九黃、四姑娘山四助游線路及費用八(僅供大家出行參考)

作者: zzzzzzfg

導讀D8:一早慈多山莊的小姑娘就來叫我們起床了,看看時間還早嘛,老板娘昨夜說替我們買了7點30從小金發出的班車,到日隆估計要8:30-9:00了(最早好像是6:30從小金發的車,一天共五班)。我們很篤定地理好東西,下樓吃早點。剛吃完,才7點半左右,老板娘就急急來催,說搞錯了,我們的車現在就到了。大家一聽,火速上樓拿行李,幸好昨天帳已結清,我們六人連奔帶跑� ...

D8:一早慈多山莊的小姑娘就來叫我們起床了,看看時間還早嘛,老板娘昨夜說替我們買了7點30從小金發出的班車,到日隆估計要8:30-9:00了(最早好像是6:30從小金發的車,一天共五班)。我們很篤定地理好東西,下樓吃早點。剛吃完,才7點半左右,老板娘就急急來催,說搞錯了,我們的車現在就到了。大家一聽,火速上樓拿行李,幸好昨天帳已結清,我們六人連奔帶跑地坐上了班車。下個目的地是都江堰了。班車開得好慢,不過司機大哥人不錯噢,在過貓鼻梁、翻巴朗山Y口時,他都開得很慢,還停了幾分鐘,讓我們這些看到美景大呼小叫的假攝影師,衝下車抓拍了幾張風景。等車到都江堰已是下午2點左右了。映秀至都江堰的那段路很差,前陣子還塌方過,近期在造高速公路,所以車開得較慢,但不幸中大幸的就是沒有遇上網友們說的堵車。北京那對驢友從成都去九寨時,遇上堵車,足足比我們改走老路的要多乘了4小時的車。

班車在都江堰把我們放下,正好後面就是1路公共汽車站。司機和售票員很熱心,建議我們坐到終點下(一人一元),回來再坐車去汽車站當場買回成都的票(據說最晚8點也有回成都的車)。到終點差一站的二王廟景點時,司機告訴我們這裡和都江堰是套票的,如有興趣,這裡下也可(二王廟在山上,都江堰票裡包括這個景點,去不去都一個價)。我們一則沒興趣,二則背著重重的包也不想再爬山了,所以一致決定到終點下。這時,車上除了我們六人外,還有一個當地人,他一見我們要去都江堰就說:我帶你們去吧,不用走正門,可以逃門票。看的是一樣的,你們還要請導游吧,我帶你們去就不用了,我可以為你們講解。六人思想鬥爭了一番,想想都江堰60元門票,哪有這麼好逃的,估計看的肯定不一樣,有時角度不同,感受就不同的。既然來了,為了省些錢,結果看的不是一回事,豈不是更不劃算?所以,我們拒絕了他,買了門票(60元/人,但學生票查得好嚴,說我的不是正規在讀生,夜大電大不算)後還想要請個導游。沒想到,導游十分緊俏,一個也沒有。無奈,自己游吧,看看能不能混在旅游團裡聽聽講解?

經過了晃得厲害的吊橋後,在魚嘴買了單程觀光車票(單程10元,來回15元),10-12人/輛,還要排上好長的隊。屁股都沒坐熱,才5分鐘左右,我們的車程就結束了。怪不得車上好多上海人都在叫:上海10元起步費可以坐3公裡了,還是一輛車的價,這兒一車可是要100多元了,好厲害。說實話,都江堰還是很有看頭的,二千年前能有這樣精妙的設計理念,且能用當時的工具完成這項巨大的水利工程,真是太偉大了。去之前,我還問了好多人,都江堰值不值得我花錢去看呀?不會很差,只是名氣響吧(旅游了這麼多地方,最讓我感覺上當的就是三亞的天涯海角,比想像中的還差,這麼小的石頭,門票還挺貴的呢)。都江堰之行,還是相當值得的,竟然有不用閘門的水利工具,厲害厲害!

游完後,我們從另一門出,坐4路車,返回汽車站,買了即時發車的票(票價16左右吧,是走高速的,回成都的車次很多),在6點多些回到了成都茶店子車站。


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