行走台灣感觸民國---①出發前的那點事

作者: 1182317937

導讀行走台灣 感觸民國---① 出發前的那點事出發前的那點事,始於去年國慶,老丈人談起去台灣的事,一點啟發,想到去北美旅行的計劃尚早,何不先在近處的台灣島上插上小紅旗?畢竟那也是“特殊的國家”。 好,想法既已確定,馬上著手研究設計安排。小趙同學提供的大量台灣地圖起了很好作用,台灣的地圖印制清楚,很為旅行者考慮,尚未登島,已經對那裡產生一些好感� ...

行走台灣 感觸民國---① 出發前的那點事出發前的那點事,始於去年國慶,老丈人談起去台灣的事,一點啟發,想到去北美旅行的計劃尚早,何不先在近處的台灣島上插上小紅旗?畢竟那也是“特殊的國家”。

好,想法既已確定,馬上著手研究設計安排。小趙同學提供的大量台灣地圖起了很好作用,台灣的地圖印制清楚,很為旅行者考慮,尚未登島,已經對那裡產生一些好感,兩個月後,從對台灣的一知半解,我已經具備開辦一家小型台灣旅行社的能力了。線路那點事:從上海出發的游人,90%的線路是:上海飛台北,下機後奔台中,再轉日月潭阿裡上,再南下高雄墾丁,北上花蓮太魯閣,最後台北,飛上海,這就是所謂環島游。

作為10%的一份子,我的設想是:上海火車去廈門,廈門十多年前曾經去過,南普陀的香一直沒有機會還願,這次正好了了心願。從廈門港出境,搭船去金門,遍尋當年國共兩黨炮戰的彈坑,行走古寧頭海灘,金門島,是最能感受到兩岸關系的地方。結束島上觀光,從金門尚義機場搭乘台灣國內航班的小飛機飛往高雄,再乘台灣鐵路火車經南回鐵路逆行到小城知本,浸泡在臭臭的硫磺溫泉裡度過除夕之夜。年初一,繼續台鐵火車的旅行,面海北山一路北上抵達台北,最後飛回上海。這一路上,火車汽車飛機輪船交通方式齊全,沒有回頭路,時間緊湊,日月潭阿裡山太過一般,全都放棄,行走台灣,感觸民國,重點關注是關注兩岸關系,比較三民主義同共產主義的區別,關注人文歷史,訪問一下國民黨總部和民進黨總部,從另一角度來看這個世界,這才是最有意思的事。
簽證那點事:辦理去往台灣的手續,還有點印證了陳水扁的兩國論,所謂“特殊的國與國的關系”:用普通護照?大陸方面不同意,這不是變相承認台灣是一個國家了嘛!采用港澳通行證的方式?台灣方面不同意,大陸方面的港澳化企圖是台灣方面最敏感的,當然也不行。咋辦哩?特殊證件來了,大陸居民往來台灣通行證(大陸頒發),有效期6個月的簽注,中華民國台灣地區入出境許可證(台灣頒發),有效期3個月。雙方圖章都只敲在自己頒發的證件上,這就是政治,可以各自解讀、妥協。通行證50元兩周搞定,而辦理那個中華民國台灣地區入出境許可證就有一點說道了。所謂正規途徑辦理,一定要通過上海幾家旅行社,都是大社,800元辦理一份台灣地區入出境許可證,中華民國在大陸不可能有領事館之類的官方機構,所以申辦這裡文件只能通過旅行社代辦,可以理解,可就是這個價格實在太黑,我特意去上航國旅一個門店去咨詢一下,故意提出價格這麼貴,你們有啥成本啊?小職員開始忽悠我老革命:我們有很多成本支出的,比如復印、電話、快遞。。。。。。。我憤怒了!網上找到一家叫上海牛拓旅游專賣店,實體店在魯班路附近,為穩妥起見還專門現場考察了一下,就是一家辦理出國簽證的小中介機構,考察過關。經過十多天的准備,按要求收齊全部資料,填寫表格,並每張掃描,將所有資料全部電子化,一個人一個壓縮包,網上發給牛拓店,通過支付寶付款,260元每人,五天後,收到入台證電子文件,PDF格式,用彩色噴墨打印,OK!知識和信息就是金錢,在這裡體現得淋漓精致! 交通准備那點事:交通是最重要的,事實上,全部的行程安排幾乎都是圍繞著交通的可行性來設計的。買的最早一張票是東航MU5908航班機票,2月12日傍晚台北松山飛上海虹橋,11月初就下手買好,含稅1654元,綜合考慮時間、價格等因素,這個最為合適,我買的是單程票,稍微貴了一些,可同春節前的價格相比,還是大大的便宜啊。離開上海是乘火車,正好趕上春運,是否能正常買好車票心裡有些打鼓,只有一遍遍在12306上技術操練,確保戰鬥打響時不會手忙就亂。這一次台灣旅行的線路上,交通上最關鍵的一環是金門飛高雄的機票,如果上海去廈門的火車票沒買到,我還可以想出其他替代的方法,甚至我可以自己開車去廈門。而金門飛往高雄,是跨海飛行,我也研究過海運方式,實在不靠譜,基本不考慮。所以我很早就關心幾家台灣航空公司的機票情況,最後挑選了立榮航空公司2月8日上午飛高雄的航班,時間未到,無法購買,進入12月,立榮公司的網站上突然出現了大紅燈籠的公告:立榮航空2013年春節公告,2月6日起機票12月19日18點開售!靠,台灣也有春運,大批的台商也要回家過年啊。從17日開始,我就進入臨戰狀態,做好各種准備,也設想了多種選擇,為了網絡通暢,當然在公司裡處理這事最好。19日下班時間到了,我還磨蹭在座位上,作加班狀。時間到了18點,馬上刷新屏幕,立榮航空公司的網頁在一段遲疑後,出現一段話:非常抱歉,目前網站使用人數眾多,請稍後再試,謝謝。沒辦法,只好每隔兩分鐘刷新一下頁面,可立榮的網站像是僵住了一樣,一動不動,我等啊等,刷啊刷,眼花手酸,卡通形像的立榮航空空姐,綠制服小圓臉上滿是笑容,可在我看來怎變得面目可憎。等啊等,還是不動,我折騰到19點30分,還是這樣,投降了,先回家吧。走出辦公大樓,已經是夜晚,寒風中行人步履匆匆,我沿著寧波路向10號南京東路地鐵站走去,買了7個包子當晚飯,邊走邊吃,心裡滿是不安。地鐵上,我嘗試著用手機上網查詢一下,我的NOKIA手機已經很趕不上潮流,通過包月的流量勉強上網,終於找到立榮的網頁,地下信號不好,可我已經感到網頁好像有所變化,難道台灣同胞想乘我不在私分機票?!心急火燎地跑回家,馬上找出IPAD,打開3G上網,IPAD在我眼裡也就是一個玩具,從來沒干過啥正經事,這回也只能靠它了。果然,在我離開公司沒多久後立榮公司開始放票了,我一刷新,機票的第一選擇已經售完,第二選擇的折扣票已經沒有,全價票還有,好在相差不大,馬上點入開始訂票,准備充分的我沉著快速地錄入信息資料,不斷地確認下一步,20點30分31秒網頁上出現了訂票成功的提示,一會兒銀行發來了信用卡成功支付新台幣的短信,訂票成功!2019台幣∕張。最困難的一關有驚無險,幾天後以後,全部顯示無票。天上的交通全部解決,後面開始應付地面上的難題了,12306網站的不良消息不斷出現在各種媒體中,幸運的是,我發現上海去往廈門的動車車次多,而且似乎也不算太緊張。1月17日中午11點,按時登陸12306,第一次刷屏,居然希望的車次已經顯示無!!趕緊定後面的車次,一陣混亂之後,收到了訂票成功的消息,支付動作也馬上完成,全部過程不到10分鐘,2月5日D3203次動車,上海虹橋到廈門,又一個困難克服了!第二天下午3點,我以輕松的心態做了一次搶票測試,企圖定2月6日去哈爾濱的K56次車票,失敗!長線車票緊張啊。一直在網上看到說大陸沒有辦法買台灣鐵路的火車票,我也一直這樣認為,後來在一次次的尋找測試中發現完全可以購買,http://railway.hinet.net。只是購買台鐵的車票你必須事先知道火車時刻表,並清楚自己要買的車次等信息,不同於我們的12306,你只要選中日期和車站,當中車況全部顯示,你自己可以選。通過網上,我找到了台鐵的時刻表,了解了台灣鐵路的運行狀況,為了看懂時刻表,我花了一個下午的時間來熟悉研究,對照地圖,終於全部明白,但這幾張時刻表是否現在還在用我心裡沒底,直到有一天在網上看到一驢友曬出自己的台鐵車票照片,我馬上打開時刻表,去查詢對應這張車票上的信息,完全吻合!這說明我手上的這幾張時刻票有效。台車票提前15天預售,我所知道的情況是台灣火車票從不緊張,可我去的時候正好是春節,就有些難說了,所以時間一到,我馬上行動,除夕那天高雄到知本莒光號CK703次,246台幣∕張,年初一台東到台北的自強號TC221,746台幣∕張,全部搞定,收到訂票成功的郵件,並支付成功。人到了台灣後,任何一個郵局或有點規模的超市都可以領取車票,憑訂票時的證件和訂票電腦編號,手續費8台幣一張,車站取票免費,我打算這兩種方式都去嘗試一下。至此,交通票據鏈已經形成,當中就差一個小缺口,廈門到金門的船票,據了解,沒有辦法提前買,只能現場去辦理,我估計這張180元的船票不會太緊張,渡海的時間2小時不到,而且班次多,到了廈門後應該可以搞定。住宿那點事:選擇住宿的地方,是配合交通的情況來安排的,最早確定的是廈門金寶大酒店,東渡路,海倉大橋附近,根本沒有多考慮,原因是十多年前去廈門住在那裡,當飛機離開廈門島時,我在空中還看到這家酒店,當時兒子四歲多,還在酒店的床上畫了地圖,嚇得我沒法面對酒店工作人員,好在後面沒啥情況。十多年過去了,發生了多少變化,金寶大酒店呢?10月23日那天,通過攜程預訂了兩天的標間,後改為一天。高雄的住宿在BOOKING上找到,位於三多商圈的三多商務酒店,交通便利。後又找到台灣的幾個旅行網站,由四方通行預訂了金門島上的住宿,通過台灣易游網預訂了知本亞灣溫泉酒店,因為那天正好是除夕,台灣的溫泉酒店都很緊張,價格也高,還差點沒訂上。最後網上找到台北的金國際酒店,西門汀紅樓後面,最熱鬧的地方,馬上預訂。最後一算賬,平均每天價格2450新台幣。
人的那點事:這次出行,打算帶上母親一道出行,這也是我第一次帶老母出境旅行,加上老婆孩子,也算是個小旅行團了,考慮到老人已79歲,計劃安排要更周全才行。我們的上一輩人對台灣都是有一些心結的,畢竟“我們一定要解放台灣!”的口號聽了20多年,能有機會去中華民國台灣去看看,總是是高興的。離出行還有一個多月,元旦後的一天,突然接到兄嫂電話:“媽摔了一跤,骨折了。。。。。。”我倒,我一下子想到這下子老母的中華民國之行不就泡湯了嗎?怎麼會這樣呢?原來老娘超市購物回家時,在大樓門口的台階上拌了一下,一個前撲倒地,左肩肱骨骨折,壞了,要動手術換人工關節,這下成了機器人。老哥是大夫,就在自己工作的醫院裡治療吧,也方便些,好在對骨科來說,這不算大手術。老母對自己不小心的這一跤懊悔萬分,加上身體活動不方便,情緒不高,也只能躺在醫院的病床上扛著,心裡也擔心台灣之行的前景。手術順利,也咨詢了骨科大夫,表示修養一個月後應該問題不大,我也多方鼓勵,否則放棄這次機會實在太過可惜。這一跤後,老人元氣是受到影響,行走狀態不如從前,畢竟恢復的時間還太短,到今天為止,狀態基本可以應付,所以在行程的安排上,很多耗費體力要去的地方老母就不用跟著去了,就在酒店裡休息,或約定好時間,在可靠的地方等我們,通訊保持暢通。

好事總要多磨,這麼還會有這樣一個坎。明天就要出發,不知有多少困難和趣事在等著我,前些天還和台灣幾個預訂的酒店同了一下電話,軟軟的民國口音使我已經感到了台灣的氣息,那口音和台灣電視劇裡的一樣,要是以後出國旅行都能像去台灣這樣,語言相通那該多好,美國人西班牙人和法國人都有這個待遇,我們中國人也只有去台灣才能這樣,我們一直引以為豪的鄭和下西洋,除了在外面高呼了幾句:“我朝威武!”其他屁事沒干,否則今天東南亞和東非地區都說漢語,那多好啊,這才是真正的“我朝威武”。通過衛星地圖已經對將要經過的地點逐一研究了解,距離方位周邊環境等等,理論知識多多,明天開始聯系實際,印證一下我的想像。每一次出行前的故事都是那樣多,記錄下來,也是很好的回憶。









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