上海
也許跟我在上海讀書成長的經歷有關，雖然我不喜歡上海，但是覺得上海卻是非常的親切。
衣：上海是時尚之都之一，另外杭州重慶也是，當然香港也是。不像北京那麼土裡土氣的。我的朋友說，北京按說女孩子們也有收入很高的，怎麼那麼土呢？上海買衣不多，和在那個城市沒女友有關系吧。上海的衣服比較貴，但是好在很多貴的東西沒對比，不像北京天津一樣。所以咱也就說不出啥。晚上的徐家彙淮海路常德路上的女孩子的衣著真的是風景，類似重慶的解放碑，杭州的武林們附近的商場。
食：上海的飲食，就是一個少一個貴。我也許太貪吃，老是覺得那菜量，上海正式的分量，比東北飯前贈送的小吃分量多不了許多。很多人到上海說上海菜甜，其實真正甜的是無錫菜，那叫一個甜。北方人很難接受。說吃甜食多了人容易胖，看看江浙人較小的體形，估計吃甜也可以理解。上海菜個人覺得就是蘇州菜無錫菜寧波菜的混合產物。不怎麼喜歡。
住：上海現在的居住，日常家庭的居住比10年前有了巨大的進步。以前很多上海人住的地方比鴿子籠大不了許多。不過上海很多地方居住都不是很適合人類，最起碼很多樓裡半夜都能聽清楚夜裡的車來車往，受不了。酒店，上海的酒店服務業也不咋地。貴，什麼都算錢，而且服務不到位，很多時候不耐心。北京酒店給人的感覺就是人出身上面的歧視，上海是鈔票上的歧視。不過有錢在上海未必就一定有尊重。他們有自己關於“巴子”的標准。一旦是巴子，那感覺真的很差。上海酒店就包括香哥裡拉希爾頓都有一樣的問題，不過錦昌文華好一些。上海酒店裡的美女最多的就是錦昌文華了。再一個地方就是上海市政府裡拉。
行：上海在拼命學習香港，個人覺得。公交比較少坐，不是很了解。地鐵輕軌不錯，雖然覆蓋的面積，方便程度遠不如HK，但是還行，比北京地鐵方便些。在規劃中的地鐵建設好以後，估計會更加好。上海的出租車是走過城市中幾乎最規範的。不過滬AX。。。。的除外，那些是個體車，據說有些是國安局的特務為了跟蹤方便開的。上海的出租車是按照顏色區分公司的。大眾強生農工商的車子司機非常規矩，但是趕路趕時間時候建議不要坐，因為那些新手司機，安全穩當規矩，但是絕對在趕時間上濫很多。上海內環的西端南端南北高架延安路高架堵車是家常便飯。不過上海最討厭的是：外地車進上海多交30，但是高峰時候不准上高架。媽的。歧視，似乎上海堵塞都是外地人造成的。沒有附近江浙的支持，單個你上海，看你他媽的怎麼繁榮。和上海交警理論過這個事情：他們說，我們也覺得不合理，但是政策不是我們定的，我們只能執行。所以很多時候你要是不小心在高峰時候上了高架，更多時候是把你趕下去，不常被罰。上海機場的交通是比較方便的，無論紅橋還是浦東，不過浦東真是太遠了。還有就是那個狗屁的磁懸浮，政府好大喜功的產物。雖然很吊，但是在解決交通問題上頂多就是個擺設。上海去年開始取消了紅橋機場那15塊的過路費，好。不過出租車在以前，在近程（他關於近程定義有個範圍）和空車的時候不交那15，北京如果能學習的話，估計到機場的拒載率會大幅度降低，因為北京的哥說，機場近的話，那一趟幾乎不賺錢就是為那過路費。上海火車站也還算行。連接地鐵出租車可以不到地面上來。公交卡使用很方便。有卡的話根本就不用排隊買票。可以刷卡坐公交地鐵和出租車。對出租車司機任何不滿，都直接打投訴電話，那怕你無中生有，那司機也要倒霉。
玩：上海，在我的概念裡，沒啥好玩的。也許東方明珠啥的對一些人有些誘惑。但是我覺得還不如晚上有燈光的時候開車過南北高架南斷，延安高架東端和外灘看看燈光好些。