從貴族晉身老襯行列一年了，忙得還沒有時間去度蜜月，老婆老大不願意了，威脅說如果再不成行，就堅決抵制人類偉大原始的工程。我嚇得馬上要了年假，但去哪裡呢？感覺最近身體狀況不很理想，不敢涉足太遠或艱辛之旅，於是就近去桂林吧，路途不遠，行程悠閑，最重要所費有限。
第一天，患得患失赴桂林：草草地收拾了些行裝，坐上17：37的K36次火車（硬臥，中鋪207元，下鋪215元）。說實話，我對桂林的向往本未及其名氣；一路又與老婆拌了一夜嘴，心情一般；加上不知是司機技術差還是軌況復雜，火車運行很不暢順，停停磕磕，就別說睡得好了，能睡著過就算不錯。
第二天，如詩如畫遇龍河：原定6：30抵達的火車到6：45才到桂林，火車也晚點，難得！出站後馬上到汽車總站坐班車到陽朔（13元含保險），車程70分鐘。一下車就有蜂擁的野導游過來拉客，還好跟一個搭上話後，其余的就會識趣地走開。我們當然不會輕易上鉤，一直走到差不多西街盡頭，問了好幾家酒店，最後下榻西街8號旅館（60元，夫妻房，有點小，有個小露台可望西街，其中半邊可見江景）。出來後那野導還在，我們佩服其耐心之下讓她幫忙訂當晚“印像.劉三姐”的票（140元，原價188）。馬上回車站坐去金寶的班車（4元），30分鐘後在金龍橋下車，橋下就有筏工接待漂流，漂到終點工農橋，不算吃飯時間全程5小時，190元（8月前只要110，現在說是政府統一監管）。我們隨便挑個筏，便開始投入這詩畫般的江山之中。雖說已是深秋近冬，但兩岸依舊蔥郁蒼翠，群峰層巒疊嶂，竹樹婆梳搖弋，江水碧綠清澈，遠山倒影若真，好一幅難得天成的水墨山水佳作。水下藻草卵石隱約可見，野生的水鴨快樂地暢游，平靜的江面只聽見潺潺的水聲，令人暫時忘卻所有煩囂，真不愧“小漓江”之美喻。要知道，今天是我們結婚一周年的日子，慶幸上天待我們不薄。我們一路經過二十多個當地農民灌溉用的壩，由於正值枯水期，大部分都要下筏過壩，一些地方壩頂與水面落差更高達1米。筏工必須小心翼翼托起竹筏，把我們一起緩緩地滑入另一側江面，我們坐在筏上雖說有驚無險，但驚恐的場面也屢次上演，讓我們體驗了另類的刺激。中午在興坪吃了所謂農家飯，其實就一夫妻檔，也佩服他們手腳麻利，能同時張羅六七桌飯菜，好在我們排前面，後來的就得慢慢等了，什麼土雞、茄釀、江魚，我看還不如那炒蛋好吃，而且還不便宜，我們連兩筏工吃了100多。飯後稍事歇息又上筏了，路上共經過金龍橋—棲鳳山—遇龍含珠—遇龍橋（據說是劉三姐電影取景處）—石龍山莊—八仙岩—雙獅角逐（一公一母）—情侶山（川岩，就是山中間有個貫穿的洞）—歸義古城（舊縣）—仙桂橋—蘑菇山—八戒仰月—朝陽碼頭—烏龜賽跑—紅旗飄飄—水車山莊—青蛙躍江—五指峰—駱駝過江—月亮山—巨鼠飛天。遺憾的是由於航道管制，上游來的筏只能在倒數第三個壩上岸裝車，害我們步行十幾分鐘到工農橋，途中遠瞻了高田風光，過橋後參觀“大榕樹”（門票18元，找導游買，15元），榕樹確實很大，但其實也跟我家附近公園裡的差不多，樹對面是劉三姐故居，千篇一律的故居模式。公園門口揚手就有小面的回陽朔（2元，20分鐘）。晚飯在“譚大姐啤酒魚”吃了當地名菜啤酒鯉魚、田螺釀，魚倒真有啤酒香，田螺釀也挺考工夫的，卻不知那殼會不會重復使用。19：30跟早上那野導拿了票後在西街口坐旅游車（2元，10分鐘）去看“印像.劉三姐”。演出場地像個公園，到了門口還得走好一段路才到舞台。雖然是淡季，也有8成以上的入座率。舞台其實就是對著真實山巒的江面，600多人參與的山水實景歌舞，反映當地古老的民風故事，場面浩大、夢幻迷離，紅、黃、金、銀、黑、白，色彩的變幻反映了導演的功力，可惜以我們那破數碼很難將宏大場面留影下來，偏偏旁邊那胖子以為是聽交響樂，竟嫌我們的歡呼吵著他，掃興。90分鐘後，我們又坐旅游車回到西街，西街現在商業氣息太濃了，感覺有點像大城市的步行街，失去了想像中悠閑自得的感覺。在國際青年旅館訂了明天到銀子岩的票（65元）。回旅館洗過澡後已是11點半，想出來再感受夜西街的魅力，可是還有燈光的酒吧已不多見，隨便找了家清靜的點了個PIZZA，口感還不錯。順便對老婆進行深刻批判，勒令反省並限期整改，確立了正確的革命方向。
提示：要想漂全程，遇龍河漂流最好早上8點或下午1點開始，可省掉請筏工吃午飯的費用及時間，而且聽說找晨風旅館訂只要170元。陽朔旅館價格很難砍，倒是門票找旅游公司或導游買可打折。桂林市火車站和汽車總站都在中山路上，但相距絕對不止網友說的10分鐘，我們一路小跑也得15分鐘。
第三天，燈火璀璨走江湖：早上7：20到“沒有飯店”（橋旁邊那家）吃了著名的沒有特色和高纖早餐，量多，味道不敢恭唯。8：00在國際青年旅館門口跟一小伙去銀子岩旅游公司，總共四個游客坐一大巴，還配一年輕女導游，這才叫尊貴服務。還是走昨天漂流後回來的路，不過有人解說就不一樣，原來從第二個轉盤開始就叫“十裡畫廊”，一路風光欹麗、山色無限，觀音山、猩猩岩、蝴蝶泉、月亮山，不一而足，每經過一景點，司機還特意放慢車速。30分鐘後來到銀子岩，岩洞不算大（聽說豐魚岩才是桂林第一大），但落差有十層樓高，裡面的鐘乳石包括了少年、青年、中年和老年幾代，保存很完整，氣勢也宏大，特別是三寶：音樂石屏、佛祖講經和寶傘，還有鐘乳倒影，不到一米的水完全將幾十米高的石壁倒影無遺，十分神奇。我們嫌自己的團走得慢，跟了前面的團，但也花了一個半小時才出得洞來。沿路返回後又在西街附近逛悠了一下，買了特產姜糖和壁掛，心情不錯，覺得老婆今天就可愛多了。12：10坐車去桂林，住像鼻山、文昌橋旁邊的僑賓樓（170元）。安頓後在橋對面的快樂米粉店吃了馬肉米粉（4.5元）和炒米粉（3.5元），味道很不錯，特別是炒米粉，惹味而量足，害得老婆也來搶我的。本想找筏工帶我們進像鼻山公園，但沒找著，於是在旁邊旅行社買了晚上“兩江四湖”的游船票（120元，原價149元），還得知現在管得嚴，竹筏要17：00才出動，於是先去著名的大瀑布酒店看瀑布，卻被告知瀑布只在晚上20：30-20：45放水，真失望，不過看樣子也跟廣州東站瀑布沒多大區別。看還有時間，就打車（5元）去疊彩山公園，看門口那架勢和介紹就感覺裡邊盛名有余而精彩不足，於是返回。在像鼻山公園附近終於找到拉筏客，14元讓我們乘竹筏進園（可免門票25元），中途還能摸著像鼻，並在像鼻洞裡留影，最後在像鼻對面公園正門裡邊上岸，這是最佳取景處，當然不能省電池了。乘筏時還看到像鼻山東面江上也有一穿孔的山，酷似一頭更大的像鼻，筏工說是穿山。公園裡其他景點真是乏善足陳，不到20分鐘就出來了。在江邊隨便坐輛公交車到解放橋，在解放東路“狀元及第”門洞網友介紹的王城飯店吃了頓馬肉宴，三菜一湯48元，飽得不行還打了包回廣州。順路買好機票後步行到解放橋對岸有六匹鐵馬的碼頭（六匹馬是慶祝“兩江四湖”通航仿照八駿圖而建，但避免八跟發大水諧音所以成六匹），20：00開始夜游“兩江四湖”——漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖和木龍湖。平心而論，江面也有不少彩燈，但比起湖裡的遜色不少，甚至比珠江夜游也有不足。江湖之間需經船閘升降通航，聽說落差達4米。進得湖來，旁邊戲台上馬上有戲班唱戲的和美女彈琵琶歡迎，全是古人打扮，絕不欺場，內湖的亭台樓閣、樹塔橋梁，在彩燈照射之下，熠熠生輝，跟白天比起來又多了幾分誘人。特別是日月金銀雙塔，矗立湖中，璀璨奪目，中間沒有連接（聽說是通過水下的海底世界出入）；還有閃閃發光的水晶玻璃橋、豪邁澎湃的湖中音樂噴泉、蜿蜒有致的九曲長廊、仿造的凱旋門橋.。。。照片和錄像無論如何很難反映出現場的壯麗氣氛和興奮心情。只恨游船開得太快，沒能讓我們細細品味，90分鐘就在文昌橋碼頭靠岸，正好能讓我們就近回賓館休息。
提示：陽朔的早餐還是吃瘦子米粉比較實在。在桂林如果下午有時間其實可以在伏波山的江邊雇竹筏游江。個人感覺桂林文昌橋附近的快樂米粉的出品要比石記米粉還好，而且品種也更多。住像鼻山附近既方便游覽，晚上也非常安靜，僑賓樓是准三星，但各層的房間都不一樣，個人認為3、4樓的最好，柚木地板，有些房間大得像舞廳。
第四天，金坑大寨梯田壯：早上7：20在汽車總站坐去龍勝的班車（20元），車開得特慢，中間還在路邊修了下輪胎，本來100分鐘的路程足走了130分鐘。到站後馬上坐到金坑大寨的車（7元），中間還必須在和平鄉停站等客，60分鐘到梯田景區，有人上車售票（50元），進景區後又沿路顛簸了近40分鐘，應是先經過龍脊古壯寨、平安寨的入口，最後才到大寨。我們知道寨中岔道太多，於是在門口雇了一瑤族大媽帶路（20元走3個觀景點）。金坑紅瑤大寨梯田位於大蓋山，據說是規模最大的。這個時間雖然既沒有春夏水田的反射，也沒有秋天豐收的金黃，但數不清的梯田層層疊疊，隨著山勢綿延不絕，覆蓋一個又一個山頭，果然也煞是宏偉壯觀。梯田大都很窄，但坡度很大，真佩服勞動人民的勤勞智慧和適應能力。山坳或山坡上錯落分布著五六個瑤寨，多是黃牆灰檐的吊腳樓，紅瑤是因為她們的衣服主色是紅色。縱眼遠望，綠樹、藍天、瑤寨、梯田、遠山，構成一幅幅壯美磅礡的畫面，令人心胸豁然開朗。瑤族大媽依次帶我們走過2號觀景點-九龍五虎、1號觀景點-七星伴月和3號觀景點-西山韶樂“大毛蓋”。或是由於季節的原因，雖說不同觀景點看梯田的角度有差別，但個人感覺大同小異，分別不會太明顯，高低遠近，拍出來的照片各有特色，並不覺得最高點照出最全的梯田的就最美，但田裡放水時可能就不一樣。因為趕時間，我們走得也算快了，而且受了遇龍河農家飯的教訓，午餐也只吃些干糧湊合，但也走了4個小時才回到寨門口。路上見到許多戶在建新房的，請了寨裡人幫手，還要殺豬酬謝，看來他們的生活已經改善不少；我們還有幸吃了瑤民家庭送的紅薯和一種小野果，又香又甜，老婆很喜歡，想采購回去，但沒找著有賣的。在門口稍事歇息，坐16：00的班車回龍勝，17：30轉龍勝-桂林的班車，19：10就到桂林了，馬上打車去嘗大名鼎鼎的石記米粉，一湯一鹵，過得去，配菜蛋角和腐竹還不錯。之後到附近正陽路步行街逛悠，這裡的建築比較有特色，最高也不過兩三層，而且很新，賣的商品跟大城市大同小異，當然會多了桂林特產專賣店。我們沿路走到金銀雙塔對面的知音台，照了此行最後一張照片，21：00打車去機場（70元包路費）。10：45我們乘著夜色搭最後一班飛機歸穗，歸心似箭，慶幸起飛時間比航班時間提前了。
提示：要想自己游龍勝梯田，一天時間是少不了的，而且得早出晚歸，建議去大寨，因為去平安寨的車一天只有幾趟，時間也不合適，去大寨的車20-30分鐘一趟。瑤民還是挺友善的，但他們出售的工藝品價值多少就見仁見智了。聽說在景區門口先不買票，到寨門附近打電話讓她們帶路可省門票，不過當然要付帶路費給她們了。桂林晚上在內湖邊游走，看到的燈光景色其實也是挺漂亮的。在所有正規的桂林特產店買東西都是可以講價的。桂林市區去機場走新舊路都不超過1小時，舊路可省橋費，估計60元可搞定。
總結：每次旅行總有這樣那樣的遺憾，這次三天兩夜的桂林之旅由於時間所限，沒有乘桂林陽朔間的游輪，領略不到20元人民幣上的畫面（游輪每天只有9：00和10：00兩班，4小時，210元）；而且也不是最佳季節，沒看到漓江和龍勝最壯美的一面。不過以上所見所聞也夠我回味很長時間了，最重要我跟老婆的關系更進一步並確立了正確方向，所以說旅游的收獲通常不只是游山玩水。
以上游程約花費1700元/人。
以下提供桂林各地有關交通信息，以供參考：
桂林汽車總站（0773-3822666），桂林去陽朔，早上7：10開始每30分鐘1班，70分鐘車程，RMB13，回程最晚20：00
桂林去龍勝，早上6：50開始每30分鐘1班，車程2小時，RMB20，回程最晚19：00
陽朔汽車站（0773－8822188）
龍勝－平安停車場（龍脊）的班車（票價：6.5元，時間：7：30；9：00；11：00；13：00；15：00；17：00）到平安村停車場（大概60分鐘），然後步行20分鐘到平安寨，返回時可以在平安停車場坐到龍勝的班車（時間：7：20；8：50；13：00；15：00；16：30）龍勝－大寨，在龍勝汽車站轉龍勝－大虎山－大寨的班車（票價：7元，時間：7：00－17：00，每20分鐘一班，行車1個半小