五月中旬陽朔三日獨行記

作者: alicemelon

導讀總行程5月10日——5月12日5月10日從深圳出發抵桂林,奔陽朔 5月10號6點半就起床了,整理出發已經7點10分。這幾天暴雨連連,真的有點擔心會不會影響旅行的行程。不管那麼多了,在華聯搭機場大巴8點半就到機場了。離飛機10點10分起飛還有很長時間,就坐下來寫游記。深圳寶安機場的候機廳有很多漂亮的魚缸,養了很多色彩鮮艷的熱帶魚,看著這些魚悠閑的游來游去,心情也 ...

總行程5月10日——5月12日5月10日從深圳出發抵桂林,奔陽朔

5月10號6點半就起床了,整理出發已經7點10分。這幾天暴雨連連,真的有點擔心會不會影響旅行的行程。不管那麼多了,在華聯搭機場大巴8點半就到機場了。離飛機10點10分起飛還有很長時間,就坐下來寫游記。深圳寶安機場的候機廳有很多漂亮的魚缸,養了很多色彩鮮艷的熱帶魚,看著這些魚悠閑的游來游去,心情也變的好多了。

一路無話。飛機11點50分到達桂林的兩江機場。按照網上朋友的指點,尋找去火車站的機場大巴。桂林的機場這個時候好冷清呀!大廳裡幾乎沒有人,也只有一輛小巴停在機場外。問了問,這就是去火車站的,20塊錢。就上車了。機場巴士終點是民航大廈,去陽朔的話只要在火車站那一站下車就行,但是從桂林市內去機場的話就必須到民航大廈的始發站坐車,最晚的一趟是晚上8點從民航大廈發車。

到了火車站,一直向前走20分鐘就到了汽車總站,這裡有很多到桂林周邊的大巴,花13塊買了12點50發車到陽朔的直達巴士票,不過賣票的人說還要再加2塊什麼錢,所以總共15塊。等了一陣就開車了。感覺一路還挺順利的。不過桂林給我的印像是髒亂亂的,可能是我只在火車站附近的緣故吧,我見到的火車站都是這個樣子,所以印像不好。

直巴上播放著孫燕姿的歌,拌著一個小時二十分鐘的車程,感覺很好。陽朔的天氣有點陰天,不過比在深圳下暴雨可好多了。

在陽朔的汽車站下了車,本來想自己找一家比較便宜又干淨的客棧住下,可是下了車就摸不到頭腦。西街在哪?不是說那邊有很多住宿的地方嗎?可是自己東西多,又人生地不熟,只好打電話到望江樓客棧,讓服務員來接我。其實如果是幾個人來,又想省錢的話,可以多花點時間找便宜的客棧。我住在望江樓是100塊/天,在現在的淡季是不需要這麼高的,自覺條件一般,床頭燈是壞的,晚上有蚊子,而蚊香也不能用。

其實從汽車站下車,就可以看到西街的入口,走在西街上就可以看到很多酒吧,酒吧的樓上就是客棧,在那裡住會更便宜。

再說到了望江樓客棧,先讓服務員帶我去看房間。自己一個人住標准間很是奢侈呢。跟老板說,幫我留意其他單身女孩子是不是也要住宿,我們可以共享一個房間,但是人家作生意的怎麼會放棄多賺一份錢的機會呢!好在我只住了兩晚,價錢還是可以接受的。

在客棧花5塊錢買了份手繪地圖。這份地圖的一面是陽朔內的詳細圖,陽朔的政府設施,西街的位置,餐館的位置都標的很清楚,但我覺得多轉轉,很快就會找到這些地方,那麼大的地圖拿著也很不方便。地圖的另一面是遇龍河,漓江和周遍城鎮(比如興坪和楊堤)的位置,看一看還是挺有用的。

我放好行李就出門了。已經是下午兩三點,我還沒吃午飯呢,就靠早上的一碗芝麻糊撐到現在。這個時間去遠的地方是不太可能了,所以計劃逛逛西街,聯系一下明天漂流遇龍河的船工師傅。

剛出門就被一個當地的阿姨纏住了,極力向我介紹遇龍河的漂流,讓我雇她老公的竹筏。其實我在來陽朔的車上已經聯系了一位朱師傅,但是他一直沒有給我回短信。經過這個阿姨的推薦我有點動心了。他們家的價錢也是120塊從富裡橋到工農橋。可是我還想多等等,所以就跟她要了電話,說如果去的話就晚上聯系她。

說實話,這個阿姨人挺好的,她長的黑黑瘦瘦的,語言很樸實。我從瘦子米粉出來之後,她一直跟著我向我推薦,還帶我去西街。我雖然最後沒有雇她家的船,但是最後一天在西街逛的時候又碰見了她,她還很熱情的問我玩的怎麼樣,也不介意我沒有聯系她。其實在遇龍河上撐船的人有很多,船工人都不錯,只是他們不知道怎樣推銷自己,所以生意有差有好。我們去的時候也不一定就找那幾個人,只要價錢差不多,找別人也可以。不過我把這個莫阿姨的電話寫在地圖上,地圖送給一個游客了,所以很遺憾沒辦法給大家介紹她。

西街在傍晚是開始熱鬧起來,路邊攤上有賣各種各樣紀念品的。不過這不是我此行的目的,所以並沒有留意。但是可以給大家介紹一下。有幾家店是賣皮具的,手工縫制的包包和錢包,不過價錢並不便宜,都要好幾百。另外要有兩家店賣手工雕刻的木頭花,放在家裡做裝飾品應該很好看。其他攤子的東東都有點大同小異,無非是手鏈,刺繡包什麼的,沒什麼意思。

在西街看到了很多朋友介紹的紅星特快、原始人、石玫瑰、沒有、等等酒吧。很多外國人在喝酒吃飯,很是熱鬧。

在原始人吃了一份炸香蕉,好大一盤,應該兩個人吃正好。我一個人吃,吃到最後都想吐了。不過還是滿不錯的。本來還想嘗嘗pizza,這下肚子裡也沒什麼地方了。

望江樓客棧望的就是漓江。當地人叫大漓江,管遇龍河叫小漓江。可以順著階梯走到江邊看看。不過可能是因為下雨的緣故,水流很急,而且水很渾。水上行走著機動船,沒有給我留下什麼好印像。

第一天就是這樣過的,逛西街。聯絡的朱師傅還是沒有回信,所以聯系了有人提到的林師傅,林鷹。他答應我第二天開摩托車來客棧接我。一切安排妥當,就睡覺了。

5月11日遇龍河漂流

早上不到7點就起床了。一切准備就緒又到瘦子米粉吃了一份2兩的米粉,才2塊錢,味道不錯,但是喜歡昨天吃的鹵菜粉。雖然叫鹵菜粉,但是不見才,而是裡面有很好吃的鹵肉。

8點半坐上了林師傅的摩托車,這時已經開始下雨了,而且有越下越大的跡像。但是有什麼辦法呢?硬著頭皮走吧。林師傅還安慰我說雨下不大。但是到了半路,已經成瓢潑大雨了,嚴重的打擊了我的積極性。終於到了富裡橋,褲子濕了一半,鞋也沾了好多泥,這麼狼狽,林師傅還鼓勵我在橋邊照張相留念。呵呵,估計會很難看。

林師傅和很多船工都住在中游的遇龍村,他們用卡車將竹筏從村裡拉上富裡橋,然後順流向下漂,到了工農橋再用卡車將竹筏拉回村子。

林師傅和他的侄子一起撐船。因為下了雨,水流比較急,而且沒有風,所以撐起船來比往常要省勁。竹筏上有大大的陽傘,所以下雨也不要緊。我在鞋脫掉,掛在竹椅上。

陽朔的天氣很奇怪,剛才還下大雨,一會就晴天了,心情也跟著晴朗起來。從富裡橋漂流的人本來就少,今天又不是周末,又是淡季,所以我有幸用整條船霸占整條河。周圍安靜的很,彎彎的鳳尾竹影子倒影在河面上,林子中的鳥兒飛來飛去找食吃,放養的鴨子在梳理羽毛。林師傅的侄子還在河邊揀到了一支剛剛產下的鴨蛋,殼還是軟的。

順流下去,山的倒影同河水完美的結合在一起,感覺人是在欣賞靜態的山水畫。不想多敘述這部分,因為每個人都會有自己的感受,親自來體驗吧。

河水並不像想像中那樣清澈,是因為下雨的緣故。但是下雨時游遇龍河也有很多好處。一切都被雨水滋潤著,山上的紋理也顯得更清晰。師傅會指給你看黑色岩石形成的圖案,下魚時就會特別明顯。

路上看到岸邊的水牛悠閑的游泳到河中央的小洲上吃草,吃飽了再涉水到另一片草地上打滾。林師傅說,可能只有人生來不會游泳了。

中途在河邊的一個農家吃了飯,一條鯉魚啤酒魚,一盤炒芋頭和一盤腐竹肉片,三個人吃65塊。船工不願意跟我介紹什麼菜好吃,或者這家貴不貴,因為這些人都是鄉裡鄉親的,如果多說一句話,可能別人就會覺得他們擋了財路。

到吃飯時到達時看到很多騎自行車一路從陽朔來的人,也只見到一只從富裡橋漂下來的竹筏。

路上有些當地的小孩那著魚網去捕魚。林師傅說,他們是去偷偷電魚的。原來這裡捕魚是靠電或炸藥,魚越來越少,政府不允許了,但是仍然有些人在晚上偷偷電魚,然後賣給游客。所以建議大家去玩的時候,盡量少吃用電電到的魚蝦,也算是為這裡的環境做一份貢獻吧。

一路漂下來,可以看到很多顏色鮮艷的蜻蜓,在水面飛或挺在水草上。

到了朝陽碼頭,船開始多了起來,快到工農橋時,更是有人在吵吵鬧鬧的對歌,打攪了周圍的安靜氣氛。林師傅說,找他的人多是看到在網上的推薦,打電話給他的,五一的時候更是有人提前一個禮拜就定了他的竹筏。他原來是跟朱師傅劃一條船的,後來自己跟侄子單干了,雖然生意沒有朱師傅好,但是也算是同村裡掙的最多的了。沿路就看見他接了好幾個電話呢。林師傅的手臂全部被曬的脫了皮,他說遇到枯水季節,每過一道堤壩就要請客人上岸,然後把竹筏扛下堤壩,28道堤壩就要扛28次,每個月做20天就已經非常累了。

從工農橋下船,林師傅熱情的陪我回到白沙鎮農貿市場,買了著名的荔浦芋頭和馬蹄,還自己掏腰包給我買了10塊錢的柿餅。他說希望我也能在網上多幫他宣傳。

雖然不是我劃船,但也是挺累的,晚上在西街的紅星特快吃了一個6寸的pizza,算是犒勞自己吧。來之前還在煩惱沒有人一起跟我漂流,自己負擔120塊有點貴,但是漂一程下來,覺得自己獨享安靜時光的機會真的是不錯。獨自旅行的朋友不要有太多顧慮。我自己一個人被林師傅用摩托車載到橋邊的路上,也非常擔心,沒有人知道我坐了他的車,富裡橋也不見什麼人影,但是這些擔心也有點多余,到最後不是什麼事都沒發生嗎?呵呵,運氣比較好吧!

5月12日徒步漓江(楊堤——興坪段)

從昨天睡覺開始就在猶豫要不要去徒步漓江。回程的機票是晚上10點的,如果不去,這一天真不知道怎麼過,去參觀溶洞也要花五六十,再說不知道天氣會怎樣。網上有朋友說,如果遇龍河漂流和徒步漓江選一個的話,要選徒步。起床一看天氣不錯,所以一狠心就出發了。

前一天在陽朔的車站打聽過了,早上最早發出到楊堤的車是7點半。我坐上了8點的車,車費8塊。大約9點鐘到達楊堤。車上沒有游客,只有當地的人。看來我只能一個人徒步了。

沒想到到了終點站,碰到了另外一個單身的人。他告訴我他在等人做伴徒步。正好我們可以同行了。

讓人更沒想到的是,從楊堤出發徒步還要交錢。負責賣票的人說,因為從渡頭出發,道路被山擋住了,只能渡到對岸,在半路又被山擋住了,還得再渡一回,一共16塊錢。而這只是楊堤這一段。到了興坪管轄的地界,還得再買一次16塊錢的船票。

來都來了,不買票也不行,只好掏錢。這一段可是網上的朋友沒有講到的。公告裡寫是從今年4月份開始實行的,我可真倒霉。

上船之後,又有一對情侶來徒步,我們四人正好同行。由於漓江昨天晚上下了場大雨,河水漲起來淹了沙灘,我們只能走上面的田間小路。這也別有一番風光。沒走幾步就有當地的婦女問坐不坐竹筏,我們雖然回絕了她,但她還是跟著走,還告訴我們周圍種的是什麼莊稼。

當地人拉生意是非常執著的,但是並不讓人討厭。他們會一路跟著你,時不時告訴你鯉魚掛壁在哪,這些對他們來說是舉手之勞,還可以贏得信任。但是如果你到了渡口明確表示不坐船,他們也不會勉強你。

再說沿途,過了第二個渡口,會有一段山路,總的來說還算好走,只是沿途會有一些巨大的綠色毛毛蟲,記得不打攪它們就是了。路上總會有水牛在吃草,並且留下多過我們好多倍的便便。

我曾經想拍下一只小牛,但它非常好奇,我只要舉起相機,它就湊的特別近,還用鼻子聞我的包,除了沾上它的口水,我沒有留下它一點留念。

下雨後徒步有一點好處。山上的泉水會變得很大,形成小型的瀑布,走累了可以用瀑布的水洗洗臉,非常的清涼。我們走在山路上,會看到漓江上的大船,載著好多游客駛過,不同的游玩方式一定會有不同的感受。

中途在一個餐館吃了飯,四個人一條魚,一只雞和一個青菜花了110塊錢。繼續趕路無話。到了九馬畫山之前,有一群人在拉生意,那對情侶想坐竹筏,加上大家有點累了也就跟著上了竹筏。路途很短,每個筏子是15塊。到了興坪地界,太陽更是曬人頭昏眼花,路上也很少能見到江水,總的感覺沒有楊堤段好玩。最後一段路,大家實在挺不住了,花12塊錢雇一輛蹦蹦車,開到了興坪車站。結束了徒步漓江的壯舉。

在徒步開始時,大家有說有笑,走的比較輕松,到了中午之後,在太陽的燒烤下,眼睛都抬不起來,只能低頭走路,很少有心情欣賞周圍風景,所以比較悶。建議有體力的朋友走全程,體力一般的朋友可以考慮在後半段坐竹筏。

下面要說的故事給我留下深刻印像。在興坪到陽朔的車上,遇到了三個荷蘭來的帥小伙,大家很快聊到一起。他們說到一點讓我很慚愧。他們說,很難理解為什麼大家隨處亂丟垃圾,當地人也是這樣,如果10年過去,不知道這裡會變成什麼樣。我問他們,那你們怎麼辦呢,喝完的瓶子放哪裡呢。他們說會把瓶子壓扁,放在包裡帶回來,扔在垃圾桶裡,而不是隨地亂丟。我之所以慚愧是因為,在徒步的路上,我買了一碗涼粉吃,將裝涼粉的塑料碗勺丟在了路上。大家知道,農村不像城市,沿途並沒有垃圾桶,我本來是一路拿著的,希望遇到個垃圾桶,可是當時實在很累,就丟掉了。現在想想只要自己堅持一下,也許就可以避免這樣的污染。也希望來旅游的朋友不要像我這樣,希望大家珍惜陽朔帶給我們的美景,不要去破壞它。

大概五點才回到陽朔,從旅館拿了寄存的行李,收拾一下,趕上了6點到桂林的車,到了汽車站,直奔民航大廈,因為最後一班是8點的。不過好在坐上了7點半車。飛機是晚上10點的,在我登機之前,看到機上剛下來一批乘客,想是來桂林玩的人居多,囑咐他們玩的開心。

小建議:

1. 在西街或陽朔周圍多打聽,一定可以找到便宜又干淨的客棧。住宿費是我除了飛機票之外最大的一比花銷,如果能省一點,別的方面就可以多花點。

2. 當地人都挺淳樸的,船工也是一樣,因此你拒絕他們的時候不要太生硬,這樣會傷和氣。

朱師傅電話:13077632079,林師傅電話:13077631587

3. 除了遇龍河,漓江等保留景點,也可以走遠點,聽說陽朔附近有看梯田的地方,還有寫古鎮,有空不妨去看看。

4. 五月中旬去可能會遇到雨季,建議雨傘隨身帶,但是也要防曬,尤其是徒步時。

5. 好多陽朔的客棧和酒吧都提供免費上網服務,到了那可以上網查詢景點的信息,很方便。

6. 一個人旅游有很多好處,也不用太擔心安全問題,但是建議現在徒步游漓江最好結伴而行,不然一個人真的會很孤獨。

7. 盡量不要把垃圾隨處亂丟,漂流時我看見一些人在河上嗑瓜子,覺得很不好,如果是徒步,吃過的水果皮最好找地方埋起來,它會自己腐爛,如果是塑料制品,就帶回來,放在垃圾箱裡等待專人處理。好環境靠大家保持。

8. 可以在旅行之前把有用的信息打印出來隨身攜帶,在路上或飛機上溫習一下,或者聯系住處和船工,這樣玩的時候就會心裡有數。

本次三天的獨自旅行飛機票共1320元,住宿兩晚200元,漂流120元,加上雜七雜八的,也有兩千出頭了,基本在預算之內。

希望羅裡羅嗦的一大堆能給大家點有用的信息。


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