深圳南澳駕車游作者：fzpwm
在SARS肆虐的日子裡，由於我們身處疫區，原來安排到外省的旅游計劃，無可奈何地取消了。舍遠求近吧，於是在一個周末，我們全家開車到深圳東部轉了一圈。大家發現，原來深圳可玩、可看的地方，還真不少。
晨7點半出發，走濱河大道東行，過蓮塘後，走梧桐山盤山道新路，沿深港邊界繞至梧桐山隧道東口，經沙頭角鎮、鹽田港後，上鹽壩高速公路東行，至葵湧（湧，當地口語讀“衝”音）鎮的土洋村，下高速，參觀“東江縱隊司令部舊址”。
在土洋村的狹窄街巷裡，幸虧有指路牌，拐了好幾個彎，才到了位於村後高地上的東縱司令部舊址。這裡早先是一座天主教堂，抗日戰爭時期，東江縱隊司令部於1944年駐此。現按原樣修復，並設立“東縱史跡展覽館”，門票每人5元。我們的女兒女婿，很驚奇在深圳還能看到抗日戰爭的遺跡。
東江縱隊的全稱是“廣東人民抗日游擊隊東江縱隊”，它的前身是1938年成立的“廣東人民抗日游擊總隊”，在敵後展開襲擊日寇的游擊戰。1942年春，總隊指揮部由寶安龍華遷到葵湧土洋村，1943年冬，番號改稱東江縱隊，設司令部。這裡與香港隔海相望，附近的沙魚湧是當時大陸與香港的主要水上通道。1941年12月，香港淪陷後，這支游擊隊從敵戰區營救出來許多文化名人和愛國人士，還有上百名國際友人和被俘的英軍，得到同盟國的嘉獎，成為抗日戰爭史上一段驚險的佳話。
參觀之後，我們驅車向東南行，經過大鵬鎮，再向東走7公裡，就到了一座古城——大鵬所城，門票每人20元，售票處旁有停車場。
這座古城位於大鵬半島中段，背山面海，略呈方形，每邊長300多米，周長約1公裡半，修築於明朝洪武二十七年（公元1394年），為當時的海防指揮機關“南海衛”下屬的“大鵬守御千戶所”城堡，是明代為抵御倭寇，在東南沿海廣泛設立的海防要塞之一，簡稱“大鵬所城”。據說，深圳別稱“鵬城”，就源於此。
我們從南門城樓開始參觀，上邊陳列有古城模型，在城頭上俯瞰全城青磚灰瓦的明清朝代民居，看來保存基本完好，只是屋頂上豎著許多電視天線，透露了一點現代信息。漫步在古城窄狹的街巷，仿佛回到在一些老照片裡見過的一個多世紀前的時光。不過，許多古色古香的院落裡，住的卻是外省來當地打工者家庭，本地人多住在附近新建的樓房。古城內，還保留著幾座清代“將軍府第”，其中以抗英名將賴恩爵的“振威將軍第”最完整，有１５０年的歷史，是廣東省不可多得的大型古建築。據介紹，2001年“大鵬所城”由國務院公布為“全國重點文物保護單位”，這是深圳旅游值得一看的地方。
從古城出來，左拐向東開幾公裡，遠遠就可看到“大亞灣核電站”外形有顯著特征的廠房，廠區不能隨便進，我們開到門口掉頭往回走。向南經過大鵬鎮東南角一個山頭，看到山上有一座紀念碑，於是下車登山，原來是“東縱烈士紀念碑”，碑座已有殘損，周圍環境也有些雜亂，看來，此處建好後，缺乏應有的照管。
憑吊之後，繼續南行，中午時分到達南澳鎮，這裡是一處漁港，先在漁港旁攝影數幀，又到水產市場買了蝦米、銀魚、紫菜等干海產，然後去一家海鮮酒樓午餐，嘗了幾樣當地的海鮮，味道還可以，價錢卻比深圳城裡要貴一些。
飯後，接著開車沿海岸南行，不遠，路旁見到一個小海灣，沙灘很好，我們下海暢游了一番。突然，一場暴雨不期而至，夾著電閃雷鳴，雨滴打在脊背上有如針刺的感覺，為怕出意外，無奈趕緊上岸鑽進車裡避雨。泳是游不成了，決定到西湧去看看。
於是拐回南澳，折向東南行，在雨中穿越大鵬半島，走進一段山路，這是深圳第二高峰七娘山的西南坡，遙望海拔869米主峰，不禁引發了以後要來攀登的興趣。
再向西南，經過西湧（衝）村，我們直接開上尖峰頂的半山，在那裡可以向東北俯瞰西湧（衝）灣，一個很美的半月形海灣，沙灘很長，是海水浴的好去處。日後一定再來。
在山坡上逗留片刻，原路北行，奔向今天計劃的最後一個參觀點。車開到楓木浪水庫北端時，折向新大村，走南澳鎮東邊山嶺以東的另一條路，至水頭村繼續北上至大鵬鎮，再西北行至葵湧（衝）鎮，又向西北行至坪山鎮，折向東北行至坑梓鎮，在鎮上正街北邊靠近深汕高速公路旁，我們找到了規模頗大的古民居——龍田世居。不賣門票，好像也沒有專人管理。
龍田世居是龍崗區目前保留最為完整的客家民居之一，可以算是客家人“圍屋”的一種類型。但它的平面不是圓形，而建成方形，高牆厚壁，正門朝北，門前有一片開闊的場地，東、北、西三面，圍有類似護城河的池塘，顯然具有某種防御功能。“圍屋”的四面高牆之內，有幾條縱橫的巷道和相當於天井的小院落，大概有幾十間房間，可以有分有合地居住同族的幾十個家庭。據資料介紹，龍田世居是清朝道光十七年（1837年）由梅縣遷來的黃氏族人所建，經過160多年的風雨，保存至今也很不容易。不過，據我們觀察，如今住在裡面的有很多是四川、湖南等省來這邊的打工者，跟大鵬古城裡住戶的情形有些相似。不知道這樣安排，對文物保護單位是否合適？
從古屋出來，我們踏上歸程。從坑梓鎮向西北走，在年豐村以西的富地崗收費站上惠鹽高速公路，向西南行；至荷坳立交，上機荷高速；至清湖立交，折向南，上梅觀高速，由梅林檢查站進關，到家6點半，整整11個小時，除去參觀、午飯、購物和游泳合計約6小時外，行車約5小時。
以前一直以為，深圳只是一個新崛起的現代化大都市，這次南澳之行，才知道她也有悠久的歷史和豐富的文化遺產，可以說，這也是此次出游的一大收獲。