2005北歐行--大學城UPSULA

作者: 阿雷

導讀7月31日 市裡已經轉完了,還有一天時間,那就去郊區吧。開車一個小時來到一個在梅拉倫湖邊的小鎮。這個小鎮在周日的上午靜悄悄的,人們還沒有起床,風景依然是非常漂亮的,家家都有小花園,而且鮮花常開。但是對於愛熱鬧的國人而言,我們無法忍受這單調而清靜的生活。偶爾度假可以,長期如此一定會憋得慌。 在瑞典第四大城市,有瑞典劍橋之稱的大學城——烏普� ...

7月31日

市裡已經轉完了,還有一天時間,那就去郊區吧。開車一個小時來到一個在梅拉倫湖邊的小鎮。這個小鎮在周日的上午靜悄悄的,人們還沒有起床,風景依然是非常漂亮的,家家都有小花園,而且鮮花常開。但是對於愛熱鬧的國人而言,我們無法忍受這單調而清靜的生活。偶爾度假可以,長期如此一定會憋得慌。

在瑞典第四大城市,有瑞典劍橋之稱的大學城——烏普沙拉。我們在商場時發現許多紡織品都是中國制造的,而且價格很便宜。想想真不公平,正是中國工人勤勞與低工資,才使得全世界的人民享受了較低的物價,相對地提高了他們的生活水平,而西方國家居然還要限制中國商品。在實現貿易全球化的過程中,西方人並沒有什麼准備,生活依然如此休閑,照樣外出度假。而當中國真把關貿協定當回事,積極應對時,西方國家只好拚命打岔,利用不平等制裁來對付。所以說世間並無公平而言,實力才決定一切。

在歐洲這些天,觀察了一下各國的汽車。汽車在歐洲成為人們日常的交通工具,但70~80%的小車都是兩廂車,而非國內多為三廂車。在法國最多的是標致、雷諾汽車,幾乎達到70%以上的比例,而在北歐其它國家則多為大眾、豐田、Volvo汽車,許多熟悉的汽車品牌如花冠、Passat都成為兩廂車。至於本田車,最多的是CRV與兩廂的Civic,兩廂車代表的是休閑、度假與旅游。

傍晚,登上Vikingline 公司的Amorella號船,從斯德哥爾摩前往芬蘭的土庫。船很大非常平穩,一個人一個房間,房內還有衛生間與沐浴設備,可惜天色看不到窗外波羅的海的景色。


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