說是四日游，其實就兩天游程，第一天下午上海直飛黃龍機場，第四天早上直航返回。原本擔心這樣的游程會很匆忙，體驗下來倒還好，差不多夠了。
九寨天堂洲際酒店的確不錯，處在山區裡空氣極好，大大的玻璃屋頂圍成的室內花園阻斷了早春的九寨晚上的涼意，留下了白天太陽的溫暖。酒店的藏式小火鍋、川式火鍋、烤羊排都蠻有特色。自然會有人抱怨部分當地服務員不特別專業的服務，但是這又何嘗不是一種旅途的體驗呢。
通過酒店介紹預訂的四日包車，司機車技和車子車況都還不錯。因為包車，所以第二天早上篤定的前往九寨溝，9點半入溝，錯開了入溝高峰，讓這一天有了一個舒適的開端。多雲的天氣，雖然未見特別的藍天，但是咱們要求也別太高了。高原地區，天氣本就多變，不是每天都能藍天白雲的。
事先做了點功課，更結合了自己在及格線上下的體力實際情況，我選擇了在溝口先直接坐游覽車到原始森林，Y字形的右邊叉。原始森林本身不足以驚艷，倒是可以沿途通覽整個日則溝的美景。在原始森林稍作停留，就坐車返回到五花海。然後步行經五花海、珍珠灘、鏡海、至諾日朗中心點。傳說中鏡海的美景、珍珠灘的瀑布倒不曾讓我有特別深的印像，反倒是五花海我個人覺得不錯。附五花海圖一張。
下午一點多回到諾日朗中心，在中心餐廳吃了碗面。諾日朗中心餐廳菜點選擇還是比較多的，有自助餐也有像大時代一樣的單點，價格也不貴。從中心坐車游覽Y字形的左叉則查圭溝。那裡的重點是五彩池。也許還不是豐水期，則查圭溝的景色那是相當的令人失望，幾乎啥也沒有。附上干涸的五彩池照片。
略略失望中，回到了諾日朗中心，坐一小站到諾日朗瀑布，然後一路步行經犀牛海、樹正群海、雙龍海、並一個不小心穿越了蘆葦海，直到盆景灘方坐上了車返回出口。因為這段走得比較徹底，所以自感略有些發言權，從諾日朗到雙龍海的風景都值得步行欣賞，但是蘆葦海走得太累太單調。個人認為最棒的景色是樹正瀑布。附照一張。樹正的瀑布勝在高低錯落，充滿了變化，有飛流直下，也有宛轉低回。也許一路優美的景色，讓我疏忽了車站的標識，不經意間走到了蘆葦海，然後一路無車站，足足3.5公裡的蘆葦海穿越，不禁有些抱怨。
還好，一天下來，不算很累。可能因為季節的緣故，九寨此時的美景並沒有讓我十分震撼到。覺得和玉龍雪山下的藍月谷有些相似。只是這裡規模比藍月谷大不少，並且抬頭常可見雪山，不似玉龍雪山已經名難副其實。
第二天的行程很充實，很愉悅。所以第三天早上9點，興致衝衝的坐車准時出發到黃龍。車程2小時左右。一路上，司機很刻意的和我們說話。我自己揣測，一來是通過不停的說話，希望我們不要睡著，以免高原反應；二來司機同志介紹自己的業務範圍以尋找商機，這位司機業務覆蓋蠻廣，不僅組車隊，而且經營蟲草。路上多聊聊本沒什麼，就是介紹給我們的路上小店，實在價格有點虛。在司機的嘮叨中，和旅伴不停接電話的啰嗦中，我們來到了黃龍。黃龍海拔還是蠻高的，立馬從下面的陰到多雲天氣轉到山上小雨天氣。白雲不見了，只見霧氣。路上有停車看景處，還是莫停留。一群當地的姑娘，穿得黑黑的，包的嚴嚴的，只剩下一雙探索的眼睛，太過於執著的兜售毫無特色的飾品項鏈。
待得來到黃龍售票處，內心的涼意那是蹭蹭的冒出來。天空中飄著陰冷的小雨，賣雨衣的更是告知山上飄著的是小雪，售票員極其響亮清晰的告知山上除了五彩池和迎賓池其余由於枯水而枯竭。可是怎麼樣呢，花了兩個小時才到的，再調頭換其它景點已經太晚。行了，買上旺季的門票和索道票走吧。
這樣的季節，索道很空，隨到隨走，晃悠悠到了山上，就沿著非常清潔的棧道向五彩池方向走3公裡，因為是高原，又很冷，所以慢慢的走了1小時。真的是很冷，大約零度左右。到了五彩池附近，就是一段上山樓梯路。體力如我，走走停停，再吸口氧。體力更差者，就已然嘔吐狀。因為有著足夠的心理鋪墊，所以在看到並不驚艷甚至規模也偏小的五彩池後，並沒有十分的失望。
和旅伴一通哢嚓哢嚓照片後，看著地圖指示互相鼓勵著，說不如步行下山吧。事實證明，決定是正確的，因為原路走回索道也要1小時，步行下山也就1個半－2小時。這裡有兩點建議，一是在開始下山路前，建議在就餐點吃點熱食，有25元一碗面，也有6元一碗薄粥，這些熱食，極大的撫慰了旅伴已經冰冷的四肢和心靈；二是下山走景觀道莫走下山道，因為景觀道風景又好路也修得好。
這一路下來，腿是酸的，人卻不累。看著上山的人疲憊的樣子，互相抱怨的樣子，互相鼓勵的樣子，也是很百態的。這一路看的那就真是科斯特地貌而已了。有圖為證。
下得山來大約2點半，再1個半小時車程回到酒店。回來的時候感覺還很不錯，愜意的吃下午茶，吃火鍋，洗澡，睡覺。但到半夜2點，慘了，吐了！而且這一吐從這晚一直延綿了一周啊！後來痛定思痛，覺得還是在高原上著涼了。
本次游程最大的遺憾，也是最想告訴驢友們的，就是5月游九寨黃龍真的有些失策。旺季的門票價格，淡季的風景，九寨少色彩，黃龍枯水荒。雖然失策，然則好的驢伴還是讓我感謝這趟四日游。