2005年2月6日，年廿八 在城郊的新寧油站加滿油，6：40正式出發。音響裡傳出了葫蘆絲悠揚的樂韻，伴著清晨潮濕的空氣，似送行的酒，又似迎客的花。
7：30准時到達佛山汽車站，阿明/阿珊兩公婆早已拎著大包小袋在此等候。看來我堅決不同意多載一位阿珊號稱“人靚聲甜未婚”的女同事是多麼的明智——攝友們迫不及待地拿出來晾曬和炫耀的重型裝備，以及這些用慣洗衣機的都市懶人們鐵了心11天不洗衣服所帶備的行李，若滿員齊裝，我的小馬如何承載得起？只是讓我在電話裡親口拒絕一位美女的哀求，您想，那是一件多麼痛苦的事啊！足見阿珊——這位秉持“在任何情況下絕不得罪任何人”宗旨而悄然將電話交給那位美女同事接聽的數學教師，其心思是何其的慎密，其心腸是何等的歹毒哇！
在南海電信大樓彙合了另一台車友：車主阿偉，偉太小玲，都是公務員；副駕孔老師，我們背地裡叫他孔老二，呵呵。
車是好車——兩箱高爾夫，藍色，1.2噸，2000CC排量，德國原裝進口，跑起來跟飛一樣，這給我們第一天的行程制造了一些麻煩，但第二天我們就想出了治它的辦法，此乃後話。
在穆院上廣（州）三（水）高速。出口後沒有往廣（州）肇（慶）高速的指示，但有路牌指示往雲浮方向，而且用的是高速公路用的綠底白字路牌，我們便跟著走了。但這段路有些迷惑性，越走路況越差，不像高速的樣子，而且中間還夾著個三水大橋收費處——高速公路只在出口收費，哪有在中間另收過橋票的？我們忙詢問收費員，答曰前面4公裡才是高速入口，方才放下心來。
行前在車迷網問過路，網友指點廣肇的出口在高要馬安鎮。但到了馬安，卻發現高速仍在繼續往前延伸，於是試探著往前走，並信聯廣州的肖小姐，讓他們繼續往前，在第一個加油站等我們。後來了解到，廣肇高速現已通到馬安前23公裡的河口鎮，是去年12月才通車的。難怪網上沒人知道。
在第一個加油站我們3輛車終於彙齊了。大家下車來見過面，互相介紹。肖小姐他們是一輛白色的大宇1.6，韓國原裝進口，比較寬敞，所以連大帶小坐了6個人，分別是：車主立東/肖小姐，他們的朋友小武/小賴——都是廣告業的精英，還有他們各自的寶貝女兒欣欣和桐桐，一個話多，一個文靜。
立東將手CALL給了我一台，3公裡內可以自由通話。高爾夫自帶了一台，但不知怎麼回事，手調、自動搜索了無數次，就是調不通，等於廢了。於是僅通的2台手CALL成了我們2台1.6制約2.0的法寶——在第一天我們發現高爾夫出色的加速性能成了阿偉在公務員任上累積的怨氣完美的宣泄對像時，我們委婉地提出山路行車應保持頭車與尾車的通訊順暢，以此冠冕堂皇的理由將高爾夫一直緊緊地夾在了中間。盡管輪流充當頭車讓我們付出了不小的代價——大宇爆了一條胎，小馬則穿了兩條。但相信阿偉更憋屈——才爽了一天，就被2個不是領導的家伙以群眾的名義制裁了！所以當第8天終於可以分道揚鑣時（他們的假期比我們長4天，後段行程不再同路），一上高速高爾夫便搶閘而出一騎絕塵連再見都來不及說的時候，我們都不約而同地爆發出“果不其然”的笑聲。
從河口鎮到廣西興業沒有高速了，我們在國道上走。路況還不錯，速度可以保持在100KM/H以上。其中羅定到省界的一段是最爛的，時有大貨壓壞的龜裂塊，但比清連一級的情況又好多了，速度可以保持在70KM/H左右。有點奇怪的是，我們見過多條出省公路，都是進廣東的一側路面較糟，顯示廣東是資源消費大省，大貨入省多重載出省多輕載甚至空載；但G324這邊有些反常，卻是出省的一側爛路，不知其中有什麼說法？
此段路上有一特色，就是返鄉的摩托車隊特別多，這原沒什麼好奇怪的，10年前我們也做過同樣的事——2人1車，在春運期間倒是能省回不少路費，辛苦點也是值得的。但一路上交警設了好幾個“摩托車強制休息點”，大批駕手坐在路邊的馬扎上，就著礦泉水吃點心，倒是蔚為壯觀。
午飯在岑溪吃。對比其他車友的經驗，算走得慢了。飯後選舉CFO，面對這一在單位嘔心瀝血廿年都未必能謀上、此刻卻唾手可得的高職，竟無一人自薦！什麼人啊？沒辦法，抽簽決定！阿明手氣不好，第一個抽，便抽出了折斷的牙簽，只好走馬上任了。這下領隊和財務都齊聚在小馬上，可就不怕你原裝車馬力強了——飆啊，飆啊！到地兒了您還得乖乖地等著！而我和阿明也自此得了2個尊稱——他叫總監，我叫軍長！
路過容縣。廣西名產沙田柚，即原產自其治下的沙田鎮。我們在路邊花20塊錢拾掇了10個上車，權當飯後果。因不當造，表現各異，有的確實很甜，很亮招牌，有的只是中規中矩，而且好像沒什麼規律可循，沒什麼經驗可以介紹給大家的。
容縣還是一位名人——楊貴妃的故鄉，這點就不是太多人知道了。當我賣弄出這點小知識時，全車人都十分愕然——廣西也能出絕代佳人？不過看看馬路兩邊，嘿嘿，也難怪人家驚訝。好不容易出點優良基因，卻給生生霸占、挖走了，李隆基父子罪孽深重啊！
高速的入口在玉林北邊的興業縣，但在進玉林前就要右拐往貴港方向，要留意。如果你看圖作業以為進了玉林再北拐，或者你做路書只寫興業不寫貴港，那都可能是要走冤枉路的。我就自以為是地衝進了玉林，被立東用手CALL給呼了回來才知道走錯路。這在常人倒也沒什麼，但作為領隊帶錯路，面子上總有點掛不住。
在興業上的是南（寧）梧（州）高速，往前還要接柳（州）南（寧）高速、（南寧）環城高速、南（寧）壇（洛）高速，出口在南寧市郊的壇洛鎮，全長實測203公裡，路費75元（在廣西、雲南跑高速都比較劃算，合3毛錢/公裡，比廣東便宜40%）。做路書時我很擔心在幾條高速接口處會跑錯出口，想盡辦法去找更詳盡的地圖來研究；但實際一跑發現所有的擔心都是多余——你只要跟著路標，向著南寧、百色方向跑就是了。
出壇洛已是下午6點過，此去大新還有80多公裡，雖是省道，卻是很好的柏油路，廣西的路“等級不高，路況不差”，我們算是見識了。為了明天盡早衝過傳說中的那坡——富寧堵車段，我們原計劃是要趕到靖西駐蹕的，但出行第一天就走夜路，大家都還沒有磨合好，只好從權在大新住下。
當晚8點，在縣政府內入住人武部招待所——長城賓館，標間殺到80元/晚，很不錯的條件。找家小店隨便用過晚飯，洗洗睡了。
今日加油2次，265元；橋路票17張，237元。