讓我服氣的鐵路臨時客車今年國慶，我與朋友報名參加了旅行社去江南旅游，當時我們心情很高興。
９月３０日是我們出發的日子，我們按照旅行社的通知下午５點就來到濟南火車站等待發放車票。當時我們坐的是北京――杭州東的Ｌ４４７次臨時客車，１９.１０分濟南開車，我們的目的地是南京，當時導游告知列車第二天１０點才能到南京，我當時非常吃驚，因為普通快車也只需要８小時就能到南京，可是這車卻整整需要１５小時，簡直難以想像。不多久，導游把車票發給我們，票面寫著Ｌ４４７次，濟南――南京，１９.１０開。我開始只當聽錯時間了。可是後來聽多數人說是１０點我才敢信。
１８.５５分，列車終於進站了，我們剪票進站，因為我們坐的是加掛臥鋪，車廂是從濟南掛的，所以我們的車廂還沒有掛上。我看到前面的車廂全部是２２Ｂ型老車廂，但是我們的車廂是２５Ｂ型臥鋪車，比前面的車廂明顯干淨，也是新的，心理有了一點安慰。我們上車之後，１９.１０列車准時開出濟南站，當時心裡很激動，作為一名車迷能坐火車遠行是很幸福的事情。這時的列車速度還屬於正常，但是列車沒有水，大家都為喝水犯愁。都想到泰山站之後下車買水，但是這車還很爭氣，泰山站竟然沒有停，高速始過，但是總覺得就這速度下去，怎麼可能到南京１５小時，簡直難以想像。也在想兗州總要停了吧。但是兗州不停那是不可能的，１小時之後，列車停靠兗州站，這時列車運行還算正常。過了兗州之後，列車停靠滕州，棗莊西站。在棗莊西站列車待避了兩趟特快。在鐵路上，普通車等特快這是正常的。然後列車到達我們這段路程的交路點徐州，換下了濟南西段的ＮＤ５型機車，換上了南京東站的ＮＤ５ 型機車，在這裡開始，我們恐怖的旅程開始了。
在徐州我們待避了１３，２１，Ｌ１次特快，然後等來了姍姍來遲的２１０６次列車。我們繼續等，２１０６次列車開出之後，我們列車才緩緩開出徐州車站。列車剛開出不久，又在一個不知名的小站長時間停車，連續待避５趟列車然後開動。徐州――蚌埠區間，列車本來只需要２小時，Ｌ４４７次生生的走了５小時，列車０點徐州開出，當到達蚌埠時已經是，５點２０分，這速度簡直讓人無奈。
在蚌埠列車又待避了Ｔ１０３次列車，才慢慢開出了蚌埠站，這時天開始蒙蒙亮了。可是剛開出沒有幾分鐘，列車又停靠了蚌埠東站遍組場，這地方是只有通勤車和貨車的地方，卻把我們甩在了貨車當中，像是沒娘的孩子。後來才知道，所有臨客都停靠蚌埠東站，原因是更換司機。可是我們卻長時間不開車，每當聽著其他列車長鳴著汽笛始過時，直抱怨我們這車人的命也太苦了，坐的車和貨車一個待遇。哎～，無奈啊。列車又等了５－６趟客車之後才慢慢開出蚌埠東站，到這時候列車在蚌埠東站已經停了３０多分鐘。這時還不明白１５個小時走完８小時的路是怎麼走的。可是列車有在鳳陽長時間停車，等了三趟客車才開動。但是在明光，滁州我們的列車還是比較爭氣的，沒有待避任何列車按正常時間運行。可是到這時我才明白１５小時是怎麼一回事。列車又在南京以北的永寧鎮長時間停車，可是著還不算完，在南京長江大橋以北的最後一站－林場站，又慢慢的停了下來。這會我看到了，超越我們的竟然是０.３０濟南開的１４７７次列車，晚５小時開車，卻超過了我們。直到１４７７次開出之後列車終於加速始上了大家盼望已久的南京長江大橋，大家的心情都很激動。不知什麼原因我雖然是第七次經過此橋，但是還是心情很激動，有種說不出的心情，感覺太親切了。這是列車上的每一位旅客都站在車窗前檢閱著站崗的武警戰士，我們也為他們默默的祝福著。鐵路線的安全全靠他們守衛著。看著下面滔滔不絕的江水，我們這些被遺忘的旅客說實話，心情也十分不平靜，總歸是南京 就在我們眼前了。但是這個不爭氣的列車，過了大橋之後，卻在正線停車了。不錯，沒幾分鐘之後，列車重新啟動，徑直始向我們的目的地―――南京站。
１０分鐘之後，我們翹首以待的南京火車站終於到了，我們要下車了，心理有種說不出的滋味，苦啊。下車後，看著前面硬坐的乘客，他們的目的地不是南京，而是４００公裡以外的杭州。不知在這４００公裡裡面，列車會怎麼走，真為他們擔心啊。
一路上看著一趟趟超越我們的特快列車，車上的人說不定在看我們，作為一名車迷，真為他們感到幸福
這次之後我發誓再也不坐臨客了。
我要和臨客說再見！！！