東北及俄羅斯旅游1――出發
2010年9月19日（星期日）——21日（星期二），晴，上海－飛機－沈陽－火車－哈爾濱。
今年中秋和國慶節期間，投資市場休息的時間很長，心血來潮想去東北和周邊國家一游，擬了如下一份計劃：
東北旅游：
1.9月19日上海——飛機到沈陽，定朝鮮旅游，晚上到哈爾濱。
2.9月20日哈爾濱，定俄國旅游、黑龍江旅游。17點到內蒙古
3.9月21日海拉爾
4.9月22日滿洲裡
5.9月23日哈爾濱
6.9月24日境泊湖
7.9月25日長白山
8.9月26日長白山
9.9月27日哈爾濱7.30到21.30離開
10.9月28日海參葳
11.29月9日海參葳
12.9月30日海參威
13.10月1日海參威
14.10月2日哈爾濱
15.10月3日五大連池
16.10月4日五大連池
17.10月5日早上到長春
18.10月6日長春
19.10月7日沈陽到丹東
20.10月8日朝鮮
21.10月9日朝鮮
22.10月10日朝鮮
23.10月11日朝鮮
24.10月12日沈陽
25.10月13日大連
26.10月14日大連
27.10月15日煙台
28.10月16日煙台
29.10月17日濟南
30.10月18日濟南
31.10月19日上海
提前定了一張到沈陽的機票，連稅費480元，19日8時起飛，2個小時就到沈陽。拿旅行箱後發現被摔壞了一個輪子，虧得大巴就在出口，非常方便，15元到火車北站。出師不利，背一個包還要提一個箱子，去找旅行社，感覺非常不方便，決定住一晚，賣地圖的又指錯了路，兜了一圈才找到合適的旅館，單人間，30元。下午去太原路步行街，感覺一般，沒找到旅行社，回到北站，才發現郵政大樓裡有合適的旅行社，了解了當地的旅游簡況，因為忘了護照，沒有辦法預訂朝鮮的旅游票。第二天早上的主要任務就是買旅行箱，11時半乘火車5個多小時到哈爾濱。出站抬頭就看見一家旅行社，匆忙之中，定下了黑龍江和俄羅斯的旅游合同（護照快遞給旅行社），造成了被動。由於內蒙古的海拉爾等地天已冷，草已黃，去的人少，當地已不在火車站設點接待，我不得已取消去內蒙古的計劃。當晚住賓館附屬的旅館，單人間，40元，比較干淨。15元的套餐，也很合口。
在我國的行政版圖上，地處東北邊陲的黑龍江就像一只振翅欲飛的天鵝，省會哈爾濱就是這只天鵝項下一顆璀璨的明珠。美麗的松花江蜿蜒穿過，滌蕩著這座百年冰城，洗盡鉛華，夜幕下的哈爾濱仿佛吟詩般講述著她如夢似幻的前世今生。
哈爾濱市地處松嫩平原東部，松花江右岸，是黑龍江省政治、經濟、科技、文化中心和交通樞紐。特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市，不僅薈萃了北方少數民族的歷史文化，而且融合俄羅斯東歐風情，是我國著名的歷史文化名城，素有“江城”、“冰城”、“東方莫斯科”、“東方小巴黎”的美稱，是東北最有特色的城市。
哈爾濱自然風光旖旎，四季分明。太陽島、東北虎林園、松花江畔、斯大林公園、松峰山、二龍山、玉泉狩獵場都是著名的旅游勝地。此外，哈爾濱市花為丁香花，每年五月花香滿城，因此又得雅號“丁香城”。最重要的哈爾濱還是世界冰雪文化的發源地之一，亞布力高山滑雪、兆麟公園冰燈游園會、松花江上冬泳，雪塑、冰雪游樂在國內外都享有盛譽。聖索菲亞教堂是哈爾濱標志性建築，很多電影裡都有它的身影。
21日開始哈爾濱一日游，100元，早上9時上旅游車，算上我3個游客，第一站到“龍塔”，於千禧龍年金秋落成的黑龍江省廣播電視塔，坐落在哈爾濱高新技術開發區。塔高336米，塔身為正八邊形，塔體呈拋物線形，由七條銀白色的鋁合金板和九條深藍色鍍膜玻璃圍護。塔樓設在181米至216米處，由飛碟狀的下塔樓和球狀的上塔樓組成，共八層。這座亞洲第一鋼塔，宛如一顆鑲嵌在龍江大地上的明珠，散發著奪目的光輝。
裡面有許多展覽館，如上塔，另付100元。
11點20分到聖索菲亞教堂，是遠東地區最大的東正教堂，通高53.35米，占地面積721平方米，是拜占庭式建築的典型代表。教堂氣勢恢弘，精美絕倫，牆體全部采用清水紅磚，上冠巨大飽滿的洋蔥頭穹頂，統率著四翼大小不同的帳蓬頂，形成主從式的布局，四個樓層之間有樓梯相連，前後左右有四個門出入。正門頂部為鐘樓，7座銅鑄制的樂鐘恰好是7個音符，由訓練有素的敲鐘人手腳並用，敲打出抑揚頓挫的鐘聲。
巍峨壯美的聖索菲亞教堂，構成了哈爾濱獨具異國情調的人文景觀和城市風情，同時，它又是沙俄入侵東北的歷史見證和研究哈爾濱市近代歷史的重要珍跡。公元1903年，隨著中東鐵路的建成通車，沙俄東西伯利亞第四步兵師也侵入了哈爾濱。沙俄為了穩定遠離家鄉士兵的軍心，於1907年破土動工建造聖索非亞教堂，當年一座全木結構的教堂落成，用作該步兵師的隨軍教堂。1923年9月27日，聖索非亞教堂舉行了第二次重建奠基典禮，經過長達9年的精心施工，一座富麗堂皇，典雅超俗的建築精品竣工落成。1996年11月，被列為全國重點文物保護單位；1997年6月，聖索菲亞教堂修復並更名為哈爾濱市建築藝術館。由於坐落市中心，周圍不可避免地建了很多高樓大廈，很不和諧，非常遺憾。司機只停15分鐘，只能拍幾張照片，這就是跟團游的不舒服處?
那2個游客的計劃是到東北虎林園，我也只能跟著去，12點到。同上海野生動物園一樣，人乘汽車去看老虎，要另付門票100元。
導游說3個人沒有辦法吃桌菜，每人退15元，只能買方便面吃，閑著無聊，去“虎口拔牙”。
13時多總算到了我想去的太陽島，“沒到過太陽島，就不算到過哈爾濱”！總面積達38平方公裡，具有質樸、粗獷的北方原野風光特色，是城市居民進行野游、野浴、野餐的極好樂園。島上有水閣雲天、仙鶴群、母子鹿、長堤垂柳等20余個風景點，游覽區內建有太陽山、太陽湖、荷花湖、姊妹橋、亭橋、白玉橋、上塢橋、水閣雲天、兒童樂園、丁香園、花卉園、太陽島志石、錦江長廊、沿江風景線等數十處特色景觀，構成了山湖相映、清泉飛瀑、亭橋映柳、荷香魚躍的美麗景色，給人們增添了無限遐思。大門氣勢很大，其實造價很小。
進了公園乘環保車，另付20元，沿途看到植物造型的“龍”
植物造型的“鳳”
第一站停在太陽湖畔，隨時可以上下車。
第二站停在“清泉飛瀑”，仿造貴州“黃果樹”瀑布
第三站停在“松鼠島”，“老外”興致勃勃喂松鼠、拍照。
第四站停在“冰雪藝術館”，新西蘭80多歲的白人老太太由她的朋友陪同去參觀。
我獨自一人走回大門，途經“水閣雲天”等景區，一一拍照。
近15點在門口等長春大學的老師帶了新西蘭老太太回來就一同乘旅游車回市區。她們2位就近下車，把我拉到火車站，一日游就這樣偷工減料地結束了。我提出意見，還沒有去規定的中央大街等處，導游怕我投訴，同老板打電話，老板只能開她的小車送我去，問我需要多少時間，我考慮到不妨礙他們過中秋節，只要求一個小時。
中央大街始建於1898年，初稱“中國大街”。1925年改稱“中央大街”，後來發展成為哈爾濱市最繁華的商業街。大街北起松花江防洪紀念塔，南至經緯街。
步行街環境優美，井然有序。以其獨特的歐陸風情、鱗次櫛比的精品商廈、花團錦簇的休閑小區、異彩紛呈的文化生活，成為哈爾濱市一道亮麗的風景線。全街建有歐式及仿歐式建築71棟，並彙集了文藝復興、巴洛克、折衷主義及現代多種風格市級保護建築13棟，是國內罕見的一條建築藝術長廊。它是目前亞洲最大最長的步行街之一?
防洪紀念塔位於哈爾濱市道裡江岸中央大街終點廣場。1957年，特大洪水威脅哈爾濱市，在全市人民的共同努力下，洪水被戰勝了，於是1958年建立此塔，以志紀念。
紀念塔由圓柱體的塔身和附屬的半圓形回廊組成，高13米，古羅馬式回廊高7米，諧調壯觀。塔身底部設11個半圓形水池，其水位即1957年最高水位標志。塔身以浮雕方式描繪了當年戰勝洪水的生動情節。塔頂是工農兵和知識分子形像的圓雕，展現了戰勝洪水的英雄形像。
松花江大橋是哈爾濱的動脈。
沿江邊的斯大林公園，是人們休閑的好去處。
17點多回到小車，他們把我送回火車站，結束了一日游。