在羊臊味彌漫中度過的新疆南疆游

作者: 賀州小鹿斑比

導讀在羊臊味彌漫中度過的新疆早就說要去新疆放飛心情,放松自己,終於在六月初得以成行。 2005年6月13日我和小鵝一道,從廣州飛到烏魯木齊,由於是打折的機票,一路折騰不少,在西安機場中轉時呆了三個小時,而後又在敦煌機場停了40分鐘,耗了12小時終於於晚上12點到達烏魯木齊。 下了飛機,是烏魯木齊白樺林青年旅館老板來接的機,好高興令我們省了周折的時間。烏魯 ...

在羊臊味彌漫中度過的新疆早就說要去新疆放飛心情,放松自己,終於在六月初得以成行。

2005年6月13日我和小鵝一道,從廣州飛到烏魯木齊,由於是打折的機票,一路折騰不少,在西安機場中轉時呆了三個小時,而後又在敦煌機場停了40分鐘,耗了12小時終於於晚上12點到達烏魯木齊。

下了飛機,是烏魯木齊白樺林青年旅館老板來接的機,好高興令我們省了周折的時間。烏魯木齊機場離市區很近,很快就到住宿地,剛下車就碰上了在此等了我們很久的驢友——重慶蕭何,他也是當日剛到烏魯木齊,在白樺林青年旅館時聽說有兩位廣西的朋友過來,就在此等候以湊合大家一起行走新疆。

(位於烏魯木齊中心廣場的白樺林青年旅館剛開業不久,室內很干淨,就是房價太貴了,一張床位要40元。)

6.14前往喀什

新疆與內地的時差兩個小時,八點起來,街上還很少人。在新疆有一句話“不到伊犁不知新疆有多美,不到和田不知新疆有多古老神奇,不到喀什等於不到過新疆”, 由於假期只有15天,商量一下行程,我們決定走南疆線,了解新疆的人文風俗。下午三點,上了烏魯木齊到喀什的火車,行程有1600多公裡,需22個小時,到喀什的硬軟臥票很難買,每天只有一趟,我們坐了硬座,191元車票。

列車一出烏魯木齊就是廣闊無垠的戈壁灘,奔馳了很久,有一段路不知是否在高原,我的頭很暈疼,昏昏沉沉地睡了幾覺,醒來,窗外的風景依然是一成不變,似乎永遠都那麼的荒涼。偶有一個綠樹環抱的小村莊會使我眼睛一亮,但是一晃就過去了,一望無際的戈壁還是那麼的寂寞。窗外的大漠和車廂裡維吾爾族老人在做禮拜的畫面,會讓你強烈地感覺到自己是在新疆穿行。

6.15喀什

列車每到一個站,都會讓你覺得這裡是一座孤城。下午三點,終於到達了喀什。出站,一大幫出租車司機圍過來兜客,進市區7公裡,打的費10元。千萬不要聽信的哥介紹的旅館,住的很貴,他們往往會得一些回扣。我們就上了當,聽了他的花言巧語,退掉預訂好的15元/人的酒店不要,住到40元/床的酒店,夠腐敗的了。

放下行李,我們找到一家回族人開的小餐館腐敗了一餐,新疆大盤雞味道的確不錯,主要是盤裡的土豆好吃,雞肉都是飼料養的,一小小盤已經足夠我們三人啃了一頓。飯飽酒足後,舟車勞累一下子被拋到九霄雲外。

喀什(喀什噶爾的簡稱,意為玉石般的地方)是中國最西端的一座城市,東望塔裡木盆地,西倚帕米爾高原,是新疆的第二大城市,維吾爾族的發源地。

早在2100余年前,這裡是絲綢之路中國段內南、北兩道在西端的總彙點,是中國對西方經濟文化交流的交通樞紐與門戶之地。千百年來,喀什一直是天山以南著名的政治、經濟、文化、交通的中心。喀什城是新疆塔裡木盆地西緣最古老、最富饒的綠洲之一,氣候和暢,四季分明,由於地理氣候方面的有利因素,喀什盛產甜瓜、西瓜、葡萄、石榴、無花果等,人稱“瓜果之鄉”。

喀什很繁華,維族人很多,我們遇見的都是友善的,其實他們的蠻氣除了和民族性格有關,也與受教育程度有很大聯系。在號稱中國最大的清真寺——艾提尕爾清真寺,正好碰到穆斯林做完禮拜出來,我們這些游客才被允許進入,裡面不如想像的那麼宏大,雄偉,游客也不多,“按照教規,女性不能進入清真寺,女性旅行者只有在找有關部門和旅行社的協調和幫助下,取得寺方同意後,才能進入”現在這些都用不著了,女游客不受限制,而且可以隨意拍照,但不能攝像。屋外一位老者專心地讀著經書,我還偷偷給他拍了張照。

從清真寺出來,正好碰上兩位來自江南的MM,印像中這是我在烏魯木齊火車站見到的那兩位MM,便上去和她們打了招呼。身在他鄉,有美女作伴,何樂而不為?!(其實都是老姑娘)大家商量後,一起來到了喀什的老街,記得曾經有人提醒過,到維族人聚集區一定要小心,他們比較野蠻,特別買東西的時候不要死侃價後又不買。所以我們大家一起到老街逛,也是為了互相照應。但接觸下來,發現維族人都很友善。這時天色漸黑,當我們走到一個拐彎路口時,看見一個燒烤攤上濃煙彌漫,一群維族人正在吵雜雜的吃著烤羊肉串,此景讓大家感覺維族的生活氣息撲面而來,見這麼熱鬧,我們也找了一張桌子坐下來,0.5元一串,買了10多串烤羊肉,熱情的老板還送了兩個馕給我們吃,並且坐下來和我們說東道四,聊他什麼時候去過四川到過甘肅什麼的,他的熱情讓我深入維族腹地時的戒心頓時蕩然無存。新疆的羊肉串很有羊臊味,正宗吃法先吃肉再吃羊油,還有那羊肝特臊,我一聞到那味道就想吐,他們幾個倒是越吃越想吃。新疆人吃羊肉太多,連廁所的味道都是彌漫羊臊味的。

6.16

今天我們決定在市區裡閑逛,先把市區周圍的常規景點游玩。雖然新疆的早上是10點鐘開始,但我們早早8點多就起床了,在對面街的早餐點糊亂吃了些油條和豆漿,老板是維族人,做的豆漿味道太差了,尤其是裝豆漿的玻璃杯很髒,好像是沒有洗,杯口還殘留一些豆汁。今天我們決定在市區裡閑逛,先把市區周圍的常規景點游完。第一站是香妃墓,香妃墓離市區很近,10元打的費就可以到達。我們剛下出租車,一位維族保安老哥看到我們背有攝像機,就走過來向我們示意景點不給攝像,但我還是把攝像機拿在手上,沒工作人員看見時,偷偷地拍了幾分鐘。在香妃墓,最好跟隨導游一起走,聽講解你會知道很多掌故,不然看完還不知道什麼回事。香妃墓的旁邊是維族的一大片墓地,用矮牆隔著,過不去,據說,不信仰伊斯蘭教的人是不能闖進維族人墓地的,維族的墓多為三角形,很多還有一個洞,露在外面。

從香妃墓出來,坐一元錢的公車就可以到喀什的東門大巴扎,在巴扎上,每種物品都有自己的固定場所,市場規劃的很清楚,賣布的,賣牲畜的,賣刀的…….都有自己的地盤。英吉沙小刀,和維族小帽,還有一種巴基斯坦出的純毛圍巾也不錯,價錢也不是很貴。除了有新疆本地的特產之外,還有琳琅滿目的舶來品;巴基斯坦工藝品、印度香、伊朗地毯等等,滿足你對異域的向往及憧憬。

東門大巴扎過去不遠,可以看得見一大片黃土房的地方就是喀什的老城了,喀什的老城多位於繁華的市中心背後,你從老城的任何一條街道都可以鑽進小巷,但有一個老城要收30元門票,知情的游客一般不會去,因為這是一家旅游公司承包後專騙外地游客的,這裡的老城和其他的老城沒有什麼區別。

鑽進老城的小巷,你會聞到空氣裡彌漫著一種特殊的香味,在每條小巷子裡都可以見到小清真寺,走在干淨整潔的小巷裡,仿佛時光倒流,進入遠古的一千零一夜,時光在這裡凝滯,保留著中世紀原貌的古老民居凌亂錯落地矗立了不知多少年。老街裡面有很多手工作坊,一家作坊掛滿了許多我叫不上名的樂器。街上稀奇古怪的作坊實在是太多了,金銀首飾加工店、地毯售賣店、牙科診所、老式理發店……,小巷真是復雜到了極點,小巷套著小巷,走不出幾步,抬眼便是一家居民的土屋及土屋上的天橋。

小巷裡不時有過往居民,好奇地盯著我們,仿佛我們是天外來客。有一位維族婦女很熱情地邀請我們進屋坐,房屋面積很窄,但屋內干淨整潔、設計精致,而且有一個天井,還種一些花草樹木,維族人對綠色有很強烈地渴望;如果房子大一點的家庭,在天井的旁邊還會鋪有地毯,維族人都很喜歡臥在地毯;這位維族婦女的兒子很懂禮貌,說一口流利的普通話會讓我們這些南方人汗顏,他告訴我們,他是在漢語學校讀的書,在他們這裡大部分小朋友都是在維語學校念書,所以很多維族小孩都不會說漢語。看來他父母還是比較開通的人,他們的女兒現在浙江上大學。走時,他們一家挽留我們吃飯,說實話我心裡是很想在維族人家裡吃上一餐地地道道的維族菜,以感受維族人的生活氣息,但還是謝絕了。

出了這家門口,一群維族兒童圍上來,“hello”聲不絕於耳,排隊要你給他們拍照片,這裡的小孩酷愛拍照,面對鏡頭,沒有一個人臉上露出不耐煩,每個人都伸出小手搶相機看,看完後,還會掐起腰來,擺著姿勢讓你再拍。讓孩子看照片時,相機一定要舉高點,如果被抓住,輕者鏡頭上留下一個大手印,重則顯示屏被抓就麻煩了。

在小巷,還不時地看到幾個胖胖的維族婦女站在一起聊著家常,走在這彎彎曲曲的民居小巷裡,讓你深深體會到了當地維族人民濃濃的生活氣息,也像是穿越了中世紀與現代化的時空隧道。

小巷是一個生活縮影,到喀什,別忘了一定要逛逛小巷。

逛完老街出來,我們和江南的兩位MM來到色滿賓館,這是喀什最有名的驢友聚集點,在這裡我們找到約翰餐廳的老板,談包車去卡拉庫裡湖的事宜。來之前,網上很多帖子都說約翰餐廳老板不好,打人、宰人、、、但接觸後好像這位山東老板還挺幽默風趣的嗎。去卡湖要辦邊防證,但有護照都直接可以上卡湖。現在辦理邊防證很簡單,不用交錢,直接帶身份證到色滿路的邊防支隊,不過要注意他們的辦公時間,我們是下午去的,居然北京時間16:40才上班!

談妥了包車的費用800元到卡湖,約翰老板還准備了一些帳篷之類的戶外裝備,因為我們打算在卡湖邊上露宿。聽約翰老板說卡湖吃的東西很貴,我們從約翰餐廳出來後,到超市狂購了一番,還在老街買了20個馕,每個0.5元花了10元,後來這20個硬邦邦的馕只有司機吃了一個,其余的全送給了約翰餐廳。

晚上10點,我們在一家四川人開的大排擋裡吃晚飯,一位維族老人挎著一籃杏子來回地向吃飯的人群叫賣,很久沒人理他,這時天色漸晚,我看著老人焦急的表情,出於善心,心想如果他沒把杏子賣掉,怎麼回家啊!非常同情老人,就招手叫他過來,問幾塊錢一斤?他不會說漢語,手比劃著一籃7塊,“這麼便宜,買了”我叫小鵝先幫出錢,小鵝當時沒零錢,就給了他10元,老人接過去後,從一大堆零錢中就抽了兩張一元的遞給我們,小鵝問道:不是說好7塊一籃嗎?怎麼只找回2塊錢啊?這時,他摸摸自己的胡子,意思是老人了照顧一下吧。“也不差一塊,算了”我說。這時,他趕緊找了個塑料袋,把杏子往袋子倒。天啊!裝杏子的籃子下面竟是鋪滿了草,只有上面看得到的那一點點杏子,這老家伙也太陰了。

6.17

早上北京時間8點,司機開來了一輛老式的豐田越野來接,出發前往卡拉庫裡湖。由於那兩個江南MM住在阿圖什縣的軍分區招待所,所以車子又要過去接她們,好在離市區只有7公裡遠,到了那裡,誰知其中一個MM去了銀行取錢,車子又等了半個小時,磨磨蹭蹭搞到9點鐘才出發,小鵝在車裡直罵。

開始還是柏油路面,過了蔬附縣路就變成了沙石路面,路面時好時壞,但基本都是泥土灰塵路。過了一個小鎮之後,開始進入山區了,帕米爾高原美麗的風光開始在你的眼前展開。剛進山時,路旁是土山,被雨水衝刷的溝壑縱橫。就像殘破的舊城遺址一樣。慢慢的山就成了石頭山,山上寸草不生,有的山體是紅色的,有的是青色的,還有的像被人潑了墨水一樣。

一首“花兒為什麼這樣紅”曾經唱遍了祖國大地,一部“冰山上的來客”讓全中國人民知道了帕米爾高原。 帕米爾高原平均海拔在4000米左右,冰山之父“慕士塔格峰”和萬山之祖的“公格爾峰”、“公格爾九別峰”就座落在這裡。這裡自古便是古絲綢之路的南道及中道的必經之路,在這裡路過的著名的旅行者中有玄奘、法顯、馬可波羅及斯文赫定。

帕米爾高原上主要生活居住著塔吉克族,此外還有克爾克孜族及哈薩克族。

不久就到了蓋孜邊境檢查站,這裡要停車,所有的人必須經過檢查室審驗通過,沒用一分鐘我們四個人全部通過審查。過來蓋孜,雪山就無聲的出現在你的面前。路在山間盤旋,一直向上,就像跟你捉迷藏一樣,高大的雪山藏在山梁的後面,等你翻過山梁時,雪山又把他的頭藏在厚厚的雲層裡。這時路的兩邊就沒有人煙了。

終於抵達了卡湖,真的如司機所說,一下車迎面而來就是一股冷風,冷得我馬上加了兩件衣服,還是很冰涼。遠處的冰川是慕士塔格冰山,有雪山之父的美譽,電影冰山上的來客就是說的這裡。卡湖是世界上最高的高原湖泊,海拔3600米。 說實話卡湖不如想像的漂亮,淺淺的黑湖水,草地遍地的牛羊糞。小鵝說,簡直是一個破湖,上當了!令人氣憤的是,我們車子剛到湖畔,一位工作人員跑過來,立即要我們買門票,湖周邊已被一旅游公司承包,門票每人50元,他還恐嚇如私自搭帳篷每人罰100元。江南MM厲害跟他理論一番,這時司機不知和他嘟囔了什麼,他沒有那麼凶了。估計司機肯定有回扣,我們商量後,決定往前一點的地方轉轉,完全不用去那裡買什麼門票。大家在草地上拍了幾張相片後,叫司機把車子開到對面的村子,這家伙不肯,千萬般理由推脫。算了,加上天氣不好下起冰雹,只好打道回府!

晚上,入住色滿賓館,很多國內外驢都是住這裡。15元/人,公共廁所會令你好好享受呼吸新疆的羊臊味,一生難忘。

6.18

早上,在色滿賓館對面吃了手抓飯,素的手抓飯都些紅紅綠綠的蔬菜和米飯與油攪拌在一起做成的,想起那股羊臊味至今還讓我戰栗不已,反而是小鵝和蕭何越吃越香。

飯後,到汽車站買票前往和田,目的就是想次日從和田走沙漠公路出南疆。

從喀什到和田的客車很豪華舒適,7個小時路程,讓你沿途領略南疆農村的風景人情,有村莊的地方就有一大片綠地,兩邊是望不到盡頭的高聳入天筆直的白樺林,經常可以見到維族老人趕著毛驢車或馬車在路邊跑。還有30公裡就進入和田了,這時車外景色會讓你感覺到了像南方的農村,到處綠油油,一派田園風光。

當年毛主席接見的庫爾班大叔就是和田地區於田縣人,進入和田市區時就可以看到他們歷史性握手的巨型雕像。晚上10點,到達和田入住汽車站的交通賓館,20元/人,還有彩電看,但只要你聽得懂維語,這裡的電視節目包括中央台的都被翻譯成維語,暈!

我們放下行李就上街找飯吃了,印像的和田城市建設、市容市貌比喀什差遠了。打聽到有一個叫“中南海”的地方可以吃飯的,但走了一段路仍不見有什麼飯館,又問路人,“操”眼前這條破街就是中南海。這裡有一家生意非常紅火的大排檔飯館,門前的烤羊肉攤擠滿了客人,我們排了很久才等到了位置,要了一大達羊肉串,來這裡吃的幾乎是清一色的維族人,拖兒帶妻一家老小,看來這是和田最受歡迎的大排檔飯館。在南疆,不懂維語,麻煩會很多。和田的維族人絕大部分聽不懂普通話,以至我們打的回賓館費了很長時間,維族小伙子司機聽不懂也看不懂漢語,車上放的全是維語搖滾音樂,而且裝備不賴還有視頻!

6.19

由於今天十二點就要穿越沙漠公路,所以很早就起了,打了輛的士到市區,但看到街上很多玉器店都沒有開門,最後找到一家跟內地一樣普通的玉器店,店裡賣的玉器和內地看起來差不多,挑了一個狗的生肖玉器,跟老板娘砍價從200多元砍到35,揣在懷裡也算給自己交差了,當然不一定是真正的和田玉,但起碼是在和田買的玉。隨後,我們在超市裡買些水和吃的,因為要坐十六個小時的車,需要准備一些干糧。

走沙漠公路的大吧有幾個班次,我們買了和田到烏魯木齊十二點的那一趟,但只買了到托尼的車票247元,後來同車的人告訴我們,其實不用買全票,無論是到庫爾勒還是到烏魯木齊,都是204元的票價,又吃了一次虧。

幾個小時後車子到了民豐縣,在這停車休息吃喝拉撒什麼的,過了民豐就開始進入沙漠公路了。在車站就午餐時,有河南一家三口因吃飯,沒有上到車,司機竟然不等,飛馳而走,我們在車上跟司機說還有三個人沒上車,售票員用維語呱拉幾句,都不知他說什麼,也不停車,直到就要進入沙漠公路的時候,那一家三口才租的一輛出租車趕上來。

塔克拉瑪干沙漠公路:輪南油田---民豐:535公裡。貫塔裡木盆地的塔克拉瑪干大沙漠,是世界上第一條在流動性沙漠中修築的等級公路。1990年6月動工,1995年9月竣工通車。1999年9月這條沙漠等級公路獲吉尼斯世界紀錄證書。

半個小時後,車子一頭扎進塔克拉瑪干沙漠,行使在蜂窩狀的沙丘和新月狀的沙壟間時,你便有了對塔克拉瑪干大沙漠的深刻印像---渺小的人類、博大的沙漠。沙漠公路似一條游弋在沙海中的黑色長龍,順著沙丘間的低地起伏、延伸。

車子在沙漠公路上一路飛馳,有時見到過往的車輛,聽說晚上的車子比白天要多,這是由於晚上沒有白天熱。塔克拉瑪干沙漠公路兩側正在建防護林,沿路可以看到已經長出的綠色植物,在植物旁邊有一條條黑色的膠管,是作供水用的,在每隔幾公裡的地方就有一座藍色的水井房,是給防沙帶供水的設施,不時還見到有人在房子旁邊,後來聽說每座水井房都有兩個人住,在這裡默默守衛著這片綠地。當時想,在茫茫沙海前不著店後不見村的地方,萬一晚上生了什麼急病,那不是等死?

路仍是那麼漫長,來往的車輛仍很少,渺無人煙,沙漠公路兩側不時出現成簇成片的胡楊林。沒有穿越過“死亡之海”的人,感受不到它的魅力,而我並未感覺到它的可怕、恐怖。在我們行使的有點兒無聊、寂寞並且因為看熟了沙漠的風光後緘默無語時,遠方天際突然出現了石油井架,出現了一點綠色,出現了一小堆人群。到了塔中!沙漠公路中的“驛站”,在公路一側有長100多米的房子,大都是內地人開的店,可謂是大漠深處有人家,為了生存,寧願居住在這沙漠腹地。這裡是一個4號油井,在巨大的矗立在公路兩旁的彩門上,我們讀到了石油工人豪邁的詩篇:“只有荒涼的沙漠,沒有荒涼的人生”。所有經過沙漠公路的車子都會在這裡停留幾分鐘,我們車上的乘客紛紛下來拍照留影,看來同車的人很多沒有走過沙漠公路。

晚上十點,到了塔裡木農場,在這裡就餐,就算出了沙漠公路。

6.20

塔裡木農場到吐魯番還有幾百公裡的路程,上午十點多才到達我們買票的目的地———拖尼。在這裡我們跟重慶的朋友蕭何“分道揚鑣”了,他去烏魯木齊。班車在高速路口停,我們下了車後,還要花5元錢租輛車進托克遜縣汽車站,只有在這裡才有車去吐魯番,托克遜是吐魯番地區的一個縣,離吐魯番有50公裡路程。在托克遜縣汽車站有很多到吐魯番的桑塔納出租車,一般價錢都會定死,因為相關部門的管理人員就在旁邊盯著車主,他們要在這抽上一筆,比如出租車載了幾個客,管理人員就要在司機的收入裡抽取百分之幾費才放行,我發現這種管理方式在新疆普遍存在。

到了吐魯番,我們就住在汽車站旁的交通賓館,這裡並沒有重慶朋友蕭何所說的40元標間,只好住了120元的標間,夠奢侈的,是入疆以來最貴的住宿。後來發現賓館裡有20元一間的房,只是不帶衛生間,又一次“上當受騙”還不如說我們蠢。

吐魯番的天就像烤爐,室外氣溫達到42度,街上沒幾個人走的,就我和小鵝兩個旅行者滿街亂竄,是為了幫我的對像買玉鐲。由於在和田沒有買到玉鐲,心裡一直掛念這事,想想在吐魯番買也算得到少許安慰吧。跑了幾個商場,都沒合適的,那是由於商場裡賣玉器的都是購物店,小鵝是做導游的,一看店面這陣勢就沒好表情,直拉我走。沒看成,我心裡一直不快,最後還是來到吐魯番書店二樓專賣玉器的購物店,看中了一只開價4000多元的所謂和田產的羊脂玉鐲,和售貨小姐砍價,不侃不知道一侃就侃出個桂林老鄉,這店裡的老板及售貨員大都是桂林的,後來了解到在吐魯番做購物生意的大都是桂林人,看來咱們廣西人走出去的也有一些啊,不錯嗎。就是在間店,4000多元的玉鐲砍到100元不賣,硬是要我們300元,更氣更恨的是下午再去買時就不是300了,而是700了!!!這時才感覺到上午300元沒買真是虧了。

玉鐲沒買成,就買點葡萄干吧!有小鵝這類高人指點當然不會在旅游景點買,就在我們住的交通賓館對面有一個市場,裡邊好多葡萄干批發,什麼樣的葡萄干都有,還有一些吐魯番當地的果脯,一口氣買了20多包干果,提在手上直被小鵝埋怨,家裡都有賣,說我非得在這麼老遠的地方買!就這一大袋20多斤的干貨陪著我們溜了幾千公裡。

在吐魯番的大街小巷,我們見到有很多像空調的東西掛在房子門口,問當地人才知道這是吐魯番特有的“風調”,由於吐魯番氣溫很熱,一般電風扇吹出來的風都是熱的,所以要特制一個風箱往裡加水,這樣吹出來的風就是涼的了。

6.21

吐魯番名氣響亮,其實是個很小很小的城市,從市區的這一頭到那一頭不過1公裡多,出了市區就是XX溝、XX鄉的農村,當然也包括了大名鼎鼎的葡萄溝在內。我們經常在電視或報紙看到的新疆景點,大都是吐魯番地區的,所以吐魯番的常規景點有很多,有代表性八個。我們在交通賓館的一家旅行社辦理了吐魯番一日游,50元/人,只是車費不包括景點門票和午餐,一共有火焰山、葡萄溝、坎兒井、高昌故城、交河故城八個景點。上午很早,我們就在賓館等車了,和我們同一輛車的還有一老一少韓國人,我開始以為她們是母女倆,一問非也,哎呀“有艷遇”喔!後來的表現就不說了。那個韓國小MM很漂亮,給人感覺很清純,我們合影了一些相片,還互留了郵箱號碼。在這八個景點中,葡萄溝等幾個景點是沒必要進去的,在外面看一下就可以了。坎兒井我覺得還是要去看看的,了解坎兒井的工程令我非常欽佩,真的是能與萬裡長城媲美啊!而且裡面很涼快。其實像高昌故城這些景點還可以逃票,找一個偏僻的圍牆翻進去就OK了,但我沒有這樣做,在韓國MM面前也要表現點風度吧。

基本一個上午我們走馬觀花就游完了這八個景點,下一站我們決定出新疆了,去敦煌再往蘭州。許多自助的游客去了吐魯番肯定要去敦煌,或是去敦煌必去吐魯番,也許唯一的鐵路線緊緊把這兩個城市連在一起,形成讓人必到的一種默契。晚上10點的吐魯番到敦煌的火車從烏魯木齊發出,每天只有一趟,但火車站在距離吐魯番市區50多公裡的大河沿鎮,當時我們怕買不到票,就咨詢了旅行社和賓館想訂票,一打聽要收每人30元的手續費,太貴了!想想反正12個小時路程,上了車再補票吧。收拾好行旅,就在汽車站搭班車去大河沿,車費是7元,如果想租小車去那就15元/人。到了大河沿車站才發現去敦煌的票多得很,哈哈,我們倆都在慶幸沒叫當地的旅行社訂票,又省回了60元!上了火車看到整列硬座車廂的乘客少得可憐,每人幾乎可以睡一張座椅。

6.22

10點多到了柳園車站,再行進130公裡才到敦煌。其實敦煌就兩個景點,莫高窟、鳴沙山和月牙泉一個上午可以游完了。出了站門口有很多出租車在兜客的,租了一輛桑塔納就可以當天逛兩個景點並且送返回車站。和我們擠一輛車的還有一對台灣的父女倆,由於和司機大姐談不攏價錢,她要收我們每人100元,小鵝提出太貴了,只要求送到敦煌市區就行了,當車子到了敦煌,大家下車買早餐時,司機大姐把我拉過一旁,小聲跟我說只收我和小鵝每人80元,那兩個台灣父女另別看待,看來大陸人和台灣人還是有區別對待的。

戈壁上修路大概特別好修,都是直直的,從來不拐彎,一眼可以看得到頭的那種。司機大姐說路很容易修,2-3個月就能修好。哪像我們南方啊,修個路一年半載的。

先去鳴沙山和月牙泉,該景點位於敦煌城南7公裡處,山前建一巍峨大門,收門票80元!!好彩記者證可以免票的。進得門去即見有人牽著大群駱駝招徠生意,沙地裡滿是駝糞,還好,無異味。敢情如今交通發達了,駝隊無需來往於絲綢之路受苦,改行了。在這裡什麼項目都是要收費的,騎駱駝到鳴沙山30元,雖然貴,覺得既然來了就盡興玩玩,那裡的駱駝毛都掉光了,瘦瘦的像是營養不良,真是可憐。但是騎著駱駝走在沙漠裡的感覺還是很好的,特別是去鳴沙山主峰的時候,游人很少,特別有感覺。另外可以滑一下沙,10元,我覺得不算特別刺激,但是爬到沙山頂上真是非常辛苦,開始小鵝和我都脫了鞋子,光腳踩在沙子上的,但爬了一半馬上感覺不行了,太陽曬著的沙子很燙腳,趕緊叫人幫丟鞋子上來穿上,幸好快點穿上,不然就要起泡了。盡管有階梯,爬起來依然不輕松,在沙漠中走一步相當在平地上走兩步,非常費力。沙山的景色和圖片上一樣,美的心況神怡,黃色的沙子在陽光下熠熠發光.滑沙的速度很慢,但滑下去後,我倆已無力再走動了,的確好累。

騎上駱駝繼續行走到月牙泉,發現這兒也可以滑沙的,而鳴沙山和這周圍的沙山也沒有什麼區別,發現虧了!月牙泉泉邊有植物,周圍有護欄,游人不得親近泉水,看不到什麼。另外,月牙泉那兒的杏皮茶雖然比較貴,3元一大杯,但是是自己做的,不像外面參了色素和糖精,的確好喝,推薦嘗嘗!

中午,司機大姐帶我們在敦煌市區找了一間拉面館吃面,現在忘了是牛肉還是驢肉了,反正現在想起來都讓我還掉口水,好吃得不得了!後來,我和那兩個台灣人跟司機大姐到市場上買了幾斤杏子,聽說敦煌的杏子是西北最好的。

馬不停蹄到了莫高窟,窟區離市區約25公裡,地處鳴沙山東麓,共有洞窟 700多個,每窟均有編號,現開放10多個供游人觀賞,門票100元,記者證用不了,買票的時候那個心疼啊……不過出來感覺真是值得。洞窟內多供奉佛像,原物大部分已失竊、損壞,現存多為清代仿制品。四壁及窟頂畫滿壁畫,內容多為佛像及蓮花,也有佛經故事,均為原作。佛像壁畫臉部因歲月侵蝕已退色至面目不清甚至於無,故洞內禁止照相,以防加深腐蝕。每個導游領著看的窟是不一樣的(當然也可能是上午和下午的窟不完全相同有關),所以多跟幾個導游就可以多看。其實,如果是重復的窟也不防聽聽,每個導游介紹的不一樣所以你了解到的東西也會不一樣,我對佛教不是很感興趣,但每個窟的每一幅壁畫都是有故事可以說道的,聽聽也有意思,走馬觀花唄。另外陳列館建議也去看看,有很多藏經窟裡的寶貝在陳列,還有一些被盜文物的照片,可以看看以前的莫高窟有多麼的滄桑。

在返回柳園車站的路上,我們見到了大漠孤煙和海市蜃樓景色,大家都興奮的叫起來,司機大姐說在敦煌這是常見的。

柳園車站是一個大站,在這裡上車的人非常多,我們開始買到蘭州的是硬座票,上了車後,發現人擠的不得了,很多乘客都去補票要軟臥,還是小鵝厲害搞到了兩張中鋪,要不然16個小時不知怎麼挨到蘭州。

6.23

次日上午,火車進了蘭州市區,印像中的蘭州不是很繁華,但蘭州火車站卻很現代化。由於時間問題,我們只能在蘭州停留半天,晚上又要搭火車回廣州。看來這幾天的住宿費都省了,連續在火車呆了幾個晚上。

為了抓緊時間我們租輛出租車逛了幾圈市區,也算到蘭州走了,在西關什字下車後就看到了黃河。在中國除了蘭州沒有一個城市像蘭州這樣,黃河從城市中間穿城而過,所以黃河被稱為蘭州人民的母親河一點也不為過。在黃河第一橋拍了幾張相片後我們就去找蘭州拉面館了。著名的蘭州拉面要數金鼎拉面了,於是在黃河第一橋附近找到一家金鼎拉面館。雖然難得吃一回正宗的蘭州拉面,但味道好像沒有敦煌那裡的好! 吃飽後, 逛了一下蘭州的商業街,開始聽說有步行街,不知是沒找著還是沒有,反正沒見到,蘭州的商業街比內地的差遠了,專賣店、牌子店不多。一些打折的衣服很是便宜,就隨便買了幾件給老爸。手裡揣了一大堆東西直往火車站趕!

6.25

坐了一天兩夜的火車,終於到達了廣州。


精選遊記: 喀什

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