春暖花開的四月中旬，我和同事Christine前往江西浙江兩省交界處游玩了一周。出發前，我曾通過攜程網收集行程攻略，從中得到了不少有益的建議，所以一路上Christine都念叨著要把我們的游記也發布在網上，供人參考。不過這個任務最後落在了我的肩頭，回來一個月寫啊寫，終於碼出了這麼多字—連我自己也不得不說—怎麼那麼羅嗦了？！可是又不舍得刪—流水賬中處處體現精華啊！嘿嘿。D1 (4/11 出發) 18:20 上海—南昌2135次火車。坐到上饒，臥鋪136元/人。
Tips：火車時刻表經常變化，很多前人坐過的車已經不存在或者改動時間了。現在僅有2135一班車到玉山站，玉山有汽車直達三清山，但到站時間是凌晨三點半。我們出於安全和睡個安穩覺的考慮，就坐到了玉山的後一站上饒，但上饒是沒有直通車到三清山的，仍需回玉山轉車。
D2 (4/12 三清山) 4：30 到達上饒，下著蒙蒙細雨，我們原打算在候車室等到天亮再去玉山。但很幸運，Christine在火車上用一只鹹鴨蛋和一個上海十人團套上了近乎，他們的行程和我們一樣，但到了上饒有包車來接。畢竟好人多，而且他們團裡有人愛吃我們帶的鹹蛋，結果就捎上了我們。一路暢行，7：00左右就到了三清山腳下。在一家小店吃了早餐，我們又貢獻若干鹹蛋，8：00索道開門，我們成了第一批游客。三清山索道號稱全國最長，單程時間約40分鐘，從山腳到達山上三大景區的入口。上山後我們便和十人團分道揚鑣，直接去了預定好的日上山莊。由於我在火車上一夜未睡，兩人便先躺下補覺。醒來已近正午，吃了自帶的午飯：八寶粥、紅燒大排、油煎帶魚。
12：00出門，小雨已停，山間雲霧繚繞，嶙峋的山峰大半已看不真切，聽服務員的建議，此時去西海岸或許能看到雲海，我們便向西出發。由於這是個新開發的景區，上山的石階都修得很平整，進了入口則全是平鋪的步行道，共長4公裡。這條棧道全架在海拔1600以上，一邊連山，一邊懸空，蔚為壯觀。身臨其上，我們不止一次感嘆，這麼浩大工程是怎麼建成的啊！走著走著，霧氣越來越濃，我們發現已看不到“雲海”，只看得見包裹群山的“厚雲毯”了。但我們不想回頭，繼續前進，逐漸便成了“身在此山中，雲深不知處”。那真是很奇妙的情景：蜿蜒的棧道上瞻頭望尾只有我倆，一側的高山間傳來潺潺的流水聲，卻找尋不到聲音的來源；另一側想像中該是滿目青翠的奇山異谷，但氤氳的霧氣卻凝固成一堵白色的牆，緊貼在身邊，讓人什麼也不見。我們在這樣一片未知的白色間徜徉了很久，才返回山下。不過走了一圈仍是“不識西海岸真面目”，我們決心後兩天再去一次。晚上還有幸福時光，我們事先要求了帶露台的房間，坐在上面邊吃蘋果邊看滿天繁星，浮想聯翩，人生樂事。
Tips：1）三清山門票100元/人，但據說05年10月後，山上三清宮修繕工作完成會漲價。
2）索道上行55元，下行45元。若購來回票，下行段不一定要當天使用。我們那天坐索道沒排隊，但聽山上導游說，黃金周期間帶團，為了坐索道曾排過4個小時的隊。
3）建議游客坐索道上山，因為根據我們的觀察，步行上山的路很長，估計要走四、五個小時，又沒什麼風景。而且坐索道可以盡量多帶食物，買山上東西總是比較貴咯：一瓶汽水8元，一碗面16元，雞蛋、饅頭、粥均為1元。另外到了景區後仍有許多路要走，先節省些體力可為之後的爬山觀景奠定基礎。
4）若要在山上住宿，建議先打電話預定，比較方便還價。如果想到了以後再談，感覺前台小姐基本懶得和你說話。我們是事先和日上山莊談好價錢的（電話：0793-2189377/78），雙人標房打對折後230元/晚，基本設施齊全，但熱水每天只供應45分鐘，晚上七點以後要在房內等服務員來水的通知。這一點凡是山上的旅館都一樣，即便是唯一那家三星級的天門山莊，因為我們曾問過那裡的管理人員，而且他們說房價只可以打九折。我們感覺日上山莊還不錯，因為它的位置比天門山莊更高更接近三大景區，但天門山莊離索道站更近。倘若想看日出，則最好選玉台那邊的賓館，否則大清早起來還要走一個多小時才能到觀景點呢。
5）山中氣溫較低，帶好御寒的衣服。4月才12度左右，夏天20幾度。平時若較少登山的，可花1元錢買根手杖，還算有用。
D3 (4/13 三清山) 一早起來，第一件事就是跑上露台，一看是晴天，我倆便歡欣鼓舞。碧藍的天上飄著朵朵白雲，前一天朦朦朧朧的山間景色都十分清晰地矗立在眼前。鑒於南清園是三清山最經典的景區，我們決定上午先去那裡。一路走走看看，那些奇山異石果然讓人紛紛叫好，舉著照相機狂拍。我個人最欣賞禹皇頂和司春女神，因為氣勢宏大，其他景點的感覺則更偏向於秀麗。差不多花了四個小時走完南清園一圈，到山下正好回賓館吃自帶的午飯：面條、雞翅、醬蛋。
12：30再出發，我們准備先上三清山的最高峰玉京峰，然後從西海岸下來。不過這一圈路程長，而且上山只有一條未經修葺的山路可走。這時的我經過一天半的強體力勞動，自我感覺很不良好，便想雇轎子上山，下山再自己走。Christine更想靠自己的努力走上去，又要和我統一行動，便一再對我進行批評和鼓勵。我深刻檢討了自己鍛煉不足和畏難情緒，但搬出了Christine一貫的理論：女人要對自己好一點。結果Christine就出馬去和轎夫談價了，我負責在一旁不斷地說“太貴太貴”。最後談定每頂轎子140元，一定要把我們送到峰頂。Christine有黃山的經驗，怕他們半路要加錢，才再三確定這點，沒想到後來還是發生不快。起初，轎夫以山路難走為由，常叫我們下轎走，我們體諒他們辛苦，況且轎子也晃得我超緊張，便自己走了不少路。但抬抬走走不過40分鐘，到了以陡峭著名的“好漢坡”，他們便說出於安全考慮不能再抬了。那段路的確難走，我們相信他們所言不假，但那裡離山頂尚遠，我們覺得還是被騙。爭執很久未果，此時周圍一個游人也沒有，我們勢單力薄，最後爭取到的補償是其中一個轎夫陪我們上山頂，替我們講解。又攀登約半個小時，到達頂峰。風光果然無限好，極目遠眺，重巒疊嶂，之前不快的心情豁然開朗。山頂上有兩個平台，路都不太好走，我們干脆在大石頭上翻來翻去，手腳並用。還有一個祭祀虎神的小供台，不知平時有多少人供奉，我們還拜了拜。歇息一陣後，我們開始下行，走半個多小時到達昨天已去過的西海岸。從兩個景點連接處沿著棧道再往山上走可以到達三清宮，但道觀正在大修，我們便直接朝下山方向去。此時天氣晴朗，各種形態靈異的山石一一映入我們的眼簾，與前一天的感覺迥然不同。但或許前一天在雲霧中的想像太好，或許已看過了南清園和玉京峰，所見的風景沒有給我太大的驚喜。下山路上我們還去了“瀏霞台”想看晚霞（下到西海岸景區入口往右拐即是），沒想到山裡人告訴我們那裡是看不到晚霞的，最好的觀賞地就在西海岸裡面，我們頓覺遺恨無窮……只能說，遺憾也是一種美吧。
Tips: 1）南清園景區為一個環形，建議大家從左邊有“玉兔”、“和尚打傘”的這條路上，從右邊“一線天”的路下，因為左邊這條路比較平緩，兩邊景點也多，往上走時不會感覺很累，而右邊的路較陡，都是幾十級連著的高高的石階，若從此上山比較費力。
2）西海岸景區和和玉京峰景區都是一條直道往上，在靠近山頂處有小路相連。玉京峰那條路比較崎嶇，建議從西海岸上玉京峰下，可省力些。如果不想去玉京峰，上了西海岸要下山就只有走回頭路了。不過如今東海岸已在建造中，建成之後東西海岸靠三清宮連通，就大為便利了。
3）關於轎子的價錢，我們曾詢問一些坐在轎子上的客人，問到最便宜的有南清園120元一圈，西海岸來回120元。（注意，也只是到西海岸的入口，4km的棧道是要自己走的）。不過價錢肯定隨著淡旺季波動，當然也和轎夫及游客的精明程度戚戚相關。若兩個人一起玩，本人吃虧以後得出經驗，可合租一個轎子，換著坐坐，當然轎夫就沒的休息了。
D4 (4/14 三清山—婺源) 清早起床，還是先跑上露台呼吸新鮮空氣。想到今天就要離開三清山了，開始戀戀不舍，玩的時候我和Christine都常說，每個景點都要看到，以後也不會再來了。此時想到真的不知何年何月才會再來，便貪婪地看著周圍環繞的群山，想把每一塊石頭每一個景點都牢記心間。早上我們還有三清山的最後一個景點要玩—萬壽園。據稱這個景點裡的不少山石都與“壽文化、道法”相連，果然一進入口，就看到一幅巨大的老壽星石雕。整個萬壽園不大，走一圈也就一個小時，要不是爬到幾個高台上望見腳下的是高山深壑，我總有種錯覺這是個假山公園。不過那幾個平台爬上去很累，看到的風景也不再給我們“驚艷”的感覺，僅是海獅石、河馬石、老道觀月比較栩栩如生。園子出來再往下走一點就是索道站了，正午時分我們惜別秀麗奇絕的三清山。
一出索道下站，就是長途汽車站了。我和Christine原想坐車去玉山，然後轉車到婺源。但我們到了汽車站才得知，玉山去婺源只有上午和中午兩班車，我們那時已趕不上車了。無奈之下，我們只能又一次回到上饒，然後及時地趕上了一輛去婺源的車。如此一個下午都在車子的顛簸中度過，幸好在車上也能和不少人聊聊天，了解一下婺源。有人看我們兩個女生，便告誡我們晚上不要出門，以防被搶錢；但立即就有人反駁婺源現在是旅游勝地，治安好的不得了，認真的態度十分可愛。19：00左右抵達婺源縣的縣城紫陽，一路車費逾40元/人。由於午飯沒好好吃，我們一出紫陽西站，便決定飽餐一頓。在車站外找了一家看上去比較干淨的城南飯店，進門就點了當地最負盛名的荷包紅鯉魚和粉蒸肉，當然Christine還是先和老板討價還價的。不知是否餓的關系，這頓飯吃得舒暢無比，鯉魚說是清蒸，卻燒成湯的樣子，但真的很鮮。邊吃飯邊和老板攀談，得知他原來也在上海做過飯店，店面居然離我倆的家都很近，路名說出來他還都知道，真是人生何處不相逢！吃完飯，老板替我們叫了摩托車去北站，因為北站是婺源縣內部汽車的集散地，為了第二天出行方便，我們在北站邊找了一家天馬酒店投宿，標間70元/晚。我們原來考慮住兩晚，可前台小姐堅持第二天是周五，房價起碼要漲到100元，我們便下定決心第二天住到農村去吧。
Tips: 1）三清山索道上站的零售小店裡可代為寄存行李，我們寄了兩個背包半天時間5元。
2）其實三清山離婺源很近，我們當時在山腳下沒有找到直達的車，但根據當地人建議，可以坐往德興方向的車，然後司機會讓你在一個路口下去，在那裡再攔往婺源方向的車，很方便，可能只需要兩個小時的車程。但我們當時提著行李，沒這個魄力，只好繞了個大圈子。另外我們後來在紫陽的汽車站發現有去三清山的直達車，由此估計反方向也該有車。但未經確認，有待後人的信息。
3）從三清山回上饒的車不開到汽車站裡。上饒市內打的，現在起步價5元。
4）紫陽有兩個車站，西站多是發往外省市的，電話7351662，北站是通往縣內各點的，電話7346395，兩站外都有很多摩的，西站到北站一車2元。
5）當地的菜價，一條荷包紅鯉魚15元左右，粉蒸肉也是15元，土雞土雞蛋就比較貴了，大點的雞算下來要五、六十元，但據說現在很少有真土的了，不如就要個洋雞吧。
D5 (4/15 婺源) 一夜睡得香甜，但大清早便被汽車站的喧囂給吵醒了。考慮到就要下鄉，最好輕裝上陣，我們便把不再需要的御寒衣物、Christine瓶瓶罐罐的化妝品整理成一個大包，寄放在天馬酒店的前台（當時是和他們說最後還要回來住一宿的，後來未住也沒收咱錢）。早飯吃了香噴噴的江西米線，然後上了從紫陽鎮發往清華鎮彩虹橋的中巴，車費5元/人。路上經過清代莊園延村和明清古建築群思溪，均為婺源縣的推薦景點，但我倆都對這種人文建築不太感興趣，而且門票動輒20元，便統統pass了。彩虹橋的門票雖說也是20，但有前人網上的經驗，我們如法炮制：進入村口就沿著河走，看到一座水泥石板橋便過河（河也就20米寬），河對岸是農田和小山坡。在田埂上走十分鐘，便能看到一座頗有年代的廊橋坐落在水面上了。但說實話，橋是比較古樸，壯觀就沒感覺，也可能是我們沒走近看吧，反正幾乎沒感覺到前人說的種種美。眺望了三分鐘，我們准備就著身邊的油菜花留照紀念。這時河對岸傳來了一個女人的喊聲：“喂，不許拍照，快過來買票，否則罰款了！”嘿嘿，喊我們呢，可她總不敢跑來搶我們的照相機吧，我倆利索地拍完照便原路返回，一路暢行無阻。接著我們在鎮上老巷逛了一圈，看了一下廢棄小學邊的老樹，陽光開始刺眼，我們各購草帽一頂，後來一直很有用。
10：00多，我們准備去理坑，才發現公家運營的中巴要等到下午1：00才開（估計如果之前的那些村都去，差不多正好這個時間）。但路口有不少小面包車、客貨兩用車在等生意，我們只能去和他們談車錢了。問的第一個司機，開價10元/人，我們想探探行情，便沒立即答應。一圈問下來價錢都差不多，再回到他這裡，他卻改口要50元，否則就要等有其他的客人。我們當然不樂意，但這時別的車主也變成愛理不理的樣子。幸好不多時來了一輛紅色昌河小面包，車裡有對父女檔，19歲的女兒是司機，但不好意思拉生意，便帶著老爸出來做“經紀人”。他們是理坑人，不和清華人一幫，只想拉一車回去。經過一番討價還價，我們達成了一個很不錯的協議。100元，先到理坑，我們在那裡午飯、參觀，然後再把我們送到嶺腳，路上順便讓我們參觀虹關的大樟樹。這個價錢該說很公道，因為那裡都是崎嶇難行的碎石路，而且嶺腳地處偏遠，不少人都不願意去，或者要價兩、三百元。幸虧碰到這對父女，人樸實，路上碰到好風景，總是樂意停車讓我們觀賞留照，就等於我們包車了。可愛的小王司機的手機：13507030364。
話說我們中午時分到了理坑，小王父女已經替我們聯系了午飯（說是她舅舅家，據觀察也未必），但味道價錢都還可以。在那裡碰到一對廣州、一對天津的老夫婦（都是攝影愛好者）和一個獨行的東北女孩。據說這家“溪邊小築”在網上有點名氣，那兩對夫婦都准備晚上住在那兒，下午則由男主人胡德中陪去理坑附近的山上。老胡說那裡風景很好，古樹也多，就是沒名氣罷了。我想也是，那個地方其實處處都有美的。但我們還是要繼續既定的路程，老胡便說也陪我們去村裡兜一圈，不過45分鐘就走完了，都是尚書、宰相的房子，現在已破落斑駁了。理坑也要20元的門票，不知這些收入有沒有用來保護古建築，但總之我倆對此都不甚感興趣，所以覺得不太值。但老胡家的確還行，若有人要住可以考慮，每晚10元/人，手機：13684834203。
下午2：30我們啟程去虹關，一路風景真的很美，溪水農田小橋白塔，讓我們頻頻停車。還有路邊一叢叢盛放的映山紅，艷麗奪目，小王司機還說能吃，我們好奇心大作，采了一捧嘗，果然酸酸甜甜的。到了虹關，和大樟樹合了影，被一家旅社的老板娘拉住，說嶺腳的住宿條件很差沒衛浴，不如就住在他們那裡。我有點猶豫，但Christine考慮到第二天要翻山時間緊，倘若一早沒有車去嶺腳，就會耽誤一天的安排。不過雖然沒有入住，也有收獲，老板娘給了我們到官坑叫船的電話號碼，後來用上了。
車繼續開，果然感覺農村的條件越來越落後，最後車停在了破破爛爛的“嶺腳新店”前。雖說是新店，條件卻還很艱苦，床鋪桌台都灰灰的，木板隔牆上有不少洞，所幸有熱水器可以洗澡，但方便只能用塑料桶，房費10元/人。告別小王父女，我們去村裡逛了一圈，四周青山環繞，彩霞滿天，一片安寧悠遠。可回去晚飯就沒什麼吃的了，雖說那也是村裡唯一的一家雜貨鋪，最後想到了粉蒸鹹肉和燉雞蛋，20元。接著發生了最打擊我的事：剛回房間，一只又大又黑的老鼠就從梁上跳下來直奔我的床頭。我大喊救命，分貝估計也嚇著了那老鼠，它一骨碌跑出門去。睡覺前主人拿棍子敲打了一番，保證我們的房間已沒有老鼠，但隔著薄薄的木板，能聽出外面的老鼠仿佛在開party。我實在惶恐，最後這一夜開著燈睡了。
D6 (4/16 婺源) 這一天是整個行程中最辛苦的一天，遠遠超過了我自以為的極限和三清山的程度，可是沒想到也堅持了下來，我想人的潛力的確是可以挖掘的吧。清早六點多，我們就起床了，雖然前晚由於老鼠沒能睡好，但清新的空氣還是讓我們神清氣爽。吃過雞蛋面，老板娘讓她的小女兒帶我們到了山下，據說沿著那條唯一的山路走，穿過五個亭子，就能到達官坑。這條路是不少驢友的專選，但其實我和Christine並不自詡為背包族；16華裡的路，在走之前我們也沒有確切的概念，只是抱著看看農村和風景的想法而已。但走啊走，看著我們住過的房子已化作綠色大地上的星星白點，山頭還是高高在上，我們才意識到任務的艱巨。可是要放棄已不能了，此時太陽也毒，水也喝光，那個郁悶啊！起先還有不少農民扛著各類工具疾步從我們身邊超越，但等梯田都到了我們腳下，整座山中似乎只有我倆了。我們悶著頭走走歇歇，突然往下發現了一個移動的身影，待這人再爬上來一點，我們認出原來就是昨一天在理坑碰到的那個東北姑娘！我們頓時振作起來，朝她揮手呼喊。她登山的速度較快，於是也激勵了我們，你追我趕，一鼓作氣登上了山頂。我們三人在山頂的亭裡歇息攀談起來（這是第二個亭子，所謂的亭，其實是個三面有牆的石屋），原來那個女孩也在上海工作，這次是她第一次單身背包自助游，昨天已花了一個下午從理坑走到虹關，我頓時對她佩服不已。待體力略有恢復，我們開始下山。其實山頂上都是樹，什麼風景都看不到，但等下山的路走到一個轉彎處，便豁然開朗，滿目是層層梯田，一片片生機盎然的綠。雖說油菜花已過了最好的時節，沒有見到向往中的滿山坡的金黃，那亮麗的風景依然讓我們覺得之前的辛苦都是值得的。我們大約12：30到達山腳，翻這座山花了5個小時。
之前在山上，我們已聯系了官坑的船家，下午用船渡我們過段莘水庫。船家的小女兒便早早在山腳下等我們，我們見到她時，她正歡快地和小伙伴在開著紅白小花的農田裡打滾，邊上地裡有水牛在悠閑地吃草，還有農婦在采茶葉，這樣的農村，我想在中國的確可說是美麗和諧的了，何時所有的農村都能達到這個水平呢？又走了半個多小時，才進入官坑村落中心，午飯就在船家飽餐一頓，然後被告知去船碼頭還有2華裡的路要走，倘若要包車價格不菲還得等車。三個人一商議，橫下心又開走了。午後行路自然又熱又累，可當段莘水庫映入眼簾，那迷人景色真的讓我們立即忘記了疲憊。雖說是個水庫，就像個一望無際的湖，湖水清澈，微波粼粼，湖邊橫著幾張竹筏，岸邊濕地開滿小花，一群羊在悠閑地踱步吃草。我一下子撲倒在草地上，嗅著青草味，好爽。玩了一陣，有一條機動小船過來了，上了船打聽，才知道江嶺要比慶源更遠些，當中還要翻山，船也不停靠一個地方。由於時間不夠我們只能放棄慶源，船家說會開到水庫的另一端水電站，然後我們可步行去江嶺。船費3人共35元，就此見識高山平湖的美真是太值了：孤舟泛影，青山靜謐，黃綠相間的梯田和白牆黑瓦的村舍掩映在霧靄籠罩的山谷裡，宛若世外桃源……
船行約40分鐘抵達水電站，我們還陶醉在美景中，但漫漫征途又在等候我們了。船家說只要走5華裡，可我覺得怎麼也有10華裡。一路也想攔車坐，可惜沒有車可載三個人，如此我們又翻過了一座山，這一天共走了十幾公裡的山路，佩服自己啊！下午4：00多，我們終於走到了江嶺，一眼望去，又是感嘆：美啊！其實江嶺風光的精髓也在梯田，與我們路上所見類似，不過那裡很大氣，倘若滿山都是金黃的油菜花，一定更叫人嘆為觀止。晚上我們住在了江嶺客棧（好像又叫宋老師家），也是10元/人，條件不錯。主人也許是見多了人來人往吧，思想說話也都很活絡開放，與嶺腳老板娘的封閉完全不同。那晚他家的老房子已經客滿，給我們安排了鄰居的新房子住，只是洗澡廁所得回他家用，但我覺得新房子沒有老鼠之虞甚好。晚上飯畢，涼風拂面，在老房子的曬台上和一群來自五湖四海的游人說天道地，也是相當快樂的經歷。
Tips: 1）婺源縣推薦給旅行者的游線有三條，抄錄如下：
東線：紫陽博物館—小橋流水李坑—千年古埠汪口—畫裡鄉村曉起—偉人故居江灣
西線：紫陽—文公山風景區—古城—金山生態茶園—鴛鴦湖
北線：紫陽—叢溪漂流—思溪延村—宋代廊橋彩虹橋—古村裡坑—靈岩洞—大鄣山
但一般來說，不太會三條線都走，去哪些地方完全取決於游人想看什麼。倘若是喜歡大自然，樂衷於自由行走的，建議不要去各個要門票的村莊，基本都是小橋流水老屋啦。尤其是江南一帶的游人，見得多了，真要看不如去烏鎮周莊。如果想翻山，可以像我們一樣從嶺腳走到官坑，如此便把北線和東線連了起來；但若不想看古村，這一圈其實比較浪費時間體力，個人建議可以從紫陽直接到官坑，坐船過段莘水庫（即高山平湖），翻山至慶源（雖然我們沒有時間去，但很多驢友、攝影者都說好），然後再翻山或坐車到江嶺，這條線基本是精華所在了。
2）官坑要坐船，可聯系汪旺生，手機：13576317639，電話：0793-7252668。
我沒搞清楚船是否他家的，但可在他家吃飯，他會安排。當然從官坑去慶源、江嶺都可坐車，就不用翻山了。但租車價格不菲。
3）江嶺住宿可找宋魚海（宋老師家），手機：13576317376。
D7 (4/17 婺源—衢州—龍游) 這天我們也是六點多就起床了，因為在紫陽的時候便已看好去衢州的客車時刻，趕不上11點那班好像就要等到下午2點多，得抓緊時間。不過我們從宋老師家拿著茶葉蛋出發的時候，看到附近山坡上已擺出了一排“長槍大炮”，前一天晚上碰到的那群攝影愛好者說過要早起“找光”的。可惜，那天天氣並不好，厚厚的雲層遮住了日出，後來又飄起了蒙蒙小雨。不過斜風細雨裡的江嶺別有一種朦朧的美，我們一邊下山一邊繼續從不同的角度拍照。直到雨下大了，我們攔了一輛客貨兩用車直奔紫陽。10點多回到紫陽北站，在天馬酒店取了寄存的包，又坐摩的到西站。買好去衢州的汽車票，時間還早，我們又去了那家城南飯店，店老板的兒子和Christine的寶寶一般大，14個月，活潑可愛，也是吸引我們做回頭客的原因吧。我們要了紅荷包鯉魚和粉蒸雞（整只雞活殺的），50元。11：40出發前往衢州，行程約2個半小時，車費似乎是40元/人。
其實我們本來是准備從景德鎮回上海的，後來聽人說衢州到上海的車多且順路，才改變計劃，但也因此我倆對衢州怎麼玩毫無頭緒。在車站邊買了張地圖，又咨詢了一下攤主，最後把目標選定了衢州邊上的龍游石窟。但石窟第二天玩時間足矣，那時不過下午3點多，我們便叫了三輪車去了衢州市中心的孔廟，順便看看街景。孔廟不大，但有個精巧的後花園，裡面散養了幾只孔雀，頻頻開屏，讓我驚艷不已。孔廟對面有個開放式公園，裡面還有個挺漂亮的塔，可惜周圍都是不相稱的灰色樓房。然後我們坐了一個小時的公交車到了龍游縣，入住火車站邊上的新西園大酒店，80元/晚。晚上先去買了第二天回上海的火車票，車票只能賣從衢州出發的，但我們可以從龍游站上車，這樣可節省回衢州市區的1小時。然後聽從服務小姐建議，我們去了濱江公園，有棟古色古香的樓點著燈矗立在衢江旁，但江上黑乎乎的什麼也看不見，感覺冷清而寂寥。
D7 (4/18 龍游—上海) 早上睡到八點多起床，check-out的時候碰到了一件好事。服務小姐主動提出給我們開張介紹信，去龍游石窟的時候便可以買團體門票，50元打七折/人。我們暗暗稱幸，因為前一天我們曾想入住隔壁一家店，因為房價比這兒便宜10元，但條件較差便作罷。（而且那家店是私營的，據說不能開這種介紹信。）坐公交車半小時到了石窟，游人不多，但整個景區範圍很大，介紹說目前是世界上最大的地下人工古建築群。裡面有至少36個洞窟，每個面積從1000至3000平方米不等，現在只開發了5個。至於怎麼會開發，也很有意思，多少年來這些洞窟裡都蓄滿了水，人們只知道是一個個深潭，是幾十年前幾個好奇的村民自己集資抽干了一個洞穴的水，這個奇跡才為是人所知。那些石窟高度都有30多米，每個裡面都有3-4根巨大的三棱鏡似的“魚尾柱”頂天立地，上面還有奇怪的鑿痕。據考證這些石窟均建於西漢之前，但如此浩大的工程靠當時的生產力如何建成，又建為何用，很多東西迄今都還是迷。我是帶著無限感嘆和猜想走完五個石窟的，但願有一天人們能解開這些迷吧。
午後我們搭上了返滬的列車，5018次，衢州—上海，128元/人。23：30抵滬。