2003年10月黃金周更新版天柱山全攻略(一)

作者: 香樟

導讀10/2:和GF坐上10:00 開往南京的特快軟座,票是提前了9天在火車站排了半小時隊買到的,72元一張。本來是想買7:00的第一班特快,結果被告知7點,8點,9點的三班特快票都已經售罄,這個情況比預想的要嚴重一些,本來以為去南京的人應該不至於如此之多。 上海去南京的特快車況還是相當不錯的,車也沒有晚點,基本准時到達。下午13:15走出南京火車站,然後電話詢問了南京� ...

10/2:和GF坐上10:00 開往南京的特快軟座,票是提前了9天在火車站排了半小時隊買到的,72元一張。本來是想買7:00的第一班特快,結果被告知7點,8點,9點的三班特快票都已經售罄,這個情況比預想的要嚴重一些,本來以為去南京的人應該不至於如此之多。

上海去南京的特快車況還是相當不錯的,車也沒有晚點,基本准時到達。下午13:15走出南京火車站,然後電話詢問了南京下關汽車站下午去安慶的高速大巴還有沒有票,回答是有的,然後直接打的前往下關汽車站,車資15元,20分鐘左右到達。買了14:15南京前往安慶的高速大巴,67元一張。

車是一輛合肥現代的車,7成新,座位空間比較小,才只有26個正座,只能算中低檔中型車,最後一排是稍微寬敞的發動機艙蓋,運營人在上面鋪了一條長地毯,竟然還算5個座位公開售票!(這和下關汽車站網上宣傳的“大宇”,“凱斯鮑爾”之類車型相去甚遠)。 不幸的是我們趕上了最後2張售票處售出的票,其中一張就是這最後一排的一個。車磨磨蹭蹭花了45分鐘才駛上高速公路收費口,期間停了2次,拉上了3個散客擠上了這最後一排。

由於天氣不好,一路陰雨綿綿,寧合高速的路況不好,在我看來這是國道的水平,根本不能稱之為“高速公路”,另外有幾段還在整修,造成一度堵車。再加上那個蠢貨司機看來根本不會開車,一路上總是使用低檔高速行駛,從來沒有換過排擋,把發動機弄得震響不斷,我都快被顛死了!

車行駛了整整5.5小時,於晚上7:30左右才到達安慶汽車站,遠遠超出了3.5 - 4小時的預告車程,成了當天最艱苦的一段路程,人都昏昏沉沉的。

實踐經驗 :

1)從上海去天柱山的交通不便是共識,也因為如此,所以天柱山的游人一向不太多,即便是十一黃金周也是如此。

2)從上海出發,通常取道安慶,上海有發往安慶的直達列車,但因為一天只有一列普快,時間過長,且據說在黃金周時期車票也十分緊張,所以我們沒有考慮這條線。

也可以取道合肥,但是合肥發往潛山的車要比安慶少得多,加之在黃金周期間,萬一第一天就被迫留在合肥是件很傻的事,安慶至少可以包車去天柱山,所以是首選。

3)經濟條件寬裕的朋友,則不妨考慮上海飛往安慶,那畢竟舒服多了。

安慶比想像中看來要落後得多,絲毫看不出是昔日省會城市的影子,黃梅戲的誕生地,文人名人的出生地,近代工業的起始地此類雲雲美譽,在看到安慶是這般情景時全都頃刻化作煙雲。汽車站出租拉客的一見大巴進站紛紛想百米賽跑似的追上大巴,拉客住宿也是不甘示弱尾隨其後。在汽車站詢問了第二天發往潛山的頭班車是6點,每半小時一班。一位婦人不停拉我們去住宿她的地方,在被婉言拒絕之後竟在我們身後破口大罵!對安慶的印像再添一份裂痕!

本來想入住安慶大酒店,但是據某位前輩所稱安慶迎賓館要好多些,價格也更便宜。因此打車7元進了安慶迎賓館。(說到打車,這倒是個新經驗:攔下亮著燈的空車後,先看看車裡有沒有別的乘客!暈啊~~)安慶迎賓館是個花園式酒店,接待過部分國家領導干部,還是前總理朱鎔基題的招牌,我們住得還是商務大床間,打折後240元含雙早。聽來好像不錯,可是那房間感覺實在不咋的,房間面積雖然挺大,外面有客廳,有長沙發,單人沙發等,做了個隔牆,還有移門,裡面是睡房,但是感覺怪怪的,不舒服。有水果盆,水果刀上污漬斑斑。8點入住,餐廳已經關了,按服務員指點,去了門口的一家“農家大院”, 剛剛一場婚宴散了席,看是2個散客,告知不接待了。放眼附近再無餐廳,只能作罷。返回房間准備泡面,熱水壺研究了半天,被告知是壞的,送的熱水瓶,是溫水,要求換一瓶,還求了兩次,換來一瓶還是溫的。得了,將就吧。晚上風雨大作,窗被風吹得砰砰作響,一夜不得安眠。

待續……


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