在瑞典，不論汽車，地鐵還是火車，所有的交通時刻表都是精確到幾點幾分的。所以一旦錯過，有時候就要等上10到20分鐘。
各類交通工具都非常准時，所以平時我也都是踩著點兒出門。最長一次的等車經歷是在2002年的冬天，那年的雪特別多，紛紛揚揚的一連下了一個星期。一天中午出門，在汽車站足足等了半個多鐘頭都不見車的影子。車站已經排了好多人了，不過大家都是那麼安靜的等待著。汽車終於來了，所有人還是一如既往地排成兩對，一隊從前門上車，一隊是推童車的媽媽們，一個接一個地從中門上車。瑞典的公共汽車很長，中門是專門留給帶孩子的父母們推車用的。汽車從不報站名，車上也沒有售票員。乘客可以通過看電子顯示牌上面的站名知道下一站是什麼地方。車內扶手和車門兩邊的許多地方都設有按鈕，方便人們下車之前提示司機。如果沒有人按鈴，到站時車下也沒有要上車的人，那麼那個站是不會停的。人們上車後一般都會自覺的往後走，因為前面的座位常常是留給老人們坐的。車內干淨，整潔，設有冷暖空調。瑞典的許多公共汽車都是用乙醇作為動力的，節能又環保。
斯德哥爾摩的地鐵從嚴格意義上來說應該不完全算是地鐵。由於地勢的關系，地鐵時而在地下狂奔，時而又行走於跨江高架上。風景最美的一線地鐵是綠線。從南部的FARSTA STRAND一直到西北的ALVIK，沿途風景美不勝收。瑞典地鐵的每節車廂都可以自由拆卸安裝，地鐵公司可以根據當時客流量的多少來決定地鐵的長度。人多的時候就多連上幾截兒，反之則減少，非常靈活。坐地鐵要注意的就是不同的出口，出口錯了，常常會多走許多的冤枉路。坐地鐵時有時也會碰上要錢的乞丐。剛到瑞典的時候我還給他們，可是後來了解多了，我就再也不會同情他們了。瑞典是高福利社會，沒有工作政府也會養你。而那些要錢的人多半都是酒鬼，拿著納稅人的錢天天喝酒，無所事事。瑞典人最瞧不起這樣的人，所以他們也從來都不縱容那些酒鬼。一次，有個酒鬼衝一個老太太要錢，結果老人不但沒給他錢，還狠狠地把他給教育了一頓，說了一大堆應該自食其力的話。
坐船穿行於市內的各個小島，是最愜意不過的事了。陣陣海風輕撫你的臉龐，四周的一切都是那麼的平靜，安詳。夏天的時候，身邊還會有大小船只與你同行，暢游在梅拉倫湖上的感覺讓人終身難忘。
從市中心的T-CENTRALEN可以坐express直達ARLANDA機場，單程費用每人200SEK。快車運行平穩，舒適，根本無法感覺出來它是時速400公裡的快車。
斯德哥爾摩的火車有點破舊，不過安全性絕對沒有問題，只是高峰的時候愛晚點。
所有的公共場所，人們在開門關門的時候都會回頭看一下後面。如果有人跟在身後，他們都會很禮貌的扶著門，等著後面的人經過，不讓門的反作用力彈到下一個人的臉上。乘坐滾動電梯的時候人們也會自覺的站到電梯的右側，留出左側通道給那些需要快速通過的人。所有這些日常生活中看似平常的事都在不斷地提醒著我，公共道德的養成是整個社會共同努力的結果。