5月26日，下午4：50，經過一小時十五分鐘的飛行，MU5515穩穩的降落在青島流亭機場。
步出機場大廳，在3號出口處，乘坐機場2線《702路公交巴士》，價20元。
大約不到一個小時，機場大巴就開到市中心中山路上，停在航空快線酒店門前，我們下了車。
在肥城路西行5分鐘左右，來到在攜程預訂的青島天橋商務賓館。入住68元的特價大床房。
真是便宜沒好貨，客房頂上有明顯的污水漬，
被子、床單髒兮兮的。
愛人說：今天晚上是無法睡覺了，接著又講：以後再不能訂這麼便宜的客房。
我馬上去總台反映，向他們要了2條干淨的被套，一條當作床單，另一條就套在原來的被子上，眼不見為淨吧。
設施這麼差的賓館，當初不知是怎麼給評上二星級酒店的。賓館的唯一優點是地理位置好，離火車站和海灘近。
國家旅游局頒發的銅牌和涉外飯店的牌子都高掛在牆上。
5月27日，早晨起床後，沿著泰安路往南走，5分鐘左右就看到了青島火車站，
繼續往東南方向走5分鐘就來到了青島的標
志性建築—棧橋。
762，棧橋是青島的像征。 她位於青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。 棧橋初建於光緒十八年（公元1892年），是青島最早的碼頭。
海灘上打排球的山東漢子正赤膊上陣，使勁地扣著球，旁邊也有不少的游客和市民正在欣賞他們精湛的球技。
空地上也有市民在踢毽子，玩得正歡。
沿岸太平路上有不少外觀美麗，風格不同的建築，如青島報社、泛海名人酒店等。漫步在海邊，望遠方，風平浪靜，溫和的海風輕撫著臉龐，有種說不出的舒服，如同漫步在普陀山的千步沙上。
祘起來，這是我第五次來青島，前3次以出差開會為主。公費去了嶗山等風景區。
這次山東半島游，因
妻子不小心扭了腳，走路尚痛，不宜走得太遠。只能陪她隨意看看走走。
隨後坐223路公交來到東海西路上的五四廣場。
五四廣場因青島為中國近代史上偉大的五四運動導火索而得名，五四廣場分南北兩部分，
分布著中軸線上的市政府辦公大樓、隱式噴泉、點陣噴泉、
《五月的風》雕塑、海上百米噴泉。
標志性雕塑“五月的風”，
以螺旋上升的風的造型和火紅的色彩，充分體現了“五四運動”反帝、反封建的愛國主義基調和張揚騰升的民族力量。東海西路上高樓林立
廣場上游人如織，眺望海上奧帆中心
若隱若現。
離開五四廣場，坐601公交，在廣電大廈站下車，穿過寧夏路，來到仙居路上的天一香素食館，原想陪同妻子在這兒吃素食，無奈素食館中餐要等到11點半才開始，這時才10點正，只好打道回賓館。午後休息了會，妻子扭傷的腳，還隱隱作痛。我就獨自一人，沿著肥城路，徒步來到位於浙江路上的天主教堂，據說教堂可容納教徒千人，是青島地區最大的哥特式建築，也是中國唯一的祝聖教堂，同時也是基督教建築藝術的傑作。天主教堂本名聖彌厄爾教堂，由德國設計師畢婁哈依據哥德式和羅馬式建築風格而設計，
可惜教堂搭著腳手架，正在大修理，無法進入一睹芳容，實為遺憾。
接著來到江寧路上的劈柴院。
據說
青島建為城市後，在這裡修了一條江寧路，建了幾個大院，江寧路逐漸成了
一條商業步行街，街上幾個大院多為商店、飯鋪，劈柴院從一個院子的名稱成了這一商業街的名稱
從表面看劈柴院似乎人氣挺旺的，店主們起勁的吆喝聲此起彼伏，裡面都是些小吃店，各種小吃應有盡有，好像來到了上海的城隍廟，只是它的規模較小。