自由行2012最新日本衝繩攻略(1)---衝繩實用速攻實用信息,網站和貼士詳細游記見(2)

作者: 翻了個滾牛寶寶

導讀簽證: 本文主要針對是個人3年往返衝繩入境簽證。 只能通過旅行社申請,各旅行社都是各自揣測使館的意思,所以每個要求可能不一。因為簽證本來也不是一個固定標准,要求“有一定經濟能力”的,只能看旅行社的猜測和經驗。 要求: 個人名下有車房,存款是最主要的,建議現金至少7-8十萬以上。其中有個35萬凍結起來開個存款證明即可(日期開到簽證後即可,比如開 ...

簽證:

本文主要針對是個人3年往返衝繩入境簽證。

只能通過旅行社申請,各旅行社都是各自揣測使館的意思,所以每個要求可能不一。因為簽證本來也不是一個固定標准,要求“有一定經濟能力”的,只能看旅行社的猜測和經驗。

要求:

個人名下有車房,存款是最主要的,建議現金至少7-8十萬以上。其中有個35萬凍結起來開個存款證明即可(日期開到簽證後即可,比如開3個月)。存款證明最好是定期為佳,推薦開3個月的。

要求年收入25萬以上,有稅單最好提供,沒有的話也無所謂,存款過硬即可。

股票等這些只能作為補充證明,不能算作“硬貨”,不能計算在存款之內的。

可以帶一個家屬,家屬沒有經濟要求,但最好有普通正常工作即可。如果家屬年齡大要求適當也地些(比如沒工作)。

需要雙方所在公司的營業執照復印件,和工作證明(有模板),可能會打電話,抽查。

TIPS:

主申請人護照不能白本,必須曾有發達國家的簽證為佳。

資金不夠可能只給1次的。

第一次必須入境衝繩,以後可隨時在日本各個關口入境。

以前有日本單次旅游等簽證的,會更好辦一些。

單身特別是女性拒簽的可能性更大些。有一些地域的同學可能不好簽證(非本人地域啊,只做提醒:浙江部分地區,福建,等)。這些TX要多小心。

旅行社可能要押金,比如一人5-10萬。說是使館要的,其實他們自己要的。。。可以討價還價。條件好你可以要求不給。

旅行社會給個歸國證書,務必歸國的時候辦理航班的時候讓航空公司填上蓋章!消簽使用。

航班:

目前就上海和北京。

北京方面海航國航,海航周四周日雙向對開,國航周三周六。

時間不太好,比如海航到了都晚上7點了,如果是周四去周日回,等於周四就浪費了一天只有3天了。想看時間ELONGCTRIP都可以看到。

那霸機場離崗的時候,從地鐵下來要走很遠,不知道是不是我下錯口了(但就一個口啊),指路的也不給力,不知道是不是有什麼捷徑或者擺渡車,國內和國際的不是一個建築。國內的店多,國際的基本談不上什麼購物,不用給機場留什麼時間了。

而且很小,一個航班一個航班的人放。其實根本不用像國內的提前2個小時去,8點多起飛的飛機,6點多都不讓進,排大隊,站的我腳都酸了。辦完登機收取又站,等7點多才開始放安檢的人,進去以後,就一個廳,2個登機口,幾個賣東西的小檔口。上一個航班(台灣)的人還沒走,坐的地方都沒幾個。。。

看到還有個小姑娘在這一個大廳裡買了名牌,看價格絕對比中國貴,比北京機場的免稅也貴,不知道怎麼想的啊。

當地交通

YUI-RAIL(讀音,yo-i-le-lu),單軌電車,地上行走,像北京的輕軌。



按照站順序(帶讀音和中文):

Naha-kūkō那覇空港-------Akamine赤嶺-------Oroku小祿-------Ōnoyama-kōen奧武山公園-------Tsubogawa壺川----Asahibashi旭橋-----Kenchō-mae県庁前---------Miebashi美栄橋----------Makishi牧志----------Asato安裡---------Omoromachiおもろまち---------Furujima古島--------Shiritsu-byōin-mae市立病院前--------Gibo儀保-------Shuri首裡

所有的站如上。其中比較重要的:

NAHAKUKO:那霸機場

ASAHIBASHI旭橋站:衝繩巴士總站,幾乎所有你需要的巴士都是從這裡發的。另外,步行3分鐘前面就是衝繩旅游巴士的總站(參加一日游和搭乘旅游車)也是這裡。

KENCHO-MAR縣廳前:去衝繩最著名的國際通。

OMOROMACHIおもろまち:去DFS免稅店(不過個人感覺DFS實在不怎麼樣)另外還有一些本地商場,應該是主要購物商業區

SHURI首裡:去琉球皇宮首裡城和疊石道。

買票方法:門口自動售票,到哪就按哪上面有數值,其他基本和北京一樣,有方向(空港方面,首裡方面),注意即可。

一日乘車券600元,不是按日期而是按24小時算的。所以考慮好你坐軌道最多的一天。比如最後2天,你可以下午買了一日券,去逛OMOROMACHI,來回軌道,第二天白天上午去首裡能用,到下午去機場的時候還能用。

一日乘車券:大部分站點要去售票員那買,對於不會日語的同學,跟售票員簡單說:以七妮七然後比劃幾個人,或者簡單的英語數字,即可。

巴士和定期觀光巴士:

衝繩主要有3個汽車總站,其中2個最主要的:那霸,名護。

在機場拿一個巴士地圖(機場超小,出門必經信息服務台,拿就是了)。

上面所有的線路都有。也有主要景點什麼公交到。

比如美國村,做2829120等等都到。

那霸巴士總站的乘車實用方法:

和歐美的類似,但是還多了換零錢一項。。。先在地圖上查線路,比如美國村,確定了120號車到。

然後在汽車總站,總站中間是停車場,圍繞著車場,靠裡是一排辦公室(信息咨詢處也可以換零錢,最好不要拿1萬的上車),然後另外多半圈就是乘車地點了。一共有10幾個點,比如1號點,有2018121123124(舉例,不是真的)這幾輛公交車,你要是坐20路公交車,就在1號點等。上面貼著時刻表,比如5點10分,20,30分有車,到時間就會來,等就可以。注意末班車時間小心回不來。

乘車時,有可能發生甩站現像,但是景點大多不會。可以去咨詢處他會給你一張紙圈上你要下車的站名,比如美國村的站名叫:軍病院前。看屏幕快到了你就按按鈕,就顯示有人要下車,司機就停了。

上車時從司機旁邊的機器拿一個小紙條,上面寫著號碼代表你是哪裡上的,比如你是3號。等過了幾站,假如2號440元,3號是400元,4號是320元。你需要准備400元。

有零錢直接投,沒有的話,你就把錢放到下面的入口,機器會吐出零錢,然後用零錢投到上面。

定期觀光--------

但去萬座毛,水族館這樣的地方不建議做巴士,最好是包車或者參加一日游。一日游比較省心

我在OKITOUR.NET定的一日游,每人5400塊,有很多不同的COURSE,我參加的去水族館,萬座毛,菠蘿園,今歸仁城的,5400一人,含午餐,不含水族館門票。

但是去了觀光巴士站坐車的時候,巴士站那位台灣女士告訴我說,OKITOUR屬於AGENT,如果直接從觀光巴士官方定,價格應該更好一些,具體價格她不能說因為有協議的。但是我看兩個網站價格似乎完全一樣的。

我用的OKITOUR.NET網站:www.okitour.net

衝繩巴士官網:www.okinawabus.com

日語不懂也可以填表申請即可,去了再交錢。在網站填表即可,有個宿前信息,寫上酒店的名字,如果有PICKUPSERVICE的話,他們會回MAIL給你,說你的酒店可以上門接你,讓你8點XX大堂等候,到時候有個穿制服(藍帽藍馬甲藍裙,或者粉色帽子馬甲粉色裙),拿個觀光牌子的人在酒店大堂等你。(不會說英文)給你接到觀光總站,那裡有人會中文或英文。。並且交錢。

如果沒有PICKUPSERVICE就要在規定時間去巴士總站或者觀光總站等(離的很近)

另外補充信息裡寫PLSONTACTINENGLISH他們就用英文回MAIL給你了。

主要定期觀光巴士線路PDF信息:

http://www.visitokinawa.jp/tc/wp-content/uploads/2011/10/businformation_tc.pdf

http://www.visitokinawa.jp/tc/wp-content/uploads/2011/10/cereanrado_bus2011.pdf

那霸巴士總站有個咨詢中心有一個日本女性會說英文。

觀光巴士中心有一個似乎是台灣女性可以說中文。

TAXI(日文讀音ta-ku-xi塔哭西,哈哈~)

招手就停。

以前看有人寫400多起價。現在大多是500起價,走的比較快。司機都是中老年人,基本沒有懂英文的,拿地圖指即可。但是也不排除居然有不認識的還居然要看地圖,比如おもろまち出來居然有不認識那霸BUS總站的!!!!!太令人奇怪了!但是總歸來說服務好,不認識的他們負責問。

TAXI可以砍價的,主要指去一些較遠的旅游景點,那霸市內一般不砍打表。另外因為公交車也不便宜,特別是人多的話,做TAXI反而合算。

參考:

那霸汽車總站-----おもろまち1000左右

那霸汽車總站附近-----國際通800-1000左右(因國際通街道比較長,看停哪)

那霸汽車總站附近-----牧志市場(後面的入口,不是國際通入口)700左右。

機場------那霸汽車總站1000不到

那霸汽車總站-----美國村可以包車3000左右

水族館:太遠了,沒打過。可以包車。

首裡輕軌站----首裡城700左右。

景點附近的司機車上很多都有個單子,寫著附近的幾個景點包車價格。

比如首裡開始,游南部,什麼玻璃工廠等的,3-4個景點,大約是12000-14000左右的價格,可以包車。

日語好的可以砍價。

租車:

大陸居民的駕照,即使翻譯公證的,也不能租車,所以就不說了。

而且是右舵左行,和我們的交通方法都不太一樣。

台灣的可以,香港的似乎可以,還未確認。

其他只要是國際駕照(中國沒有加入公約)都可以。

船:

去離島使用的。

離島就是周邊群島的一個統稱。

有幾個主要港口,很多旅游島的船都從那霸Tomarin發,這次就不寫了,以後補上吧。

去離島泊港網站:http://www.tomarin.com

船舶管理方面時刻票務等信息:http://www.tomarin.com/info/terminal.php

景點:

手繪的,為了方便大家有個地理印像



左下大紅點是機場所在。

機場,國際通,首裡,DFS等等都在那霸地區。

美浜就是美國村,在北谷地區

琉球村到萬座毛附近中間的一塊為恩納地區

水族館和今歸仁城(這個景點沒畫,在水族館旁邊)同在一個地區。

去水族館坐巴士的話,很久,又要到名護倒車,單程要3個小時,而且中間要去萬座毛和金歸仁城也不方便,所以最好是包車或者一日游。萬座毛那樣的經典就是一個單個景觀,看一下,專門坐車去也不值得的。

酒店:

酒店主要分幾個區域。

那霸區域,是以國際通和巴士總站附近為根據地的酒店。比如東橫,東急,太平洋等等。

還有以美國村附近的,靠海酒店。

更有一些恩納完全沿著西海岸的豪華酒店。

各有利弊,那霸區域的主要就是購物吃飯等方便,酒店主要就是個睡覺的地方,不要奢望別的。

而恩納北谷的酒店,往往景色優美,有些有私人海灘,還有一些極其豪華的,酒店的娛樂設施也很多,缺點就是交通相對的不方便,出去往往要坐出租車,去那霸附近不管是國際通,DFS還是OUTLETS等等,還有其他景點,都比較遠。吃飯什麼的也只有附近或者酒店自帶。

我住的是東急HOTELTOKYOBIZFORT。方便,酒店的2樓走廊聯通著輕軌和巴士總站的過街天橋,到輕軌不用下樓過街再上扶梯。最後一天下雨了,從酒店到輕軌到機場,就在外面走,一滴雨都沒淋到啊。哈哈。到國際通和海鮮市場走路10來分鐘,打車幾百。到機場和OMOROMACHI也1000左右。

食物:

衝繩最有名的就是衝繩拉面了。。不過老吃的話會膩吧。但是滿大街都是,而且定食(套餐)裡往往都帶躲不開。

其他特產食物還有:海葡萄,海藻(像我們中國的發菜,酸酸的),島豚(喜歡這個名字,其實就是本地豬肉),石桓和牛(牛肉),海鹽做的一些點心,紫薯點心等。

門口有火炬的餐館都是鐵板燒。

在牧志公社市場(從國際通進去走一陣了,中段偏後有入口比較明顯),可以看地圖。裡面有個海鮮市場。可以買到便宜的生魚龍蝦,各種海鮮。2樓可以做。

裡面有個台灣人相信中國人去的都看到的,很能攬生意的,周圍的日本攤主估計很無奈,台灣人一說話,日本店主就不說了。台灣人給介紹到2樓的一個檔口,也是台灣人或者福建人的給燒海鮮,語言是方便些的。不過味道有點不敢恭維。海鮮東西是好東西,做的不太行,有點暴殄天物。不過總比整天吃拉面好。

在國際通有個島人什麼料理,門口擺很多冰塊和魚,感覺味道還不錯。食物種類比頭兩天的吃的多,還有炒飯

但是坐在可以看到師傅烹飪的吧台那裡,而不是裡面的方桌,似乎要多收錢,有個每人512元的加收費,而且桌上有個牌子,因我日語也不行,懂日語的可以給看看是不是這個位置要多收錢的(就是照片中的牌子)。



一般吃的話,兩人大約4000-5000日元,不是很貴。人民幣比日元=1:12點多。也就是3,4百塊錢吧。

在海鮮市場吃了龍蝦,生魚片,魚,海藻,等等,還有主食,連材料帶加工(加工一人500),吃了一萬出頭。

迪拜有賣金條的自動售貨機(囧),日本有拉面的自動售貨機。。。

有的拉面店,只要投幣,按了以後出紙條,交給師傅即可。

比如這種的,很多都是自動售貨的。



實用網站:

一日游:http://www.okitour.net/

衝繩觀光信息網:http://cn.okinawa2go.jp/這裡原來提供免費手機使用的,但是截止到4月,現在似乎沒有了。但是仍然有中文服務,記下號碼備用。這個網站信息挺全。還有APP用,可以下載下來,需要網絡支持。

其他想起來再說。

詳細具體個人旅游攻略帶圖的稍後在第二集中。

——Kaki2012.5


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