厚的灰雲，樹上是厚厚的積雪，而地上則是一片雨後流光。天啊！這樣子九寨還有啥看頭？ ！我們的心情郁悶到了極點。從網上聯系好的小王師傅很快就接到了我們，並好心告訴我們因飛機晚點和天氣惡劣，黃龍沒法去。從機場開車過去要3小時，還沒上山天就要黑了... 天不從人願，奈何！只好放棄。
從機場到我們訂下的九寨千鶴大酒店要1個多小時的路，因為路面有水所以小王師傅開得特別小心。一路上但見兩面山坡上的樹都蓋上了厚厚的白雪，再往遠處看去，但見一片白灰色的茫然。大約20分鐘後我們看到了第一座飄著5色經幡的藏村，小王師傅說如果我們願意的話可以下車看看。車停下我就覺得不對勁，怎麼所有建築都看起來那麼新，而且沒有人住在裡面。一問之下果然都是剛剛新造好的旅游景點，我們立馬就上車走人。
離開機場大約45分鐘後我們到了大名鼎鼎的InterContinental 九寨天堂酒店，旺季時這裡要近3000人民幣一晚，真的是太貴了。從九寨天堂酒店到九寨溝縣城還要大約25分鐘的車程，但見沿著馬路兩邊是一家挨一家的旅館、飯店還有販賣紀念品的小商店。 10鐘後我們到了九寨千鶴酒店，根據網上的評論說這是九寨溝排名第三的酒店。我們住下後也覺得地方很干淨、有24小時不間斷供應的洗澡熱水，進出很方便，值得推薦。晚上到附近得小餐館吃飯，3菜一湯要250元，算是挺貴的了。一夜無話。
第二天7點半就進溝了，門票加車票共320元，真貴！我們先乘車到“鏡海”看晨霧，據說9點過後山風開始起來後，“鏡海”就不再波平如鏡，所以要先看。接著再乘車直上九寨'Y' 字路線的右上一段的最高處“原始森林”，從那裡開始往下走。在“原始森林”裡碰到一團內地游客，看模樣像是單位組織的團體旅游，無論男女通通一路走一路使勁吼叫，大煞風景，令人覺得極度厭惡！
從“原始森林”一路看下來，中午時分到達“五花海”，用了45分鐘吃干糧和休息。下午先看了“珍珠灘”，然後回半山腰“箭竹海”往下走找地方從高處往下拍“五花海”的全景。之後乘車上'Y' 字路線的左上一段的最高處“長海”，但這時從觀景台看去已經逆光，只好隨便拍了幾張，然後沿路走下去看“五色海”。看完已經快4點，馬上排隊乘車去“諾日朗瀑布”。到了'Y' 字路線中間結合部下車，先看“珍珠灘”，然後順路走下去看瀑布。到下午5點時太陽已經下山，只好乘車出溝。全天走了近10個小時，快累癱了，但是還有'Y' 字路線的中部和下面一段沒走，只好留待下次了。
晚上大人要去Sheraton中餐廳吃晚飯，三菜一湯要500多元，太貴了！飯後在小王師傅安排下去看音樂舞蹈表演“藏迷”。這是一場很華麗的表演，充滿了所有吸引老外的商業元素，如果晚上沒事可干，不妨去看看。
第三天回成都了，乘的是上午11點的飛機，小王師傅一大早就如約在酒店門口等我們，真是挺盡責的。這天天氣晴朗，但見沿途藍天白雲，山巒起伏，綠樹，小溪和藏村組成了一幅幅真實的風景畫。路上的時間在我們全神欣賞美景中不知不覺地流走，很快我們就到了黃龍機場，告別了小王師傅後，開始了這個行程最不愉快的一段。
“今天早上有大霧，所有班機都晚點了。” 聽到這個消息後，經歷過入九寨航班延誤的我們，縱然非常的不快，也只有無奈的接受，在機場坐等。大人前晚上食物中毒，鬧了一夜肚子，在吃了我公司的抗生素後才好點，所以神情困頓的她只好坐著休息。這當中排隊的時候還發生了一小插曲，一群來自廣州的游客集體插隊，實在很沒品。
等了快三小時後，有的航班開始起飛，但是我們的川航則還沒有消息。這當中機場的詢問處是完全的沒有用，不但提供不到任何消息幫助滯留的旅客，黃龍機場值班的漢人女工作人員還用胡說來打發來問詢的人，也不廣播有關信息，非常不負責任。經過多次反覆的詢問後，終於得知我們乘的川航飛機當天要首先一大早從黃龍出發到西安，然後回來再飛成都。而在下午3點，這班機才剛剛到達西安，預計回到黃龍也要晚上7點了！這時為了讓大人能休息得好一點，我們花了兩百塊錢進了貴賓休息室，負責管理的兩個藏族小伙子人很好，一直用心照顧我們，很謝謝他們。
來來回回的折騰到6點鐘，我們終於在換票後上了一架國航的班機離開九寨，這時離我們原來的起飛時間已經是7個小時後了。這次九寨之旅雖然來回路上頗不順利，但是九寨溝真的是風景如畫而且維護的很好，所以強力推薦。至於川航九寨航線則強烈建議大家不要乘坐。
攻略：
九寨溝門票在非高峰期有買一天票送一天的安排，第二天車票得另買。票價2011年11月時是220元，另加90元車票，10元保險。無論是一天或兩天的行程，一定要坐車，不然時間上完全沒法控制。
第一天一大早入溝，先去鏡海，然後去'Y'字路線右上角段最頂峰的“原始森林”，從哪裡開始往下走，當天完成'Y'字右上角段和在中間結合部的“五花海”、“珍珠灘”、“諾日朗瀑布”。
第二天入溝先去'Y'字路線左上角段最頂峰的“長海”因為這時光線有利於拍照。接著順路下去看“五色海”，然後坐車下去'Y'字中間結合部，從那裡開始看'Y'字路線底下那一段，順道出溝。
九寨溝裡面沒有地方吃飯，所以一定要帶干糧和水。喜歡攝影的一定要帶偏光濾鏡（circular polarizer），ND4或以上灰色濾鏡，廣角鏡（24mm~100mm已經很夠用）比長焦鏡有用，重型腳架可以不帶。