昌黎沙漠游記
西閣 2005-9
曾經去過敦煌鳴沙山，站在月牙泉旁的巨大沙丘之顛，放眼四周，一片連綿起伏不見盡頭的沙漠憾人心魄！從媒體上看到勇士們徒步穿越戈壁、沙漠，我的心也被激動起來。但徒步走沙漠畢竟是極其艱苦，極其危險的！因此雖向往卻一直未能成行。
有一天，忽然從網上看到“京東第一大沙漠”的宣傳材料，繼而廣泛搜索各種資料，終於得知在北京東面，秦皇島市昌黎縣境內，有一片沙漠，而且是海岸邊的沙漠，其中著名的有翡翠島和國際滑沙娛樂中心。從照片上看，兩處都有巨大的沙山，其宣傳資料均稱自己是京東第一沙漠。
我想大概這沙漠一直沿海岸綿延很遠，其中既有翡翠島的地盤也有國際滑沙中心的地盤。
關於徒步穿越京東沙漠的游記，一篇也沒搜到，只是有幾篇游記談到在翡翠島游樂和宿營。看來我只能到達昌黎後再探索這個沙漠的情況了。
9月23日下午16:42，乘坐鞍山－北京的2550次列車，於當晚23:28到達昌黎，票價57元。昌黎火車站很破舊，門前的路黑暗肮髒、坑窪不平，車站附近沒有像樣的賓館。向三輪車打聽得知，昌黎縣居然有一座四星級賓館——“昌黎大廈金島商務酒店”，只是距車站較遠，乘三輪去那兒要3元。呵呵，3元，不貴！就打你的摩的去吧。一路震顫著，大約10分鐘，摩的把我送到昌黎大廈門前。
走進大堂，還真是四星級的氣派，高大輝煌。標間掛牌價要468元，不過現在尚未到國慶節，可以打折，標間180元還帶早餐，真值！
安頓住下之後，草草看了看剛從火車站買的、放大復印的縣地圖，只有翡翠島和國際滑沙中心的字樣，而其內部導游路線圖根本沒有。先睡吧，明天再說。
第二天，向賓館前台打聽有關翡翠島和國際滑沙中心的情況，服務小姐也說不清楚。無奈，我又乘摩的去火車站旁的長途客運站打聽，沒有去翡翠島的班車。廣場上的面的司機說只能包車前往。經過討價還價，最終同意25元送我去翡翠島。(翡翠島距火車站約20km)
車子向東開去，途中司機說翡翠島沒有人氣，國際滑沙中心比較好玩。我原以為兩處都有沙漠，從地圖上看相距也不遠，司機說約有10km，干脆從國際滑沙中心徒步走沙漠抵達翡翠島豈不更好？於是便臨時改變主意，去國際滑沙中心了。車子開到此約半小時。
國際滑沙中心的門票35元（包含兩次滑沙，一次滑道。）購票進入後，先玩滑沙，在滑沙場入口處乘纜車直抵沙丘頂，乘滑板從高高的沙丘上俯衝下來，再乘纜車上到沙丘頂，然後從滑道衝回滑沙場入口。
還有溜索項目需要另外購票，我沒興趣。若是炎熱夏季，海邊有浴場可以游泳，現在冷了，沒什麼游人，不過海邊依然有幾個賣活海螺的大嫂。那海螺伸出軟體，足有巴掌大小，一小盆能裝10多個，僅售10元，還真是不算貴。我買了一盆，讓她就地煮熟，不用佐料，吃起來蠻鮮，很好吃。
我向她打聽此處可有沙漠？回答說原來有現在沒有，都是防風固沙的林子。我走上最高的沙山頂上四處張望，除了用於滑沙的大沙丘之外，其它地方都被林子荊棘淹沒了，哪有沙漠景觀？我真是失望！才一個小時就游畢國際滑沙中心，心情糟糕地出門了。
門口有的士等客，我見時間尚早，雖然對翡翠島的沙漠不抱希望，但既然來了，總要去看看吧？便打的去翡翠島，15元車費，10多分鐘就到了。
翡翠島門票20元，入口處距離核心景區還有很長一段沙土路，不過我已經遠遠望見連綿起伏的巨大沙山了，頓時來了精神，沿著海岸向沙山奔去。路過宿營的帳篷區，有幾輛旅行房車停在宿營區邊上，幾伙游人在腐敗和曬太陽，真是愜意！
步行約20分鐘，走到核心娛樂區，有不少游客在排隊等候玩摩托艇。沙山看起來還很遠，也不知走回來還要多辛苦？為了保存體力，我決定騎馬去那目及最遠的沙山，然後徒步走回來。與馬夫談好價格（30元），我騎上溫馴的大馬，馬夫牽著，沿海岸向南走去。約有20分鐘，到達目的地，我下馬後開始登攀沙山。
沙山不似想像中那樣松軟，盡管每一步都黃沙沒足，但仍然有比較堅實的踏感，一步步登上高大的沙山頂。
哇！真是壯觀！東側是大海，西邊是低矮的沙漠丘陵和不連片的沙棘小樹林，高大的沙山呈南北向連綿起伏，如一條巨大的沙龍蟄伏在渤海岸邊。沙龍高約百米，底部寬約300米，綿延長約十多公裡。頂部山脊被海風吹削得如刀刃，極細的沙塵如煙霧般隨風飛揚，相機若不套上塑料袋（只把鏡頭前端挖洞露出），其縫隙必將被沙塵侵入。鞋裡雖然灌進不少沙子，但極細，一點也不磨腳，不過若是長途走在這沙漠上，恐怕還是應該用布袋包裹住鞋子，避免沙塵灌入。
面對難得一見的壯觀沙景，我的數碼相機不停地“哢嚓”。一路沿著沙龍脊背走回景區入口處。但更好的體驗應該是從入口處向右前方走，玩過滑沙後，在滑沙場附近進入沙龍西邊的沙漠丘陵荊棘地帶，徒步穿越沙漠，向南走約半天，再登上沙山，沿沙龍脊背往回走，快到景區入口處時，下到沙龍東側的海岸邊娛樂區，或是玩海，或是沿景區內沙質公路走到入口處，找車回到昌黎城內。
來翡翠島游玩的游客其實比國際滑沙中心那邊多多了，只不過這裡的游客都是跟旅游團隊來，乘旅游大巴走，很少有散客自助游的，所以送客來此的的士很難載到回程客。而國際滑沙中心那邊多是散客，玩過後都要打的回昌黎，這也就是昌黎的士司機都說“國際滑沙中心好玩”的原因。
我在入口處剛好遇到一輛被人包用的的士回程去北戴河，我攔下它，付了10元車費，司機把我載到前面的漁港。此港是進翡翠島必經之路，很大的漁港，四處彌漫著海腥味，有不少面的等活（拉人或拉貨），去昌黎縣城固定價就是30元，行駛約20分鐘就到了。
回到昌黎大廈，趕緊洗浴，洗後浴盆底上一層細沙。再把背包、衣褲全面抖落一番，地上的細沙居然可以掃出一小堆來，哈哈！
現在才下午3點多鐘，雖然時間尚早，但去碣石山（秦皇祭海、曹操賦詩之處）已經不夠時間了，只好明天去了，今天休息。
拿出相機瀏覽今日所拍的數百張照片，忽然，相機黑屏，再次開機後，相機的存儲卡居然壞了！！！天哪！翡翠島竟然不讓我留住她的芳容！
沮喪致極！玩性頓消！收拾行囊，於子夜01:37乘北京－鞍山的2549次火車鎩羽而歸，第二天9:12回到鞍山。
草草從網上搜刮幾張翡翠島的照片，供驢友參考。慚愧！慚愧！
翡翠島照片和地圖請看 xige911.photo.***