游走埃及10-盧克索 西岸

作者: xcst821

導讀5月3日西岸國王谷 女王廟 天沒亮就起床,我幾天來第三次從埃及小旅店的樓梯上摔了下來,連我自己都開始懷疑,是我小腦的平衡出現了問題,還是真的受了法老的詛咒,要讓我吃一點苦頭。 過河的公共輪渡就在盧克索神廟的對面,十來分鐘就有一趟船,價錢很便宜,好像是往返人、車各一磅。過了河,天剛蒙蒙亮,一路西行,周圍是大片的農田,清涼的風吹來陣陣泥土和� ...

5月3日西岸國王谷 女王廟

天沒亮就起床,我幾天來第三次從埃及小旅店的樓梯上摔了下來,連我自己都開始懷疑,是我小腦的平衡出現了問題,還是真的受了法老的詛咒,要讓我吃一點苦頭。

過河的公共輪渡就在盧克索神廟的對面,十來分鐘就有一趟船,價錢很便宜,好像是往返人、車各一磅。過了河,天剛蒙蒙亮,一路西行,周圍是大片的農田,清涼的風吹來陣陣泥土和青草的香氣,真是讓人神清氣爽! 太陽漸漸升起,遠處,飄著兩三個巨大的熱氣球,據說上天俯看西岸要200美元。

最先看到都是的路邊兩尊並排而坐的門農巨像,石像早已十分殘破,面目不清, 北邊的一尊是大名鼎鼎的會唱歌的石像。以前每當太陽初升會發出聲音,人們猜測是氣溫的變化使得空氣在通過石像的縫隙時發出的。公元170年,人們對石像進行維修後,石像卻再也唱不出歌了。

過了門農石像不遠,來到一個岔路口,原來所有西岸的門票都在這裡買,現在都分散到各處了。路口向右,通往國王谷和女王廟,直行就是王後谷了,由於埃及最美的奈菲爾塔麗墓沒有開放,我們放棄了王後谷。

騎車爬過幾個小坡,再向左拐,路的右側依山而建是古爾納村,這裡村民的先祖是法老墳墓的建造者,他們的子孫世世代代守護的法老長眠之地。村裡房子的外牆被塗成各種顏色,上面還畫著各種美麗的畫,獅子代表勇敢,飛機和輪船代表這家人去過麥加朝聖。

女王廟背靠高高的山崖,有著長長的台階和三層殿堂,遠看氣勢恢宏,走近了,卻覺得少了幾分古樸和滄桑,因為女王的繼子在女王死後破壞了這座神廟,從十九世紀起,人們就開始對他進行修葺,而且修葺工作一直沿續至今。而對女王廟的維修也存著爭議,現在的神廟就像中國的長城,修了的地方太新,沒修的地方太破。不過以神廟的氣勢來看,讓人不得不對那位不熟悉的女王肅然起敬。1995年恐怖份子就是在女王廟二層的平台處,用衝鋒槍襲擊游客,多人喪生,埃及的旅游業因此遭到重創,這也是我們在埃及境內所見滿眼警察的直接原因。

從女王廟右側的山上爬上去,沿著山脊,翻過一兩個山頭,就能到達國王谷.不是很遠,但走到中間時,遠遠看到從王後谷走來的人,以為還很遠,心都涼了。雖然熾熱干旱的山上小路不很明顯,但不至於迷路。大約40分鐘就到了國王谷的上邊。經歷了古王國時期宏大的金字塔後,中王國時期的法老為了避免盜墓者對陵寢的侵害,不再建造引人注目的金字塔,而是秘密的埋葬在這不起眼的山谷裡。但這並末擋住盜墓者的腳步,甚至在法老時期,盜墓就已經開始了,而結果是,國王谷中幾乎所有法老的墳墓都空空如也,只留下精美的壁畫。而卡特在192?年發現的圖坦卡蒙墓也是因為位於另一個法老墳墓的下方才在幾千年中幸免於難。湛藍的天空下,寸草不生的山谷靜靜的守護了幾千年法老的墳墓,也許在山谷中的一個角落裡,還有尚未發現的法老的秘密。

國王谷的門票是15LE可以任意參觀三和墓室,售票處在遠遠的旅游車停車場,苦了我們這些從山上下來的人。可惜我們去時,號稱最精美的謝提斯一世的墓室沒有開放。在國王谷法老的墓室結構都不是什麼復雜,壁畫大都描繪法老死後,由儲神引領著前往另一個世界。壁畫的色彩雖歷經千年,但依舊鮮艷。這也是我們在埃及境內少見的幾處彩色的古跡。

離開國王谷,原路回到女王廟,太陽雖然熾熱,但天高雲淡,也讓人心情舒暢,在陌生的土地上這麼走一趟,真是佩服自己。中午時分回到東岸,還車,結賬,坐下午兩點的長途大巴去紅海。

自己不小心,還沒到車站,就把我一個沙子畫的瓶子碰碎了,極度郁悶中,反正車也沒來,去找老頭試試,看能不能換一個,自己也覺得完全不可能,拉登的朋友不在,在的是他的小兒子,小伙子一看,二話沒說,no problem,再挑一個吧,我真是除了感動,啥也不說了。

去紅海的大巴上,居然遇見了兩個中國人,不過人家只顧戚戚我我,估計他們突然發現有人聽的懂他們的情話,也覺得我們很礙事吧。車子有空調,還算舒服,打開車上的DVD熟悉的音樂響起,居然是黃飛鴻,不過是英文發音,阿拉伯語字幕的,車上的中國人笑成一團。中國功夫就是厲害!

大巴一路走走停停,近八點才到達紅海之濱,沿著海岸再開近一個小時才到我們的目的地haudaka,沿線有不少奢華的酒店,想來都是阿拉伯酋長們度假的地方吧.從車站10LE找到LP上介紹的酒店,法老酒店30含早,房間很大,但後來老板知道我們自己在外面訂了潛水,非常不滿,又要漲價,又要提高房價,一怒之下,換了旁邊的四季酒店,35不含早.房間小。訂下第二天潛水,浮潛65LE,深潛250LE。


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