走馬觀花巴黎游（巴黎攻略）Superman 2004-3-21
SUPERMAN游玩路線概要:
周六（2004-3-20)：
火車站地鐵-->
賓館-->
盧浮宮-->
小凱旋門-->
杜伊勒裡公園-->
協和廣場-->
香榭麗舍大街&吃飯-->
凱旋門-->
地鐵-->
埃菲爾鐵塔-->
沿塞納河畔走-->
亞歷山大三世橋-->
地鐵返回住處並晚餐
周日(2004-3-21)：
地鐵-->
RCR C5列車-->
凡爾賽宮-->
RER列車-->
巴黎聖母院-->
火車站
如果有時間，我真想去參觀：新凱旋門，蒙馬特高地，聖心教堂，奧塞博物館和蓬皮杜中心，當然還有赫赫有名的老佛爺和巴黎春天，看來只能下次去巴黎再去看了。:-(
SUPERMAN游玩路線詳介:
周六(8:41-19:30)：
8:41
乘坐了一晚上的火車，終於准時到達了Paris Bercy火車站，出了火車站，找到一個地鐵口，可是裡面只有法文自動售票機，幾個外國人在那裡研究如何使用，看著他們迷茫的面孔，我們搖搖頭嘆嘆氣無奈走出，詢問過幾個No English的法國人後，決定放棄詢問，繼續前行找到附近另外一個大點的地鐵入口，裡面終於有人售票啦。於是在紙上寫下”un carnet “ (即10張市區票,我和同伴一人五張)給售票員看，花了10歐元，有的網友曾經說10張市區票之需要9.6歐元，也不知道現在是漲價了，還是售票員是沒有零錢不肯找。剛要走，想起要免費地鐵線路圖的事情，不知道法文怎麼說，所以就直接要”map”，售票員心領神會遞出一張地鐵圖來。OK，上路吧！
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9:00 乘地鐵去賓館
進入地鐵，先上14線車，該下車了，怎麼我們所在的車門沒開？哦，別著急，仔細看看，原來巴黎地鐵很多車門需要自己打開（有的是按鈕，有的是需要向上旋轉的扳手），“自力更生，豐衣足食”，一個箭步（中國功夫再現巴黎）躍到站台上。
先乘坐14線從Bercy站乘坐到Pyramides,然後換乘7線地鐵從pyramides站乘坐到palais Royal Musee du Louvre 出站。
誰說巴黎做地鐵難？很簡單嗎？標志都很明顯。藍色標牌上面寫著Sortie的是直接出口，橙色標牌上面寫著類似“correspondence”字樣的表示換車的路線及方向。
不過冥冥中有個聲音似乎再說：別高興太早！等到我們第二天尋找RER C線前往凡爾賽時才發現巴黎的14條地鐵線的乘坐和換乘很方便，但是一旦涉及到RER快速列車時，才感慨難怪有那麼多的人在網上抱怨車不好坐原來是有了RER這個小鬼在搗亂！
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9:30 Hotel Check-in
根據網友的推薦，我們選擇羅浮宮附近的一個BVJ青年旅館（地址是：20, rue Jean-Jacques Rousseau, 75001 Paris, France；電話：33(法國國家碼)-1-42368818；傳真：電話：33-1-42334053。）
從palais Royal Musee du Louvre 出站後，根據路旁建築物上面的街道標志找到自己的位置，然後根據地圖很快就找到了位於Jean-Jacques Rousseau大街20號的BVJ旅館。
兩個人一個房間，每人28歐元，不過要注意此青年旅館內都是上下鋪，如果不敢睡上床，那末還是放棄吧。Hotel check-in,房間內只有上下鋪兩張床和一個洗手盆，衛生間和淋浴室（好像不太好用）是公用的。沒有香皂、毛巾、牙膏、牙刷、拖鞋。
匆匆吃過點帶來的早點，我們洗了把臉，准備出發了。
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10:00-13：00盧浮宮（Louvre）
住在市中心還是比較方便，從賓館走過去大約5-10分鐘就到了盧浮宮，跟著人群往裡面走，巴黎的天氣也怪，剛才只是多雲，現在居然下起零星小雨，快步走進貝聿銘設計的玻璃金字塔裡面，根據網友的建議先去information拿了盧浮宮中文版和英文版簡介，從簡介裡面就可以感覺到人家盧浮宮裡面的好東東就是多，別管人家是買來的還是搶來的，能夠擁有有如此規模的博物館，堪稱世界之最了。（羅浮宮觀賞時間至少3個小時以上，如果有時間真應該待上它一整天）
首先花8歐購買一份精裝中文導游書（裡面有大量精美圖片和介紹，非常有利於參觀，只可惜是繁體的），接著花8.5歐元購買一張票（周日的價格只有5歐元），從購票處所在的地下一層開始參觀，我們直接進入了黎塞留館的皮熱中廳開始看雕塑（有一個是獅子咬屁股的雕塑，哎，千萬別笑話俺才疏學淺，我的確不知道此雕塑的學名，原諒我吧）然後上樓欣賞古埃及文物，繞場半周後在1層找到斷臂的維納斯女神像，然後上二樓在樓梯處找到無頭的勝利女神像，接著根據牆上的指示開始前往蒙娜麗莎廳，蒙娜麗莎的原作看上去還是比較小的，上百人擠在畫前瞻仰個不停，站相機“啪啪”的聲音此起彼伏，盧浮宮內可以隨便拍照，但是一般好像禁止使用閃光燈，不過很多參觀者仍舊使用閃光燈，並沒有工作人員阻止，不像國內管的那麼嚴。欣賞結束後上三層欣賞法國17-19世紀的繪畫，很多名畫在裡面，像自由女神引導人民前進，土耳其浴室、大宮女、拿破侖加冕圖、作弊…，最後從三層乘電梯到地下一層馬利中廳最後欣賞一下雕塑。盧浮宮內很多古董和真跡，越看越覺得應該讓學藝術的人來，外行的我們來這裡也只能看看表面而已。在參觀的過程中，我們發現了幾個畫家在裡面臨摹大師的作品，其認真虔誠的態度讓人欽佩，看看臨摹出來的作品，還真有點神似，想想也是，如果沒有點水平也不敢來盧浮宮裡面現眼不是？考古的，學藝術的（特別是繪畫和雕塑方面）人真應該來此地欣賞阿，想想當年潘玉良和徐悲鴻都是在法國巴黎學畫，大概就是因為巴黎的珍藏多吧？
匆匆瀏覽了盧浮宮部分展館，越發感覺館內的珍藏無以倫比，那些雕塑和繪畫可謂是千姿百態，細致入微，栩栩如生，它們不是一副副靜止的作品，而是被賦予了生命，仿佛慷慨激昂鏗鏘有力的交響樂，在歷史的長河裡面不停的演奏著迷人的詩篇。
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13:00小凱旋門（Arc de Triomphe du Carrousel）
從盧浮宮金字塔往外走，一下就可以看到小凱旋門，看上去的確小很多，但是從正面看有3個門洞，而且很精美，門頂上的雕塑也很漂亮。
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13:05杜伊勒裡公園(Tuileries)
滿眼往去都是大片的綠色，途中經過幾個熱狗快餐店
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13:15協和廣場(Place de la Concorde)
廣場上面埃及尖碑很醒目，噴泉的雕塑也很吸引人
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13:25香榭麗舍大街(Avenue des Champs Elysées)&吃飯
從協和廣場一直往前走，沿著香榭麗舍大街往凱旋門方向走，前半截街道兩邊都是樹木和草地，因為是冬天顯得比較蕭條，過了中間一個寰島後，香榭麗舍大街逐漸熱鬧起來了，店多車多人更多，走著走著就能碰到一些中國人（不僅僅是從相貌上面判斷出來的，因為一些人正在用漢語打電話，還有一些團體性質的，很多中國人在用漢語進行交流）。我們是在寰島附近一家名為“富貴樓“的中國餐館吃的飯，一個炒什菜，一個沙茶肉片，兩個白飯，一瓶水，居然花了20歐（每人10歐元，感覺有點貴），後來我們繼續往凱旋門走的時候發現路邊由很多西式的快餐店，感覺不如再餓上一會來吃西式快餐了。
蔚藍的天空上面漂浮著幾大朵白雲，走在干淨的大街上面，呼吸新鮮的空氣，雖然沒有夏季的
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15:10凱旋門（Arc de Triomph）
凱旋門很威武，只可惜目前門頂正在修繕，從香榭麗舍大街的地下通道可以到達凱旋門下面，離的近，看得也清楚，不過如果想爬上去的話，好像需要7個歐元的門票才行。為了趕在天黑之前好好欣賞艾菲爾鐵塔，所以我們沒有爬上去欣賞。不過如果您有時間不妨上去看看。
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15:50地鐵（from 凱旋門 to艾菲爾）
從凱旋門地鐵站（Charles de Gaulle Etoile）直接乘6線地鐵到Bir-Hakeim(本質上也就是RER C線上的Champ de Tour Eiffel站)
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16:00埃菲爾鐵塔（Eiffel）
因為艾菲爾鐵塔的開放時間隨著季節的不同而變化，所以去之前最好上網看一下埃菲爾鐵塔信息：www.tour-eiffel.fr。
艾菲爾鐵塔共有三層平台（1st floor: 57.63m， 2nd floor: 115.75m，3rd floor: 276.13m）可供參觀，登不同的平台價格也不同。
登艾菲爾鐵塔有兩種方式，可以乘電梯，也可以爬樓梯（但是只能爬到第二層平台，要上第三層就必須乘電梯）。如果乘電梯到1層需要4歐元，乘電梯最高到2層需要7.3歐元，如果乘電梯最高到第三層則需要10.4歐元。
為了節約費用同時感受登塔過程，我們的選擇是：首先在塔底花3.5歐元購買了爬樓梯的票，買票的過程中看到了艾菲爾鐵塔的一個保安，他看了看我們說：你好，你好。我們也善意的回應：你好，並抱以微笑。艾菲爾鐵塔售票處的LCD顯示屏上面幾國不斷滾動著，其中就有中文的：艾菲爾鐵塔歡迎您！。感覺好親切阿。
爬上1層欣賞，登上去往中間一走就看到了一層平台中間很多張關於上海的城市介紹（後來遇到留法的中國學生才知道原來在法國2004年是中國年，難怪後來我們去凡爾賽參觀時發現裡面有一個專門的展覽介紹中國皇帝康熙）。
然後爬到2層平台繼續欣賞城市風光，塞納河靜靜的流淌，凱旋門巍峨的挺立，遠處有一金頂大教堂在夕陽中傳頌著聖母和耶穌的美麗傳說，好美的景致阿。
我們在二層平台的一角終於找到了登三層平台的售票處，所以又花了3.1歐元買了張乘電梯登塔頂的票。電梯將我們快速的帶到了塔頂，走出電梯，第一眼看到的就是牆壁上熟悉的五星紅旗，原來牆壁四周標注著艾菲爾鐵塔到達世界各地主要城市的距離。站在300多米高的位置，俯瞰整個巴黎城市，真有點高處不勝寒的感覺：滿眼的歐式建築，雖然偶爾也有一兩個建築物突出，但是總的看來整體上比較協調。看著看著，不僅感慨起艾菲爾的偉大，我們仿佛回到了1886年艾菲爾帶著工程師們建造鐵塔的年代，鐵錘敲打的聲音不絕於耳……
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18:15
漫步在塞納河畔(Seine)
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19:00
亞歷山大三世橋（Pont AlexandreIII，但是晚上看不清，最好白天看）
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19:10
乘地鐵返回住處並晚餐花費10歐元品嘗法國快餐和紅葡萄酒，不過很可惜沒有品嘗到著名的鵝肝醬（不疲勞且有金錢者不妨前往紅磨坊等地就餐看歌舞或者去商業區購物）
周日(8:45-15:30)：
8:45 Hotelcheck-out
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9:00 購買地鐵票
進入地鐵站，我將要購買的票寫在紙上“2 billets a Chateau De Versailles” show 給不懂英語的售票員，表示購買到凡爾賽（Versailles）的往返地鐵票（2*單程票價2.5euro），共花費5個大洋。
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9:30 花費半個小時搞清如何乘坐RER 地鐵到達凡爾賽宮
從Louvre Rivoli地鐵站乘坐1線到Concorde站，然後換乘8線到Invalides站，再根據換乘RER C的指示牌走啊走啊，能夠看到兩個相鄰但是相互獨立的通道都標明可以通往Versailles，但是進入後發現每個通道裡面都有兩個站台（所以兩個通道共四個站台），四個站台的軌道是之間都是平行的。究竟該在那個站台上車啊？根據地圖就是找不到C5的字樣，倒是在站台上看到了許多A1,A2,A3,A4等很多標志。根據站台上列車時刻表（都是法文的）和上方的顯示屏（自然也是法文的，不過能夠適當猜出含義來）綜合分析後才明白，原來一直誤以為有號為C5的列車開往凡爾賽，實際上地圖所標注的C5只是表示方向，在地鐵站站台上面需要察看上方的屏幕顯示當前站台即將經過的列車名字和時間信息，根據顯示信息再察看站台上面的名稱解析和運行時刻表，只要乘坐上往自己目的地方向的相應列車即可。真是難了不會，會了不難啊！可惡的法國人，干嘛只用法語寫？如果采用英法文對照豈不是方便旅游者？太狹隘了點吧？害得我們還得分析這麼長時間。不過雖然乘坐RER費點事，總的說來人家的地鐵系統還真是發達，而且管理得也不錯，我們國內的交管部門需要學習一下，至少應該將北京的西直門輕軌站和西直門地鐵線通過專用通道先連接起來，免得上上下下跑來跑去的。北京目前才2條地鐵1條輕軌還如此不方便，如果也學人家搞上14條地鐵線，那北京市人們豈不都瘋了？
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9:56-10：30 乘坐RER前往凡爾賽宮
我們選擇了9:56名為VICK的火車從INVALIDES站乘上RCR C線列車前往凡爾賽宮，馬上就要到達Champ de Mars Tour Eiffel站的時候在列車得右側能夠看到塞納河邊的自由女神像（此女神像相比較小，紐約時代廣場的自由女神像是1885年法國人民紀念美國獨立100周年贈給美國人民的禮物，現在都成了人家美國的標志了！），大約運行了35分鐘左右，我們於10:30到達凡爾賽車站
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10:45-11：20到達凡爾賽宮
快步走向凡爾賽宮，又看到幾波中國人。宮門前有幾個黑人手裡拿著明信片和其他小物件向游客兜售，看到我們居然說：你好，達活計（打火機）。拿著中國的打火機還向高價買給我們，沒門！
直接走到後花園欣賞噴泉等風景，湖光山色，美景不斷映入眼簾，令人心曠神怡，感覺和中國的頤和園有類似之處。
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11:20-13:00 參觀凡爾賽宮
去聞訊處(information)拿簡介，然後從A口進入，A口是無講解的自助游入口，時間緊的就自己轉，否則可以多花些錢去有講解的B,C,D口，我沒仔細看，好像有英語講解，法語講解，日語講解…小日本這個不肯悔改和道歉的家伙（就不能像人家德國學習一下），仗著自己有錢又是贊助裝修梵蒂岡博物館又是到處搞日版的介紹和講解，真希望中國能夠早日強盛，讓我們中文簡體的介紹和漢語的講解能夠加入到世界級的參觀景點中去。
進入先排隊安檢，再排隊買票7.5歐元，人太多了（其中很多中國人）11:40左右才進入開始轉-->
走上二樓後先花8.5歐元買本中文介紹（還是繁體的！）-->
游覽國王正殿-->
鏡廊-->
王後寢宮（床挺大，看著就不錯，肯定特舒服）-->
戰爭長廊，時間實在太緊了，不得不離開，戀戀不舍回頭看了好幾眼凡爾賽宮，盡管隨著時間的流失和朝代的變換，但是凡爾賽宮仍舊保持著它的金碧輝煌，像往日一樣魅力無窮，宏大的規模，優美的風格，高貴的藝術品和巧奪天工的裝飾，讓我們想想路易時代的生活真得好奢靡阿！
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13:20-14:00 從凡爾賽直達巴黎聖母院
乘上13:20回巴黎市名為Jill的RER列車,直接到St-Michel N-Dame站
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14:00-14:50 參觀巴黎聖母院
參觀巴黎聖母院（Notre Dame de Paris，注意好像周六不是全天開放，有的網友說是12:30-14:45開放，我本試圖打電話詢問，結果巴黎聖母院的接線元生硬的不斷重復：No English,接著就是哇啦哇啦的成串法文，搞什麼搞！氣得我沒說再見就把電話給掛了，哎，反正說了他也不懂。）
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14:50-15:20 前往Paris Lyon車站
從巴黎聖母院地鐵站換乘後到達Paris Lyon車站，根據顯示屏信息找到我們該乘坐的列車，上車前在站台的快餐店花4.3歐買了個熱狗，踏上歸途。
總的說來,上述過程只能說是走馬觀花，主要瀏覽參觀了巴黎最有名的艾菲爾鐵塔、凱旋門、巴黎聖母院、盧浮宮、凡爾賽宮和香榭麗舍大街，來去花費了不少歐元，但是總的說來收獲還是挺大的。有一古語曰：“讀萬卷書不如行萬裡路”；又一古詩雲：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讓我們抓緊時間來旅游吧！
感謝並推薦的巴黎旅游參考網站
http://www.ctrip.com
http://www.youer.com
http://www.gisparis.com/
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附錄： 巴黎地鐵攻略（解決網友可能在交通方面遇到的最大問題）
在巴黎市區有上百個地鐵車站，只要看到大大的黃色（M）標志，或是（METRO）字樣，即表示為地鐵站入口。找到住所後，到附近的地鐵車站購買車票，亦可在機場的火車站購買。
售票處有售專給游客用的一日游的車票，但我不推薦。建議買GARNET（10張），在買票的時候別忘了在售票處要一張地圖，會給你帶來很多方便而且是免費的。
在地鐵轉RER的時候要特別注意有的線路的同一方向是分叉，所以一定要看清懸掛在站台上的電子指示牌，該列車的停靠站名會有高亮燈提示。建議事先買好來回的車票就省得排兩次隊了，可能還有優惠呢。
我仔細觀察巴黎地鐵的各種標志，原來每條線路都有自己特有的顏色，在入口處都有自己的燈箱，出口和換乘一個是藍色一個是桔黃，每走幾步都會有箭頭指示方向，使人在疾行之余還能清楚無誤地知道自己正在走向哪條線路，十分醒目。
換車往往極為費時。如果一定要換車，就必須記住兩個路線之抵達站的站名。若實在記不得站名，至少也要想辦法記住路線號碼。此外要附帶說明的是：出口的標示板是藍色的，換車標示板是橘紅色的，它們分別掛在月台的上方。在換車標示板上，標示了接下來要乘的路線號碼及其抵達站名。
盡量不要在10點後乘地鐵，所以在晚上乘坐BUS也很不錯，還能欣賞到巴黎夜景。另外用GARNET也是能坐BUS的。
舉個例子，如果你想從聖心堂往聖母院去，可以由地圖得知，搭第 4 線地鐵，從 Chateau Rouge 站到 St-Michel 站，再步行一段路即達。此時，請注意你要搭乘的車，應是開往 Porte dOrleans 終點站方向的第 4 線地鐵。 又若你要由聖心堂轉往凱旋門，就要從Chateau Rouge 乘一站車至 Barbes Rochechouart ，再轉第 2 線開往 Porte Dauphine 方向的地鐵至 Ch. de Gaulle - Etoile 站下，即可抵達凱旋門了。
在巴黎坐地鐵你可記住：1號線是巴黎最好的，她在香榭麗舍大街的下面，橫貫東西，可到凱旋門、巴黎新區、購物到“老佛爺”“巴黎春天”。要看地鐵地下車站的風貌可坐12號線。想坐地鐵看巴黎可上6號線，她途徑塞納河、埃斐而鐵塔及市區，這一段路在高架路上。要去跳蚤市場可坐4號線向北到底。
車門不是每站都開
如果沒有乘客上下車，巴黎的公交車不是站站停，進站後也不是每個車門都打開。相對於北京的公交系統請專人督察司售人員是否有甩站通過的做法，這個辦法不僅減少了車門的磨損，也提高了公交車的運行效率。
公交車內扶手林立，幾乎每個扶手上都有黃色的按鈕。到站前，乘客可以通過按鈕提醒司機——有人下車。公交車的車門外裝有紅色按鈕，乘客上車可以按鈕提示司機開門。
歐洲的地鐵雖然是每站停車，但如果沒有人下車，地鐵的車門不會自動開啟。需要下車的乘客在車內扳動車門處的手柄才能打開車門。可以肯定的是，地鐵司機一定有一個控制車門的總開關。很多著急下車的乘客往往在車停穩之前就去扳開門的手柄，但一定是在車停之後，車門才打開。
巴黎地鐵的兩個系統 詳介（源自網上巴黎金鶴賓館的介紹）
初到巴黎的人看到地鐵的標志有些是M, 有些是Metro, 有些又是RER，總感到有些疑惑。其實，巴黎的地鐵分成兩個系統：運行的範圍在二環之內的，叫作Metro, 地鐵站入口有的用一個M作標志，有的用Metro作標志，這個系統一共有14條線，用數字表示，也就是M1到M14；運行的範圍超出二環的，叫作RER，一共有5條線，用字母表示，就是RER A, B, C, D和 E。
地鐵票對兩個系統是通用的，只是根據遠近不同，票價不同。這一點後面還將詳細介紹。
巴黎地鐵購票須知
買地鐵票還真有點小技巧。買得巧省錢省事，買錯了（坐錯了）可有點麻煩。
巴黎的地鐵票分幾種：單張票，巴黎觀光票 "Paris Visite", 周票或月票 "Carte Orange"，一天到五天的票 "Mobilis" . 在這幾種票中，最經濟的是周票或月票Carte Orange 。下面分別介紹。
單張票在市區的一環和二環使用的單張票價格是1.3歐元，買10張(法語叫 Carnet)是9.6歐元，每張使用一次，在地鐵裡頭轉多少次車都沒關系，出來即不能再用。Metro, RER, 巴士，電車都通用。
出了二環，單張票的價格是以遠近來定價的。例如從巴黎金鶴賓館所在的三環到市區的票價是2.45歐元，10張的價格是19.6歐元。從戴高樂機場（5環）到市區和巴黎金鶴賓館都是10歐元。
一天票The Mobilis 票價也是按範圍大小來定的，1-3環是6.7歐元，後面有張表可以看到不同環數的價格。
巴黎觀光車票 Paris Visite 與Mobilis基本上是一樣的，您可以買一天票，兩天票以致五天票，價格比Mobilis稍貴一點。它的好處是那一天開始都可以，進一些很少人去的博物館時票價有點優惠。推薦購買3日聯票“PARIS VISITE”，附帶許多優惠，三天內在1-3區間裡所有的地鐵和公共汽車都無須再購票。聯票從第一次使用日起計算。三天裡幾乎所有的景點和博物館（除了艾菲爾鐵塔外）都不用再買票，而且不用排長隊，相當合算。加上聯票上的優惠，差不多400FF就可以很輕松地暢游巴黎了
周票Carte Orange可能是最好的選擇
如果您在巴黎停留三天以上，而且到達巴黎的時間是在一周的開頭，那麼買周票就最為劃算。例如，1-3環的周票是18.35歐元，而同樣範圍的三天Mobilis卻要18.25歐元。
使用周票的方法與其他票有點不同。買票的時候，會給您一張卡，也就是Carte Orange, 您拿到卡後要把您的玉照貼上去，填上您的大名，然後把卡上的號碼填到您的票上去。沒人查票的時候，那張卡是沒用的，遇到查票，就要把卡和票一同出示，以示您不是使用別人的票。
周票的有效時間是從周一到周日，周三之前可以買本周的票，周四以後就只能買下一周的票了。與其他的票一樣，周票也可以用來乘Metro, RER, 巴士，電車。
要是你想多玩幾天，又會經常使用地鐵、公車等交通工具，那麼買Carte Orange﹝Orange Card﹞ 最實惠不過。此票種有周票及月票，一般觀光客購買周票應已足用。購買 Carte Orange需備一張一寸照片。如果怕法國人不懂或不理英文的話，可在紙上寫下 Carte Orange hebdo-madaire 交給售票員，應該也會得到響應。此時，售票員會給你一份橘色空白卡及護套。你只需在卡片正面注明 nom 的地方，寫下護照上的名字，並於反面簽名處簽名後，連同照片、錢一起交給售票員，按理就會辦好周票了。只怕售票亭沒有為人貼照片的服務，或要檢查護照。另據悉，周票是由星期一起算的，游客最好注意購票的時機。倘已經星期五了，還是別買吧。
買票用的幾句法語
巴黎是國際化大都市，國際游客每天都有幾十萬上百萬，但是法國人總是以自己的語言是世界上最美的語言自居，所以沒有多少人願意講英語。地鐵站的售票員如果會講英語，大概她也不會在那裡賣票了。下面是您用得著的一些法語，X, Y, Z分別代表數字，買票的時候依樣畫葫蘆抄下來交給售票員就可以了。
X billets(X 張單程票)
X billets aChateau De Versailles(X 張到凡爾塞宮的票,即乘坐C5方向到凡爾賽) (凡爾塞在4環，所以從市區購票的單程票價為2.5歐元)（最好購買往返票，本質上從市區到凡爾塞和從凡爾塞返回市區的票是一模一樣的，而且往返票價沒有任何優惠，但是省去了回程再買的麻煩）
X billets a Neuilly Plaisance (X 張到Neuilly Plaisance也就是巴黎金鶴賓館的票)
un carnet(10張市區票)
un carnetsa Neuilly Plaisance (10 張到 Neuilly Plaisance 的票)
XCarte Orange, une semaine, zone Y - Z(X 張Y-Z環的周票)
X mobilis, 1 jour, ZoneX - Y(X 張X-Y 環的一天票)
X Paris Vistes,zone X a Y,Z jours(X 張X-Y環Z天的巴黎觀光車票Paris Visite)
祝你好運！