十月長假貴州游之感慨篇

作者: 博覽大千

導讀天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀。都已經是過去的皇歷了,當然也不能籠統而言之。天無三日晴,我們在黔四天,只見過幾次的太陽,每次不超過十分鐘,每天沒超過五次!這是自然現像,人類無從改變! 地無三尺平,貴州的山真多,就連貴陽市裡都是高高低低的!當然貴州的道路建設也在飛速發展,這裡只是想提醒各位的是:在今年的九月二十九日青黃高速公路開通 ...

天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀。都已經是過去的皇歷了,當然也不能籠統而言之。天無三日晴,我們在黔四天,只見過幾次的太陽,每次不超過十分鐘,每天沒超過五次!這是自然現像,人類無從改變!

地無三尺平,貴州的山真多,就連貴陽市裡都是高高低低的!當然貴州的道路建設也在飛速發展,這裡只是想提醒各位的是:在今年的九月二十九日青黃高速公路開通了,簡單的說從貴陽到黃果樹有了新的高速公路。由此攜程網上的一些驢友們的好心建議都要更新了,其中包括攜程網本身的游程推薦:如黃果樹回來要想順道玩紅楓湖,不能簡單地要求在苗寨下車,因為現在的高速公路根本不從那裡過。只能在清鎮下車再坐小三輪(五元)到渡口,或者在安順就打聽清楚上在貴黃公路開的班車。回來時也不便從苗寨出來在路上等車,那裡車太少了!建議還是回渡口,再坐小面的(1.5元/人)到清鎮汽車站再返回貴陽。這次沒有直接從黃果樹回貴陽,曾看到過有直接回貴陽的班車,但沒問是不是全程走高速公路的,但如果有的話應該是從火車站發車的。看來人類目前能簡單征服的也就是地面了,隨便弄弄就可以將不平變平(山溝裡架座橋,不平變平),將平改為不平(城市裡造高架道路,平變不平)!

人無三分銀,和出租司機隨便聊聊,問他一個月是否能淨掙二千元,他說可以。我自己再仔細一想,我這個問題本身問得有點傻!按他自己說的他跑白班,六點到六點,按每天500元營業額計算(因為他自己說九月三十日跑得最說為六百元營業額),扣除上交款320元,淨掙180元。每月只能工作25天,(貴陽出租車上都印著星期幾休息,如有違反罰款二千元),每月就為4500元!我還問他有沒有2000元?傻不傻?所以貴州人無三分銀的歷史是的確翻過去了!這裡當然說的只是出租司機,有可能這是高薪工作。但貴陽的出租車不論遠近一般就是十元,如要作滿600元的營業額就要跑60車次,不也反應了坐車的人多,沒錢的人不也坐不了車嘛!


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