五一自駕車游浙西大峽谷上(准備篇)

作者: 海岸線1

導讀五一自駕車游浙西大峽谷上(准備篇)人太懶,沒辦法,今天才想到把今年五一玩大峽谷的經歷寫下來。 五一原本和散落在各地的老朋友們約好一道回老家的。家鄉在群山之中,處處是青山綠水,景色遠勝於江浙一帶的知名景點。山裡很多清澈的溪流,瀑布和幽幽的深潭,是我們兒時的樂園,是一群少年男女肆意揮灑青春能量的天地。山間的水庫和瀑布下的深潭是我們最愛的 ...

五一自駕車游浙西大峽谷上(准備篇)人太懶,沒辦法,今天才想到把今年五一玩大峽谷的經歷寫下來。

五一原本和散落在各地的老朋友們約好一道回老家的。家鄉在群山之中,處處是青山綠水,景色遠勝於江浙一帶的知名景點。山裡很多清澈的溪流,瀑布和幽幽的深潭,是我們兒時的樂園,是一群少年男女肆意揮灑青春能量的天地。山間的水庫和瀑布下的深潭是我們最愛的游泳池。

4月初我即訂好了飛廈門的機票,在那裡和幾個死黨會合後轉車回家。可是隨著Sars在新港肆虐,又在北京擴散,風聲越來越緊。和朋友們三天兩頭一通電話,都堅定地表示一定要成行。豈料4月底傳來晴天霹靂,五一長假取消,緊接著公司紛紛傳來通知說不要出門,然後家鄉的老友也打電話來說大城市回來可能要被隔離......嗚乎,我們只好取消了期待以久的計劃,留在各自的城市了。

機票退掉了,心卻難以平靜。跑上攜程一看,都是網友們的哀嘆聲,實在不甘心就在城市裡呆上5天,就先和朋友聯系,在5.1,2兩天借下了他的一部金杯。隨後向LP大人彙報,建議自駕車到江浙一帶出行,得到領導的首肯與高度贊揚。隨後便開始選擇目的地,最重要的條件就是有山有水。在攜程和別的一些旅游網站泡了數小時後,選出了浙西大峽谷,清涼峰,浙西天池和浙東大峽谷,橫沙島幾個景點。橫沙島是朋友的建議,由於離上海較近,以後去的機會多,就先把它淘汰了。浙東大峽谷由於主要是徒步穿越,比較辛苦,被LP大人否決了...經過一番艱難選擇後,敲定去浙西大峽谷。策劃路線和行程當然是偶的職責。

我先在幾個旅游網下載了大峽谷的主要景點和介紹,便打電話給查到的浙西大峽谷旅游公司的電話。一位姓陳的小姐熱情回答了我提出的問題,並告訴我那裡並沒有對來自上海的客人有任何限制(這是最重要的),而且由於大多數的旅游團都已退團,現在房間十分空,估計5.1期間也一樣.我又問陳小姐要了大峽谷售票門樓的電話和她認識的一家山莊的電話(不過後來並沒有住這家)。 這家山莊開價每個房間120,這是正常時期的房價,偶不滿意,就沒有和他訂。後來看到一個網友寫的游記裡面有家新開的苗苗山莊,十分干淨和實惠,還留下了電話,不禁大喜過望。立刻打電話過去。老板叫章苗蓮,山莊是開在她自己家的,說話聽上去就和前面一個老板不一樣,十分實在。偶謊稱是上面那個網友的朋友,請她報個價。她報了80一間,最後按照60元一間(兩人住)給了我,並保證絕對干淨(的確做到了),這可是淡淡季的價格啊。然後又向章老板打聽游玩的路線,得知天池離山莊所在地僅半小時車程,又大喜過望一次。於是決定5.1上午一早出發,經杭州,臨安,昌化,龍崗,中午趕到峽谷內的太平橋鎮

吃午飯,住宿。下午玩天池,第二天一整天玩大峽谷。章老板還十分善意地提醒不要在大峽谷門樓請導游(會向店家拿回扣)。向章老板先訂了4個房間,說好5.1前三天最後確定。隨後偶打電話給天池的管理公司,問清了票價,同時以人多為由砍價。最後負責人按30一張給了我。(正常應該是35左右)。根據以上經歷,偶判斷大峽谷這次51一定人很少,可以玩的比較舒心。估計了一下,門票,飲食,油費,過路費加在一起大家分攤,每個人300~350元左右。

在此先提醒網友一句,自駕車出游車技一定要過關。大峽谷內大段大段狹窄陡峭的山路,有好幾個急彎都超過了180度,沒有山路駕駛經驗的朋友除非很有把握,最好找個老司機來開。偶的技術不錯,加上跑過很多次長途,又在福建開過山路,深得老婆信任,自己也很自信。但還是決定邀個後備司機一起出游,以保萬全。

一部金杯連司機在內共可坐11人,但有兩個座位是加座,會比較疲勞,跑長途實際上不要超過9人為好。考慮到房間和游玩是便於照顧,決定連我們在內共8人出行。這樣費用可以分攤,也不會坐的太擠。大學時的師兄兼好友和我買房買在了同一個小區,就在偶樓上住。打電話給師兄,師兄也正發愁5.1沒節目,和師嫂商量後立刻報名。老婆一個要好的mm也報名和她男友參加。8個人不到半天就湊滿了,所以沒有到攜程上邀請網友,見諒。另一個男孩是偶的老鄉,他約了幾個mm都因怕Sars不敢來(真是奇怪的思維,難道青山綠水會比大上海更危險?),偶認識的另外一個mm(有事不能來)就推薦了她的一個好友mm來參加了。後備司機是偶讀碩士時的好友,駕駛技術比我還好,可惜他也有事不能參加。隨後偶便打電話給章老板,確認了4個房間。到此,准備工作全部完成,共四男四女,帶了三部數碼相機。


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