內蒙游8月6日下午，在兩個多小時的汽車顛簸後，我們來到了上海虹橋機場，等待著飛往那遙遠北方的航班。心裡有些激動，有些期盼，渴望那一望無垠的廣袤草原。那應該是一種完全不同於江南細致情趣的風景。老早就想像著能去親身體驗江南山水以外的風情，草原和沙漠當然是其中必然的，這次是一個大好的機會。（虹橋機場）
是很擁擠的飛機，看來什麼樣的東東，到了中國都要打個折扣。還好我們的身材比較好的適應了狹窄的座椅，只是不知道座椅如何去適應我們越來越發達的經濟？不過，航班過程中的飲料還是足夠我喝了，而且蘋果汁的口味是地道的。飛行途中，我們總結出了本航班的第一空姐，好難，曾經被譽為空中之花的空中乘務員，現在竟然得花那麼大的勁才能發現一個還過的去的。幸好，我們此行不是來看美女的。（飛行途中）
中國還是太大了，穿行在平流層的大鳥，也要2個多小時才能從杭州到呼和浩特，換了小日本，估計都可以出好幾趟國了。下了飛機也沒什麼太多的不同感覺，夏天的北方，植被也是綠的，陽光一樣的熱烈，因此也看不出什麼大不同來。倒是一出候機大廳，迎面過來一個騎車的大媽，賣飲料的，黑的跟炭一樣，吆喝的跟唱歌一樣，與杭州很不一樣。（呼和浩特機場）
運氣不錯，這幾天剛好有個昭君文化節，應該和西湖博覽會類似吧，反正舉國上下都喜歡搞這個。到了內蒙，才能真切體會到昭君在內蒙人民心中舉足輕重的地位。昭君出塞的著名形像隨處可見，不管怎麼樣，昭君在內蒙人民心中已經不是四大美女那麼簡單了，最主要的可能應該是體現了內蒙人民心中對民族融合的一種熱愛吧。
呼市的道路真寬，呼市的廣場真大啊！看來，南北由於地理條件的不同，以及因此造成的諸多歷史因素，已經形成了不單單是行為的不同了，更大的不同是觀念和理念的差異。北方多平原，地廣資源足，所以喜歡橫向鋪開，印證到心理就是好鋪張，好排場，吃飯絕不能打包回家；南方多山、丘陵，地少物稀，所以不可能有那麼寬的道路，只能向高空發展，比如上海，而因此喜歡精致，吃飯講究質量，不喜好排場。這只是表現在飲食方面的南北差異。
但是無可否認的是，寬闊的馬路，宏大的建築，確實能夠給人一種磅礡的氣勢。所以，北方的城市不經意間就能散發出那種大氣，豪氣。也難怪，不是因為外族的鐵蹄，皇帝實在不得已才會在杭州這種小地方落幾年腳。歷史上，幾乎所有的都城都在北方。小家碧玉不適合稱王稱霸！
呼市有亞洲最高的噴泉，當然我很難理解為什麼要造這麼個東東，好看嗎？好像也談不上，實用嗎？那就更不說了。人家造電視塔弄個幾百米倒還說的過去，像東方明珠每年還能吸引那麼多的中外游客，這個生意劃算！
我們隨便地在呼市的街道和廣場上逛著，這是我認為到一個地方所必須的事情，只有在一個城市的街道上隨意漫步，才能最深入、貼切地體會到她的風土民情。走在陌生的街頭巷尾，眼光掠過察身而過的行人，可以發現好多好多的在故鄉所不能發現的東西。大概是塞外的陽光和風沙的原因，呼市的人們普遍黝黑，普遍的皮膚不好，這顯然是地域不同寫在人們臉上的記號，猶如江南的細膩，塞北的粗曠也不是一日而成的，羅馬也不是一天建成的。
昭君廣場上，華燈初下，人出乎意料的多，可以和杭州前幾次的房交會相媲美了。不過前者是在閑逛，休息，而後者則是為了生活奔波，追求美好生活的一種體現。（呼市街頭）
轉天是個大清早，我們上路了，趕往草原的路，似乎是條漫長的路。因為說要3，4個鐘頭，當然旅游中的車馬顛沛還是有些心理准備的。不過事實是，我們還是估計欠夠。地陪和全陪都醜話說在了前頭，從呼市前往灰騰希勒草原的這條路，很有可能會堵車。但是經過1個多鐘頭的顛簸，我們面前的110國道終於在一個風景秀麗的河邊堵上了，往前看是延綿不絕的車隊，往後看是浩浩蕩蕩的車影，我們就像幾只被困在河流中央那塊突起石頭上的小螞蟻，沒有危險，卻看不到離開的希望，當時我們的心情就是那麼糟糕，傳說這條路曾經堵了5天5夜，販運西瓜的商販甚至就靠在路邊買西瓜來減少損失了。我們飛越幾千公裡來到塞北，難道就是來體驗塞車的味道嗎？
開始我們還是能自找樂趣，聊天，玩牌，拍照，但等這一切都做完了之後，發現前方的車還是那麼長，當我們看到已經有當地消息靈通者騎著摩托沿途販賣礦泉水的時候，我們其實開始著急了。可是有什麼辦法呢？當時間慢慢逼近中午，當太陽漸漸火辣的時候，司機卻開始不願意浪費油錢，把空調給停了，最後還是在我們的100元大洋的面子下，又享受到了本該就有的清涼。
不幸中的大幸，堵車竟然才發生了3個小時。所以下午大概1點多，我們大隊人馬就順利地到達了目的地——灰騰希勒草原。（堵車）
喝完濃烈的下馬酒，我們便真正來到了這廣袤的草原，想像中的草原也差不多就是這個樣子了：碧綠的草，碰跑的馬，點綴其中的野花，還有那蒙古包以及現代化的風車，都和夢中的一樣，太陽是熱烈而明亮的，空氣是清新而沁人心脾的。以前渴望接觸的大海，草原，沙漠，已經見證了其中的一個景觀。
草原是靜止的，我們是動態的，於是我們按導游安排的行程，開始了騎馬的體驗。當然和以往風景區裡的瘦弱老馬不可同日而語，高大健壯是它們的體格，油光發亮是它們的漂亮外表，這樣的馬我們當然喜歡騎。
近處是我們同行的馬隊，馬兒三三兩兩地碎步前進，大家興奮地開始埋怨沒有辦法更好地取景拍照，照相機這個時候也只能晃動著給旁人來幾張還算湊和的人馬合影。可是大家都認為自己馬背上的英姿至少有鐵木真一半那麼好看，雖然我們拽韁繩的勁兒幾乎是小時侯吃奶時用過的。
遠處是奔馳而來的馬隊，心裡好生羨慕，那才叫側馬揚鞭哪！！！
於是，我們要求奔跑，我們要求飛奔，我們要在無垠的大草原上狂野飛馳！
但是當我們跨下的馬兒真正開始放開一切，撒開蹄兒，馳騁起來的時候；當我們感覺到騰空的顛簸感之後，我們的腎上腺素快速分泌，我們的精神開始緊張，我們的大腦開始空白，我們的手心開始冒汗。但是快感，狂野的快感，無論如何是從來沒有體會過的！
在馬背上，我看到了完全不同的草原，那是相機曝光後的城市夜景所不能媲美的，草原開始流動，成了草海，點綴其中的花成了海浪泛起的浪花。（草原騎馬）
草原的蒙古包（蒙古包狀的水泥房子），居住環境實在不怎麼樣，潮濕，簡陋。在這樣的高原上，享受慣了城市舒適的人，如果說喜歡那簡直就是瞎話一篇，可是不體會這裡的一切，怎麼能算來過這裡呢？？如果沒有去嘗試和一個人相處，怎麼能知道是否愛她呢？從這個角度來說，遭受一晚簡陋蒙古包折磨應該是內蒙此行所不可或缺的一個小細節。（蒙古包）
4點半，旅游看來真的是對意志品質的一種考驗，12點半到4點半，難以想像，4個鐘頭的睡眠，還能用這麼清醒的思維去迎接初生的太陽。遙遠的東方，大海的地方，地球的那一端，太陽還很遠，微微照亮了那一絲雲膜，可以感覺到太陽的微弱亮光。籠罩在周身的依然是寒冷，有點無法抵御的寒冷，高原的凌晨，我們在寒冷普罩的高原，准備看日出，看草原的日出。雖然露水已經將腳濕透，雖然凍得咬緊牙關，但是我們依然很興奮，不斷地調整位置和相機，渴望能捕捉到最美妙絕倫的草原日出！
大概在5點零一點，其實因為雲層偏厚的緣故，真正的日出美景已經錯過了。但是當紅紅通通的阿波羅駕著馬車躍出雲層的那一刻，我們表現出來的神情已經告訴自己，我們得到的快樂沒有錯過。於是按快門的輕微聲音不斷響起，此起彼伏，大家都沉浸在這種陽光賦予的快樂中，忘記了寒冷、飢餓、濕漉漉的鞋子。（草原日出）
接下來是包頭附近的響沙灣，草原和沙漠，給人的感覺都是一望無垠。我即將在3天內，連續體驗這種廣闊的感覺，想想心裡都舒坦。
經過又一番的車馬顛簸，響沙灣就在眼前，雖然已經可以體會到了放眼而去皆黃沙的意境，但是和想像中的還是有差距的，可能是我們根本還沒有機會進到真正的大漠裡頭，可能是我們騎的駱駝走的距離太近了，不過既然又要體驗，又不能嘗試過於艱苦的旅程，響沙灣大抵也能滿足大部分的游客了吧。
穿上沙襪，而且挑了兩只不同顏色的，看來我的心態還是年輕啊，呵呵。戴上帽子，眼鏡，貌似牛仔，其實不過是個游客，自我感覺倒好了不少。踩在細膩的黃沙上，步履有些艱難，才深深體會到那些習慣生活在大漠的俠客，為什麼到了中原後，能那麼疾步如飛。開發的節目也已經不少了，騎上駱駝的第一感覺是，它的脊梁骨頂的屁股生疼生疼。還好能近距離觀察到駱駝的嘴臉，看上去駱駝最美的應該是眼睛了吧。長長的睫毛，大大的眼睛，還帶點羞澀的神情，在我們的現代審美觀點來說，算得上是標致美女了！而且體態雍容，步履輕盈，莫非現在審美觀的鼻祖是參照了駱駝？？？
沒過多久，沙漠已經給我們留下了美好的體驗。全身上下，裸露的皮膚全布上了一層細細的沙子。大概也只有晚上回賓館才可能去除了吧（響沙灣）
再次來到呼和浩特機場，不知道是一種怎樣的感覺。旅游的興奮已經帶上了些許的疲憊；盼望家裡的熱水和溫床的迫切開始衝擊草原和沙漠帶來的快感。大概只有回到杭州，等大伙的照片都出來了，又會漸漸的回味起這兩天的行程，就像我現在坐在電腦前，一點點的咀嚼一路過來的快樂。然後再考慮下次應該去哪裡旅游，或者說下次是不是還要去內蒙一趟。至少，內蒙游在大家的心裡都是一段不錯的回憶。（end）
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