8月8日，我們一行十二人分坐三輛“牛頭”（豐田4500）從新疆庫車出發，准備用一天時間穿越塔克拉瑪干沙漠公路，驅車1100公裡，直達古城和田。本來准備在沙漠公路的塔中住宿，但據了解油田招待所只有20多個房間，沒有辦法一次安排十多人住宿，同時8月份又是旅游旺季，因此只好快“牛”加鞭，日行千裡。早晨七點多從庫車出發（這相當於當地人5點多的時間），沿路可遠眺天山山脈。天山山脈像一道遠遠的屏風，清晨的霞光被擋在山與雲編織的灰藍色的屏障，偶爾漏出幾抹艷色。當天的天色有些陰沉，我所在的頭車司機一路上倒是有些開心，說是進入沙漠不會被太陽燒烤了。
驅車百把公裡，到達了輪台，我們下車用了早餐。路邊的維族小餐館非常有特色，長方餐桌上都蓋著圖案鮮艷的花布，遠遠望去就知道哪裡可以去FB。我們挑了一家規模較大的餐廳，落座後點了抓飯、烤羊肉，或許是早起餓了，大家都感到這餐是沿途味道最佳的早餐。
用餐後，我們徒步走過塔裡木河大橋。塔裡木河在此處變得很寬闊，只是水較淺，類似灘塗，河道旁有一群羊在悠閑地吃草，穿著花衣的放羊姑娘與溫馴的羊兒們在河邊形成一道亮麗的風景線。
上車後我們在沿途很是飽了一番眼福。地上茂密的紅松比其它地方長得更有形，發紅的梢端也感覺更多些。不時出現的成片的胡楊林，雖然沒有秋冬枯黃傳奇之色，倒是呈現了一片綠意盎然的生機，讓人們感受到生命的茁壯奔放更勝於殘枝枯木。
接近正式的沙漠公路前，天色變得灰暗了。在我們停車，與一片枯死的胡楊木留影時，明顯感到起風了，而且風裡夾帶著細細的沙子，直往嘴裡、耳朵裡鑽，上車以後，照相機上已蒙上一層薄沙，趕緊用吹氣球仔細打理。
再往前開，就有點不祥的感覺了。風沙開始漫天飛舞了。想到出發時在天空中看到一、二道短促而有力的閃電，頭車司機開始有點嘀咕了，該是要碰到沙塵暴了。車上了路況很好的沙漠公路，邊上胡楊林已被拋在身後，路邊是連綿起伏的沙丘，在公路邊上有非常費人工的防沙植物，還有與公路一起延伸的用於灌溉的橡皮水管。
緩速往前開了三四十公裡，沙塵暴的走勢有增無減，起初能見度有一二百米，一會兒功夫，只能看到一二十米路。狂風攜著細紗，沙沙地打在擋風玻璃上，像是給引擎聲音配上糝人的沙球伴奏，司機小心地把著方向盤，地上的路已是被細紗覆蓋，與周邊的沙漠若即若離。讓我們十分興奮的是，漫天飛舞的風沙在沙漠公路上形成了極為壯觀的景像，風沙在空中飛舞，把天色打上了黃色的朦朧背景。讓人嘆為觀止的是在沙漠公路路面上的飛沙，襯著黑油油的柏油路面，土黃的細紗被風剪切成了無數條寬窄不一的黃沙帶，在路面優雅地漂浮。這些飛舞的沙帶的源頭來自於塔裡木的沙漠，似乎在向游人展示著自己的柔韌與堅毅，讓你頓悟在這幾十萬平方公裡的沙漠中究竟誰是真正的主宰。
開到五六十公裡，我們的視線變成了只有幾米遠，後面已都沒有汽車跟上的動靜，對面也是鮮有車輛駛來。頭車司機有點發毛了，滑行了一段路後，我們打開雙跳燈，停靠在沙漠公路上，此時是中午12點左右，司機與導游在商量是否掉頭回去，而風沙則是不依不撓地敲打著車窗。司機看到原先開在我們前面的銀行系統的幾輛車掉頭返回了，對於要求返回的決心更是迫切了。頭車司機解釋說，如果這樣往腹地趕，沙漠公路總長有580公裡，可能開到晚上也出不去，到時反而是進退兩難，天一黑，更麻煩了。正在猶豫中，看到對面緩緩來了二輛小車，忙讓導游去打探消息，一了解，他們已穿過腹地，風沙在腹地並沒有加大。大家一聽，很是鼓舞，決定趕緊進軍，不再等待。
“牛頭”壓著婀娜飛舞的沙帶以五六十公裡的速度向前挺進，風沙還是以它們的歡迎方式敲打著車身，周邊沙漠的景觀看得不太親切，只是感到“牛頭”像是在一片無埌的沙洲上滑行的甲殼蟲，人之渺小，自不待言。
沙塵暴到了腹地附近果然沒有增強，天色似乎也有些放亮，能見度也增強了。沿路上倔強成長的沙漠植被一路上給了我們一些綠色的安慰，最讓人心動的是每隔十來公裡可以看到一個水泵房。蓋著紅屋頂的水泵房，住扎著沿路的護綠天使，他們每隔一定時間將地下水從沙漠深處抽上來，據說往下打五六米，塔裡木盆地就能看到地下水，只是此地下水又澀又鹹，不過用作澆灌沙漠防沙植被還是不錯。在有些路段，綠色的植被已形成了片，有效地攔住了滾動的沙丘，在這些路段，沙塵暴也會顯得弱一些。
實際上，據頭車司機講，在塔克拉瑪干大沙漠，起風就是沙塵暴，只是今天的沙塵暴較大些，他穿越過很多次沙漠公路，這次算是少見的沙塵暴。
一路無語，間歇著打了幾個盹，也沒有地方吃午飯，三輛“牛頭”頂著風沙一路奔馳，直到下午四五點，我們逐漸開到沙漠的邊緣，看到了580多公裡的路標指示。出了沙漠公路，到了民豐縣稍作休整。民豐依然是沙塵暴，站在路邊，幾乎睜不開眼睛，很是佩服當地的居民依然是起居如常。
出民豐，過於田，奔和田，沿路依然是沙塵不斷，有一段路沙塵暴特別大。看到路上一輛驢車，驢子發了脾氣，任憑鞭打，不肯行走，司機說是驢都不願意走了，我們當然都知道這一路司機很是辛苦。
到了晚上八九點，沙塵不再肆虐，當地天黑在十點以後，司機說虧得沙塵暴下去了，若是天黑還有沙塵暴，絕對分不出路與溝，而且沙漠公路到和田縣，沿路都是沙丘，算我們是幸運的。
晚上11點多，我們終於到達和田縣，一路上的驚險，化成了過眼雲煙。但鋪天蓋地的沙塵暴連同壯觀的沙丘深深地留在了我們的記憶深處，讓我們增添了對大自然的敬畏。