Air Asia的電子機票是我用過的電子機票中最徹底的一個。在網上購票的時候輸入姓名和護照號，之後會得到一個訂票編號。只要這個編號就足夠了，不用打印任何行程，receipt等等。同時還會收到一封email，告訴你一些規定，包括托運和手提行李的重量限制，checkin的時間，以及如何改簽，不能退票等等。這是不用打印下來，也不用隨身攜帶的。第一程我們是從曼谷飛普濟島。到達曼谷機場的國內出發大廳，馬上發現了很醒目的Air Asia的櫃台。我的訂票編號寫在一張便簽上，將這張便簽和兩本護照一並遞給辦理登機手續的亞航小姐即可。因為是去海邊玩，行李非常少，只有一個很輕的小箱子需要托運。亞航小姐遞給我辦理好後的登機牌是幾張打印的小紙條，跟超市裡的收銀條一模一樣，5釐米見方，只是字體較大。紙條上寫著航班號，航程，乘客姓名和登機口，一式兩份。成本控制的真是太好了。
Air Asia的機隊只有一種飛機，波音737－300，好處顯而易見：飛行員培訓簡單，完全可以互替，飛機備件利用率高，還有機艙布局一樣，電腦系統裡也容易開發和維護，等等。這一點，傳統航空公司無論如何也做不到。所以，廉價航空公司可以將成本控制的很低也是天生的。
Air Asia的登機牌是沒有座位號的，乘客就像坐公共汽車一樣，登機之後自選座位。如果航班很滿的話，就很難選到自己喜歡的座位。當然，好處是鼓勵大家早早就到登機口排隊，踊躍登機，避免延誤。實際上，對於廉價航空公司來說，延誤基本上都不會因為乘客引起，因為乘客都會及早辦理登機手續，否則遲到之後，機票會作廢。偶爾有天氣因素導致的延誤，但大多數情況是航空公司的原因。Air Asia是因晚點而聞名。盡管他的網站上顯示的正點率非常高，但是我在旅游討論區中看到不少人抱怨說搭乘的Air Asia的航班晚點。當然，我是度假，只要航班不取消，不用擔心晚點的問題，更何況我基本都選的是上午的航班，但是晚點總是讓人心裡不快。因此，在辦理登機手續的時候，我還是沒忘記問亞航的小姐，這個航班晚點了嗎？小姐看看屏幕，帶著泰國式的微笑告訴我：No！No！