前天晚上10點鐘，我終於回到四川的家中，感覺非常的溫暖。因為我剛剛經歷了“北部灣2號”輪船上那恐怖的12小時。剛才看了jasmine_mao的游記，真羨慕她，她太幸運了。7點鐘就坐飛達號走了，而我和近2千名游客在次日凌晨4點鐘經受了12小時的煎熬後，才離開潿洲島海軍碼頭。昨天早上，看了一些媒體關於該事件的新聞報道，感到很吃驚，很氣憤。因為他們把我們這些游客描寫成了一群不守社會公德的烏合之眾；把這次嚴重傷害游客權益的事件寫成了北海市海運公司和市政府的一大政績；把造成事件的原因歸罪於游客和天氣。特別是新華網記者梁思奇的兩篇報道，嚴重歪曲事實。現在我就將自己在“北部灣2號”上的親身經歷告訴大家。
1。該報道稱：“北部灣二號”抵達潿洲島後，千余游客湧上這艘核定乘員400人的客輪，他們擔心被大風阻留在島上。船上工作人員多方勸說，但游客均不願下船，客輪因嚴重超載未能開船。”事實真相是：“北部灣二號”核定載客364人，而下午4點半時，船上已有2千多人（7點鐘飛達號接走250人後，余下游客自己統計船上還有1千9百多人）。游客並非“湧上這艘核定乘員400人的客輪”，而是全部由海運公司人員安排上的船。在這樣嚴重超載風高浪急的情況下，船上工作人員不但沒有勸游客下船，反而要游客同意他們開船，並向不同意他們開船的游客說：“這是艘滾裝船，雖然人數超了，但噸位沒有超”，有部分游客當時就警告他們：“如果冒險開船，就立即向局海事舉報。（後來未能開船的原因是有游客接著就向海事局舉報他們嚴重超載的情況）
2。該報道稱：“通知島上駐軍、潿洲島鎮政府，給旅客送水送飯，做好旅客安撫工作”。事實真相是：近2千名游客在當天下午3點半至次日凌晨1點鐘（凌晨1點鐘一位北海市副市長上船作解釋工作）10個小時裡，北海市海運公司領導和工作人員從未向游客作出任何解釋工作，安撫工作（下午6點過後船上當官的就不知跑到那裡去了，留下可憐的船員則一問三不知）。而下午4點半，船上游客就將客船嚴重超載和不能按時開船的情況，向北海市市長熱線以及全國假日辦等部門進行了反映，我也沒有見到有政府人員安排向船上送水送飯，只有游客向十來個小販搶購礦泉水和方便面。晚上7，8點鐘的時候，還由於飢餓，寒冷和一些老人小孩病倒，游客情緒非常激動，船上局面險些失控，幸好有游客主動出面維持秩序。
3。該報道稱：“北部灣二號”5日上午抵岸後，近400名購買了此船船票的游客提出了索賠，經北海市政府協調，北海市海運公司按每張船票1000元給予了賠償，到5日下午，絕大部分游客已拿到了賠償金；此外，購買“金海”“飛達”兩艘客輪船票的游客也獲退還往返程票款。”現在本人手中就有2張5月4日“北部灣二號“的船票，昨天上午10點打電話到北海市海運公司專門處理此事件的機構（電話：0779-3882319），一位女士答復：”根本就沒有一張船票賠1000元的說法，購買“金海”“飛達”兩艘客輪船票也不能退還票款，只有購買了5月4日“北部灣二號“的船票的可按2倍票價退款，現在你已經離開北海還不知道賠不賠你“。本人於5月5日早上到達北海後與其他游客前去索賠，在北海市海運公司遲遲未答復的情況下，在索賠現場呆到8點過就離開了北海。