月22日至4月2日我們一行六人從成都出發,經雅安、二郎山、新都橋、理塘、稻城、亞丁、鄉城、得榮、中甸、麗江、攀枝花、西昌，滎經返回成都，歷時11天，再次對“大香格裡拉”沿途的景點、道路、住宿、餐飲進行了詳細的考察，獲取了最新的資料。道路方面：成都至二郎山隧道為高速公路和高等級的水泥路。由於從二郎山隧道至康定還在修路，目前實行的是“雙進單出”的通行方式（從成都-康定），每天12點後，陸續放行，不過不知為什麼對面依然會有來車，經常有堵車現像。道路大多已拓寬，但仍有許多路段未平整。繞道從二郎山隧道—甘谷地—海螺溝—康定則比二郎山隧道—甘谷地—瀘定—康定多走50余公裡的路，需翻一座大山，穿越原始森林，但不堵車。
從康定至新都橋道路的改造已完成，基本是柏油路，不過翻過折多山後路面略有破損。
從成都至新都橋還可以走另1條路，成都-都江堰-四姑娘山-丹巴-“天然盆景”-塔公草原-八美—新都橋。路程略長，但沿途風景極佳。
從新都橋—海子山，全布為柏油路或水泥路，僅少部分路段受塌方影響，路面有些破損。海子山山頂由於海拔較高，施工困難，目前尚有30余公裡的道路雖然已拓寬，但還未平整，遇雨雪天，路況較差。
從海子山—桑堆—稻城，路面的拓寬、平整工作已完成，不影響行車，部分路段已鋪上柏油，據當地人講8月1日前，全部道路都將鋪上柏油。
從稻城—日瓦—亞丁，路面的拓寬、平整工作已完成，不影響行車，據當地人講8月1日前，全部道路也都將鋪上柏油。
從桑堆--鄉城，出桑堆有一小段柏油路，其余大部份道路處在改造中，不過也基本完成了拓寬、平整的工作， 僅馬熊溝一帶道路狹窄，但對行車影響不大。
從鄉城--中甸，目前有兩條路可走。從鄉城翻大、小雪山直接到中甸，目前該道路處於封閉性施工狀態，行車困難。另一條路繞道得榮，經“太陽谷”景區，至中甸，多走100多公裡。其中鄉城-得榮大部分路段為新鋪的柏油路，其余路段為拓寬、平整了的碎石路。從 得榮-中甸新鋪的柏油路，與拓寬、平整了的碎石路各有一半。
從中甸—麗江，大部分路段為新鋪柏油路，只有小中甸至虎跳峽為舊公路，但在虎跳峽附近有幾公裡的道路處於封閉性施工狀態，行車困難。另外繞道從中甸出發沿金沙江走，也可到麗江，且風景不錯。
從麗江—攀枝花—西昌—滎經—雅安—成都，全程路況大部份不錯，但拖烏山一帶修路，分時段單向通車，行車困難。
事實上“大香格裡拉”的路況已大大改善，雖然有時仍行車困難，但距離不長，而沿途美麗的風景，更令人陶醉。
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