1.“公主”完全出乎意料之外，我會夜航在南中國海上，乘郵輪前往越南。
郵輪的名字很美-----明輝公主號，很輕易的獲得一張走向“她”的船票，所以不管是不是我夢想中的郵輪旅行。
在北海深水港碼頭的射燈照耀下，潔白的船體恬靜典雅地泊靠岸邊。無法想像靠近“公主”是如此艱難：在港口外等待約四個小時。問及旁人，方知道“公主”和世界上很多美女一樣，沒有守時的習慣。等到“公主”翩翩而至，想親近“她”還需要先乘車來到口岸，將所有的行李拿下車，持邊境通行證，填寫健康表，報關單，幾百號人擁擠了將近一小時，迎接了溫度計的檢查和安檢才通過狹小的通道；再拿好行李上車到達“她”的身邊，交上邊境通行證讓船務人員保管，領房間的鑰匙牌，又耗費將近半小時，才正式到達“公主”的懷裡。
我心中一直抗拒在晚上乘船走過南中國海海域前往越南，總希望可以通過陸路或者航空來到這個國家，如果不是因工作的關系，想來我踏上越南將是另一種方式。慶幸的是，艙位可以看到海景，望下去，海面平靜，“公主”呈“凌波微步”狀行駛在黑夜的海上，除了點綴在“她”身體上的燈光照得海面呈藍黑色外，遠處是一片無以名狀的漆黑，仿佛走向世界的盡頭。
“公主”的性格多變，在家中表現絕對是一位循規蹈矩，低眉順眼，謹遵家規的女子。出得門來，“她”就要憑著自己的性子做事了，特別是到了“皇帝管不著”的地方。
公海就是那樣的一個地方！一經到達，“公主”就將骨子裡頭的熱情豪放盡情爆發出來！
雅俗共賞的免費節目幾乎吸引了“公主”的所有客人，雖然凌晨已徘徊左近。看著看著便愛上了一位嬌小美麗的歌者，日後在船上其所唱之處，必定是我停留的地方，她的歌聲是此次旅行中的另一個異數。
賭場開張，摸了摸口袋，連試運氣的膽量都沒有，最少5美元的賭注（只能用人民幣換了美元買籌碼），憑誰怎樣努力跟我解釋也弄不明白什麼叫“百家樂”，什麼叫“二十一點”，只知道買大小，可是算了算兌率，還是沒有勇氣下注，陪著同事湊熱鬧，越看他的興奮勁越覺得自己渺小。最終挨不了此起彼伏的大呼小叫，出門去也。
免費節目結束就是收費的“激情節目”開始，伴隨著光頭主持人最後的一句話語：“節目結束後如果想與我們藝人共度良宵的話，請到吧台聯系”，台上台下，該放肆和敢放肆全力放肆著，想而不敢放肆的就任由眼睛去放肆著，不想也不敢放肆的只有離開。這裡是另外一個世界，沒有人理會你職位大小，姓甚名誰，來自何方，它能夠提供的，你又願意接受和付出的，就是公平交易。我從來不是衛道士，船上既沒有Jack，我又不是Rose，也沒有豪華的晚宴和龐大的泳池，正宗或副宗的名牌更不是所好，甲板上物美價廉的燒烤由於喉嚨干疼不敢品嘗，又不勝酒力，只好狂喝熱茶水。無聊之時，總要找點事情做做，何不留在此處刺激眼球。但看下去，只感覺雞飛狗跳般喧囂，強勁的音樂中，坐在最前方的“紳士們”為了躲避舞者的小費，紛紛逃離“現場”，頻頻後退，坐後排的不欲轉換成“排頭兵”，忙不迭的閃躲。沒穿衣服的追著穿衣服，穿衣服的既不想給小費，又想飽眼福，後退時依然踮起腳，伸長脖子觀望，沒穿衣服的毫不放棄，誓將“真理”堅持到底，好一出另類的“六國大封相”！努力看了兩場，確定不會出現《striptease》中Demi Moore般的舞者，也不會有如《Show girls》裡的排場，忍無可忍，跳下吧椅，溜之大吉，上到頂層的甲板。
2．故事
風很大，可海面上非常平靜，清新的海風吹得衣裳獵獵作響，天上的雲層遮蓋了行星的光輝，南中國海更加如巨大的黑洞，“公主”則帶著七彩的燈光在其中穿行。找了一個風吹不到的地方，打開palm，看起下載的小說。害怕行程無聊，也不欲看深奧的字眼，所以放上倪匡的《原振俠系列》。
眼睛看得稍累，便望向遠處，回味著《原振俠系列》中有關近代南中國海的故事。我所知道這些故事首先來自香港的電影和電視，隨後命運的種種機緣，也認識了一些越南人，聽過他們的述說後，造成我不願意乘船由南中國海進入越南的原因。
生活在南邊的中國人，越南人無法不與南中國海息息相關，它即養育了周邊的人類，也不停的制造傷害，發生戰爭，醞釀爭鬥，它演出了許多個時代的快樂，也承載了許多個時代的淚水和悲哀。1975年之後，特別越共政府總理範文同於1978年3月，突然宣布開展“與資本主義作鬥爭”和取消一切私營企業的運動時，再加上柬埔寨“紅色高棉”幾乎同一時期的血腥改造，戰爭和所謂的整肅，在中南半島上制造無數的難民，為了逃避暴政，不至於葬身在祖先留給的土地，選擇投奔怒海，期待讓變幻莫測的大海指引他們到另一個可以生存的地方。然而，據聯合國難民署的統計，經海路逃亡的難民，能夠到達收容地的，不到一半。
倪匡依照自己善良的願望設計出一位名叫“愛神”的外星人，拯救難民，可是，現實中沿海路逃亡的人民只遇到惡魔，《原振俠系列》中《愛神》中這樣寫道：“單是為人所知的，海盜奸淫掠劫中南半島向海路逃生的難民的事實，多至不可勝數。有統計的數字是：單在一九八五年上半年，有二百四十一艘大小船只，自越南逃抵泰國和馬來西亞，難民人數六千一百零一人。這些船只，有三分之一遭到海盜的洗劫，被殺害的三十七人，被強奸的六十八人。 這是生還者提供的數字，至於整船人遭到海盜殺害的，究竟有多少，再也不會有人知道。 而從一九八一年到一九八五年九月，已記錄在案的，遭受海盜劫掠奸淫的案件，達到三千二百四十七宗！” 倪匡並不是一個嚴謹的作家，可他的小說中的數據是真實的。而這些海盜，更多的有軍方背景，據有些難民的描述，從出發到目的地竟被掠奪23次之多。到達了目的地後，更多的苦難在等待他們，各個難民營發生的恐怖事件，足以令其中還活著的人留下累累傷痛，終生難以平息。
倪匡在小說中稱發生在中南半島的難民歷史是最血腥，最惡心，最悲慘，最恐怖的事件毫不為之過分，十分明白他的感受，沒有移民前他的居住地是被稱為“東方之珠”的香港，1975年，丹麥貨輪“長春”號將3000多名越南難民運到香港後，1979年，英國在日內瓦簽署協議，把還是它的殖民地的香港變成“第一收容港”，其間收容人數達到22.4萬多人，暴政造成的噩夢延續到香港，難民問題困擾香港25年，至今聯合國還欠下香港11.62億港幣的承諾費用。對於難民到達後發生的種種社會問題，香港人難免表達了自己的情緒，但也表現了最大的寬容。在我前去越南的時候，香港的經濟正在復蘇，天佑香港！福侑由歸！