第九天7點鐘的時候鬧鐘喚醒了我，感覺昨晚睡著的時候，有層被子還來不及蓋上，就呼呼入睡了，太香了。經過一夜的充電，早晨又可以精神煥發的走出去。旅行的感覺真是太好了。
自然起床後的第一件事是去關心今天的天氣。天色還不太亮，記起昨晚回來看見天空中的星星，今天應該是個不錯的好天。人總是這麼貪心，昨天已經非常心滿意足，可到了今天，還是一樣會企求上蒼的賜恩。
吃著面包的時候已經可以看到天邊出現的隱隱霞光。太棒了，那麼今天就去國王湖吧。立馬三下五除二收拾停當，出了門。
直奔火車候車廳，拿了張去貝爾西斯特國家公園的火車時刻表，一查，5分鐘後就有一班，趕緊買了張拜仁州票，開始狂奔。可惡的是火車停在候車廳外的5號站台，很遠，但我不想因此而傻等1個小時。
看見前面也有一個年輕人在朝站台猛奔，我們經過一個老頭身邊的時候，沒想到他也是趕這班火車，可能是被我們的氣氛渲染的，他竟然也開始慢跑。幸好列車員遠遠的看見我們，直等大家全部上了列車，才拉響了出站的鳴笛。
跑進車廂，還在氣喘如牛，老人更是癱坐在椅子上，大家目光相對，都忍俊不禁，原來自己這麼狼狽不堪。
定了定神，找了個座位座下。
到貝爾西斯特國家公園車站的時候，又是11點多。一出車站，立即被眼前的景像吸引住了。
迎面就是成片的雪山，雖不是很高，可是點綴著別致的小木屋和綠樹，屋頂和樹枝上的白雪在燦爛的陽光下顯的特別的晶瑩。
在上海的時候，也見過下雪。下的時候很美，銀白色的世界。雪停了，就很快融了，被路上的腳印踩的污濁不堪，泥濘而且遍地狼籍。所以美好的印像永遠只停格在下雪的那一短瞬間。可是德國的冬雪卻延續了這個美好的瞬間，讓我多了份珍貴的記憶。
陽光，綠樹，木屋，紅花，白雪，小山，一幅畫。
跑到車站，看見一個司機模樣的人，立刻逮著問路，希望盡快有巴士可以去國王湖，結果被告知下一班去國王湖的車要30分鐘後發。
當即決定自己走著去。因為之前看過網友的介紹，對路況描述的非常詳盡，估計是20分鐘的路程，不算太遠。
哪知道他估算的時間是從巴士站走到國王湖景區門口的距離，接著走到國王湖碼頭還要1個小時。可是也很慶幸我事先並不知道要花這麼長時間，那樣的話，我一定會搭乘巴士，也就錯過了我這次整個歐洲之行中最難以忘懷的一段路。
在去找那條路之前，饒來饒去，找不到入口，問了一個過路人，他肯定是走過，因為他能非常具體生動地給我形容這條路，像在說一篇散文，其中反復強調一個詞“unforgettable”。的確，一點不假。
路兩邊也是覆滿積雪的樹林，可是與去新天鵝堡的感覺不同，那是真正的林間的小路，溪水清澈的讓你感覺就是融化的雪水，掩映在樹林後面的木屋讓你感覺是看林人的驛站，陽光總在樹梢叢中晃著你的眼。由於完全是步行的小路，你可以感覺到腳下新鮮的松軟的泥土。腳步聲驚動樹枝上的積雪，漫漫的飛下來，在陽光裡快樂的跳舞。
這樣的好景致全有賴於今天的好天氣，試想如果陰天的話，一個人走在這寂靜無聲的樹林間，光線昏暗，前後又沒有指示牌，路邊零星的木屋也不知道有沒有人居住，估計自己又要膽怯的開始發足狂奔了，那肯定又成了另一番記憶了。萬幸啊。
從景區入口到國王湖碼頭，全長約5公裡。
結果到達碼頭的時間比我預期的要晚了很多，不過我覺得很值得，這種難忘的體驗給了我一份意外的驚喜。
1點40分鐘的時候，搭上了國王湖的游船。看介紹說，這個湖是德國境內最干淨的湖泊。1909年就啟用電動船來防止對水質的污染。那我們的瀘沽湖又是怎麼保護的呢？
在群山包圍之間，這麼清澈的湖水，寬容，寧靜，祥和，又一下讓我想起西藏的納木措來。
冬天游船的確不是很盡興，導游也是徳語解說。幸好已經知道他的大致套路，所以不是很著急的去猜測他的話。相反用盡時間，在東張西望，我在找什麼呢？
希特勒住過的“鷹巢”。
這個小屋位於國王湖邊的高山頂上，部分建築結構突出於岩石之外，位置險峻，視野十分開闊，所以有鷹巢之稱。季節好的時候，那附近全是些滑翔愛好者的身影。
原本我的計劃是從國王湖坐纜車上去看一看，盡管很貴，可是我會覺得很值得，可是現在一是，時間不夠，歐洲的冬天天黑的很早，所以鷹巢這種地方很可能下午3，4點鐘就會關門，況且我還並不清楚纜車站的位置和距離，二是，下午雲層開始增厚，能見度不如早晨那麼清晰，上的鷹巢，如果望不到四周的話，就顯不出它地理位置的險峻，看的效果就不那麼大了。
想了想，只好悻悻的作罷。
船到了湖邊的聖巴爾的摩教堂，全船的人基本上都進了教堂，唯獨我寧願在外面看自然的風景。其實這座教堂歷史非常悠久，原是國王的狩獵行宮，據說現在已經改建為類似民族風味餐廳之流。
再回到碼頭的時候已經是要4點鐘的光景，在碼頭附近的小店逛了逛，挑了張明信片，就搭巴士回火車站，才10來分鐘。
坐在車上望著遠處暮色下的樹林，在想那條小道上，可否還留有我的足跡？
附圖，國王湖邊的聖巴爾的摩教堂