駕車去婺源(交通版)

作者: jessamin

導讀我剛駕車游婺源回來(上海出發交通版)去過了雲南麗江、浙江楠溪江、皖南西遞宏村,就把婺源作為下一個心中的夢想。一直想駕車去婺源,但對於交通安全、路面狀況,會不會損車,直到臨出上海心裡還在擔驚受怕。有幾位朋友正是擔心交通問題,而放棄了駕車游計劃。 上周末(3月底)終於駕不住婺源的誘惑,冒然而去。昨晚剛回來,結果大出意外:其一,路況相當不� ...

我剛駕車游婺源回來(上海出發交通版)去過了雲南麗江、浙江楠溪江、皖南西遞宏村,就把婺源作為下一個心中的夢想。一直想駕車去婺源,但對於交通安全、路面狀況,會不會損車,直到臨出上海心裡還在擔驚受怕。有幾位朋友正是擔心交通問題,而放棄了駕車游計劃。

上周末(3月底)終於駕不住婺源的誘惑,冒然而去。昨晚剛回來,結果大出意外:其一,路況相當不錯(比去年我們駕車去黃山一帶還好得多);其二,開車時間不算太長;其三,婺源縣城內的景點布置非常適合自駕車游。

結論是:如果你有開車的意向,那麼,婺源絕對適合駕車游。

現把此次的交通方面的情況詳細道來,供上海方向的朋友們作參考。如還有不清楚,可直接問問,很樂意把經驗與教訓與大家分享。

一、 婺源路線:

上海出發,經滬杭高速公路(175公裡)、接杭州環城高速公路(蕭山方向)、上杭金(華)衢(州)高速公路(252公裡),到浙江衢州,接205國道走常山(31公裡),右轉走開化方向(約50多公裡)到江西婺源縣城(77公裡)。

路費總計:上海(30)+衢州(150)+常山(5)+開化方向(10+10)=205元

路況:1、到衢州前全在高速公路,杭金衢高速大概是新建不久,車輛極少,路面很新;

1、 衢州到常山30幾公裡的205國道,路面較寬,但損壞較大,車較多,不過該段路不長,中間大約有10公裡已修成准高速了

2、 常山到開化是條新路,四車道,很新很寬,車極少,時速100碼是輕而易舉的事,路旁行人幾乎沒有,很安全;

3、 進入江西後,路是老路,有破損,不過還行

注意:1、從杭州高速公路接杭金衢高速時,“杭金衢”的標識不明顯,開到這裡時就擔心是否走錯了。其實完全正確,盯著“蕭山”就行了。

2、衢州下來後,只要在過一座大橋右拐彎,走上開化的方向後,後面路程基本上沒有叉路,且標識明顯。

4、 沿途加油站較多,都是中國石化,且規模較大

二、 婺源縣城到各景區路況

此次我們主要游玩的是東線(江嶺、曉起、江灣、汪口、李坑等)及北線(理坑、清華、延村、思溪等地)。總體說來,除到理坑、到江嶺的路外,其它路面出乎意料的好,去年底剛修好,車少人少景好,時速100碼很輕松

1、 縣城(紫陽鎮)到曉起為41公裡,全是新修的水泥路面(四車可並行,40分鐘就到了),江灣、李坑、汪口等都在沿線

2、 從曉起村到江嶺村(一個以梯田式的油菜花勝景),再到高山平湖(段莘一帶),是沙石路,有坡,彎較多(我們開得比較小心,基本是在一檔和二檔),會車時得小心,不過車較少,此段路大約有20公裡,但沿途風景絕佳,我們停了五六次,下來觀光

3、 從曉起返回紫陽鎮的路上,有一條朝西北方向的大馬路,那便是去清華鎮(景點:彩虹橋)的路,大約有20公裡,與去曉起的路完全相同

4、 從清華鎮到理坑大約有25公裡,沙石路,比曉起-江嶺的路要略差些(單程1個小時左右)

友情提醒:此行一致認為,住在曉起村,以此為中心,玩東線,是很科學的。江嶺不可不去,漫山遍野的油菜花不是沒看過,但江嶺的油菜花是種在層層疊疊的梯田裡的,陽光一灑,令人沉醉;於是翌晨二上江嶺。不過,此提議僅在油菜花季節裡有效,若其他時間,江嶺不去也罷。

三、 其它路況

此前一直猶豫是否去景德鎮,但網上關於這段路的說法差異極大,搞不懂。而婺源縣城的路讓我們掉以輕心了。居然也豪情萬丈向景德鎮(主要想去鴛鴦湖景區,路程45公裡)出發,一走,就大喊“上當”。路是大道,一路的行道樹很好看,說“路好”,有道理;但路面實在太差,全是大型重卡車壓壞,大片的坑,一個坑接一個,有時繞得沒法繞,說車“像跳舞一樣”完全正確。每次油門剛踩到60碼,馬上煞車,避坑避車,氣得我們連情緒都沒有了。如果你是私車,同時時間不那麼富裕的話,建議不去景德鎮或鴛鴦湖(沿途景致也善可陳,鴛鴦湖完全不是你想像中的,而且所在的賦春鎮空擔了那麼詩意的名字,鎮裡一派髒亂差,重型卡車太多)。省下這段時間,真不如呆在延村附近的那片空曠安靜純淨的黃花粉牆黛瓦的古村旁,或是坐在李坑老屋裡喝杯婺源茶,看著村中小橋上那只狗與老人,聽著沒有人聲只有風聲與水聲的世界,整理一下心情呢。

四、 其它建議:

回上海可采取“三三制”,即把路程分成三段跑,到義烏小商品城購物(用同行朋友的話說,可以把路費的差價給賺回來了,可惜的是車小裝不了東西,同時當天還得趕回上海),晚飯時趕到杭州西湖邊看斷橋夕照。


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